如何區分是不是防爆胎

1. 防爆輪胎怎麼判別

看型號
目測的話 看胎壁厚度

2. 防爆輪胎和普通輪胎的區別

1、外觀方面的區別

防爆胎有特殊的標識。特殊的標識一般在輪胎胎側的規格後面。這個標識根據輪胎品牌的不同會有差別。例如倍耐力的防爆標志是R－F；馬牌的防爆標志是SSR；普利司通的防爆標志是RFT；米其林的防爆標志是ZP；鄧祿普的防爆標志是ROF或DSST。

有特殊標志的，就是防爆輪胎；沒有特殊標志的，就是普通輪胎。

2、結構方面的區別

普通輪胎胎側壁相對較薄；防爆胎胎側壁則比較厚。由於結構的不同，防爆胎要比普通輪胎更加堅固，更加耐磨，更加安全。

3、性能方面的區別

防爆胎除了具備普通輪胎的功能，還能在輪胎零氣壓的情況下，使車輛行駛一段距離。一般是以80公里／小時行駛高達80公里。

4、重量方面的區別

防爆輪胎要比普通輪胎更重。如果汽車裝上四個防爆輪胎相當於多坐了一個人的重量。

5、舒適性方面的區別

防爆輪胎的舒適性不如普通輪胎的舒適性好。

3. 防爆胎和普通的輪胎怎麼區分

因為普通輪胎常常容易發生爆胎導致不能在繼續行駛，所以現在誕生了一種防爆輪胎，這種輪胎即使在爆胎後依然可以低速行駛一段時間，如今，許多車型在都開始使用，那麼這種防爆胎和普通的輪胎怎麼區分呢，下面就一起來看看吧。

防爆胎和普通的輪胎怎麼區分

防爆輪胎學名叫“泄氣保用輪胎”，英文縮寫R SC 。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩壞，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單 元 組成。

1、防爆輪胎在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊符號的，沒有就是普通的輪胎。

例如：

(1)、倍耐力的防爆標志是R-F。

(2)、馬牌的防爆標志是 SS R。

(3)、普利司通的防爆標志是RFT。

(4)、米其林的防爆標志是ZP。

(5)、鄧祿普是ROF。

2、輪胎平放，人站在上面，胎邊硬的是防爆，手一摁就軟的是普通輪胎。

防爆胎的優缺點介紹

防爆胎的優點

1、更安全爆胎是在高速行駛時駕駛員最怕遇到的情況，很多人也是命喪於此，所以對於輪胎的選擇一定要慎重，但是並不是說你有了“防爆胎”就不會爆胎了，它實際上只是讓你在胎爆的時候不那麼危險，因為爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控，而由於防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性。

所以在它突然泄氣或者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。而如果是一般的輪胎遇到突然爆胎或泄氣的情況，只能依靠輪轂來與地面接觸，少了輪胎的支撐，因為一般輪胎在沒有胎壓的時候會脫離輪轂。

2、能“支撐”久一般輪胎泄氣了就泄氣了，你就別想它再幫你跑多幾公里讓你找到換胎的地方，它可沒防爆胎那麼好 商 量。防爆胎不會立即泄完氣，由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣，所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。

即使是在零胎壓的情況下，有些好點的防爆胎還能以80KM/h的速度跑那麼3個小時這樣，我相信這么長的時間以距離即使中國幅員再遼闊，應該也能找到一家維修店了，這一點你還真別說沒啥用，它真的是比較實在的。

3、比一般的輪胎更耐用因為防爆胎採用的是增強的胎壁結構，所以它的耐用性註定要比一般的輪胎要好。

普通的輪胎一般是由幾層簾子布組成胎壁較薄，而我們開車不能只是開平台的路面，有時候要碰到坑窪的地方或者是台階，即使是平台的路面也會有石子，的確石子那麼小一般不會對輪胎產生多大的損壞，但是一旦發生碰撞普通的輪胎胎壁就很容鼓包或者是斷裂，這些都得看胎壁。

而防爆輪胎是增強胎壁的，所以無形中也就增強了輪胎的使用性，讓它比普通輪胎更耐用。

防爆胎的缺點

1、防爆胎坐起來不如普通輪胎防爆胎畢竟胎壁厚，並且也比普通輪胎更硬一些，這也決定了它的舒適性沒有普通輪胎好，同一輛車用普通輪胎的舒適性更好，胎噪也更小一點，所以防爆胎坐起來確實沒有普通輪胎舒服。

2、胎壁厚，所以一旦被扎就能修補，一是壁厚硬，二是更重，不說是人工，連機器把輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。關鍵是如果處理不好還會讓你的輪胎直接不用補就報廢了，特別注意的是一般防爆胎前輪被扎後人家都不會選擇補了，直接就pass掉了。

防爆輪胎的壽命如何

從它的設計上我們可以看到，因為它的胎壁比較厚，同時生產的時候加入了一些有韌性的物質，這樣也讓防爆胎的耐磨性比較優秀，因此它的使用壽命理論上會比一般輪胎長。

但是即使你用的是缺氣保用輪胎，也要根據輪胎上的磨損指示標的提示進行更換，如果使用四年以上磨損指示標仍沒有達到使用極限提示也要更換，因為輪胎的橡膠會隨著時間而老化從而產生危險。

4. 如何識別防爆胎

有兩種方法可以分辨防爆胎。以下是識別防爆胎的方法：1、輪胎平放法：輪胎平放人站在上面胎邊硬的是防爆；手一按就軟就是普通的輪胎。2、標志識別法：在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊標志這個符號根據輪胎品牌的不同標志也會有差別。例如倍耐力的防爆標志是R-F；馬牌的防爆標志是SSR；普利司通的防爆標志是RFT；米其林的防爆標志是ZP；鄧祿普的防爆標志是ROF或DSST。也就是說有特殊標志就是防爆輪胎；沒有特殊標志就是普通輪胎。需要注意的是防爆輪胎雖然安全系數高但是不能隨意更換。因為防爆輪胎對其車輛的減震器要求度很高如果盲目更換會對其車輛的舒適性以及底盤中的零部件磨損加劇。附防爆胎介紹：在日常高速行駛時經常出現因為爆胎而導致的車禍交通事故。防爆胎就是因為這個原因而被發明。在高速行駛的時候即便是爆胎防爆胎仍然可以正常行駛一段距離而不是當場爆炸。?

5. 防爆胎與普通輪胎，如何區分最簡單

防爆輪胎和普通車胎的區分方式非常簡單，就是看胎側有沒有防爆型標志，有防爆型標志的是防爆輪胎，無則是一般車胎，一般的防爆型標志是RSC，但是知名品牌不一樣，一些防爆輪胎的防爆型標志就不一樣，普利司通輪胎的防爆型標志是RFT，倍耐力的防爆型標志是R-F，馬牌的防爆型標志是SSR，鄧祿普是ROF，米其林輪胎的防爆型標志是ZP，有時米其林輪胎的也會是RSC。防爆型標志並並不是一種紋路型號規格，只是與紋路型號規格組合的方式出現。

防爆輪胎和一般胎在價錢上也不一樣，防爆輪胎的價錢要高過一般胎，並且中後期的維護保養成本費還要高過一般胎；二者常用的材料也不一樣，防爆輪胎由外胎、常見內胎、預留內胎、鋼圈、氣體產生器(或儲氣腔)、液位感測器和操縱單元構成，而一般的車胎則應用一般的不銹鋼絲子午線材料構成的車胎。

6. 汽車防爆輪胎與普通輪胎怎麼區分

汽車防爆輪胎與普通輪胎有以下區分方法：1、看胎側有無防爆標識有防爆標識的是防爆輪胎沒有則是普通輪胎一般的防爆標識是RSC不過品牌不同有些防爆胎的防爆標識就不同普利司通的防爆標識是RFT倍耐力的防爆標識是R-F馬牌的防爆標識是SSR鄧祿普是ROF米其林的防爆標識是ZP有時候米其林的也會是RSC。防爆標識並不是一種花紋型號而是與花紋型號組合的形式出現如：米其林Primacy-HP-ZP。2、通過感觀去識別用手按壓胎側防爆胎的胎側要比普通輪胎厚實堅固。不過這種區分方法對於胎側較軟的舒適型胎效果較好對於耐磨型輪胎胎側也很硬感觀並不明顯難以區別。還是通過防爆標識區別最簡單。3、除了安全性防爆胎和普通胎在價格上也不同防爆胎的價格要高於普通胎而且後期的維護成本也要高於普通胎；兩者所用的材質也不同防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成而普通的輪胎則使用普通的鋼絲子午線材質組成的輪胎。

7. 如何區分輪胎是否防爆

輪胎是否防爆可以從外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元等方面進行區分。

區別：

1、氣壓不同

普通輪胎就是我們普通轎車上常見或使用的輪胎，專業一點就是叫子午線輪胎。

防爆輪胎也叫可缺氣承載輪胎，或是我們經常以一種通俗的話將就是零氣壓輪胎。

2、構造不同

普通輪胎大部分都是由天然橡膠和可再生能源膠子午線這三種原料構造而成的。

防爆輪胎的主要特點就是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚防固的採用納米技術的可再生的天然膠，這大大加強了其堅固性。

3、性能不同

普通輪胎按照其配套的車型不同其各項指標也不同。如其舒適度、經濟性、耐磨性、抓地力、安全性等都不同。一般而言這幾種指標都是不可能兼得的。

防爆輪胎：在汽車高速行駛的時候如果發生撞擊或是輪胎過熱發生爆炸時仍然可以正常行駛一段距離，而不是當場爆炸。

在被扎胎漏氣之後防爆輪胎依舊可以繼續低速行駛到維修站。但是普通輪胎不可以，因為在缺氣之後如果繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而碾壞輪胎。

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輪胎防爆的注意事項：

1、採用低壓胎

2、嚴禁超速

汽車輪胎有一種「駐波」現象，經常出現在超速行駛時，這種現象可以使胎溫迅速升高，加快橡膠的老化速度，易產生脫層和爆裂，導致爆胎。

3、定期換位

為使汽車各輪胎磨損均勻，延長其使用壽命，要定期按規定實施輪胎換位，一般在二級保養時進行換位維護。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。

4、做動平衡

汽車更換輪胎，在裝車前一定要經過動平衡測試，如果發現輪胎不平衡，絕對不允許裝車使用。

另外，在安裝輪胎的過程中，也要注意輪胎的動平衡，輪胎的氣門嘴要避開制動鼓上的檢視孔，並錯開90度，後輪雙胎安裝時，氣門嘴應錯開180度，以利於平衡和補氣。

8. 防爆輪胎怎麼區分

185—指的是輪胎寬度為185 mm
60——指的是輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的60%。
R——回指的是該輪胎為子午胎（這條胎答內層為輻射胎製造方式）
15——指的是輪輞直徑是15英寸。
102——指的是負荷指數101，代表這條輪胎最大可承重689公斤，四條輪胎就是689×4=2756公斤。
V—指的是速度級別為240公里 ／小時 。


防爆輪胎即缺氣保用輪胎缺氣保用輪胎顧名思義在漏氣後仍然可以正常使用，所以這種輪胎又稱安全輪胎或零壓輪胎。缺氣保用輪胎在完全漏光氣的情況下，仍然能以普通正常時速（例如80公里/小時）安全行駛80公里左右的里程。缺氣保用輪胎與一般傳統輪胎有什麼不一樣一般輪胎在失去輪胎壓力的時候，輪胎在眨眼間就能像爛泥一樣脫離輪轂，僅靠輪轂來與地面接觸。而缺氣保用輪胎與一般輪胎最大的不同就是在於它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。這樣的設計可以幫助輪胎在發生爆胎或者突然泄氣的情況，保證輪胎與輪轂還可以結合起來並給予車輛一定的支撐，從而保證車輛的的安全。

9. 防爆胎和普通的輪胎怎麼分辨出來

你好，防爆輪胎，就是抬測比較厚

10. 說一下輪胎怎麼區分是不是防爆胎這方面的小知識

如何看輪胎是不是防爆胎？

兩種方法可以看出。第一種：輪胎癟了，人站在上面，硬胎邊防爆；一按就軟了。就是個普通輪胎。

第二種：輪胎胎側的規格後面會有一個特殊的標志。根據輪胎品牌的不同，該標志會有所不同。

比如倍耐力的防爆標志是R-F；馬的防爆標志是SSR普利司通的防爆標志是RFT米其林的防爆標志是ZP；鄧祿普的防爆標志是ROF或DSST。換句話說，有特殊標志的是防爆輪胎；沒有特殊標記的都是普通輪胎。

需要注意的是，防爆輪胎雖然安全系數高，但也不能隨意更換。因為防爆輪胎對其車輛的減震要求很高，如果盲目更換，會加劇其車輛的舒適性和底盤內零部件的磨損。

防爆輪胎介紹：

日常高速行駛中，經常會出現爆胎導致的車禍。正是因為這個原因，才發明了防穿刺。高速行駛時，即使爆胎，防爆輪胎仍能正常行駛一定距離，而不會當場爆炸。

如何辨別一個輪胎是不是防爆胎？

如何辨別一個輪胎是不是漏氣保用輪胎？第一種方法是看胎側logo。漏氣保用輪胎的英文名是run on flat。比如固特異輪胎的logo是ROF的縮寫，倍耐力是R-F，普利司通是RFT，還有不同的英文logo，比如米其林ZP，零壓的縮寫，還有的是馬SSR，漢泰HRS。目前市面上採用漏氣保用技術的輪胎基本都是世界十大輪胎品牌。據我所知，國內自主品牌有賽歐金宇集團的金宇輪胎。

第二種方法基於模型。由於漏氣保用輪胎成本高，一個漏氣保用輪胎的價格至少比同類型的普通輪胎貴300到500。所以基本上只有中高端車型才會配備漏氣保用輪胎。比如寶馬，旗下所有車型都是標配，賓士奧迪也有少數高檔車配備。

第三種方法，根據輪胎型號。漏氣保用輪胎的漏氣率一般在55以下，漏氣率在60以上的很少見。

最後，我們來看看題主說了什麼。胎側厚並不能作為判斷是否是漏氣保用輪胎的依據。因為輪胎里還有一種輪胎叫加厚胎，一般用於麵包車。標識是規格後面的英文字母C，如175/70R14C。這種輪胎胎側也比較厚，但還是比漏氣保用輪胎薄很多，而且不能零胎壓行駛。不知道是不是膨脹了。如果沒充氣，你用手指壓胎側，漏氣保用輪胎根本不會變形。

以上是關於如何辨別輪胎是不是防爆輪胎的一些信息。如果車友有不同意見，可以分享。 @2019