Ⅰ 賓士glc260改換不防爆胎有沒有什麼安全問題
沒什麼問題，只要經常檢查下胎壓就行，換成普通輪胎的話還能減少一定的胎噪呢。
Ⅱ 賓士glc可以加裝備胎嗎
不可以。賓士GLC是沒有備胎的，因為賓士GLC使用的是屬於防爆型輪胎，其實泄氣保用輪胎理論可以在缺氣情況以每時80公里時速跑80公里，所以都沒有配備胎甚至連氣筒也沒配。賓士要求廠家提供防爆胎有MOE標記。
賓士GLC出廠時隨機分配輪胎，目前有倍耐力蠍子（4S展車），普利司通動力俠還有米其林等品牌，GLC作為一款城市SUV更偏重城市鋪裝路面的行駛，全系使用的都是轎車化的子午線輪胎。普利司通動力俠（235/55R19 101V）還有米其林型號（235/55R19）倍耐力蠍子（235/55 R19）。
輪胎的維護汽車上面的每一個部件都需要保養和維護，汽車輪胎更是如此。需要定期清理輪胎縫隙中的石子，定期檢測胎壓，觀察輪胎表面的磨損狀況，以便於及時更換輪胎。避免汽車輪胎長時間在太陽下面暴曬，避免行駛在條件惡劣的路況上面。
此外賓士glc的輪胎尺寸為235/60 r18，235代表輪胎寬度為235mm，60代表輪胎扁平比為60%，r代表子午線輪胎，18代表輪轂尺寸為18英寸。
（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019
Ⅲ 17款賓士glc260輪胎可以換別的
可以。
只需要考慮一下輪胎的類型及參數，尺寸一樣的話應該沒什麼問題的，是可以換別的輪胎的。
看賓士glc輪胎規格，它的規格是235是胎寬，55是厚度，17是直徑。只要和上述規格一樣就可以互換。如果不一樣只要直徑一樣臨時互換可以，不要長期使用。
Ⅳ 賓士glc260的胎是防爆胎嗎
【太平洋汽車網】賓士glc260的胎是防爆胎，原車的防爆輪胎換成普通輪胎當然是可以的啊，不過如果是換成普通輪胎就沒有防爆胎的那些特性了哦。防爆胎在發生漏氣、爆胎事故後，車輛可以在保持方向穩定的情況下正常行駛，操控基本不受影響，而且ABS、DSC等安全系統具有全部功能。
賓士GLC作為一款中型SUV，憑借大氣的外觀俘獲了很多消費者的心，北京賓士GLC全系都是防爆輪胎，沒有配置備胎。
爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。據統計，國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里；如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗（大多數人都沒有），可能會做到錯誤的駕駛動作（例如急剎車），這將導致車輛無法挽救的失控。防爆輪胎學名叫泄氣保用輪胎，英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常肥厚。防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。因此RSC還包含了安裝在輪圈上TPI電子警告系統，一旦輪胎壓力開始下降，RSC立即向駕駛者發出警告。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
Ⅳ 賓士GLC原來防爆胎更換普通輪胎米其林、馬牌和倍耐力哪個更好
建議使用米其林或馬牌，因為這兩款輪胎的舒適性要好一些，作為BBA車型，主要的還是舒適性，如果這樣的車失去了舒適性，那車輛的基本性能就得不到充分的發揮了。所以建議使用米其林或馬牌輪胎。
Ⅵ GLC避震還是太硬了車友們有什麼解決方法
新車開了幾個月過減速帶和城市公路小坑窪反饋到***動真的不能忍，請問車友們都有什麼辦法能改善這個情況？把防爆胎換成普通的可以嗎？ 車子行駛的時間長了，不知道有沒有做減震器的更換，減震器每天都在承受巨大的壓力，尤其是在顛簸路段、減速帶、爬坡過坎的時候承載較大，使用壽命不是很長，很容易產生減震器異響或漏油、損壞。有可能是因為車子使用的時間太長了，固定用的螺絲松動了，或者是齒輪磨損較大，再或者是因為缺油或漏油，所以如果是還沒有那就趁著這次有異響，就去做一下檢修看是否需要更換。 不用說凱美瑞，就是同檔次的豐田雷克薩斯和現代捷恩斯也沒法與賓士比機械功底和整車素質！機械素質我只認賓士 全時四驅、可比轉向比、軟硬可調、行車質感、做工用料等等，GLC甩凱美瑞十條街。不是一個檔次的東西，拿來比，唉。。。。你就是買ML系列，你也覺得硬 原廠防爆胎換成普通胎加補胎液，像43配置那樣。小坑窪會改善挺多，不過大坑一樣的angang的會叫人心碎。所以沒辦法原廠底盤調教就這樣了… 防爆胎換成普通胎，肯定會提升一些舒適度的，而且胎噪也能低些，因為防爆胎胎壁比普通胎厚一些，也要硬一些，不妨一試 汽車減震器汽車減震的的主要作用便是快速衰減車身和車架的震動，改善汽車行駛當中的舒適性。汽車懸掛根據汽車導向機構不同可分為獨立懸架、非獨立懸架，其中獨立懸架對於汽車減震無疑是最好的。輪胎輪胎的類型和減震也有關系，軟的輪胎減震就好，可是不耐磨，耐磨的輪胎一般較硬，但舒適性都不好。座椅機械減震座椅和氣囊減震座椅都能帶來減震效果，提高駕駛的舒適性。END怎麼解決減震太硬的問題我們知道了哪些部分和減震有關系就可以著手解決減震太硬的問題了，比如將減震器換成較軟一些的，選擇獨立懸掛系統的汽車，選擇質地較軟的輪胎和具有減震功能的座椅。 @2019