優瑪隔熱防爆膜

A. 優瑪防爆膜效果怎麼樣啊有用過的嗎

優瑪防爆膜效果非常棒啊，我家的車子用的就是這個牌子的，絕對錯不了。優瑪防爆膜擁有高透視性，過濾掉陽光中令人煩悶的熱量和眩光，又能透進光線，以高透光清晰度及低反射率為特點，不會妨礙你夜間行車的視線。

B. 美國優瑪汽車隔熱膜怎麼樣

我覺得質量挺好的，至於有些說服務不好的，我個人建議找當地服務條件和能力比較好的店貼，這和膜本身的質量沒有關系。我貼了很多年了從來沒有氣泡過，隔熱效果也不錯啊。

C. 優瑪汽車膜的質量怎麼樣哦，有用過的朋友沒有。

優瑪汽車膜的質量挺好的。優瑪汽車膜的施工環境比起一些路邊攤專業很多，配備有無塵車間，貼膜師傅的手藝也很專業，貼之前對車內飾、電子設備、門板等部位做了周全的防護，沒有這些，很容易造成電子設備進水失靈、內飾發霉等問題，總之貼膜服務很不錯。

主要性能特點有：

金屬塗層主要是反射和阻擋紅外及產生熱能的波長，實現隔熱、隔紫外線功能。聚酯膜層和超溥塗層能有效降低刺眼眩光，單向透視，自動調適車內光線，適合任何天色陰陽變化。視野清晰，駕車安全、舒適。

安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飛散。耐磨層超級耐磨，防止膜面被劃傷，保持車體美觀。

D. 優瑪防爆膜的防爆膜相關知識

1、紫外線阻隔率（Ultraviolet Rejection）：
是指入射太陽光中的紫外線（10-400 nm）沒有透過貼膜玻璃的百分比。一般的汽車膜紫外線阻隔率只有40%左右，而優質的隔熱膜因為其深層加註紫外線吸收劑，該項指標可高達99%。
2、可見光反射率（Visible Light Reflectance）：
指的是入射太陽光中的可見光被貼膜玻璃反射回去的百分比；即由玻璃表面反射的可見光（380-780nm）與射在玻璃表面的總可見光的比率。隔熱膜在反射可見光的同時還能反射部分熱量，並保持車內私密性。但是過高的可見光反射率會產生光污染，並且會影響周圍車輛的行車視線，因此法律規定隔熱膜的可見光反射率不得超過10%。
3、可見光透過率（Visible Light Transmittance）：
太陽光中的可見光直接透過貼膜玻璃窗戶的百分比；即是透過貼膜玻璃的可見光（380-780nm）與射在貼膜玻璃表面上的總可見光的百分比。過低的透光率會阻礙駕駛視線（尤其是前檔膜），國家交通安全法規要求汽車前檔膜的可見光透過率要在70%以上，否則將會嚴重影響行車安全。
4、太陽能總阻隔率（Total Solar Energy Rejection）：
即是隔熱率，指的是被貼膜玻璃阻隔的太陽能與入射總太陽能的百分比。隔熱膜主要是通過有效阻隔陽光中的紅外線而起到阻隔熱量的作用。 汽車貼膜和建築貼膜都是玻璃膜，其基本基材都是PET，但PET的結構不同。汽車膜是平行結構，建築膜是網狀結構。網狀結構的抗張力更優異。汽車膜與建築膜都有安全、防爆、隔熱的功能，但是兩者又有著一些區別。主要區別在以下幾個方面：
1、生產工藝不同：通常由於建築物是固定不動的，所以用真空鍍鋁的工藝生產的膜，其可見光反射往往很高，同時對太陽能的反射也很高，從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不造合貼上反射很高的建築膜的，因為這樣會導致側窗玻璃反光強烈而影響觀察後視鏡，同樣也會有強烈的眩目光影響來往司機駕駛。
2、膠質不同：汽車貼膜用的是普通背膠(HPR)，而建築貼膜大多數為清原膠(CDF)，建築膜用的是粘貼性更強的專用膠。由於性質不同，汽車貼膜的使用壽命約為3-5年，而建築膜正常使用為10-20年；如果用普通的汽車貼膜貼在建築物玻璃上，由於建築物的長時間暴曬容易很快導致膜的背膠變質，膜層脫落、褪色、龜裂等，嚴重影響建築物的美觀。
3、厚度不同：建築膜的厚度一般都在2mil-16mil之間，而汽車膜通常僅在0.8mil-1.5mil之間。
4、金屬含量要求不同：汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%，建築膜不能超過2.5%，在此要求下才符合環保生態整體要求。因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人，而且人不可能在汽車內長期生活，而建築居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人，稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響，所以建築膜的稀有金屬含量不能超標，應遵循生態環保嚴格標准。
5、汽車膜與建築膜都能有效阻隔紫外線，但兩者吸收紫外線層的構造不一樣，汽車膜隔紫外線層是高壓化鍍單層；建築膜隔紫外線層是真空夾層，內含微量鈈元素，可吸收有害光譜，調順光譜視頻。 隨著生活水平的不斷提高，人們的消費能力也不停地往上升。近年來，汽車走進了中國更多的家庭，汽車也不僅僅是人們的代步工具，人們對汽車的要求越來越高。面對炎熱的天氣，在烈日的暴曬之下，大多數車主都會給自己的愛車貼上汽車隔熱膜，讓自己有一個更舒適的車內空間。
隔熱膜顏色越深隔熱效果就越好，這個是大多數車主的一個通病，其實隔熱膜顏色的深淺與隔熱效果並沒有太大影響。
隔熱膜顏色越深隔熱效果就越好，只是人們想當然的心理作用。隔熱膜之所以隔熱主要是來源於熱阻隔層，並不是染色層。主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射，從而阻隔熱量進入車內。市場上大多深色的隔熱膜都是比較差的劣質品，賣家就以顏色越深隔熱效果越好為由來蒙蔽車主。車主在挑選隔熱膜的時候可以忽略顏色對隔熱性能的影響，應該以產品質量為上。
既然汽車隔熱膜的顏色與隔熱效果無關，那麼就要優先考慮隔熱膜的品質了。國家規定，汽車隔熱膜的前擋要求透光率在70%以上。前擋首先要清晰、要安全，然後才是隔熱效果盡可能地好。

E. 優瑪汽車膜是美國的產品嗎，質量怎樣，有人用過嗎

您好：
優瑪膜有很多顏色可以選擇，從這個特徵可以判斷其膜是染色膜，而美國進口膜最好的是真空磁控濺射膜，是金屬膜，是沒有任何化學染料添加劑的，所以應該不是美國產品，即使是美國產品也應該是一些不知名廠家的貨。
汽車玻璃貼膜的作用：
1、減少刺目眩光、增加駕車者的舒適感，特別是會車時能夠防止大燈的眩光
2、阻隔大量的有害紫外線;，防止車內相關儀表盤和飾品被曬得褪色變形等，
3、降低車內溫度，夏季隔熱冬季保溫
9、貼好膜就應該貼真空磁控濺射膜，貼好膜找陝西大師貼膜。
4、減少空調負荷，提高燃油效率;
5、不削弱夜間或光線不足時駕駛的視線;
6、發生事故時，有助於固定破損玻璃的碎片，抓住玻璃防止意外傷害
7、真正意義的防爆防盜性能，安全防爆，防盜。
8、單向透視作用，保護車主的車內隱私，從外面看不到裡面等。

常見的汽車垃圾膜特徵有：
1、揭開垃圾膜保護層的時候可以聞到刺鼻氣味，一些垃圾膜的刺鼻氣溫相對嚴重。
2、開始用時有效，時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(垃圾膜在黏合劑中只是添加了一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑，使用時間稍長或熱度過高，則很快散發或發生化合反應，失去原有功能)
3、使用過程中垃圾膜容易出現褪色、龜裂、起泡等狀況。
垃圾膜的實際危害：
1、垃圾膜中添加了黏合劑，其中含有甲醛、苯等高危物質，經陽光照射分解容易揮發和散發出來，損害業主或車主的身體健康。
2、垃圾膜的清晰度不夠，有霧狀模糊塊，垃圾汽車膜容易使司機眼疲憊，或是出現視覺盲點，引發事故，造成人身財產的損失，垃圾建築膜造成業主玻璃窗看著很模糊，影響舒適感影響心情。
3、垃圾汽車膜受外力撞擊時，不能將玻璃牢牢粘住，碎玻璃傷害乘坐人員，目前經調查這樣的玻璃傷人結果在事故中佔80%以上，並且車主從裡面打碎玻璃進行逃生時，垃圾膜能夠成為「攔路虎」，阻擋車內人員的逃生路線，而垃圾建築膜不能在意外時牢牢抓住玻璃，危險很大。
希望能夠對您有用吧，如果您還有什麼疑問可以交流交流。

F. 汽車隔熱膜哪種好

相信對不是提了新車的車主來說，要怎麼樣來愛護自己的愛車成了一道難題，不知道選哪種汽車車膜，來為自己的愛車穿上新衣。今天，就為大家來介紹一下，市面上比較不錯的幾種汽車貼膜。

雖然車膜都非常不錯，但是可千萬不要買到假貨哦，最好可以用手去摸一摸，感受一下車膜的質感。

G. 優瑪汽車貼膜怎麼樣

優瑪膜質量不錯，價格適中，但名氣不大，所以市場出現貼牌（松下和3M）銷量很好。 美裝膜全新推出的全球首款智能防爆膜智尊。

i80更好，運用新一代航天隔熱技術，採用了頂級金屬磁控濺射工藝，通過多種金屬在不同膜層之間的相互消光，能夠自動篩選太陽光譜，是很多愛車主的貼膜首選！

純粹的染色膜，紅色 綠色 藍色 黃色都有，會散發甲醛和苯等有毒物質，對人體特別是小孩和老人有傷害，膜的清晰度很差，晃動時軟綿綿的，沒有清脆的聲音，揭開保護層後在地上一摩擦就掉色，隔熱非常不好，貼牌的，愣說進口。

貼過後才知道上當的。 優瑪膜質量不錯，價格適中，但名氣不大，所以市場出現貼牌（松下和3M）銷量很好。 美裝膜全新推出的全球首款智能防爆膜智尊?i80更好，運用新一代航天隔熱技術，採用了頂級金屬磁控濺射工藝，通過多種金屬在不同膜層之間的相互消光，能夠自動篩選太陽光譜，是很多愛車主的貼膜首選！

純粹的染色膜，紅色 綠色 藍色 黃色都有，會散發甲醛和苯等有毒物質，對人體特別是小孩和老人有傷害，膜的清晰度很差，晃動時軟綿綿的，沒有清脆的聲音，揭開保護層後在地上一摩擦就掉色，隔熱非常不好，貼牌的，愣說進口。

貼過後才知道上當的。 真的可以 新車貼膜是千萬不能馬馬虎虎，如果預算不夠的話寧可先貼一下車身膜（當然最好是全車貼，前擋貼膜很重要），其中雷朋、3M，博派，愛瑪。更是膜中精品，3M經過這么多年的發展差不多成為汽車隔熱膜的代名詞了。如果要貼雷朋、3M、博派，建議來無錫永發汽車隔熱膜。

H. 優瑪防爆膜怎麼樣啊，真的防爆嗎我想貼一下，發生事故時影響逃生嗎

U.MA優瑪防爆膜的厚度決定了他具有更好的抗沖擊性能，強效膠水能夠提升膜的張力，防止玻璃碎片飛濺造成二次傷害。但是從內部打破還是很容易的，所以肯定不會影響逃生的。

I. 優瑪防爆膜的介紹

優瑪防爆膜是旗優瑪UMA集團下產品，也叫優瑪隔熱膜、優瑪汽車膜。

J. 優瑪防爆膜質量怎麼樣

質量過硬，耐久度好。
防爆膜一詞有時特指前擋風膜。
一般來說，防爆膜結構有如下幾個：
1、抗磨層：由耐磨聚氨酯組成，硬度高達4H；
2、帶色PET安全基層：由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得，由於顏料夾在PET膜裡面，可防止氧化變色，壽命長達8年；
3、金屬隔熱層：在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層；
4、復合膠粘劑：由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成；
5、UV吸收層：由特種UV吸收劑構成，可阻隔99%的紫外線；
6、透明PET安全基層：由高強度、高透明PET聚酯膜組成，目的是把金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長金屬膜的壽命；
7、安裝膠粘劑：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成；
8、高透明PET離型膜。
性能特點
高檔汽車隔熱防爆膜的生產工藝極為復雜，以3M汽車防爆膜為例，其產品工藝結構就由聚酯膜層、金屬塗層、膠著層、耐磨層、超薄塗層和兩個安全基層共七層組成，每個層面實現的功能都是不同的，其主要性能特點有：
⑴金屬塗層主要是反射和阻擋紅外及產生熱能的波長，實現隔熱、隔紫外線功能。
⑵聚酯膜層和超溥塗層能有效降低刺眼眩光，單向透視，自動調適車內光線，適合任何天色陰陽變化。視野清晰，駕車安全、舒適。
⑶安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飛散。
⑷耐磨層超級耐磨，防止膜面被劃傷，保持車體美觀。
⑸膠著層是非常重要的層面，整個膜與汽車玻璃結合為一個整體就是通過膠著層。3M膜採用的是獨有的專利感壓式粘膠層，安全環保，施工結束一周左右達到最佳強度。不但能實現膜的綜合性能，還能有效地提高汽車玻璃的強度和剛性。
工作原理
安全防爆膜，是運用一種高精度的電解質濺射噴塗法，在由PET（聚乙烯對苯=酸酯）提煉而成的透明強度復合聚酯纖維膜內入金屬原子層，具備高強度的粘結力、抗張力、160%高伸張度、強抗酸、抗鹼性，在高溫下也能保持物理性質的良好狀態。通過含有各種金屬鍍層射99%的紫外線，同時阻隔不同波長的熱能量，達到阻隔紫外線和可見光帶來的熱能。同時又保持良好的透光率。