福克斯是用的防爆胎嗎

Ⅰ 新福克斯能換防爆胎嗎

你要考慮到鋼圈還有減震適合不原裝非防爆胎的還是老老實實的按普通胎按過你會後悔的輪胎超級無敵硬毫無舒適性噪音大而且鋼圈很容易失圓

Ⅱ 2011款福特福克斯用什麼輪胎什麼規格

用空氣加壓式真空輪胎，型號為195/65R15。

福特·福克斯 FOCUS的意思就是焦點，1998年，福克斯問世，2005年，福克斯進入中國，2019年已有260萬中國國內銷量，2019年7月11日，長安福特新福克斯2020款車悉液型上市，新福克斯2020款提供5年或20萬公里發動機質保政策。

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技術參數：

發動機91kW(1.8L自然吸氣)，變速箱5擋MT或4擋AT，長×寬×高(mm)4342×1840×1500。

車身結構5門5座兩廂轎車，工信部油耗(L/100km)7.2，軸距(mm)2640。

整備質量睜返物(kg)1321，前輪距(mm)1535，後輪距(mm)1531。

油箱容積(L)55，行李廂最小容積(L)385。

行李廂最大容積(L)1245。

Ⅲ 適合兩廂福克斯最好的輪胎是什麼

原配的是固特異NCT5的
福克斯偏運動
你可以考慮運動屬性的輪胎
比如倍耐力P7這樣的輪胎
要安靜舒適的話
米其林LC
固特異安舒輪都還不錯

Ⅳ 福克斯國產和進口有什麼區別

首先是外形，進口的是馬丁臉，進氣格柵很大。然後動力系統，國產的是1.6和2.0自然吸氣，進口的是2.0T，250匹馬力。變速箱，國產的是五速手動和六速雙離合，進口的是六速手動。車身重量也不一樣，國產將近一噸四，進口將近一噸六。輪轂，國產最大17寸，進口的18寸，而且用的是防爆胎。價格也不一樣，國產最貴17萬，進口的要二十多萬。大概就這些

Ⅳ 福特福克斯三廂可以改裝防爆輪胎嗎

可以換但是不建議換，福克斯後輪內側磨胎，最多2萬公里不到就要換新的，而且防爆胎硬裝上去等於沒減震，對車架還有減震都有影響的。

Ⅵ 07福克斯用什麼輪胎

07福特福克斯的前輪胎規格為205/60 R16，後輪胎規格為205/60 R16。瞎做罩

對於福克斯這種磨鬧緊湊型的運動轎車來說，205/60 R16的輪胎是最合適的，205的寬度能提供足夠的抓地力，但又不會給油耗造成太大的影響。

新福克斯用的米其林Primacy LC系列輪胎有節能和靜音取向，在輪胎這方面福克斯還是更傾向於經濟性。運動版車型依舊使用了ST風格的輪轂胡乎，但尺寸加大了一號，輪胎規格為215/50 R17。其餘車型全部為205/60 R16規格。

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福克斯的輪胎在尺寸、抓地力與舒適性上優勢明顯，輪圈尺寸為18寸，福克斯的樣式更符合年輕人的口味，馬自達3的更沉穩些，走的常規路線，在運動套件的幫助下，福克斯從樣式到尺寸均占優勢；另外福克斯運動版，相對趨向於使用低扁平比的輪胎。

多輻鋁合金輪圈的造型相對普通，這也是全新福克斯鋒潮型的主打輪圈，18英寸雙色輪圈搭配紅色剎車卡鉗是福克斯的專屬。

Ⅶ 進口福克斯和國產的有什麼不同

1、發動機不同

1.8的發動機就是雞肋，動力、油耗均已落後於現在時代；1.6發動機油耗與美版基本相同，功率92kW已經可以滿足市區用車需求；2.0發動機功率高於美版，125kW的功率輸出也完全滿足了高速的需求，至於增加的1L油耗，筆者認為也在合理的范圍內。

2、變速箱不同

美版均採用6DCT變速箱。國內1.8版採用4AT變速箱，現在還有部分人認為4AT變速箱市區用足夠，但是筆者想說，僅油耗一項就把4AT變速箱的缺點暴漏無疑，更何況4AT的平順性不及6DCT；國內1.6和2.0版與美版採用相同的6DCT變速箱。

3、底盤不同

兩國配置相同。前麥弗遜後多連桿的配置，在同等價位也只剩下本田思域、福特福克斯、榮威550和大眾速騰等為數不多的幾個了。

4、主動安全不同

在美版上全系標配的車身穩定系統，國內1.8版完全沒有配置此系統，主動安全可以說不合格；國內1.6和2.0版全系標配車身穩定系統，比起同級別的卡羅拉和思域來說，可以說厚道很多。

5、被動安全不同

美版標配7氣囊。國內1.8版僅有4個氣囊，可以說完全不合格啊；國內1.6和2.0版的氣囊數量比美版少了一個，存在簡配行為。美版產品型錄中有關於車身高強度鋼材的描述，但是沒有關於車門防撞梁的描述。國內版明確說明了採用高強度鋼材和車門防撞鋼梁。

6、價格不同

國內1.8版比美版便宜2萬，1.6版比美版貴1萬，2.0版比美版高2萬。

Ⅷ 2007經典福克斯胎壓多少合適

最好2.5，前後一致就可以，車沉，太低氣壓輪胎癟，太高輪胎硬。我打的是2.7-2.8，用的是防爆胎

Ⅸ 適合兩廂福克斯最好的輪胎是什麼

您好！

根據我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規格可能是 205/55 R16和195/65 R15。如果您需要購買輪胎，根據您的需求，米其林向您推薦：

Primacy 3 ST 浩悅是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小。適合特別關注輪胎干濕地剎車性能、想在保持輪胎優異的舒適性同時兼顧一些操控性的車主。
詳細介紹請參考：http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/PassengerCar/Primacy3ST

由於車輛廠家原配輪胎規格的選用和更改並不通知輪胎廠家，我們的信息掌握並不是百分百完整，而且即使同樣的車型也有可能隨年份不同選用不同規格的輪胎，所以此信息僅供您參考。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。

Ⅹ 話說朋友，你的輪胎真的缺氣嗎快來了解一下！

不知道大家有沒有過這樣的疑惑，有時候輪胎看上去很癟，但拿胎壓計一測其實並沒有問題；有時候輪胎看著好像很堅挺，其實已經漏氣了。胎壓確實會直接影響輪胎的形變幅度，但需要注意的是當胎壓達到一定數值之後，胎壓的變化對輪胎形變幅度的影響就不會那麼明顯了。一般情況下，當胎壓1bar，即：輪胎顯著失壓的時候下沉量為18.04mm，變形比較明顯，2bar、2.5bar、3bar的胎壓，分別下沉量是6.12mm、2.96mm、0.84mm。可以看到差值越來越小，肉眼分辨起來就相對比較困難了。除了胎壓，輪胎胎壁的剛度和承受的載重，也會影響胎壁的形變幅度。比如有的輪胎看上去很癟，但也不一定就是胎壓不足，而是胎壁的剛度比較小，或者說是承受的重量比較大。但基本上只要胎壓在標准范圍內，是不需要擔心這個問題的。一般來講，家用車的輪胎更注重舒適性，胎壁彈性比較好，剛度也比較小，有些在標准胎壓下有可能就有看起來被壓癟的感覺。豪華車的輪胎通常看上去更飽滿、更厚一點，也就是扁平比更高一點。比如說同樣匹配18寸輪轂，胎寬235mm的輪胎，奧迪Q5原廠輪胎的扁平比60%，性能小鋼炮福特福克斯ST的輪胎扁平比只有40%。也就是說大多數家用車用的胎壁剛度相對比較低，就顯得癟。相反，一些豪華品牌的車型原廠配備了缺氣保用胎，也就是大家常說的防爆胎，比如說：寶馬3系、凱迪拉克CT4這種輪胎，胎壁的剛度就要大很多了，即使胎壓不足，也很難被壓癟，看起來甚至像沒事一樣。和普通輪胎比的話，缺氣保用輪胎胎側部位厚度和強度是更大的。採用RFT（可缺氣行駛技術）的防爆胎，即使輪胎被扎破，側壁增強橡膠仍然能夠支撐車身的重量。另外還有一種情況，很多朋友其實有觀察到前輪通常看上去比後輪癟一點。這是因為大多數車子發動機在車頭，重量更大因此讓輪胎看起來更癟。說了這么多，其實是想提醒大家不要僅用肉眼來觀察輪胎是否缺氣，如果輪胎氣壓過高，磨損會加劇，行駛平順性變差，回正的操作性能降低，行駛中遇到障礙物的沖擊，也更容易發生輪胎破裂。大多數家用車的胎壓通常是在2.3到2.5bar之間，只要胎壓計測出來的胎壓是正常的，你就不用去管它。