新款皇冠是防爆胎嗎

1. 三十萬以內最值得買的轎車，求各位大懂車的大神推薦，本人三十五

這么年輕，30萬以內必須bba，我最看好320Li，空間，品牌，操控，優惠力度，發動機，變速箱，底盤，這些方面在同級別基本都存在不小優勢。

缺點，有噴子會說你沒錢買3系裝！5系以上才寶馬！我想對你說的是，別理那幫鍵盤孫子！3系好車，不行3系車主隨便問！

電子配置與普通品牌比劣勢明顯，防爆胎緣故，胎噪會大一些，不過絕對可以接受，這個最好親自去體驗一下。

座椅相對來說，比日系或國產品牌要硬一點，運動見長的寶馬，又是德系，硬是可以理解的，至於你能不能接受，親自去體驗一下最好。反正我覺得很好！

【裸車價】注意是裸車價30萬以內的轎車值得推薦的有以下兩款
在優惠幅度最高接近8萬的前提下推薦奧退A4L個性運動版（國六版），指導價37.1萬優惠力度相當大；車身尺寸4818*1843*1432、軸距2908mm，級別屬於中型三廂轎車，懸架結構是很不錯的前後五連桿，操控感配合quattro全時四驅系統會相當不錯。

A4L的Quattro系統仍使用托森式差速器，可以在行駛中按照扭矩感應自動分別前後橋的動力，正常行駛4:6在操控中前輪最高為65%、後輪最高為85%，穩定性非常強。

動力搭載EA888高功率版2.0T，最大功率185kw、峰值扭矩370N·m（1600-4500轉），匹配DL382·7擋濕式雙離合可以在6.5秒破百，性能算相當不錯只是變速箱低速還是會偶爾出現頓挫，對於性能操控流的車來說算瑕不掩瑜。

配置方面全車氣囊、胎壓監測、LED大燈、真皮座椅和自動空調等基礎配置都有配備，只是沒有倒車影像有些遺憾了。綜合性能、操控以及品牌而言奧迪A4L值得選擇，只要優惠幅度足夠大可以作為30萬級的首選。

不追求操控和性能的話推薦一台前置前驅中大型商務轎車·凱迪拉克XTS精英型，指導價31.99萬優惠低於4萬不考慮；車身尺寸5103*1852*1502、軸距2837mm，懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，實車視覺感受比較飽滿也是為數不多能在外觀設計上體現精緻的美系車。

2.0T直噴渦輪增壓發動機最大功率198kw、峰值扭矩353N·m（2000-5000轉），匹配6擋手自一體變速箱也可以在8秒左右破百，對於一台C級轎車而言並不算差。

安全配置有包括膝部氣囊的全車氣囊，其他配置有全景天窗、倒車影像、真皮座椅、LED大燈及自動空調等配置，內飾設計感中規中矩是比較得體大氣的感覺，作為商務用車XTS還是能夠滿足的。

追求操控選擇A4L但品牌多少有些爛大街的感覺，商務用途考慮XTS吧；個人建議、僅供參考。

35歲，這個年紀已經不再年少輕狂，慢慢步入老年， 汽車 不能再簡單的理解為代步工具，它更多的承載著家庭的責任和 社會 地位，所以，按你的情況，我給你總結了一下車所需要具備的特性。

一.佛性，不需要太強的動力和運動性，但是舒適度一定要好。

二.級別，這個年紀起碼要D級車，才有足夠的後排空間滿足家人，才有足夠的氣場和你的身份相匹配。

三.預算30萬

綜上，新車來說，30萬實在是太少了，很難買到與你的情況相符合的車型。所以去二手車市場轉轉，看看雷克薩斯LS，賓士S，奧迪A8，應該能找到一款符合你要求的車型。

35歲了這就意味著你是家庭，有穩定的工作，當然也可能承受著各方面的壓力。所以說買一輛30左右的車，最重要的是穩定，是給家人的舒適。那麼這個價位又有哪些車型可以選擇呢？

1.雷克薩斯ES。首先推薦的就是來自豐田的高端品牌雷克薩斯ES，ES有寫超高的穩定性和舒適性，雖然動力不強，但是對於工作，對於家人來說是一個好的交通工具。如果經濟允許買混動版車型能彌補動力上的一點缺失。

2.奧迪A4-L。奧迪A4-L是奧迪品牌的主力車型，近年來優惠幅度很大，2900左右的軸距，巨大的後排空間，2.0T的EA888發動機，無論動力還是油耗都是同級別佼佼者，而且奧迪品牌的面子也是不錯的。

3.賓士C級。推薦賓士C是因為它的外觀氣質上要高於同級別車型，如果你是商務人士，選擇賓士再好不過。但是賓士C的後排座椅較短，舒適性不太好，有待考慮。

4.沃爾沃S90。沃爾沃S90作為沃爾沃國內旗艦轎車，同樣優惠很大。30左右也能拿下，較多的主動安全配置，對自己還是家人都是安全的保障！同時國內的軸距加長，空間也不是問題。

5.寶馬3系。這一代3系也是進入生命末期，優惠可觀，操控較好，動力不弱，不過對於三十來歲還是不太推薦了。

6.凱迪拉克CT6。最後推薦的是CT6價格可能會高一點，但是可以買到超大空間，超強功率的美系豪華大船，開了可能不想下來哦！

新皇冠啊，28萬

老道我第一部是豐田花冠【不喜勿噴】。開了六年多【2005～2011】，沒有任何問題。反正人車合一，隨心所欲，響應迅速。當時對比的韓國的伊蘭特，那時候剛剛進入中國。好在我們沒有買【有朋友買的伊蘭特三年變拖拉機哪兒都響。花冠開了六年竟然置換價值8.8萬】。因為，我們也覺得伊蘭特不錯【便宜幾千塊】，後來花冠的客服打了電話來願意降幾千，跟伊蘭特的還是更高一些，不過我們毅然決然買了花冠。英明神武的決定。

第二部是新皇冠。反正就是省心。不用怎麼護理，幾乎不用，按時間保養就好了，沒有小毛小病。【將第一部花冠絮進去8.8萬】總值40萬。當時錢不夠，東拼西湊，信用卡貸款，結果到期沒有還上，支付了1600多利息

新皇冠其實就是針對你這種年輕人推出來的。因為以前都是說，皇冠就是老男人開的。

輝昂2.0T旗艦版，原價43萬多，現在活動價28萬多，超值～

不用講我選輝昂，可能要加一點，這車這價格比bba強太多了！！！

首先30萬以內的車，最值得推薦的還是雷克薩斯ES，最值得買，三大件質保10年和10公里，質量在同級別是最好的，而且售後方面也是讓人省心的地方。

30萬以內當然是皇冠，後驅，質量穩定，只管用。後驅車比前驅車高半個檔次。以後驅為主的四驅車比前驅車高一個檔次，比後驅車高半個檔次。

同樣的預算 本來打算定a4 但是考慮之後 還是找個車況好點的 二手17款5系

2. 豐田第15代皇冠來襲，霸氣不輸奧迪A6L，你們心動了嗎

作為知名日系車品牌，豐田在汽車界里有很高名氣，旗下產品眾多，銷量口碑都很不錯，像卡羅拉、雷凌、凱美瑞、C-HR、漢蘭達、普拉多和埃爾法等，隨便拎出一款都是熱銷產品，有些車型即便定位高端，而且還是加價神車，卻絲毫不影響其銷量。

新款皇冠是基於手粗鄭豐田家族最新的TNGA平台進行打造，採用倒梯形進氣格柵具有很高辨識度畢頌，用大量鍍鉻飾條進行裝飾，看著更加精緻高檔。側面腰身線條簡潔流暢，呈現出俯沖式姿態搭配多幅式大輪轂，營造出非常濃郁的運動氛圍。三圍尺寸分別是4910*1805*1480毫米，軸距為2920毫米，將內部空間打造得很寬敞。

內飾風格簡約大氣，富有很強現代化色彩，軟性材質覆蓋搭配鍍鉻飾條裝點，檔次感並不低；而且配置方面也很豐富，像四幅式多功能方向盤、鑲嵌式觸摸大屏和液晶儀表盤，同樣富有很強未來科技感。動力則搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為173千瓦，峰值扭矩為350N·m，匹配8擋自動變速箱。大家喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 皇冠3.0可以安裝防爆胎嗎

皇冠3.0可以安裝防爆胎。
一是在車輪輪胎內安裝壓力感測器裝置，通過無線通訊把壓力內、溫度等信號及容時傳到儀表上，另一種是通過輪速感測器各個車輪長期輪速差來間接檢測輪胎壓力的變化。兩種檢測方式相比，前者能更快的檢測到輪胎壓力的變化並反映到儀表；後者相對要慢很多，受其他因素影響檢測准確度以及相應時間長。前者成本高，需要有專門的感測器和控制器等，後者成本很低，可以利用abs輪速感測器信號實現此功能。但是由於車輛行駛方向不會是簡單的直線行駛，每個車輪轉速短時間內一定不同，如果輪胎漏氣，相對與前者這就需要較長時間檢測識別到漏氣現象，所以，對於輪胎壓力的檢查不能過於信賴此系統。另外，每次檢查調整輪胎氣壓或是更換輪胎後，必須初始化此系統，方法是點火開關打開到on位置，按下位於儀表台左下方輪胎壓力檢測復位按鍵3秒以上，直到儀表輪胎警告燈閃爍3次，然後以高於40km/h的速度行駛1小時以上。

4. 2020皇冠最新款什麼時候上市

新款皇冠2020款2019年12月10日上市的配置：1、這台全新的皇冠氏陵是15代的車型源自豐田TNGA-A後驅平台這台量產的新車和以前曝光的日版的皇冠的外形幾乎是一樣的這也可以說明豐田在此款車上下的功夫算是非常良心了；2、這款車採用的是大面積的倒梯形的前臉進梁友氣格柵兩側的犀利的大燈造型相互搭配下方還有一條不規殲渣戚則的鍍鉻飾條裝飾橫向的將左右兩邊的霧燈框互相連接形成了一個整體；3、這款全新的皇冠搭載的是2.0t的渦輪增壓發動機最大的輸出功率可以達到245馬力為了確保這款車的動力輸出充足還提供了2.5的自然吸氣發動機的版本最大的輸出功率為226馬力皮配的是8AT的變速箱或者是e-cvt的變速箱。

5. 全新豐田皇冠曝光，配V6+後驅+主動降噪，比奧迪A6L有氣場

說起經典的商務轎車，很多人會想到奧迪A6L，其官車形象對整個商務市場的發展起到了根深蒂固的影響。除此之外，豐田皇冠也算得上是一款非常經典的商務車型，尤其是10年前推出的那款4.3LV8車型（2010款RoyalSaloonVIP），當時售價高達近90萬，落地價格超過了百萬，比同級的BBA車型還要貴，在當時完全成為了身份地位的一種象徵。

綜上所述來看，豐田的確讓我們再一次見識到了當年鼎盛時期的12代皇冠模樣。但是，如今的國內市場儼然已經不是當年的市場了。前有亞洲龍，後有雷克薩斯，盡管族雹皇冠如今已經變了，可惜卻晚了一步，不過相信還是有喜歡JDM的玩家會用真金白銀來給豐田捧場。關於第十五代皇冠，您期待嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 新款皇冠2020款配置怎麼樣

下面是關於「新款皇冠2020款配置怎麼樣?」的相關介紹：
新款皇冠2020款配置，參數：
1、豐田皇冠頂配車型外觀上與V6車型完全相同，而內飾上同樣採用了多功能方向盤設計，不過從按鍵數量來看，比V6版本集成了更多的功能。採用了大尺寸屏幕的導航系統，中控台操作面板與V6版本基本相同，預計功能也不會有太大的區別；
2、頂配版本攜空廳更加註重後排乘客的感受，採用了桃木虧漏裝飾的後排中央扶手設計，並且集成了影音娛樂控制系統和空調控制按鍵；
3、新皇冠在日本提供兩種動力選擇，一種是採用4.3LV8發動機與6擋手自一體變速箱的組合，並采辯隱用四驅系統；而另一種是4.6LV8發動機搭載8速CVT變速箱，但只提供兩驅系統。

7. 豐田都用防爆胎嗎

你好，豐田用防爆輪胎的好處是：一、不用當場去換輪胎，輪胎爆了，還可以繼續行駛，等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時，車輛不容易失控，電子剎車系統還正常工作。所以，防爆輪胎的安全性比較高，不過相應的，成本也比普通輪胎要高一些，寶馬在全系列車型上採用防爆輪胎，賓士也緊隨其後，採用了防爆輪胎。主要是提高賓士汽車的安全性，近些年賓士汽車的新款，在安全性上面是不遺餘力的，比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有採用防爆輪胎，我們覺得跟平台有關，因為奧迪的車很多跟大眾是同平台的，比如說，A4L屬於MLB平台，A3屬於MQB平台的，跟七代高爾夫是同平台的。所以，從成本來考慮，大眾的車型採用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平台，如果再將普通輪胎換成防爆輪胎，設計上就要大改，設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看，換防爆輪胎就不劃算了，還不如用普通輪胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領域代表，賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側的厚度及強度。使其不易爆胎，一旦爆胎也還能繼續行駛一段路程。有利就有弊，這種輪胎較重，噪音較大，油耗較高。
賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
車主打舒適性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，這的確會影響汽車的駕車體驗。
希望能幫到你！

8. 終於支持CarPlay，主動安全系統升級！豐田新款皇冠詳解

豐田和碰吵皇冠是一款非常有情懷喚侍的車型，盡管其現在因為銷量糟糕在國內已經停產，但畢竟曾經也風光過，是高端轎車的象徵。不過在日本，皇冠依舊在延續，並且在兩年前迎來了第十五代車型。現在豐田官方發布了一組新款皇冠的官圖，接下來我們就來看看這次的改款車型究竟有哪些新的特性。

●提供三種動力系統

新款皇冠這次依舊提供三種動力總成：分別是2.0T渦輪增壓四缸發動機、2.5L自然吸氣加電動機的混動系統，以及3.5L自然吸氣+雙電動機的THS-2混動系統。

雖然皇冠在國內已經不再更新，但還是有不少用戶非常關注其相關新聞，畢竟它是一代人的記憶。目前亞洲龍頂替了皇冠的位置，成為豐田品牌在國內市場最高端的轎車。從其市場表現來看，亞洲龍也的確令人滿意。其實不能說皇冠不是好車，而是亞洲龍更符合國內消費者的需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 鄧祿普215/60 R16 95V花紋D8和馬牌215/60R16 99V CPC2 對比哪個舒服、操控好

鄧祿普215/60 R15 95V D8是皇冠的原配輪胎，這也是鄧祿普型號中綜合性能最高的系例，超強靜音的。馬版牌的這個是防權爆胎，主要是防爆，其它方面都要欠缺點，容易起泡，和鄧祿普的這個系列比舒服，操控性當然要吃虧不少了！

10. 本田冠道是不是防爆胎

你好輪胎是真空胎，不是防爆