X5防爆胎推薦

⑴ 寶馬X5原裝輪胎是什麼規格是不是防爆

是防爆胎抄，規格：255/55R18 109V。

不同牌子不襲同型號的寶馬x5防爆輪胎價格也會不一樣。

防爆胎胎側壁比較厚，在胎側外面有明顯的字母標知識如「ZP」或「RSC」，寶馬的原廠防爆胎有五角星標志，普通輪胎在胎側外面沒有特殊字母的標記。

防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有)，可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車)，這將導致車輛無法挽救的失控。

(1)X5防爆胎推薦擴展閱讀：

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。胎壓過高、過低都會引發輪胎過度磨損，造道成爆胎。專如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱。

絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度，大大降低輪胎的使用壽命。遇到這種情況只能屬停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

⑵ 寶馬x5輪胎防爆胎型號

前輪是275/40-R20，後輪是315/35-R20。寶馬x5隸屬於寶馬公司旗下的車型，根據查詢寶馬公司顯示，其輪胎防爆胎型號是前輪是275/40-R20，後輪是315/35-R20。寶馬x5市場價格在60.5萬-77.2萬元。

⑶ 寶馬X5請問各位老鐵都換什麼輪胎現在4萬公里，感覺胎噪超級大！

胎噪特別大，感覺就像開十幾萬的國產車。想看看是不是輪胎問題，原車是馬牌防爆胎，想看看其他品牌的防爆胎會不會好一些，老鐵們，急求!!!胎噪特別大，感覺就像開十幾萬的國產車。想看看是不是輪胎問題，原車是馬牌防爆胎，想看看其他品牌的防爆胎會不會好一些，老鐵們，急求!!! 目前換了20寸的469配的鄧祿普，感覺比原廠19的倍耐力胎噪小些。要是追求胎噪最小推薦米其林，我以前的5系改裝的20寸米其林，胎噪小而且顛簸小，缺點不耐用容易爆胎和鼓包，2年換過3條 20寸，275／315。21寸，285／325。都可以，但更硬一點，更易鼓包，胎更貴。外觀***更高。 已經換了4條原廠配套的馬牌了，X5盡量少開爛路，過年上來連續兩根避震桶漏油了，還好在脫保前被4S店忽悠了買了一個延保套餐，自己換避震的錢都夠買台自主品牌SUV了 換回華魯 才2000 HT的輪胎結實耐磨 下雨天走泥地還好走一些，無非就是硬一點那個沒有原廠防爆胎硬，高速噪音稍微大一點我也能接受，性價比擺在那呢 米其林latitude sport3 這個級別最好的胎 米其林 不要猶豫 那你是還准備換回馬牌么？ 還是用原廠配套的防爆胎好，米其林聲音也小不到哪裡去，只是感覺輪胎軟了開起來不么顛了而已，用米其林整天觀察路面有沒有坑累都累死 之前一直跑工地兩萬公里就要換輪胎實在換不起，用了國產給工程車做輪胎的華魯品牌，上山上工地4萬公里一換4條胎2000塊，年底工地結束了花了七八千換了4條米其林，過年開了一個正月兩條鼓包了，純粹市區國道開的，有點速度過個坑肯定鼓包，我現在都不敢出市區就這樣開著，等新輪胎到貨去換 想要胎噪小一點建議更換米其林輪胎，靜音效果更好些。 只想比現在這樣好點就行了 19寸輪轂可以換寬一點的輪胎嗎？還是按原車匹配，前255後285 關鍵是沒有備胎，備一個全尺寸又沒地方放 或者把防爆換成普通胎也行，防爆胎胎噪還是很大的。 換米其林輪胎 @2019

⑷ 寶馬x5換19寸輪胎哪個尺寸好

可以。

寶馬X5的前輪輪轂是19X8.5的，後輪是19X9.5的，可以根據你的喜好，改到21寸是前後輪，不過一般改20寸，前輪20X9，後輪20X10。由於受路況影響，輪轂改太大了，雖然效果好，但是舒適度會下降。另外在造型外觀上，可以改深輪緣、全亮面或電鍍效果的。

2. 寶馬x5能21寸換20寸小輪圈嗎
最大可以改裝到20寸。建議改成275/40R20.後輪可以適當在加寬一點，這樣跑起來又穩，而且又帥

3. 寶馬x5 18寸輪轂有必要升級19寸嗎
更換輪轂與輪轂寬度，ET偏距，以及輪胎情況都有直接關系

直徑只是最基礎的參數，這個參數與車輛行駛性能的關系，也僅僅停留在表面

簡單的理解，輪胎的側壁硬度越大，車輛的顛簸感就會越強

輪轂寬度越大、ET越小，影響車輛的主銷傾角預位的可能就越大，也會感覺到更顛簸

4. 寶馬x5改裝21寸輪轂有什麼評論
區別:輪轂直徑不同，相差1英寸。

20寸和21寸分別指的是輪轂的直徑為20英寸和21英寸，輪徑之間相差1英寸，即2.54厘米。

寶馬X5輪轂有20寸的，也有21寸的，前輪胎規格型號有275/45R20和275/40R21兩種，後輪胎規格型號有275/45R20和275/40R21兩種。

5. 寶馬x5換21寸輪轂利弊
不容易鼓包

寶馬x5使用的是防爆胎（虧氣保用胎）就是虧氣情況下依然可以在規定的時速范圍內行駛到維修點進行更換輪胎！防爆胎胎壁厚！一般情況下很難鼓包.鼓包的輪胎建議直接更換、已經沒有使用下去的意義了.

6. 寶馬x518寸與20寸輪轂差異
最高配21寸，其它20寸，21寸更飽滿好看，當然油耗會稍高一些

7. 新寶馬x5選配22寸輪轂利弊
選21寸的。

1、價格比較。

22寸輪轂和輪胎價錢是比較貴的，21寸的輪轂相對便宜，其實也是非常經濟實用的。

2、油耗比較。

22寸的輪轂輪胎的尺寸比21寸的輪轂輪胎要大一號，這樣也會增加一些它的油耗。後期綜合算下來的話是不合適的。

3、舒適度比較。

輪轂輪胎尺寸越大舒適度越低， 但唯一的特性是好看。

8. 寶馬x5 19寸輪轂
輪轂的孔距和中心孔一樣，輪轂是可以通用的，寶馬7系的輪轂是18、19寸的，X5有18、19、20寸，所以可以直接一起更換輪轂和輪胎。

⑸ 新寶馬X5防爆胎氣壓多少合適

新寶馬X5防爆胎胎壓數值一般在2.3到2.5之間才算正常的。

1、標准氣壓通常可以在以下地方找到車輛用戶手冊，駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門；

2、胎壓應該打多少以車廠推薦值為准，這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素，與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系；

3、如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的，當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。

⑹ 寶馬x5可以換普通胎嗎

寶馬x5可以換普通胎但一定要看好輪轂的規格等信息換上與原車相匹配的輪胎以免駕駛時行駛軌跡出現偏離。寶馬x5原車配備的是防爆輪胎換成普通胎後而且裝載備胎以防萬一。以下關於防爆胎具體介紹：1、防爆胎又叫泄氣保用輪胎它與普通輪胎最大的區別為防爆胎的胎壁非常厚。2、防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器等組成。3、防爆輪胎在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊符號普通輪胎是沒有特殊符號。

⑺ 寶馬x5輪胎型號規格是多少

寶馬X5 運動套裝前輪胎規格275/40 R20，後輪胎規格315/35 R20，寶馬X5 2019款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝前輪胎275/40 R21，後輪胎315/35 R21，寶馬X5 2018款前後輪胎尺寸為：255/50 R19。寶馬x5使用的是倍耐力PZERO輪胎，這些輪胎對於公路等路段是毫無壓力的。

寶馬x5輪胎優點：

1、寶馬X5輪胎以配套的為好，原廠一般為防爆輪胎。防爆輪胎優點是缺氣或爆胎時保用幾十公里行駛，並非是不爆胎的意思，因此叫做防爆胎，適合常跑高速的，市面上銷售的所有品牌汽車僅有3%左右是防爆輪胎（主要集中在高端車）。普通輪胎優點舒適性好，爆胎時基本寸步難行，否則損壞輪胎等，更適合城市道路，市面上銷售的所有品牌汽車97%以上是普通輪胎。

2、輪胎的壽命,從年限來講，一般地區5-10年沒問題，過了5年要經常檢查，具體情況看老化程度；從公里數來講，一般城市道路10萬公里沒問題，具體情況看輪胎紋理磨損度。

（圖/文/攝： 李林偉） @2019

⑻ 寶馬X5用哪個品牌的防爆胎比較舒適

哥們， 咱倆車是一樣的，
我也厭倦了防爆胎，我的35I領先型換的4個米其林4*4高性能DIAMARIS輪胎
給你介紹一下吧。

開了20000多公里 輪胎裂得慌啊。。。不知道防爆胎那麼硬缺那麼脆弱。。。
總結防爆胎的優缺點：
優點 一，感覺胎壁硬可以隨便開不怕爆，有安全感（嘿嘿，但是顛得尿都噴出來）
二，在瀝青路段和高速路段操控性不錯，急轉彎時有胎響（感覺拉風，但是很虛榮）
三，據說高速爆胎比較安全（以前開了5年日產風度，不是防爆胎從未爆胎，輪胎可以走50000公里以上。）
缺點 一，價格貴，性價比不高（俺這個人喜歡性價比高的東西，當初選領先就是覺得性價比比較高）
二，輪胎噪音大
三，輪胎硬，避震那個硬啊！開時間長.很累。沒有以前風度舒服。（有時候感覺自己這輛車哪裡是百萬級別）。特別是在非瀝青路段（那折磨感啊）
四，輪胎表面開越多公里就破越多，噪音越來越大。
五，開10000多公里時開始出現裂縫（可能硬度太大的關系，容易裂）
聲明：本人無任何想詆毀防爆胎的意向。嘿嘿！輪胎根據路況來選擇！

卸下防爆胎後，一：嘿嘿，那個爽.舒服啊！原來X5懸掛不錯，柔中帶硬，硬中有柔。真的避震好了好多.過坑挖路段信心十足。
二：可能米其林的關系，胎噪真的好小，基本沒有！音響開起來那個清澈啊嘿嘿！
三：我感覺開起來操控感和穩定性差不多，過彎 傾斜會稍微差那麼一點點。畢竟防爆胎比較硬嘛！
總結：防爆胎只適合瀝青路段跑。。。如果路況不是很好還是普通胎實用。

⑼ 寶馬x5用什麼輪胎

寶馬X5車型用的是鄧祿普輪胎。

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，1999年底在美國上市。該款汽車軸距2975mm，車重2200公斤，最高時速243千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.0或3.0L，正在銷售的是第四代產品。

寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬SUV的家族特色，處處展示著寶馬的設計元素，全景天窗、天使眼設計出色。內飾簡潔大方，細節精緻。

全新寶馬X5於2018年12月7日正式上市。預售價區間為82-92萬元，先期將推出40i兩款車型。

寶馬X5在技術裝備和性能上均達到了四輪驅動車前所未有的水平。它具備優異的操縱靈敏度和操縱穩定性，並採用一系列創新技術，包括四輪制動、ASC十T（自動穩定及牽引力控制）和DSCⅢ（自動動態穩定控制）等。

無論在公路上還是在崎嶇小徑上，它都能輸出強大動力，表現出卓越的性能。即使在松軟路面上，它也能靈活自如地加速和制動。寶馬X5的發動機系列包括V8發動機、直列6缸發動機和最新開發的6缸直噴柴油機三種類型。