skc防爆膜使用方法

㈠ 汽車貼膜使用的幾大技巧

俗話說的好：「歲月無情、駐顏有術」，這一條同樣適用於我們的愛車，貼膜不但能給予愛車一定的養護，同時也能讓它常保靚麗；不過面對市面上令人眼花繚亂的汽車貼膜品牌，很多車主都不知如何下手。今天大師貼膜小編就為大家盤點一下汽車貼膜技術十大技巧。
汽車貼膜技巧一：選好天氣
汽車貼膜
俗話說：「出門要看天」。我們出門辦事、行車駛船、旅遊觀光、經商購物等等，都和天氣的變化息息相關。給愛車貼膜也要看天，陰天和雨後是最適合的貼膜天氣。因為在陰天和雨後，空氣比較潮濕，懸浮物少，此時貼膜不會因為出現雜質而影響美觀。很多車主知道，貼防爆膜要去有室內貼膜條件的裝飾店，貼膜前，專業裝飾店還會適當保持室內的濕度，避免灰塵造成膜內有沙礫、氣泡和劃痕。但可能多數車主並不知道，陰天和雨後空氣濕度較大，靜電減少，室內外的灰塵也明顯減少，這正是貼膜的最好時機。需要提醒的是，不要在多塵環境下貼膜。
汽車貼膜技巧二：辨別真偽
汽車貼膜
目前市面上車膜種類繁多，質量良莠不齊。外行的車主們一不留神，難免上當受騙，花了高價卻買了劣質膜或假貨。殊不知，劣質膜不僅危害行車安全，還容易造成玻璃隱患甚至影響駕乘者的健康。車主決定要給自己的愛車貼膜時，在選購上一定要注意從以下幾點分辨真偽防爆膜。
1、清晰度。優質膜透光度可高達90%，且無論顏色深淺，夜間可清晰看見6米以外的物品，而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺；
2、手感。正品膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺；
3、顏色。優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中，經久耐用，不易變色，而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下，顏色就掉了；
4、味道。劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康；
5、氣泡。撕開車膜的塑料內襯後，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜復合後完好如初；
6、保質期。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。
汽車貼膜技巧三：貼膜店家，要求正規
汽車貼膜
好的產品固然重要，但是貼膜的過程也不容忽視。選擇信譽高、服務好的店家十分關鍵。一般正規的汽車美容店配有專業的貼膜車間，因為貼膜過程必須保證相對無塵、陰涼。車主不要為了省錢，去選擇一些路邊小店，甚至選擇一些不靠譜的黑店，這樣不但會造成貼膜質量達不到要求，還可能對車體及車玻璃有所損害，得不償失。因為貼膜最怕灰塵和沙礫，街頭作業很難做到環境清潔。
車主在貼膜前，可到裝飾店內四處瀏覽一下，看看店內是否整潔、地面是否清潔？是否具備防爆太陽膜廠家的授權證書？貼膜技師的服務水平是否過關？是否設置專門的貼膜施工車間？車間內是否具有噴淋降塵設備？如果有正在貼膜的車，也可以觀察一下施工流程、施工工藝是否流暢和嚴謹？

㈡ 防爆膜怎麼貼

和貼普通玻璃紙的方法是一樣的，就是要多噴水，噴的水需要兌點洗潔精，比例按照洗碗比例參照，玻璃一定要清干凈，不然膜裡面有雜質，會影響使用年限，可以搜索美特龍窗膜參照詳細的貼膜方法

㈢ 汽車貼膜方法與步驟

汽車貼膜方法與步驟如下：汽車貼膜工具准備

防爆膜粘貼工具主要有玻璃清洗刷、刮水器、刮水板、定形刮板、美工刀、噴壺、熱風機等

玻璃清潔

用專用的玻璃清潔劑，在清除灰塵的同時，還要清除玻璃上附著的污物

遮蓋

將貼膜中會弄臟的引攀益、車門等部位進行遮蓋裁剪下料
先要測量待貼膜玻璃的尺寸，然後裁出基本合適的膜，再將裁好的膜貼在噴濕的玻璃上，按玻璃形狀進行修整
定型
由於前、後窗玻璃（和部分邊窗玻璃）有輕微的球形彎曲，妨礙膜在玻璃上鋪平，易出現褶皺，為此在裁切膜後要對膜進行定形。其方法是採用熱風機對膜進行加熱，一邊加熱，一邊用塑料刮刀擠壓，直至與玻璃的曲面完全吻合
內部清洗
在粘貼前應對玻璃的粘貼面進一步進行清洗，然後將玻璃刮擦乾凈，邊框用軟布和擦洗紙擦乾凈
噴安裝液
玻璃內表面清洗干凈後，先撕去防爆膜的保護層，然後在膜和玻璃內表面上分別噴酒安裝液鋪貼
由於膜上的粘膠表面因噴酒了安裝液而臨時失去黏性，這樣膜便可在干凈的玻璃內表面平穩地滑動，從而確保膜能夠粘貼到位
擠水乾燥
當膜安定於最終位置後，應立即在膜表面再次噴酒安裝液，潤滑需擠水的表面。然後採用專用的擠水工具排除所有「氣泡」和盡可能多的安裝液。按從中心刮向邊緣，從上到下再到底邊的順序刮膜，這樣使多餘的水從車窗邊框排出。最後用毛巾擦乾玻璃邊緣的水分和安裝液
汽車貼膜清潔檢查
安裝完畢後，要對所有車窗玻璃的內表面和外表面進行擦洗，去除條紋水跡和污跡。最後，應仔細檢查粘貼質量。一是檢查粘貼是否牢固，尤其是邊角部位；二是檢查有無氣泡；三是檢查膜有無褶皺；四是檢查有無刮痕。如發現問題應返工。

㈣ 汽車前後擋防爆膜怎麼貼所謂干烤濕烤的詳細做法是怎樣的越詳細越好

就是把太陽膜烤好了之後將玻璃的輪廓裁剪出來，放好備用，然後在無塵內車間裡面，在車裡面把前容後擋洗干凈，貼上就行，如果不是專業的技術人員建議別貼，一是太陽膜考不好的話容易將後檔烤爆，還有就是如果貼不好的話就會把太陽膜弄折或貼上很多灰塵，特別難看。
其實干烤和濕烤挺簡單的，但是做起來就不簡單了，干烤顧名思義就是不用水烤膜，玻璃越干越好，最好在玻璃外面均勻的塗上痱子粉，將太陽膜平鋪在玻璃上面，剪下一點太陽膜的碎料，將太陽膜左右兩端粘在玻璃上，拉平，然後用槍考就行
濕烤就是噴上水烤，有很多考法，用刮板烤，撩起來拷等，詳細做法語言不好形容，建議到裝具店看下人家的操作流程，還有就是貼前後擋如果不是熟練技師的話最好兩個人貼，一個人容易把太陽膜折壞

㈤ 手機防爆膜和鋼化膜哪個更好

手機膜選擇及使用方法抄：

一、選擇：

1、首先選擇鋼化膜-藍光版/紫光版（對眼睛相對好些）；

2、其次選擇鋼化膜-亮光版；

3、其他凝膠版貼完後感覺沒有鋼化的耐沖擊/耐摔。（喜歡的也可以用）

二、檢驗：

1、收到鋼化膜後在有光的環境中，拿膜傾斜45度，使光線照在膜上形成一條線，慢慢的移動膜，這條光線走過膜的全部表面。看是否有裂痕、劃痕等。

4、看正面是否光亮，光亮是優。感覺有一點霧是良，其他是次品。

此次經驗總結經過了4-5次貼膜，得出的實際結論。

三、建議千萬不要用鋼化膜-抗指紋，好的膜能使用指紋，一般收到的膜使用不了指紋。

㈥ 汽車太陽膜常識

一：防爆膜的功用
自從汽車防爆太陽膜（防爆隔熱膜）進入我國汽車美容市場以來，受到了業內人士和廣
大愛車族的青睞，其原因來自於汽車防爆膜卓越的功能。
1、創造最佳美感。當你羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時，防爆膜能讓這種美在您
的愛車成為現實。
2、提高防爆性能。汽車防爆膜可以提升意外發生時的安全，使汽車玻璃破碎可能性降
到最低，最大限度避免意外事故對乖員的傷害。
3、提高空調效能。防爆膜的隔熱率可達50%—70%，有交的降低汽車空調的使用，節省
燃油，提高空調效率。
4、抵禦有害紫外線。紫外線輻射具有殺茵作用，但對人的肌膚也具有侵害力，對於乖
員來說，長時間乖車時，人體基本處於靜止狀態，此時更容易受到紫外線傷害，造成皮膚
病，防爆膜可有效阻擋紫外線，保護肌膚，同時，可以保護內飾，減緩老化。
5、保證乖車隱密性。如果您是重視陷私權的人，防爆膜單向透視可為您隔絕頻繁的眼
光。

二. 防爆膜5大特點
安全基層
透明且有非常強的耐沖擊能力，同時能有效地過濾陽光和對方遠光燈中的炫光。

隔熱層
鉻、銀等金屬分子微粒有選擇地將陽光中的紅外線反射回去，達到隔熱效果。

防紫外線層
將陽光中99%的UVA和UVB(紫外線A和紫外線B)隔斷。

感壓式粘膠層和易施工膠膜層
是隔熱膜品質的重要保障，既要非常清晰，又要不變色同時具備超強的粘接力，保護汽車駕乘人員的生命安全。

耐磨外層
是透明的丙烯酸，非常堅韌，超級耐磨。防止膜面劃傷，保證玻璃久用如新。
高檔防爆隔熱膜正是通過上述各個膜層的有機組合，從而達到隔熱、防爆、隔紫外線、半反光、耐磨、恆色等功效。

三：防爆膜的性能指標
那麼用戶怎麼樣才能區分汽車貼膜的好壞？這就需要先從膜的性能開始說起。
1、清晰性能。
這是汽車膜最重要的性能，其它任何性能都必須經其為主，因為清晰性能直接關繫到人
身安全，不論膜的顏色多深，在夜間倒車時，應當視野清晰而模糊，從後視鏡和後風擋能到
60m以內的物體，而劣質膜拿起來看時，會有霧朦朦的感覺。
2、隔熱率
隔熱率是體現隔熱性能的重要指標，目前優質的防爆膜隔熱率在50—以上，（更高的可
達70%以上），高透光、高隔熱，可提高舒適性，降低空調負荷，節省燃油。
3、防爆
防爆是指在汽車發生意外事故時，不會產生玻璃的飛濺而造成人身傷害，這也是汽車膜
的一個重要性能，當膜片滿足防爆要求時，越薄越好，膜片越薄，清晰度越高。
4、紫外線隔斷率
對於防爆膜來說，紫外線隔斷率基本性能必須達到98%以上，好膜能有效防止乖員被過
量的紫外線照射，灼傷皮膚，現時，還能吟車內音響等裝飾不會被曬壞，褪色老化，而劣質
膜沒有這一指標，又或者遠遠低於98%的標准。
5、顏色
防爆膜通常是採用本體滲染各濺射金屬的方法令膜有顏色，純濺射金屬使膜有金屬色稱
為自然色，採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的，尤其是自然色的膜，但市場上很多低檔
劣質膜，大多採用粘膠著法來著色，那就是在粘膠中加入顏料，然後塗在無色透明膜上使膜
有顏色，這種膜不而曬很易褪色，嚴懲的會褪成無色透明。
6、膠與顆粒泡
膠當然是越薄越好，因為膠會老化，膠層越厚老化的越快，會影響膜的壽命，更重要的
是會影響膜的清晰性能，所以高質量的膜層都極薄。
顆粒泡是由於空氣中漂浮的塵埃產生的，有貼膜過程中是不可避免的，膠層厚了，貼膜
時能將塵埃壓進膠里，所以顆粒並不明顯，高質量的膠層很薄，顆粒泡就比較明顯，這也是
區分膜片好壞的一個重要方法。
7、防眩光
防眩光就是在面對陽光開車，或者夜間會車時，可消除剌眼的感覺，這對汽車膜來說，
這個性能也很重要。
8、膜面防劃傷層（而磨保護層）
優質高檔的膜表面都有一層防劃層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷，而低檔膜就
無此保護層，在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕，令膜面不清晰。

四：防爆太陽膜的選用
1：膜的種類
目前市面上的膜等級大致辭可分為三種
（1）、染色膜：，也就是一般所稱的普通膜，這種隔熱膜用起來就好象是糊燈籠的玻
璃紙，可說是一點隔熱效果也沒有，而且視線非常的差，因此時間一久就會慢慢褪色，而且
受熱後人散發了異味氣體。
（2）、「半反光紙」，這種太陽膜通常是汽車公司贈送給用戶的那種，隔熱率大約為
20%—30%，使用一二年後表面可能人起氧化瓜而產生變質，所以買新車時要特別注意汽車公
司所贈送的是否屬於這一類。
（3）、是具有雙重效果的防爆太陽膜，防爆太陽膜具有耐磨、半反光和防爆的功能，
萬一遇到碰撞，玻璃破碎時，還要以有效防止碎片飛散，不會危害到駕駛者的安全，安全性
相當高，隔熱率可以達到50%以上，上目前汽車用太陽膜的主流。
2：防爆太陽膜的選用原則
（1）、適用性原則，根據您對對隱密性的要求，選擇不同深度的太陽防爆膜，膜一般
透光度較高，其顏色較淺，反之亦然。
（2）、呼白、黑、紅、藍四種，它們約占車身顏色的一半，淺色的車最好使用色彩鮮
明的太陽防爆膜，這類膜大多透明度較高，也不會影響隔熱效果，車膜的顏色從貼後的效果
來看應該是越淺越好，但在挑顏色的時候要注意不能在陽光下年其顏色的深淺，而要將它放
在車窗上，並把車門窗關好，否則看到的顏色可能和它實際上的顏色不一樣。
（3）、經濟性原則，由於防爆膜選用的材質及製造工藝不同，其價格差異也很大，普
通防爆膜材料選用混合鋁，價位較低，防爆能力相對較弱，好的防爆膜採用鎳、鈦、鉻等金
屬經過特殊工藝貼全處理而成，價位高，防爆性、夜視性和耐磨性均較優良。
3：前擋風玻璃膜的選擇
在粘貼前擋風玻璃時，必須選擇反光度較低、色系較淺的前擋風玻璃專用防爆隔熱膜，如果
您的前擋幾玻璃斜度較大，那麼在粘貼時必須注意晝避免產生反射及波紋，前風擋膜比較特
殊，有關部門有專門規定，只有透光率大約或者等於70%的時候，才不會影響行駛安全性，
現在市面上有一種銀色膜受到部分駕駛員的偏愛，銀膜最大的特點在其反射率高，隔熱性能
也很出色，擔反射率高也正是其危害所在，其刺目的反射光給周圍的人造成視線上的刺激，
對其它車輛的行駛安全構成安全威脅，所以晝避免使用銀色膜。
提倡使用一種完全無色的高檔透明膜，也稱白膜，這種膜最大的特點就是可以阻隔波第
較短的紅外線和紫外線，而以大部分可見光則不加阻擋，這種不會對視野產生影響而又能真
正起到隔熱作用的白膜，駕駛員可以放心使用。
4：怎樣選擇貼膜店
（1）、找有封閉車間的裝飾公司，因為貼膜最怕灰塵各沙礫，如果有雜物夾在膜各車窗
玻璃之間，效果可想而知，等頭作業很難做到環境清潔。
（2）、尋找防偽標志，自做簡單的磨擦鑒別，正規品牌的防爆背面都印有防偽標志，可
向商家詢問，或者自己觀察，另外，如有可能，可向店家索要一塊邊角料，揭開背膜，露出
膠層，然後在地上磨擦，如果出現掉色和劃道，即證明是假膜，或者質量低劣的防爆膜。
（3）、有無保證卡，防爆膜都有質量保證，保證膜片在保質期內不變色、不起溝、不脫
落，正常使用無劃痕、不老化，一般進口膜的保證期為5—6年，假膜就無這方面的品質保障
了，不過請大家注意的是，現在也有一些假膜自己搞個品質保證書，所以最好是選擇那些廠
家的授權施工店。

四：防爆膜的安裝
這一節就不講了，過於專業化。
只是有三點要注意的：首先，在防爆膜貼好後的二三天內，不要升降車窗，其次，在貼
好膜的五至七天內，不要用水清洗車窗及開啟除霧開關，如果要清理車內玻璃請用濕毛巾或
海綿小心擦拭。讓膜在這些日子裡保持乾燥，由於水分未乾，有些變形或泥漿是正常的，記
住，膜乾的越快越好。
貼完膜後，坐在車中觀察，看顏色是否均勻，沙礫是否過多，不在關鍵部位的極少許沙
礫尚可接受，注意向外看時會不會影響視線，真正的防爆膜具有良好的單向透光性，不會妨
礙視線。
前擋風玻璃膜尤其慎重，一是對膜的質量要求嚴，透光度要高，隔熱性要好，防爆性要
強，二是前擋風玻璃的弧度在，面積大，必須整線貼，所以施工的難度高，這就要求需要選
擇好的商家了。

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㈦ 汽車太陽膜如何施工

標准汽車貼太陽膜步驟

當今的汽車貼膜市場，很多店面的施工環境和施工工藝參差不齊，缺乏標準的施工過程，純在很大的施工風險和安全隱患，為了改造這一局面，做到安全施工、規避風險、降低成本、專業規范，我們通過對施工工藝的改進，改善傳統施工中照成的「爆玻璃」「劃傷玻璃」「電路進水」
「內飾燙傷」等施工漏洞：我們提倡「三無一微」施工，做到「無損」「無縫」「無痕」「微水貼膜」；「無損」對施工車輛全方面檢查和保護；「無縫」測窗無縫貼膜，膜和玻璃渾然一體，更加美觀；「無痕」裁剪使用墊片，永遠不會劃傷玻璃；「一微」使用300毫升水貼膜，防止因電路進水引起的車輛故障；

一、 車況檢查
檢查車輛內外狀況，填寫車況檢查表，車主確認後簽字。
A、 檢查車身保險杠、葉子板、引擎蓋等漆面情況，如劃痕、掉漆、凹陷等。

B、 檢查玻璃內外側、雨刮等情況，如劃痕、破損等。

C、 檢查車內儀表盤、A柱、座椅、電器電路等情況，如劃傷、破損、電路、音響與防盜系統等。

二、 車身保護

A、 外部：用保護套將引擎蓋、葉子板等可能在施工過程中造成危害的地方保護起來。
B、 內部：用保護套將儀表盤、方向盤、座椅等飾物保護起來；客戶同意後，將車內會影響施工的裝飾物品移出（如香水、導航儀、裝飾品等），因膜片粘貼時會有大量水分噴灑於車內，所有電路電器位置需用防水布保護起來。

三、 物品准備

A、 常用工具：將工具放在便於施工的專用工具袋或工具箱內，如擠水刮清潔刮板、鏟刀、白色軟擦布、美工刀等。
B、 噴壺：在使用前應徹底清潔噴壺內部，裝上純凈水，根據安裝液的性質按比例添加適量的安裝潤滑液。
C、 烤槍：檢查烤槍工作是否正常，烤膜時根據不同型號膜的性質 ，將溫度調至300~400度之間。

四、 車窗外部清洗

A、 噴霧降塵：打開施工間的高壓噴淋裝置，在噴霧頭充分噴淋後，空氣變得濕潤，灰塵也基本降落到地面，大大提升了施工間的清潔程度，有效提高了貼膜質量。

B、 清除沙塵：在玻璃外部噴上足量的水，用擠刮水鏟把沙子、灰塵等刮除干凈；因為清潔玻璃時沙子容易把玻璃刮花，而烤膜時沙子容易把膜刮穿。

C、 清除油污飛漆等：用白色軟擦布配合清洗液清洗玻璃外側。

五、 尺寸測量及下料

用直尺或捲尺量取玻璃最長與最寬的兩點作為該膜的尺寸。根據車窗玻璃的弧度大小，施工難度等可在長寬邊上加1厘米到3厘米裁切。目前，根據車型大小，尤其是前擋玻璃尺寸和弧度，主要有豎裁、橫裁和套裁等三種剪裁方法，具體如下：

A、 豎裁：根據車窗尺寸從膜片中縱向裁出，針對玻璃寬度不超過76厘米的前擋玻璃且施工難度較大的車型。

B、 橫裁：根據車窗尺寸從膜片中橫向裁出，針對玻璃寬度超過76厘米的前擋玻璃且施工難度較小的車型。

六、 輪廓裁剪

A、 膜片固定：把樣膜固定於玻璃邊面，將膜片面貼與玻璃面，保護層朝外。目前，主要有濕法固定和干法固定兩種方法。

濕法固定：適合內灌風定型與拉伸定型法，在玻璃外側上均勻地噴灑已添加安裝液的純凈水，把膜片固定到玻璃外側上。注意膜片與玻璃邊的距離，不可漏光。

干法固定：適合干烤定型與干濕結合定型法，把玻璃外側擦乾（可在玻璃外側塗上爽身粉方便施工），用濕潤的毛巾在玻璃中央劃上一道（用於固定膜片），把膜片固定到玻璃外側上。

B、 輪廓裁剪：根據玻璃內側安裝邊的大小四邊各添加1~2厘米，用美工刀把膜片四邊裁剪出來，如採用拉伸定型法則無需作任何裁剪。

C、 膜片弧度調整：根據玻璃形狀特定與膜片性質把弧度均勻固定，分為橫裁弧度固定和豎裁弧度固定。

橫裁弧度固定：把膜片的弧度均勻地移動到玻璃左右兩側進行熱定型。

豎裁弧度固定：把膜片的弧度均勻地移動到玻璃上下兩側進行熱定型。

七、 熱定型處理

根據不同車型玻璃形狀不一的特定可選用內灌風定型、干烤定型、干濕結合定型、拉伸定型等四種定型方法，這里以內灌風定型和干烤定型兩種為例。

A、 內灌風定型：用刮板配合熱風槍進行加溫擠壓定型，主要針對弧度較小的玻璃；具體過程為用熱風槍對膜片弧度進行加溫，刮板配合熱風槍慢慢對弧度作出擠壓，由內到外把弧度擠壓定型。如果過程中遇弧度較大時，可把一個弧度分為多個弧度逐一加溫定型。在擠壓定型過程中因膜片收縮不足很容易產出打折，應控制好刮板擠壓距離，根據膜片收縮程度慢慢擠壓平整。邊部位置需收縮充分後再擠壓。

B、 干烤定型：用熱風槍於膜片和任何錶面大面積加溫形成收縮，再配合濕烤刮平定型，針對厚度小於3密耳的膜片和任何難度的車型；具體過程為用熱風槍對整張膜片各個位置進行加溫，由中間往四邊左右移動進行加溫，一直把膜片上明顯的弧度收縮到與玻璃的弧度一致為標准，再把膜片捲起在玻璃外側噴上安裝液以固定膜片，並按濕烤步驟把膜片刮平。在膜片加溫過程中，由於膜片收縮不足或收縮過大，容易造成施工困難，應根據熱風槍溫度、膜片特性與玻璃弧度大小進行適量加溫，以使膜片均勻收縮。

八、 玻璃內部清洗

A、 清除標簽膠質：用熱風槍把粘貼在玻璃上的標簽加溫使粘膠軟化，配合高效金屬鏟刀把標簽慢慢撕下，噴上專用除膠液，用鏟刀把膠鏟除。如玻璃上有其它膠質或該玻璃是二次施工時，應在膠質上噴上專用除膠液把膠質軟化，再用鏟刀把膠鏟除。
B、 清除油污飛漆等：用軟擦片配合清潔液清洗玻璃內部，把污水刮干；邊部與底部清洗較困難的位置可用安裝液再次沖洗一遍。

九、 車膜安裝

根據玻璃形狀與車內空間環境等可選擇反卷法、雙邊反卷法、正卷法來進行粘貼。如膜片是採用干烤定型或干濕結合定型法的，需把膜片正反面清潔干凈後再捲起。這里我們以反卷法為例，具體如下：

A、 在一個相對密封、空氣流通較小的空間內進行，卷膜時，先用噴壺把周邊環境打濕降塵，把玻璃和膜片雙面清洗干凈，把水刮干，剝開膜片上的保護膜，噴上安裝液，再從右往左把膜片捲起，擺放於便於施工的位置上（如外部車頂）。

B、 在玻璃上噴灑均勻的安裝液，安裝液務必噴灑均勻，邊部與底部清洗較困難可適量地加噴灑安裝液體，玻璃上部位置不可噴灑大量安裝液，只需霧化噴灑即可。

C、 把車門關上，剝開一小段保護膜，把剝開的保護膜反貼在膜片的耐磨表面，把已剝開保護膜的膜片粘貼到玻璃上，從左到右慢慢把保護膜反卷剝開把膜片粘貼到玻璃上，膜片完全粘貼於玻璃後對准邊部位置後固定。請注意，在反卷剝開膜片時手指不可碰觸到膜片的安裝膠。

十、 水分擠壓

膜片粘貼於玻璃後，先在膜片表面均勻噴灑少量安裝液，用白色特富龍擠水片把膜片牢牢固定於下端，再噴灑少量安裝液於膜片表面，用藍色擠水鏟和白色擠水板把膜片內的安裝液擠壓出來，擠壓時間，擠水工具應緊緊擠壓住膜片，從上往下、從中間往兩邊慢慢將安裝液擠出，擠壓過程應一來一回反復重疊。把大量的安裝液擠壓出後，用專用的吸水紙把膜片邊部的安裝液吸干。

十一、外觀檢查及質保告知

A、 膜片完全粘貼平整後，根據膜片安裝驗收標准進行質量檢驗並填寫安裝施工單。
B、 膜片安裝完畢後，收拾安裝工具與保護套，還原車內的裝飾物品。用干凈的無紡布擦拭車內和車外的水跡，並清洗其他雜物。
C、 施工清潔工作全部完成後，請客戶檢查驗收貼膜結果，完整填寫質保申請卡，並向客戶告知質保信息，並提醒客戶7日內不能升降車窗，並在四門車窗安紐處貼好專用提醒標簽。
不建議自己貼膜，貼不好的話還浪費，建議你開去專業的門店裝貼，並且一定要注意買品質過硬的膜。我家貼的窗膜是龍膜的，經朋友推薦貼的，目前來看性能很不錯。我是在官網上查詢到的門店去裝貼的，師傅很細心，邊邊角角都處理的很好，比較推薦。

㈧ 汽車貼膜需要哪些工具和材料及使用方法

1、熱風槍  （用來給防爆膜加熱定型的） 2、噴壺    3、各類貼膜刮板 （根據貼膜的位置和手法不同選用合適的刮板） 4、水刮板        （用來清潔玻璃，趕水、驅水用） 5、鋼刮板         （收邊用，或者加熱燙邊用） 6、壁紙刀 7、鋼板尺 8、痱子粉    （如果使用干烤的時候用）

1.反卷法：這種方法可最大限度的避免灰塵的干擾，也是目前在這個行業施工中用的最多的一種方法。
2.中部裁切反卷法：便於定位，避免灰塵，和反厥法有些類似，是把保護紙從中間裁開，然後從中間往兩邊來貼。
3.S折疊法：定位準確，適於用各種車型。以上幾種前檔貼膜方法，可適用於獨立安裝中，而且可以提高汽車貼膜本身的效率。
起泡的話，一定要用刮板啊，烤膜步驟和起泡沒多大關系。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎玲燕）

㈨ 防爆玻璃膜怎麼貼

貼防爆玻璃膜的方法如下：

工具原料：噴水壺、膜刮、刀片、尺、玻璃隔熱防爆膜。

1、裁膜（按玻璃尺寸把玻璃膜裁好，應比玻璃稍微大1厘米以上）。

2、洗玻璃，要徹底洗干凈，多噴點水，用膜刮多刮幾遍，做到玻璃無毛屑無塵無沙粒。

3、在玻璃上噴水，清洗完玻璃後在玻璃上噴上一層水。

4、在貼膜上也噴層水，把保護膜和貼膜分開，在膜的膠面上也噴層水。

5、刮掉膜和玻璃之間的水，用膜刮把裡面的水慢慢輕點刮出來刮平，修掉多餘的貼膜邊角。

6、再刮一遍水，把撕下來的保護膜貼上去再用力用膠刮朝四個方向刮干凈玻璃和膜之間的水分，這樣貼膜完美無氣泡！

防爆玻璃膜

防爆膜通俗一點的說就是防爆給汽車玻璃添加一層保護在與外界發生碰撞時起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主來保護車內車主人身安全起到一定的保護作用。選擇汽車貼膜要從隔熱率，透光率和紫外線過濾率三個方面綜合考慮。

專業的汽車防爆膜是經過特殊工藝製成的高科技產品，好的防爆膜金屬層可以多達7層。對於一般的產品來說，透光率和隔熱率是一對矛盾體，但是一些比較知名的品牌是隔熱率，透光率和吸收紫外線方面同時能達到一定的指標，而且貼在車上不容易變色，脫落。

㈩ 汽車太陽膜怎麼貼

可以按照以下步驟貼汽車的太陽膜：

1.在貼膜之前徹底清潔汽車

在粘貼汽車太陽能薄膜之前的汽車清潔需要全面細致，因為汽車車身上經常會有一些灰塵和痕跡，尤其是在車窗上。如果不清潔，將對汽車太陽膜的下一步產生負面影響。此外，在將太陽膜放在車上約一周後，不應再次清洗汽車。在將太陽膜放在車上之前，必須清潔汽車。清潔汽車後，最好屏蔽未覆蓋薄膜的車身其他部分，以防止汽車外部的油漆損壞，並防止水流入的情況影響汽車內部部件。汽車按以下步驟進行。

(10)skc防爆膜使用方法擴展閱讀

• 如何選擇汽車太陽膜
  

1.顏色，從外觀上看，真正的太陽膜顏色均勻柔和，波浪和深度之間沒有不均勻的色差。普通彩色膠片刮膠粘貼，會有色損，壽命如此短。

2.清晰度，真正的太陽膜在深度和顏色方面都具有很高的穿透力。由於普通的染色工藝和顏色的隔熱，普通的彩色薄膜更暗，當它看向車外時總是感覺有霧。

3.工藝製作，如果薄膜中的各種金屬隔離層起到很好的保護作用，那麼太陽能薄膜在製造技術方面非常出色，因此即使太陽膜是透明的，它也可以起到隔熱和防紫外線的作用。

4.太陽膜對信號的屏蔽功能，品牌太陽膜採用多種金屬塗層製成，可以阻擋信號傳輸，導致電子防盜設備或GPS導航儀接收不良，選擇太陽膜後必須咨詢所選擇的膠片是否影響信號傳輸相關的電子設備。

5.聞聞膜的氣味，質量差的薄膜，透明的膠層撕裂，其氣味聞到會有頭暈，惡心的感覺。長期暴露在陽光下會引起毒性。