防爆胎拆裝視頻教程

『壹』 汽車防爆胎拆裝注意事項

按一般汽車輪胎的拆裝規范進行即可。防爆輪胎只是其設計製造時採取一些特殊措施但做售後維修服務中對於防爆輪胎的拆裝並沒有什麼特別要求。

『貳』 防爆胎怎麼拆

因為防爆抄胎採用的是增強的胎壁結構，所以它的耐用性註定要比一般的輪胎要好。普通的輪胎一般是由幾層簾子布組成胎壁較薄，而我們開車不能只是開平台的路面，有時候要碰到坑窪的地方或者是台階，即使是平台的路面也會有石子，的確石子那麼小一般不會對輪胎產生多大的損壞，但是一旦發生碰撞普通的輪胎胎壁就很容鼓包或者是斷裂，這些都得看胎壁。
爆胎是在高速行駛時駕駛員*怕遇到的情況，很多人也是命喪於此，所以對於輪胎的選擇一定要慎重，但是並不是說你有了「防爆胎」就不會爆胎了，它實際上只是讓你在胎爆的時候不那麼危險，因為爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控，而由於防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性，所以在它突然泄氣或者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。
說得很透切防爆輪胎怎麼拆, 一般輪胎泄氣了就泄氣了，你就別想它再幫你跑多幾公里讓你找到換胎的地方，它可沒防爆胎那麼好商量。防爆胎不會立即泄完氣，由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣，所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。

『叄』 帶防爆裝置的大客車輪胎怎麼拆裝

1、RSC防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。
2、為了防止輪胎變形後脫離輪圈，輪圈是經過特殊設計的，輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離。裝備防爆輪胎的車輛，在細小的泄氣發生時，可能車主不會發覺，因此RSC還包含了安裝在輪圈上TPI電子警告系統，一旦輪胎壓力開始下降，RSC立即向駕駛者發出警告。畢竟，輪胎氣壓不足總是危險的。回
3、RSC防爆胎的設計原理是利用堅固的側壁提供支撐。而另一種防爆輪胎的設計方案，則是在裡面安裝一個被稱作固定圈的裝置，這個固定圈可以從內側支撐輪胎，從而使輪胎不至於被壓壞，同時還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落。

『肆』 汽車防爆輪胎怎麼拆裝方法圖片

給你一個辦法，拆的時候把那個助力器輪子壓下來，然後用潤滑液在輪胎旁邊塗上一圈，一跟撬棍弄下去，然後在弄一條撬棍在旁邊壓 邊轉邊壓到底 壓一圈，最後另一跟撬棍掰上來。如果嫌潤滑液不夠多再塗一點，最後旁邊倆邊抬起來把輪胎拆出來就OK了。（撬棍壓下去的時候同時用助力臂往輪胎左下和右下壓下來，反正哪裡有翹起來就壓哪裡，壓一圈，當助力臂壓下去要升起來的時候就開始用撬棍撬，第二層相信大家都會，倆邊同時抬起來用撬棍撬上來就行了）
如果你們找不到釘子，那就在輪胎裡面用記號筆畫一個圈再把釘子拔出來好補一點。不喜勿噴。。。純手工打的
補充一下裝的方法：第一層相信大家都會，第二層一開始就是我們剛剛說的那個助力輪子壓下來，不要壓太多 然後一根撬棍壓第一階 第二跟壓第二階轉到底就行了，然後打氣。
注意輪圈不是旁邊有倆層的嗎。。。（裝的話相信大家第一層都會裝，主要看第二層，助力輪壓下去，助力輪壓在輪胎的右上角的位置，助力臂壓在輪胎右下角的位置，如果有胎壓的話記住千萬要壓在胎壓的後面，撬棍也是一樣，不然胎壓跟輪胎卡住的話會斷掉的，注意助力輪跟助力臂壓下去要保持平行，一樣高一樣低，不然裝不進去，然後右手抓著輪轂間隙，左手抓著助力臂平頭的地方推過去，進去瞭然後就先把助力輪壓下去，升起來的時候用機器走過去一點，不要走太多，一點一點來，然後再壓下去，再升起來一點一點走過去，重復循環，走的差不多了，到最後一點的時候助力輪跟助力臂同時升起來一點，慢慢的讓他自己走進去，掉下去）休息防爆胎潤滑液一定要多塗一點，不然很容易割掉的，就是吃胎吃進去。
最後不多說了.祝大家生意興隆，財源滾滾。
其實還有一種方法：就是助力臂，助力輪，撬棍一起用上，那種很難拆的防爆胎，（比如賓利，奧迪R8）助力臂跟助力輪的使用方法上面也說到了，就是撬棍的用法，助力輪壓在輪胎的右上方，助力臂壓在輪胎的右下方保持平行，撬棍壓在胎壓的後面，助力臂也是，首先就是推過去，右手抓輪轂，左手抓助力臂平頭面，撬棍跟助力臂一起推過去，進去瞭然後助力輪先壓下去，升起來的時候，慢慢的一點一點的走，重復循環，快裝好的時候助力輪跟助力臂同時往上升一點點，不要升完，還有一點讓他自己慢慢的走進去，千萬不要著急不要快，快就容易出錯。

『伍』 寶馬防爆輪胎怎麼拆裝

拆裝寶馬防爆輪胎，先將千斤頂放在車輪後面，使用套筒將輪胎擰松2圈，不要完全擰松，具體的操作步驟如下：

1、先將千斤頂放在車輪後面。

『陸』 防爆輪胎的拆裝要注意要領

防爆胎和普通的不一樣，主要需要機器的配合。我的車是防爆的，安裝費一百多輪胎。需要特殊的工具。然後關鍵是怕把車的輪廓弄得五顏六色。此外，防爆輪胎不容易處理，所以需要幾個工具。防爆輪胎的拆裝要注意要領：1。輪胎安裝前，仔細檢查輪輞是否扭曲變形，內胎是否漏氣，胎圈是否破裂，外胎內壁是否有污垢和釘子等。以防止安裝後在使用中出現故障；2.有些輪胎上沒有平衡標記符號。它們由紅、黃、白、淺藍等顏色的橡膠材料做成、口、、的形狀，硫化在輪胎的側面，這里代表輪胎最輕的地方。安裝內胎時，氣門嘴要朝向這個標記，以保持輪胎高速旋轉時的平衡；3.安裝時，首先將輪胎的內襯套在輪輞上，在輪胎內壁和輪胎外壁分別塗上滑石粉，將輪胎的一側放入輪輞，將輪胎的氣門嘴對准輪輞圓孔，將輪胎插入輪輞與輪輞之間的縫隙中，從輪輞圓孔中取出氣門嘴，套上氣門嘴帽，安裝輪胎的另一側。撬最後一個胎圈時，用一個胎圈棒撬並保持不動，將另一個胎圈棒分段插入輪輞和胎圈之間，將胎圈撬入輪輞。必要時，可用腳或錘配合操作；4.用輪胎撬杠將輪胎撬入外胎時，要注意不要將輪胎撬杠插入過深，以防扎破內胎和撬壞胎圈；5.將輪胎裝入輪輞後，檢查並調整氣門嘴，使其與輪轂中心對齊，並在半充氣狀態下運行輪胎，以調整氣門嘴的位置；6.外胎輪輞應與輪輞壁均勻接觸，不應偏向一側。在半充氣狀態下，可通過在地面上敲擊輪胎外圍或用錘子敲打來調整。

『柒』 請寫出拆裝輪胎螺母的步驟和注意事項

車胎螺絲一般情況下向逆時針方向是松，把左手按在對著輪胎中心的方向，右手握住扳手往上抬起來，螺絲就鬆了。即逆時針方向為擰松；順時針方向為擰緊。

如果車主不會分辨逆時針和順時針，可以理解為往左擰是松，往右擰是緊。

卸輪胎步驟

1、卸輪胎首先要用隨車工具將防盜蓋卸下來，一般都是個小物件，徒手是很難拔出來的；

2、用套筒扳手，按照對角的順序逐步逆時針擰松螺母，一個螺絲擰幾下就換下一個，不要一次性擰松一個螺絲，如此循環直到輪胎螺絲最後都被擰松。

3、用千斤頂，對准汽車底盤的千斤頂專用卡槽，將汽車抬起；

4、接著將擰松的螺母取下，就能將輪胎卸下來了，然後就可以更換新輪胎了。

卸輪胎注意事項

1、必須使用專業工具，市面上大部分車型都有隨車工具。因為工具不符可能會螺母滑絲等不良後果。

2、部分防爆胎車型，自行拆卸非常困難。需要前往附近的維修地點更換，或者呼叫道路救援。

3、適當藉助腳部力量可以增加螺母的緊固程度，但是切勿盲目亂踹，造成螺母或螺栓的直接損傷。

4、如果螺母牙口沒有對准螺栓，錯位牢固的結合在一起，下一次拆卸，估計螺母就要更換，螺栓也要重新打磨了。

5、很多人千斤頂的位置沒有正確放置，嚴重時會導致車輛中途突然下墜，類似的傷人事故也出現過不少。正確操作是：千斤頂的凹口正對車身下方的凸緣。

『捌』 拆裝汽車輪胎的步驟

換汽車輪胎有六個步驟。

1.檢查輪胎故障。在更換輪胎之前，應該檢查哪個輪胎有問題，一般出現以下情況的輪胎需要更換：輪胎胎紋深度磨損嚴重；輪胎扎釘漏氣嚴重；輪胎出現嚴重偏磨等等。

2.拆車輪。先用扳手將車輪固定螺絲松開，一般有五六個固定螺絲。松開後先不要取出來，將車輛舉升到合適的高度，將螺絲取出來之後再將車輪從輪轂上取下來。

3.扒輪胎准備過程。將取下來的車輪放氣、去掉輪輞上的平衡塊，然後用扒胎機將輪胎從輪輞上分離下來。

4.扒胎機扒胎。用扒胎機將輪胎與輪輞內緣分離開，然後將准備好的車輪放在扒胎機上、用扒胎機夾鉗固定住輪胎，然後用撬棒插進胎縫，通過腳踏板控制車輪的旋轉將輪胎與輪輞分離開，將輪胎從扒胎機上取下來。

5.裝新胎。舊胎取下來後，將新胎按方向套在輪輞上，然後用同樣的方法將未裝好的輪胎固定在扒胎機上，通過手工輔助扒胎機轉輪旋轉的方式將輪胎套進輪輞。裝好之後給輪胎充氣，充氣的過程中會聽到輪胎兩聲爆響的聲音，此時說明輪胎到位。

6.裝車輪。將更換好輪胎的車輪安裝在輪轂上，打緊螺絲。調整每個輪胎的胎壓，進行胎壓復位，最後進行試車。

『玖』 如何用扒胎機扒掉防爆胎，誰有視頻的給看看，用多大的扒胎機能扒下來，懂的給講講，謝謝了。

不知道你拆的是多大英寸的，17寸以下的，技術熟練的話，普通扒胎機就可以拆裝，如果扁平比較大的，你就需要換機子了，現在有助力手的，很輕松就可以拆裝了