『壹』 寶馬1系的防爆胎更換韓泰K117普通胎體驗
測試前輪胎胎壓為2.6pa,經過剎車,繞樁,加速測試後。由於輪胎發熱,胎壓升高到2.8pa,屬正常情況。
總結:第一次用韓泰的這款運動型輪胎,K117輪胎很好,讓我改變了對韓泰輪胎的印象,對於40扁平比的輪胎來說這個輪胎胎噪已經很小了,舒適度也不錯。之前用的普利司通搏天族缺氣保用胎換了這個輪胎感覺完全像換了一輛車。總而言之,韓泰萬途仕K117輪胎,在225/40R18這個規格中性價比非常高,而且綜合性能也不錯。由於天氣原因,沒機會體驗濕地的表現,以後有空了再更新吧。
『貳』 奧迪S6更換馬牌MC6,種草測試,找回應有的寧靜
『叄』 馬牌mc6和馬牌csc5哪個更舒服
馬牌csc5好一點。
胎寬方面:馬牌csc5胎寬為215至265mm;mc6胎寬為195至295mm。輪輞尺寸方面:馬牌csc5輪輞為17至20英寸;mc6輪輞為16至21英寸。
『肆』 談一談我的愛車凱迪拉克ATS-L的用車改裝過程詳解!
也許某一天,我會心如止水的駕駛著類似雷克薩斯、沃爾沃那樣的老年代步車行駛在路上,我會失去對汽車的喜愛,對改裝的熱情,對駕駛的追求,我不再以此為樂,只想駕駛一台舒適的交通工具到達目的地,僅此而已,我希望那一天盡可能晚來或者不來。------本人距離上次寫帖子又有半年時間了,期間又跑了一萬多公里路,陸陸續續的折騰了心心念念的排氣、V包,避震,車子又有了一些變化,受疫情所困也在家裡宅了一個多月了,閑來無事,就寫一篇帖子記錄和分享一下這半年的折騰。
車牌不遮了坐標重慶有緣相見喇叭三聲
最最後,我希望大家多多在論壇里交流分享,雖然現在有著層出不窮的可以讓一台車網紅起來的平台,但論壇是我們最初開始的地方,無可替代,大家多多交流,我們就不會玩得孤單。最最最後,借用著名單口相聲演員溜溜哥的話:給夢想尊嚴讓道路安全理性改裝合法駕駛歡樂的時間總是短暫的,咱們下期再見。
『伍』 馬牌mc6是防爆胎嗎
是
馬牌mc6輪胎是防爆胎。 拓展資料如下: 1.材質: 馬牌MC6的輪胎採用了一種高強度材料的簾布。當車輛低速行駛時,胎側能夠保證足夠的「彈性」,以此來提升舒適性。 2.設計: 胎面內側花紋設計有諸多肩章式抓地溝槽,其能夠使車輛在轉向時,胎面壓力得到均勻分布,從而獲得更好的操控與濕地性能。
『陸』 小轎車輪胎哪個牌子質量好
轉
倍耐力(義大利)、馬牌(德國)、鄧祿普(英國)、米其林(法國)、固特異(美國)這五個牌子的輪胎好,無論知名度還是產品質量都名列前茅。
1、倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創立於義大利,倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適,耐用,安全的優異性能。倍耐力輪胎高度重視中國市場。長期受到世界著名的汽車製造廠商認可。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、賓士等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
2、德國馬牌輪胎公司目前在全世界擁有81,000名雇員分布在100多個製造,研發和試驗中心:奧地利,比利時,巴西,智利,中國,捷克,法國,德國,希臘,匈牙利,印度,日本,韓國,馬來西亞,墨西哥,菲律賓,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,斯洛維尼亞,南非,西班牙,瑞典,中國台灣,土耳其,英國和美國。