換防爆胎輪轂損壞

❶ 車子停在修理廠後輪防爆胎無緣無故斷裂是什麼原因

一般有兩個原因:第①輪胎受到外物撞擊，導致防爆隔離層損壞；②輪轂變形彎曲或者斷裂造成的漏氣.

❷ 防爆胎換胎怎麼不傷輪轂

1、首先需要用千斤頂將汽車頂起，卸下車輪，充分充氣。
2、其次把輪胎垂直放在補胎機側面，讓輪胎和輪轂脫離縫隙。
3、最後即可在防爆胎換胎時不傷輪轂。

❸ 防爆胎扒胎為什麼會傷輪轂

因為防爆輪採用了堅硬的器材，輪壁非常厚重，遇到坑坑窪窪，減震性能又不好。所以，當然容易傷輪轂。

❹ 防爆胎沒氣了會開壞鋼圈嗎

1.「防爆胎」其實叫缺氣保用胎，根本不防爆。和普通胎比最大的差別是胎壁厚，沒氣的時候也能撐起車身，滿足低速行駛的需求。
2.裝備缺氣保用胎的車就不需要備胎了，有利於擴大後備箱空間。還有個優勢就是在多個輪胎扎破的情況下還能行駛。
3.缺點也是很多的，胎壁厚了輪胎的吸振能力下降，舒適性降低。胎壁厚了，這個胎更重了，簧下質量增加，車輛操控性能下降，油耗增加。在輪胎店拆卸輪胎也更復雜，設備不專業容易傷到輪轂。
4.如果你原車普通胎，換了「防爆胎」其實得不到什麼好處，除非經常走容易扎胎的路。倒是有不少人為了提高車輛操控性把防爆胎換成普通胎。
望採納，謝謝。

❺ 你好，請問換防爆輪胎需要換輪圈嗎對舒適性和懸架有沒有影響

輪轂沒有損壞則不用更換輪轂。
如果輪轂發生如彎曲、斷裂或嚴重腐蝕，等現象，應及時更換輪轂。如果未能更換受損的輪轂，車胎便極有可能從輪轂滑脫，甚至出現汽車失控等問題。
零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎（run-flat tire），也就是我們俗稱的「防爆輪胎」，業界直譯為「缺氣保用輪胎」。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。

❻ 更換防爆輪胎需要同時更換輪轂嗎

輪轂沒有損壞則不用更換輪轂。
如果輪轂發生如彎曲、斷裂或嚴重腐蝕，等內現象，應及時容更換輪轂。如果未能更換受損的輪轂，車胎便極有可能從輪轂滑脫，甚至出現汽車失控等問題。
零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎（run-flat tire），也就是我們俗稱的「防爆輪胎」，業界直譯為「缺氣保用輪胎」。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。

❼ 汽車普通輪胎換成防爆胎真的能行嗎看看老司機怎麼說。

汽車在行駛途中發生爆胎是十分危險的，如果是前輪爆胎的話，行駛方向就會發生偏移，司機要把精力都放在糾正方向上。駕駛起來也是非常困難，很容易就造成交通事故。正因如此才有了防爆胎的產生，很多司機就想既然防爆胎能防爆，那麼還不如把自己車子的普通輪胎換成防爆胎算了，但實際上真的可以這樣嗎？下面我們就來講講吧。

防爆胎原理

最重要一點就是，不是所有車子都能換防爆胎，除了那些出廠有配備防爆胎的車子，其他車子在把普通輪胎換成防爆胎時都需要把底盤懸掛經過特殊的調校，輪轂也需要更換對應的才行，以便承受更強的沖擊力。如果為了更換防爆胎，而把車子經過那麼復雜的調校很容易就得不償失，費用不僅沒減還增加了，而且調校後，車子可能就沒比以前那麼好開了。

結語：汽車輪胎還是不要隨便更換，如果出廠時沒有配備就不要隨意調校了，就算下定決心要換，也要去專業的地方弄，不要調校完反而降低了車子的性能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 防爆胎傷輪轂嗎普通10萬家用轎車能直接裝防爆胎嗎

防爆胎又叫泄氣保用輪胎，但是防爆胎並不是真的不會爆胎，而且相對來說成本較內普容通胎較貴，如果輪胎鼓包後期更換成本也會增加，樓主說的10萬多的車換防爆胎，我建議是不要換，每輛車的底盤調教是不一樣的，所以防爆胎不適用於所有車，所以如果一般不走爛路就用普通輪胎就可以了，而且裝上防爆胎後路感會很清晰胎噪也會相對變大，希望對你有幫助

❾ 爆胎開多久傷輪轂爆胎後開了100米輪轂會壞嗎

普通輪胎發生爆胎，是不能繼續開的，如果在爆胎的情況下繼續行駛，會造成更嚴重的輪胎損傷，導致無法修補，而且還會致使輪轂變形，而輪轂變形不僅與所行駛的距離有關，還與所行駛的速度有關。
一般情況下，如果在爆胎之後低速開了100米輪轂不會壞。而如果是長距離或高速行駛，不僅存在著很大的安全隱患，而且到時候輪胎和輪轂都要更換，將會花費更多的錢。

對於普通輪胎爆胎正確的做法是及時靠邊停車，更換備胎，然後開到修理廠或者4S店處理。而對於裝備防爆胎的汽車，更具有安全性，防爆胎在爆胎之後仍然可以以不超過80KM/h的速度行駛80KM左右。

這主要是因為防爆胎的胎側較為厚實，在爆胎之後可以支撐車輛繼續行駛，不會像普通輪胎那樣突然失壓，導致輪轂直接與地面等硬物直接接觸。但是要注意，雖然防爆胎爆胎之後對行駛的影響並不大，但也需要將車開到最近的修理廠或者4S店處理，如果行駛距離過長，同樣容易損傷輪轂。

如果在高速路上發生爆胎，不要慌張，穩住方向，切勿踩剎車，松開油門，讓車自然減速。而後打開汽車雙閃，將車停在應急車道上，把三角警示牌放於車輛後面適當的位置上。對於普通汽車，如果沒有備胎，不可強行行駛，建議叫拖車，畢竟叫拖車的費用遠遠低於更換輪轂的費用。

❿ 普通胎換防爆胎 行不行 連輪轂一起換.

這並不是簡單的更換輪胎，有可能會影響到整車的平衡。
首先硬體不支持，不是想換就能專換：防屬爆胎對輪轂、懸掛的結構是有要求的，只能使用EH2和EH2+型號的輪轂，並不是所有的車型都能適用，就算連輪轂一起換，懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。防爆胎對汽車減震、懸掛都有一定的要求，賓士相關車型標配了防爆胎是因為廠家對減震和懸掛進行了特殊的調教，原廠為裝備防爆胎的汽車肯定在硬體上不支持，私自更換容易破壞整車平衡，對零部件造成損傷。
其次換了還不如不換：防爆胎沒有普通輪胎的濾震性能，胎噪也大，而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言，安全性能沒體會，反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。硬體不夠，系統來湊。即便汽車出廠時沒有裝備防爆胎也不用擔心，有ESP車身穩定系統和車主自身對情況的把控應對，都多數情況下能應對。
對常在市區駕駛的車主而言，防爆胎的更換著實沒有必要，日常做到小心安全駕駛加上一些安全配置系統的幫助就能應對日常出行，對一些常在高速行駛的車主而言，安全起見直接購買原廠的防爆輪胎，不要私自改動，畫蛇添足。