『壹』 輪胎245/55 R19 是什麼意思
245指的是胎寬為245毫米,55指的是輪胎的扁平率為55,R表示的是子午胎,19指的是輪輞直徑19英寸。
輪胎規格常用一組數字表示,前一個數字表示輪胎斷面寬度,後一個表示輪輞直徑,以英寸為單位。例如165/70R14表示胎寬165毫米,扁平率70,輪輞直徑14英寸。中間的字母或符號有特殊含義:「X」表示高壓胎;「R」、「Z」表示子午胎;
「一」表示斜交胎。例如6.00—12,斜交輪胎,由於它的安全性、負載能力和高速穩定性差,因而只在部分低檔越野車和重型貨車上應用。
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汽車輪胎的磨損:
汽車的輪胎包括備用輪胎,一定要每月定期檢查。檢查時,要同時觀察汽車輪胎表面是否有裂痕或劃傷。最好戴上手套伸到輪胎內側,檢查是否有可疑的痕跡。
只要發現絲毫可疑之點,要立即請車行做詳細檢查。有毛病的輪胎不要捨不得扔。假如發現輪胎表面磨損情況不正常,應想到可能車輪的前束調校有問題,要去修理。
輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動產生的摩擦力造成的。汽車起步、轉彎及制動等行駛條件的不斷變化,轉彎速度過快、起步過急、制動過猛,輪胎的磨損就快。
另外,輪胎的磨損還與汽車的行駛速度有關,行駛速度愈快,輪胎磨損愈嚴重,路面的質量也直接影響到輪胎與地面的摩擦力,路面較差時,輪胎與地面滑動加劇,輪胎的磨損加快。以上情況產生的輪胎磨損,基本上是均勻的,屬正常磨損。
『貳』 米其林265/50r19防爆輪胎和米其林255/50r19防爆輪胎有什麼區別
輪胎規格不一樣,即輪胎大小不一樣。所買的輪胎規格首先一定要和原車裝配的輪胎規格一致。
『叄』 米其林輪胎防爆嗎
有防爆輪胎,也有不是防爆輪胎。防爆輪胎會有一個標志,如圖。標RSC。還有防爆輪胎並不是真的就不爆,只是防爆輪胎里邊會夾有鋼絲,強度會增加。希望對你有幫助,望採納
『肆』 米其林235/45zr19是防爆胎嗎
不是防爆胎。米其林防爆胎的標志是ZP。防爆胎:米其林輪胎目前只有一款防爆胎,也叫缺氣保用輪胎,在輪胎胎側上面標記出大寫的英文字母ZP,則為防爆胎。若使用的倍耐力品牌的輪胎,該品牌防爆胎的識別標志是R-F。若使用的是馬牌輪胎,該品牌防爆胎的識別標志是SSR。若使用的普利司通品牌的輪胎,該品牌防爆胎的識別標志是RFT。
『伍』 米其林23555r19101w是防爆輪胎嗎
胎按車種分類,大概可分為8種。即:PC——轎車輪胎;LT——輕型載貨汽車輪胎;TB——載貨汽車及大客車胎;AG——農用車輪胎;OTR——工程車輪胎;ID——工業用車輪胎;AC——飛機輪胎;MC——摩托車輪胎。
輪胎規格常用一組數字表示,前一個數字表示輪胎斷面寬度,後一個表示輪輞直徑,以英寸為單位。
例如165/70R14表示胎寬165毫米,扁平率70,輪輞直徑14英寸的子午線輪胎。有的輪胎還含有其他的字母或符號,是有特殊含義的:「X」表示高壓胎;「C」表示加強型;"B"表示斜交胎;「一」表示低壓胎。 M、S分別是英文Mud和Snow的縮寫,它表示這種輪胎適合於在冰雪和泥濘的道路上使用。
『陸』 米其林防爆輪胎和普通輪胎的區別
防爆輪胎與普通輪胎的區別如下:1。外觀方面,防爆輪胎有特殊標志。特殊標志通常在輪胎胎側的規格後面。這個標志會根據不同的輪胎品牌而有所不同。比如倍耐力的防爆標志是R-F;馬品牌的防爆標志是SSR;普利司通的防爆標識是RFT;米其林的防爆標志是ZP;鄧祿普的防爆標志是ROF或DSST。也就是說,有特殊標志的是防爆輪胎;沒有特殊標記的是普通輪胎。2.結構:普通輪胎胎側比較薄;爆胎的胎側比較厚。由於結構不同,防爆輪胎比普通輪胎更堅固、更耐磨、更安全。3.性能:除了普通輪胎的功能外,防爆輪胎還可以在零胎壓的情況下驅動車輛行駛一定的距離。一般行駛速度為80公里/小時至80公里。4.防爆輪胎比普通輪胎重。如果汽車裝有四個防爆輪胎,相當於多了一個人的重量。5.防爆輪胎的舒適性不如普通輪胎。
『柒』 這車防爆胎開著省心嗎長途自駕途中方便補胎或者更換嗎
4S通知下周提車,這車我其他都挺滿意,主要是擔心這車用防爆胎沒有備胎,我在淘寶京東查了下,24550r19這款輪胎很少,淘寶上基本沒幾家賣。車買回來以後打算有時間多去出省自駕,所以想問問已經開上這車的或者開過防爆胎車型的朋友們,這款輪胎如果在高速或者國道上扎釘子爆胎或漏氣,去最近的修車行能補胎嗎(我看有人說防爆胎不能補,補完以後就沒有防爆功能了)?或者去最近的修車行能容易配到這款新胎嗎,淘寶上都這么稀缺,普通輪胎店是不是更沒貨啊?我開車十幾年了,前幾個車都有備胎,印象中只扎過3次釘子換了備胎去補胎,這種沒備胎的車第一次買,心裡有點不踏實,尤其以後想單日跑1000公里長途,不能補胎或不方便換胎挺愁人的,希望這款胎快點鋪貨了。 一般來說防爆輪胎如果出現漏氣的情況,只要傷痕不是很大的,相對來說可以持續駕駛幾十公里,因此還是有一定的安全的保證的,當然了,這個也只是極端駕駛的情況下吧,如果長時間駕駛的話,可能會導致漏氣的輪胎出現進一步的損壞等情況,因此我個人還是建議就算是防爆的輪胎,一旦出現漏氣的情況,在確保安全的情況下,還是要盡快的進行更換輪胎或者重新補胎吧。 防爆胎原名"缺氣保用輪胎"輪胎界就沒有防爆胎一詞除非特種車的實心輪胎或是蜂窩結構輪胎才不存在爆,凡是帶充氣的輪胎就都有爆的可能"缺氣保用輪胎"無非就是胎壁比普通胎厚實漏氣了側壁完全可以支持車身重量而不是癟下去,說明書上說還可以80KM以下的時速行駛其實只是應急讓就近補胎如果在沒氣的情況下行駛100多公里這胎基本也廢了."缺氣保用輪胎"既然原理上是靠厚胎壁臨時應急用那就不存在補胎後不防爆的問題,前提當然只是扎釘子之類的小片撕裂或是開口那肯定不能補了,同一條胎一年半內補了5次的車主默默的飄過(19過年回老家前一個星期補完,大年29老家補一次,大年初一晚上發現又扎釘了初二走親戚在外市補的)當然有些尺寸偏門的輪胎確實不是所有路邊輪胎店都會有貨的,畢竟用的人少人家輪胎店不願意存貨 好主意,你這樣一說我覺得不太焦慮了。自駕游時間留充裕點,反正都是路上看風景,也許因換輪胎多耽誤的1/2天,能看到意想不到的風景 @2019