① 汽車有幾個輪胎
一直都聽說過汽車有備胎，想必大家也知道，尤其是之前見過的吉普車，車後背就是備胎，之前小不懂事的時候一直以為是做裝飾用的，看上去高大上。後來才知道這是汽車的備胎。這是每輛汽車的必備的。備用輪胎一般是在車出廠時一定會具有的，如果你在買車的時候發現沒有，那最好不要買。備胎的尺寸也有不同。全尺寸的備胎，和四個輪胎是一模一樣的，相同規格的。小尺寸的輪胎交於其他四個輪胎會比較小，這也是用魚提醒車主這是備用輪胎要及時的更換。還有靈壓輪胎也是我們常說的防爆胎的輪胎。
很多車主的備用輪胎一直是存放在後備箱中，甚至都沒有拿出來看過。不要以為這樣輪胎就可以一直可以存放，這也是有存放的年限的。和使用中的輪胎一樣輪胎都是橡膠製品，都會有氧化等情況。一直存放的備胎如果出現老化現象，在汽車爆胎後就沒有辦法替換來應急使用。一般建議四年左右的時間可以換一次，以確保使用的安全性。
備胎不是長期使用的輪胎，只能是作為應急使用。不要覺得輪胎用了很久了和備胎換一下來用，這是不對的。汽車本身的四個輪胎是同時出長，一起安裝使用的，在這個使用的過程中輪胎的磨損，消耗都是和備胎不同的，和我們開車的習慣也有這聯系。當你換成備胎後汽車輪胎就會出現差別，就會出現行車中的安全隱患。制動性能，轉向性能等，備胎都會與其他的輪胎不同。造成車身的不穩定，出現危險。所以備胎只能作為應急的使用，使用後要及時的對原來的輪胎做修補，換回來。對我們的人身安全做好保障。其實很多車主在買車後都會去學習一些養護的知識，尤其是對日常使用的四個輪胎。但是備胎其實也是很重要的，對備胎的養護和替換，也是需要去學習的，這樣在需要的時候才不會慌亂。想要自駕出遠門的時候一定要注意，不能是只對四個常用輪胎進行檢查，對於我們的備用輪胎也要檢查好。萬一用到，就可以能直接拿過來用。望採納，謝謝
② 有誰知道輪胎防爆胎裝置
防爆輪胎是指在原有輪胎的內壁上加厚了5MM使其在漏氣的時候可以支撐車輛的重量，使其能行駛到維修點
③ 大巴車為什麼不用防爆胎
長期護理是屬於健康保險的范疇，是指對個體由於年老、疾病或傷殘導致生活不能自理，需要在家中或療養院治病醫療由專人陪護所產生的費用進行支付的保險，一般不包含醫療介入。
長期護理險通常護理期限較長，可能為半年、一年、幾年甚至十幾年，護理的意義在於盡可能長的維持個體的身體機能而不是以治療好為主要目的，長期護理保險可以作為對護理費用的經濟補償。
長期護理險比較適合基本自理能力衰退並伴隨獨立生活能力退化的老年人群體，我國人口老齡化已經是一個不爭的事實，據報告顯示有4.8%的老年人處於日常活動能力重度失能、7%處於中度失能狀態，總失能率為11.8%。有了長期護理險，對於失能、失智及高齡弱自理的老人來說，可以減輕高昂的護理費用等沉重的經濟負擔，也讓老年人的護理生活生活得到了更好的保障。
④ 米其林23555r19101w是防爆輪胎嗎
胎按車種分類，大概可分為8種。即：PC——轎車輪胎；LT——輕型載貨汽車輪胎；TB——載貨汽車及大客車胎；AG——農用車輪胎；OTR——工程車輪胎；ID——工業用車輪胎；AC——飛機輪胎；MC——摩托車輪胎。
輪胎規格常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎斷面寬度，後一個表示輪輞直徑，以英寸為單位。
例如165/70R14表示胎寬165毫米，扁平率70,輪輞直徑14英寸的子午線輪胎。有的輪胎還含有其他的字母或符號，是有特殊含義的：「X」表示高壓胎；「C」表示加強型；"B"表示斜交胎；「一」表示低壓胎。 M、S分別是英文Mud和Snow的縮寫，它表示這種輪胎適合於在冰雪和泥濘的道路上使用。
⑤ 2020款賓士e300為什麼沒有備胎
因為e級賓士使用的是防爆胎。防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、回鋼圈、氣體發生器(或儲答氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。防爆胎包含安裝在EH2輪輞上的RSC輪胎和TPI電子警告系統。
一旦輪胎壓力開始下降，防爆胎立即向駕駛者發出警告，但是即使輪胎壓力下降為零，防爆胎仍能確保輪胎安全地固定在輪輞上，使輪胎繼續行駛一定的距離。
這樣，車輛上不再需要放置備胎、修理套件和汽車千斤頂，而駕駛者也無需在路邊親自更換輪胎。但是，與此同時，防爆胎仍能在必要時繼續確保100%的安全性。
⑥ 客車怎麼跑省油
近看到很多網友提到自駕車回老家過年，在火車票一票難求的今天也不失為一個能回家團聚的最佳方法。但過路費、油費也是一筆不小的開支，在這里給大家介紹幾個駕車省油的技巧：
1、暖機後起步
通過暖機，將溫度提升到50℃以上時，機油的粘度會明顯下降，各運動件之間的摩擦阻力減少，起步所需的轉速也可降低。暖機起步也有利於減少機件的磨損。
2、滿載要一檔起步
汽車起步時由靜止到滾動，需克服很大的行駛阻力，一檔的驅動力最大，滿載時必須一檔起步，否則發動機極易熄火，油耗增大。
3、保持冷卻液在正常溫度
發動機冷卻液的溫度為80～90℃時是最佳的工作溫度，否則應檢查節溫器是否失效。
4、開車前要熟悉行車路線
行車前應先熟悉行車路線，避免中途問路和走錯路。行車時盡量避免急加速，車隊行車時，前後不要跟得太緊，以免經常出現減速剎車的情況。途中休息要將車輛停靠在堅實、平直（或稍有下坡度）、視線良好的道路上。
5、利用滑行
在確保安全的情況下，掛空檔，切斷發動機的動力（發動機不熄火），利用汽車的慣性進行滑行可以省油。
6、以經濟車速行駛
直接檔的傳動效率最高，長途行駛時，應根據道路的阻力情況及時調整發動機的輸出功率，使汽車以直接檔和較高的經濟車速行駛；上坡時應及時換檔，使發動機保持在油耗較低的經濟轉速下行駛；行駛中認真觀察路況和行人的變化，提前做好預防措施，盡量減少制動次數和緊急制動，因為重新起步又要消耗較多的燃油。
7、使用防爆輪胎
防爆胎由於結構的特殊性，比普通斜簾線輪胎可省油3～5％左右。而且更容易防止爆胎、安全事故等現象。據調查，高速路上的交通事故90%是由爆胎引起的。
8、加強發動機的保養
發動機是汽車的心臟，直接將燃油轉變成機械能，發動機的機械運轉是否正常以及燃油、點火、進氣、冷卻、潤滑等系統的工況是否正常，對發動機的燃料經濟性影響極大。
9、加強底盤的保養
汽車底盤的技術狀況對傳動效率影響很大，要做到定期保養。特別是要確保傳動系、行駛系的潤滑良好以及四輪定位的准確。
10、空調的使用
高溫環境中，車輛停駛後，車廂溫度很高，應先打開車窗，行駛幾分鍾，待熱氣散發後再關車窗。行駛時，車窗要關嚴。
另外我用的省油劑也挺有效果,
⑦ 大貨車防爆胎和不防爆子午線有什麼區別
防爆胎又稱為「零氣壓續行的輪胎」其採用了強化胎側技術，目的是為了回當輪胎即使在零氣壓的情況答下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。(如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為准)如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。
如果原配是普通輪胎的就不能使用防爆輪胎。
零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計(底盤，懸掛，輪輞)，另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
如果原配不是防爆胎的車輛使用了防爆胎後，會對其匹配的(底盤，懸掛，輪輞)造成損傷