好運防爆胎質量

⑴ 很多防爆胎的車都換了普通車胎，防爆胎真的防爆嗎

當然，很多汽車在生活中都採用這樣的輪胎。 也就是說，可以發揮良好的效果，使自己的輪胎更耐用。 泄氣保用輪胎除了在爆胎後可以持續長距離使用外，還有幾個優點，也就是說，零壓行駛輪胎的壽命也比普通輪胎長，而且安裝零壓行駛輪胎的汽車不需要配備備用輪胎，因此汽車的行李箱空間會比普通的開放交通車大。 但是防爆輪胎的缺點也非常明顯。

即使胎壓為零，我也會幫你找到修理店，因為防爆胎會加強輪胎的牆壁，所以無形中也會提高輪胎的使用性，並不是說比普通輪胎耐用的所謂防爆胎輪胎不會爆胎，不過，防爆胎的扁平比比較小，胎壁比普通輪胎厚，所以爆胎的概率稍低，爆胎失控的概率稍低，在完全漏氣的情況下可以在80km/h左右持續開幾十公里。

⑵ 防爆胎哪個牌子質量好

防爆胎哪個牌子質量好防爆胎哪個牌子質量好 我家那台3系的原廠胎就是韓泰的k127B防爆胎，防爆胎對我來說還是很有必要的，有時候要開車進工地，十次必定有一次中招，這個防爆胎真的幫了很大的忙，至少每次去修理店我都能自己開車去而不是找拖車拉去的。我也沒有想過換別的牌子，韓泰就挺不錯了。 米其林這個牌子的防爆輪胎比較好：1、就米其林輪胎而言，防爆輪胎是「米其林零氣壓續行的輪胎」（ZP=zeropressure）；2、ZP輪胎採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里 @2019

⑶ 什麼輪胎的質量比較好

什麼輪胎的質量比較好？

這問題問的也是大多數不懂輪胎都車主想問的問題 也是一個專業從事輪胎的從業人員很難回答的問題。

我試著回答一下：

首先看您的需求，如果您需要舒適靜音，而不追求操縱和耐磨的話，你選米其林馬牌，反之你選倍耐力固特異

輪胎是一種功能性的產品，有的輪胎為舒適靜音而生，但是他肯定不耐磨，不抗造。有些為操控性，耐磨性而生，所以他一定不舒適，不靜音。這是一定的，他就是一個天秤，這邊高了，那邊肯定低。

其次要看你的車，操控性轎車你就用操控性能的輪胎，舒適型的轎車你就用舒適性的輪胎。經濟型的轎車你就選擇高性價比的輪胎，土豪請隨意。

土豪選擇:米其林，馬牌，倍耐力，諾記，普利司通，固特異。

小資選擇：瑪吉斯，鄧祿普，佳通，韓泰，錦湖，正新，固鉑。

最高性價比選擇：中策系列，萬力，三角，玲瓏，賽輪，金宇。

苦逼選擇：雙峰，海福萊，路泰來，萬達寶通，艾普勒，昊華，米樂奇。

最終一句話，什麼車選什麼胎，什麼人選什麼貨。

什麼輪胎最好？適合的才是最好的！

汽車 輪胎真的一分錢一分貨，給你盤點一下主流輪胎品牌吧。

1、普利司通

普利司通是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商，目前銷售區域遍布全球150多個國家，是世界上最大的輪胎製造廠商之一，並穩居財富雜志世界500強排名之列。曾在2006年為F1法拉利車隊、威廉姆斯車隊、豐田車隊、米德蘭車隊和超級亞久里車隊提供輪胎，2007年更成為F1唯一輪胎供應商。

普利司通的輪胎比較中性，舒適靜音處於中上，耐磨不錯，產品有經濟耐馳客系列、節能綠歌伴系列、運動操控搏天族系列、靜音舒適泰然者系列、冬季通用系列，價位集中在200元到1600元之間。

2、米其林

米其林創立於1889年，是全球輪胎 科技 的領導者，自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來，米其林不斷在輪胎 科技 與製造方面前行，1946年發明了子午線輪胎，這大大改善了車輛操控性、安全性並延長輪胎壽命，是輪胎工業中的一場革命，成為 汽車 輪胎發展的新方向。

米其林輪胎特點是靜音和舒適性，價位在260元到3600元之間。

3、馬牌

德國大陸（馬牌）集團始建於1871年，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的 汽車 配件供應商，在歐洲每4輛新出廠的 汽車 中就有一輛裝配有德國馬牌輪胎。馬牌輪胎以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強，此外還擁有極高的瞬間過載能力，靈敏的操控應答和彎道穩定性，干濕地面卓越的剎車性能，更高的排水保護能力。

目前在售的馬牌輪胎有經濟耐用系列、靜音舒適系列、運動操控系列、SUV/越野系列、防爆系列。值得一提的是馬牌2017年的UC6和CC6（第六代）輪胎，相比CC5（第五代）更全能，集舒適、操控，又具有耐磨耐操等的性能於一體。對普通消費者來說CC6性價比較高，價位在299元到499元。

4、倍耐力

倍耐力創立於1972年，是當今世界享有盛名的輪胎公司之一，也是全球唯一專注於乘用車輪胎市場的公司，產品包含轎車胎，摩托車胎和自行車胎。倍耐力輪胎主打運動性能，現今為一級方程式錦標賽和世界超級摩托車錦標賽的官方獨家輪胎供應商，同時為全球460餘項賽事提供輪胎。

倍耐力輪胎抓地力非常出色，如果駕駛風格激進，注重操控性能，倍耐力非常適合，不足是噪音大，同時售價較高，價位在370元到2800元之間。

5、固特異

固特異始建於1898年，是世界上最大的輪胎生產公司之一。1970年固特異是人類首次登月太空車輪胎供應商，1985年又成為最早為商用飛機提供子午線輪胎的供應商，1998年創造了F1賽事368次冠軍紀錄，至今仍是位居第二的輪胎品牌獲勝次數的三倍多。

固特異輪胎的特點是耐磨和抓地力出色，抓地性能僅次於倍耐力，不過噪音略大，價位在259元到999元之間。

6、鄧祿普

鄧祿普創立於1888年，是充氣輪胎的發明者，現已被日本住友集團吞並。鄧祿普曾是F1賽事輪胎贊助商，在F1分站冠軍數量上僅次於固特異。鄧祿普輪胎在國內跟普利斯的有些類似，各方面比較中性，靜音、舒適性、抓地力各方面都不上最好的，但也都還不錯，售價也比較適中，價位在200元到1300元之間。

對於普通消費者來說，偶爾激烈駕駛一下，日常對舒適靜音有要求，價位不希望太高，那鄧祿普非常適合。

7、固鉑

固鉑輪胎已有百年 歷史 ，是北美第二大輪胎製造型企業，也是全球輪胎置換領域的領導者。固鉑只做替換輪胎市場，它的輪胎不會隨著整車出廠。

固鉑有轎車胎、越野車胎、工程車胎和賽事專用胎，產品特點是抓地力、排水性很好，胎肩硬噪音略大。在國內它的越野車胎口碑很好，越野圈子裡有很多忠實粉絲，產品價位集中在300元到2400元之間。

8、朝陽

朝陽輪胎誕生於1966年，是中策橡膠旗下品牌，中策是國內最大的輪胎生產企業，旗下還有威獅、好運、全諾、百馳威等輪胎品牌。朝陽輪胎的優點是濕地排水出色，耐用性好，使用公里數長，不過胎壁厚相應的油耗略高，噪音抑制也不太好，產品價位集中在200元到1100元之間。

9、優科豪馬

優科豪馬輪胎也稱為橫濱輪胎，創立於1917年，從1981年至今一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，更從2006年起到2009年，獨家贊助FIA認證的WTCC賽事，可見其技術力已受到FIA肯定。

Yokohama輪胎在靜音、節油和舒適性方面非常不錯，但各型號輪胎的冰面制動與濕地制動表現均很一般，使用Yokohama輪胎在濕滑路面一定要注意車速。

優科豪馬輪胎作為原配胎的車型主要集中在日系車，轎車類的有雅閣、奧德賽、新天籟、卡羅拉、凱美瑞和賓士E-Class等，SUV的有勁炫、RAV4、帕傑羅、奇駿等等。

10、錦湖輪胎

錦湖輪胎始於1960年，目前已成為全球大型輪胎製造企業之一。錦湖輪胎擁有完備生產線，覆蓋乘用車輪胎、商用車輪胎、高 科技 輪胎等多個類別。

錦湖輪胎優點是性價比高，同等價位的品牌輪胎它的耐磨度好，耐超載力不錯；缺點是輪胎紋路過於密集，紋路縫隙大石頭很容易卡在裡面從而增加油耗，並且錦湖輪胎整體胎噪控制不是很好，高速行駛噪音會比較大，油耗偏高，抓地力一般。產品價位集中在200元到600元之間。

11、瑪吉斯

瑪吉斯是台灣正新橡膠旗下高端輪胎品牌，產品行銷全球140多個國家和地區。為上海通用、上海大眾、上海 汽車 、長安福特、東風日產、東南 汽車 等知名 汽車 廠商提供配套輪胎。

瑪吉斯輪胎的特點是比較耐磨，低滾動阻力小，產品性價比較高，雖然說瑪吉斯跟很多進口品牌還有差距，但作為後起之秀，2016年全球輪胎銷售額排行瑪吉斯位列第9名，也是非常優秀和值得信賴的輪胎品牌，產品價位集中在200元到800元之間。

12、韓泰

韓泰輪胎是國內很多品牌車型的原配胎，轎車的有像鋒范、寶來、標志408、傳祺、起亞K5等車型。SUV的有起亞智跑、途觀等車型，由於這個緣故，它在換胎市場能占很大的份額，韓泰輪胎的優點是耐磨，便宜，不過輪胎太硬，韌性不好，容易鼓包，一般5萬公里內無需擔心，過了5萬公里注意鼓包情況及時換胎。

13、佳通

佳通輪胎的特點是耐超載，抗暴性能好於國際知名品牌，性價比高，同價位的品牌輪胎中佳通的耐磨度比較好，輪胎的性價比也很高，不過也有一些缺點，那就是散熱性不如國際知名品牌，後期易出現鼓包但不爆胎，整體來說佳通的口碑不錯，如果要替換國產輪胎佳通是個不錯的選擇，價位在150元到2000元之間。

14、諾記

芬蘭諾記輪胎專注於北方輪胎需求，最著名的產品是其雪地胎Hakkapeliitta系列，產品享譽全球，在全世界諾記是唯一永久擁有北極圈雪地胎測試場的品牌。

諾記輪胎優勢是極其卓越的濕地抓地力、真正意思上節油環保、以及（因北歐高速路不限速帶來可持續超高速行駛）絕對高品質。在2005年諾記輪胎就開始採用無芳香無添加劑的石油原料，並且全球第一家採用植物用油菜籽油製造輪胎，在輪胎輪配方上，諾記輪胎2011年添迦納米級二氧化硅配方來降低40%輪胎滾動阻力，在2015年新款ZLine SUV Line SUV 輪胎胎側中添加宇航服防彈衣合成纖維，來增強胎側結構，屬於胎側加強結構首創。

什麼輪胎質量最好，適合的自己要求的就是最好，同樣價格中，使用體驗相對突出的就是最好。歸根結底，比較的還是性價比。

我發現問答中，好多人都在提問，什麼品牌的輪胎質量才是最好？作為一個一直從事輪胎批發的人員，我就給大家分析一下大部分品牌輪胎中的優缺點，給大家作為參考。

原廠原配輪胎並不是最好，輪胎不想 汽車 配件，所有廠家不會安排一條生產線去生產輪胎，所以原車輪胎都是車企和輪胎廠家簽訂合同提供供貨的，也就是說，所有輪胎只能說是配套，而不叫原廠，所以比如雅閣原車使用215/60/16 鄧祿普視頻270花紋，和你在鄧祿普專賣店買的質量上是木有任何差別的。

1、不差錢的老闆選擇：追求極致舒適靜音選擇米其林，追求極致運動和剎車性能選擇倍耐力，追求舒適性又希望價格相對較低選擇馬牌。

2、追求大品牌性價比之王：鄧祿普輪胎價格是所有大品牌中最低的，最大的特點就是沒有特點。（其中SUV輪胎是鄧祿普的強項）

3、沒有特點且傲嬌的品牌：固特異中配套君威系列輪胎全部有質量問題，輪胎胎面起皮。優科豪馬原名橫濱輪胎，市場佔有率極低，價格真的不便宜。普利司通，最出名的就是大貨車輪胎，質量相當的好，但是它生產的轎車輪胎真是貴的不行，比同型號貴到100左右。

4、國產配套多銷量多的輪胎：瑪吉斯，自行車和摩托車銷量王，轎車輪胎有一些配套，價格相對不高。佳通，輪胎價格便宜，膠質硬，容易開裂。

5、中檔輪胎中的性價比之王 韓泰，沒有之一 ，韓泰輪胎的價格下探的越來越厲害，市場配套輪胎中佔有率最高，輪胎胎質雖然有點硬，但是耐磨，整體性能比較均衡，其中韓泰輪胎中的防爆胎系列性價比更是高的沒話說，價格超級便宜， 有想了解價格的小夥伴可以私信我。

6、國產輪胎中價格不貴且質量可靠的輪胎：三角輪胎，銷量穩居前列；玲瓏輪胎，麵包車配套最多且輪胎比較耐磨；朝陽輪胎，國產中的佼佼者，大車輪胎做的更加好。

7、價格超級低的輪胎：雙錢、雙豐、寶石、鑽石、海福來等等，大部分國產小品牌都來自山東，價格低到令人發指。東風輪胎，耐磨性能超乎你的想像。

8、曾經的輝煌過的輪胎：錦湖輪胎，當年的銷量如日中天，最後由於大批量的輪胎變形的質量問題導致錦湖輪胎直接破產被收購了，輪胎質量問題相當嚴重，最普遍的就是變形。

輪胎選購盡量選擇大品牌輪胎，因為我們對比發現，山東小品牌輪胎的胎體層基本在五層，而山東小品牌的胎體層只有三層，所以輪胎強度相對較差，因此家用車最好選用大品牌輪胎，而載重車可以選擇小品牌耐磨的。

車上原車配套輪胎，和你的車是最匹配的。

賓士，寶馬，配套的輪胎是普利司通，米其林，固特異，馬牌，倍耐力。

吉利，長城，配套佳通，固鉑等。

五菱宏光，配玲瓏，三角，萬力等。

這樣，你知道輪胎好壞了吧？

玲瓏，哭著喊著，找寶馬，賓士，我給你配套吧，免費的，不要錢。

寶馬說，不稀罕。丟身份。拉低我的檔次。

五菱宏光找米其林，你給我配套吧？

米其林說，對不起，我不生產你要的輪胎。

所以說，輪胎還是和自己的車匹配的。

輪胎好壞看怎麼評價，是耐不耐用還是靜音效果好不好，還是防不防滑……，不可能既要輪胎耐磨又要輪胎靜音，二者是相互制約的。比如說米其林的靜音輪胎，胎噪特別小，但這種胎使用壽命卻短，因為為了靜音輪胎就要做得偏軟，所以就不耐磨，那麼我們說它算輪胎質量好還是壞呢？再比如說我們的國產三角輪胎，比米其林、馬牌要便宜一半，跑起高速胎雜訊音特別大，但是許多貨車司機都選擇它，因為它價格便宜而且耐用，那麼三角又是好還是壞？好與壞在不同人眼裡的答案是不一樣的，看看自己需要的是哪種屬性的產品吧。

說到不錯的輪胎品牌實在是太多了，比如米其林，倍耐力，普利司通，馬牌，固特異，鄧祿普，都是相當不錯的。國內品牌也有很多像朝陽，玲瓏，萬力，回力，瑪吉斯，路航，金宇也挺好的，你可以根據自己的實際需求進行選擇。

你問的有點籠統，輪胎作用有排水，耐磨，滾動阻力，抓地力，抗噪(靜音)等等 沒有一款各項指數都有絕對均衡的，只有米其林各項數據較為均衡 靜音選米其林 馬牌 耐磨選鄧祿普，普利司通，倍耐力，瑪吉斯 固特異 運動型選倍耐力 經濟較實惠的佳通 韓泰 錦湖 耐克森 橫濱 固鉑 國產有正新 玲瓏 三角 中策朝陽 好運 遠路 萬力 海佛萊 米樂奇 雙星等等 其它品牌也都有各種花紋 各項數據的輪胎，尤其現在國產品牌質量 性價比都不錯

首選當然是米其林，靜音，耐磨，安全，可靠性強，其次德國馬牌，普利司通，鄧祿普，倍耐力，朝陽，瑪吉斯，佳通，韓泰這些都還不錯，

首先來說品牌的輪胎肯定質量相比而言要好一些。其次，我們換輪胎就像人穿鞋一樣，一定要是合適舒服的才可以。輪胎的型號，寬度，條紋等都會直接影響到車輛行駛的性能以及油耗。最好還是更換原車的原廠輪胎。

答：您好，世界知名品牌：米其林、 固特異 、 普利司通 、 倍耐力 、馬牌、 固鉑 等等國產品牌有：正新、 回力 、三角等等每個品牌的輪胎都有自己不同的花紋系列，從而針對不同需求的用戶。沒有最好的輪胎，只有更合適你的輪胎。一般知名品牌的輪胎，質量都不會出現問題，當然也有點背到家的遇到 那就沒辦法了。選擇哪個輪胎品牌，看你對哪個品牌比較信賴了。希望我的回答能夠幫助到您。

⑷ 防爆胎為什麼容易開裂

因為防爆胎，為什麼容易乾裂？因為防爆胎的質量不好，所以說容易開裂

⑸ 2022款寶馬X3的防暴輪胎質量如何

很不錯。
寶馬防爆胎在爆胎後一般還能行駛250公里。
關於防爆胎的更多資料如下：1、防爆輪胎最大優點：在輪胎泄露的情況下，即使輪胎內的空氣壓力完全喪失，仍然可以以80公里u002F小時的車速繼續行駛，而不必立即更換輪胎。2、防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁。即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛。

⑹ 防爆胎有何優勢如果漏氣了還能進行修補嗎

在我們現實生活中，汽車是比較常見的一種交通工具，隨著我們生活質量的提升，越來越多的家庭，都買得起汽車，所以在我們道路上，汽車的數量也是越來越多，那麼自然，他們所發生的事故概率也就越高，而且大多數事故，都是因為，輪胎爆胎而導致的，所以為了減少這種事故的發生，很多汽車都配備了專業的防爆胎，這種輪胎有什麼優勢呢，這種輪胎它可以很好的，防止在爆胎之後，因為不穩定而導致事故。他可以繼續保持行駛，並且不影響我們的正常操控。可以大大降低事故的發生。當然。這種輪胎它也不是萬能的，如果漏氣了，他還能進行修補嗎，如果只是小范圍的那是可以進行修補，而如果，范圍太大，那麼肯定是沒辦法修補的。這個和我們平常使用的輪胎是一樣的。等他對於我們來說非常重要，所以我們日常生活中，一定要引起關注，只有這樣，我們才能使得事故發生的頻率最小。那麼我們該怎麼做呢，下面我們一起來簡單的了解一下。

所以希望大家能夠引起重視，因為這些東西對於我們來說，的確很重要，而且也是我們身邊經常可見的東西。

⑺ 防爆胎到底好不好

防爆輪胎 其實很多人都不陌生，防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC，一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁，而且當RSC輪胎瞬間失壓後（如爆胎），也可憑借較厚的胎壁支撐 汽車 行駛，挽救 汽車 因爆胎的原因導致方向盤失控（在一定速度之內）。爆胎對高速行駛的 汽車 無疑是致命的打擊，如果速度超過120那車上人員生存概率極低（超過160死亡概率100%），所以安全駕駛才行車安全的前提。

防爆輪胎在當下是個安全、高端的代名詞，實際上，防爆輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別，而是在輪胎的側壁（胎壁）做了一層厚厚的加固，使輪胎在虧氣或這扎釘漏氣的狀態下依然屹立不倒，和普通輪胎相比，這種輪胎更堅固、更硬，重點是胎壁抗形變的能力很強。而且即使漏氣，堅固的胎壁可以保證輪胎幾乎不變形，所以還可以繼續行駛一段距離（有的品牌宣稱能以80km/h的速度行駛250km）。

不過，事物都有兩面性，防爆輪胎的優點上面已經提到，那這種輪胎有什麼缺點嗎？答案肯定是有，魚和熊掌不得兼得。

防爆輪胎的缺點，一是由於在胎壁進行了加強設計，輪胎整體偏硬這就降低了在 汽車 在行車時輪胎對震動的吸收，轉而直接傳到了底盤上濾除，進而就導致了舒適性有一定的下降，因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差；同時由於防爆胎胎壁很硬，所以原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊，都交給了減震器和懸架的其他部位來承受，久而久之，可能縮短懸架系統的壽命。

二是防爆輪胎行駛胎噪較大，噪大還是跟它結構有直接的關系，胎壁厚、胎壁硬註定在行駛時噪音大。我們可以對比普通輪胎中的靜音胎，換上靜音胎的行駛感受絕對跟防爆輪胎不同，其原因就是靜音胎胎壁較薄；防爆胎因為胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很難修補，很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。在現實的用車中，更換新輪胎的成本太高，且扎胎的頻率也不固定，所以很多車主都會採取補胎的措施。防爆輪胎補過胎之後並沒其他問題，只是感覺胎噪略有增大。

三是防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外，即便你對價格無所謂，也未必能買到合適型號的，因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全；防爆胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度，並不因為結構上的不同而比普通輪胎壽命長，所以廣大車主應該提起注意。

防爆輪胎可不是誰都能用！裝錯了竟有這種影響？

說起爆胎

那可真是一件非常危險的事情

尤其是在高速公路上

往往爆胎都會引發很嚴重的事故

這是由於爆胎一側的車身

會因為失去原有重心而傾斜

而大部分小夥伴都沒有處理爆胎情況的經驗

所以就很容易產生誤操作

極易導致車輛失控、翻滾等嚴重事故情形

隨著科學技術的發展進步

汽車 輪胎技術也不斷的在進化著

也就有了防爆輪胎的誕生

但什麼是防爆輪胎呢？

這我們還要先看看普通輪胎長啥樣

我們大部分家用轎車

用的是子午線輪胎

這種輪胎大部分都是由天然橡膠

和可再生能源膠製成的

一般胎壁都比較薄

一旦發生爆胎

會導致相應一側的車身重心下陷失去平衡

而防爆輪胎的材料就不太一樣了

除了普通輪胎的原有形態以外

防爆輪胎在輪胎的側壁

加了一層採用納米技術的可再生天然膠

由於其密度很大

比一般的輪胎胎壁要堅固的多

即便是輪胎沒有氣壓

其胎壁也能起到一定的支撐車身的作用

這樣就不會讓車身的重心失去太多

也就是很多人說的

零胎壓可繼續行駛的輪胎

但是對於這種輪胎

小夥伴中總流傳著一些誤區

首先就是這種零胎壓可行駛的輪胎

並不是不用打氣

第二是防爆胎輪胎也不是沒有爆胎的可能

只是它的側壁支撐性更好

就算發生了爆胎

還不至於嘣的四分五裂

你的車身也就不會傾斜太多

從而可以減少駕駛員的誤操作幾率

而且就算是輪胎被釘子扎了漏氣

防爆輪胎也不會產生將輪胎

碾壓過度損壞的情況

不過先不要高興太早

優點這么多的防爆胎

也並不適合所有的車都去裝

它也有一些劣勢

首先就是由於側壁材料的加強

會導致它比一般的輪胎要更硬一些

如果你的車出廠沒有這種配置

那盲目的安裝防爆胎

會對減震器以及懸掛系統

產生更多的沖擊和磨損

影響懸掛零件的使用壽命

而且在行駛路感上也會偏硬

對舒適性有一些減分

而且這種輪胎也更重

這樣一來也會增加行駛時的油耗

所以如果你對這種輪胎有興趣

那更換之前需要仔細查看自己車輛的配置

或者詳細咨詢專業的輪胎更換人員

避免造成車輛不必要的損壞喲！

什麼是防爆輪胎？

「防爆輪胎」的准確名稱其實叫做 泄氣保用輪胎 ，英文為RUN STABILITY CONTROL，簡稱RSC，這個 名稱中並沒有「防爆」的字眼，所以大家將其視作防爆輪胎其實是一種誤解，以訛傳訛罷了。

由於泄氣保用輪胎的爆胎幾率比普通輪胎要小很多，再加上某些商家的誤導宣傳， 所以大家也就將泄氣保用輪胎與「防爆」聯系了起來。

我們該如何辨別泄氣保用胎？

如果單從 外觀樣式來看的話，其實我們很難分辨得出 它是普通輪胎還是泄氣保用輪胎。

因為 泄氣 保用輪胎與普通輪胎完全是一個模樣 ，同樣有胎面花紋、尺寸參數、胎壓標准、檢驗標簽等輪胎必備元素。

不同品牌的泄氣保用輪胎都有各自的英文產品簡稱， 這個簡稱通常會標注在輪胎側面，作為從外觀辨認泄氣保用輪胎的標志。

泄氣保用胎有什麼作用？

普通輪胎遇上爆胎時，胎體會瞬間塌陷，無法支撐車輛繼續行駛，在輪轂的切割作用下，甚至會如紙片般撕裂； 泄氣保用輪胎則可以最大程度地保證胎體的完整性，避免車輛失控，並繼續支撐車輛行駛一段距離。

以寶馬配備的泄氣保用輪胎為例，在輪胎泄氣或爆胎的情況下， 車輛仍然能以80km/h的車速繼續行駛250公里，這個距離可以讓車輛支撐到維修店。

聽起來似乎安全性挺高的，但還是想強調一下， 雖然泄氣保用輪胎的爆胎幾率較小，但風險依然存在。

泄氣保用胎爆胎幾率小，但風險依然存在

如果輪胎受到的損傷程度較嚴重（如異物造成的創口過大、輪胎受到猛烈撞擊、輪胎被腐蝕等），泄氣保用輪胎的特性也會如浮雲一般，車輛同樣難逃失控的命運， 所以大家還是安全駕駛為妙。

泄氣保用胎有什麼缺點？

雖然說了這么多的優點，但 其實 泄氣 保用輪胎也有著不可迴避的幾個小缺點。

一個是 使用泄氣保用輪胎需要匹配合適的懸掛系統，這都是拜其硬度高所賜。 輪胎硬度高，所帶來的直接影響就是令車輛舒適性打折扣，在實際駕乘過程中，這種感受會比較明顯。

另一個是 更換輪胎的困難度增加了 ，以目前國內輪胎店的設備和技術水平，拆裝一條泄氣保用輪胎並不是輕松的事情。

泄氣保用輪胎的重量也不容忽視——相同尺寸規格的產品，每條泄氣保用輪胎的重量要比普通輪胎多了約3kg。盡管更換輪胎時並不需要車主動手，但輪胎又硬又重，對於輪胎維修師傅來說的確夠嗆。

總結：

泄氣保用輪胎的安全系數要比普通輪胎高出不少，配備這種輪胎的車輛確實能讓人十分安心。

不過，泄氣保用輪胎的缺點同樣突出，那就是 犧牲了一部分的舒適性、對懸掛要求更高、價格更貴、難以修補等等。

況且，目前泄氣保用輪胎的工藝技術及產品規格並沒有完全成熟，這種輪胎還是屬於小眾層面消費的貴價貨， 普通車主沒有必要刻意追求或盲目跟風。

養成良好的用車習慣，注重輪胎的保養，比更換「防爆輪胎」更加管用。

汽車 防爆胎作為由普通輪胎衍生出的新型 汽車 輪胎，最初應用於軍事領域後，逐漸開始民用，並逐漸成為高端豪華車的專屬，但近幾年因為其製造成本以及技術的逐漸成熟，開始價格下探，逐步應用在一些中級車上，許多消費者開始了解這種防爆輪胎。但防爆胎真的有那麼好嗎？很多消費者在使用防爆胎的過程當中遇到了很多問題，並且在對防爆胎的真假識別上很多消費者依然很迷茫，要麼下面就讓我們來真真切切的了解一下這些年出現在我們生活中的防爆胎。

什麼是 汽車 防爆胎？

汽車 防爆胎並非是真正的防爆，而是在 汽車 輪胎發生，漏氣爆裂等情況下，仍然能夠支撐行駛至維修救援點，不會出現因為 汽車 輪胎支撐性的突然下降，導致 汽車 在高速行駛時發生側翻等失控狀況。防爆輪胎到官方學名也叫做漏氣保用胎，很多 汽車 的配置表上大多是配用這個名字。其實在很多的爆胎瞬間爆破點都處在胎面以及輪胎側壁的接壤處，這時輪胎失去支撐，假如前輪數據支撐整車就會出現失控現象。因為需要在爆胎的一瞬間提供一定的支撐性，所以胎壁較厚，並且在台幣的製作過程中植入了多層纖維，提高其支撐性，也因為胎壁比較硬，所以需要在製造時添加一些柔性劑，讓其充滿韌性。

因為胎壁比較硬，支撐性很強，所以爆破太多是使用扁平比比較大的設計，這也讓防爆胎失去了一定的輪胎減震舒適性，而豪華車一般都擁有比較強大的懸架系統，自然對於輪胎減震特性的損失也就不那麼敏感，所以多見於豪華車。

防爆輪胎與普通真空胎有著一定的區別，結構上有外胎，內胎，備用內胎，氣體產生器，壓力感測器以及其他電子控制部件，這也讓其成本高於普通輪胎。

汽車 防爆胎，真假辨

正是因為 汽車 防爆胎的成本高，消費者選配防爆胎需要付出比較高的成本，自然很多不法商家也會拿普通輪胎來冒充防爆胎售賣，甚至生產假的防爆胎。鑒別質量偽劣的防爆胎，需要使用硬度儀等專業儀器，所以要想杜絕這種現象，消費者最好去專業的輪胎店或4s店更換。

而鑒別普通輪胎與防爆胎，通常使用兩種方法:

方法一:識別 汽車 輪胎側面的規格序列符號，普通輪胎是沒有紅包台的規格符號的，而各個廠商為了防偽對於這些符號也都各不相同，假如不法商販後期加印這些符號消費者是可以通過觸感來辨別出的，原廠雙胞胎所引致的符號觸感比較硬。各廠商常用防爆標志:倍耐力R-F、馬牌SSR、普利司通RFT、米其林 ZP、鄧祿普ROF。

方法二，通過輪胎胎壁的硬度來判斷，網曝胎的胎位比較厚並且比較硬，通過拇指等按壓很難按壓，而普通輪胎即使是不法商販通過硫化等方法加硬，可以達到同樣的硬度，但是在表面的顏色和胎面的顏色能夠有明顯的區別。

有必要改裝 汽車 防爆胎嗎

作為普通消費者的我們緊湊級家庭車型有必要改裝防爆胎嗎？防爆胎作為一種功能性輪胎，在高速行駛的安全性以及可靠性上有著一定的優勢，並且因為胎面比較硬，所以耐磨性要優於普通輪胎。但是 汽車 防爆胎在舒適性上並不佔優勢，假如您的愛車，在懸架方面並沒有專業的調教，最好還是不要改裝防爆胎。

豪華級別車型原廠沒有配備防爆胎，在後期可以通過4s店來選裝的防爆輪胎，但注意扁平比不要太大，因為國內的路面條件不一，扁平比過大的防爆胎極其容易發生損壞，尤其是在經過一些溝坎的路面，受到一些沖擊會發生損壞。

汽車 防爆胎並非萬能

雙胞胎術業有專攻，但並不是萬能，他究竟有哪些缺點呢？

首先就是維修的不方便，因為防爆胎的胎壁比較厚實，用普通的輪胎機，並不能非常完美的將其拆下，需要專業的儀器進行拆除。並且一個防爆胎發生損壞後，如果更換普通輪胎進行替換，因為四條輪胎側向支撐性不同，從而導致在彎道行駛時， 汽車 出現操控異常，所以很多裝配了防爆胎的豪華車並不配備備胎。並且一些地區的輪胎店並沒有防爆胎。

其次，因為防爆胎自重比較大，增加了簧下質量，一些運動車型會影響他們的操控。並且在一些不好的行駛路面時，也比較容易發生損壞。防爆胎最理想的行駛路面就是高速公路，其設計本質也是:在高速行駛時防止因為漏氣而發生側翻等事故。

汽車 防爆胎多少錢一條

汽車 防爆胎的價格成本一般是普通輪胎的1.5倍，如此高的價格在日常行駛時也需要保養，只有保養好輪胎，才能在必要時救你命。

首先及時清理防爆胎輪胎縫隙中的石子等雜物，其次在洗車時盡量少使用還有氧化物質的洗滌劑洗滌車胎，然後防爆胎發生損壞後雖然能提供100公里左右的行駛里程，但要及時修理更換，最後 汽車 防爆輪胎的行駛壽命，雖然要高於普通輪胎但是我們依然要注意及時更換。

科技 的東西總是能夠給我們帶來更加安全的使用環境，防爆胎也必將為我們的出行安全貢獻出更大的力量。

防爆胎和普通輪胎相比，有其自身的優點，但是也有缺點需要 汽車 其它系統綜合去客服。

所謂的防爆胎，實際上就是缺氣保用輪胎，防爆胎是民間的通俗說法，防爆胎並不能防止爆胎，由於其在胎側設計有額外的支撐，因此，爆胎時會降低輪胎缺氣時失去支撐的風險，此外，防爆胎可以在缺氣時以不超過80km的時速行駛50km。

防爆胎的缺點：

1、舒適性差

2、補胎有特殊要求

3、 更換防爆胎需要特殊設計的輪轂，

4、防爆胎需要專門設計的懸掛系統

因此，如果原車不是防爆胎，不建議改成防爆胎！

防爆胎真的防爆嗎？

駕車在高速公路上行駛，最怕的是什麼？有經驗的老司機都會說：最怕爆胎。數據顯示，中國高速公路上70%的事故是由於爆胎引起的，並且當車速達到160公里/小時以上時，車內人員的生存率幾乎為零。所以，爆胎是高速行車的第一殺手。那麼有木有不會爆裂的輪胎呢？答案是有，這就是傳說中的防爆輪胎。今天我們就來說說它。

大家先看幾張圖片：高速爆胎

是不是很可怕？當然可怕，那可是要命啊！那麼輪胎為什麼爆胎後就會失控呢？

因為當輪胎爆胎後，一側的輪胎突然失去氣壓，輪胎內部沒有氣壓支撐，就會立即塌陷，該車輪與地面的附著力迅速的減弱甚至消失，車身也隨之向一側傾斜，導致車輛重心立刻發生變化， 汽車 的轉向會立即偏向一邊，制動時由於車輪附著力的不均勻而發生嚴重的跑偏。特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

這一切都是在一瞬間發生的，在高速行車的司機根本反應不過來， 汽車 就會迅速的失去控制，撞向路邊障礙物甚至直接翻轉，車內的乘員會受到極大的傷害甚至是死亡。所以，爆胎是非常危險的交通事故，為了防止這種事故的發生，防爆胎就應運而生了。

真正的防爆胎是什麼樣的？

不過，真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用的6 6、8 6等輪胎的越野裝甲車，它們的輪胎里設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，繼續前進。

比如說下面這個

還有這個

這才是真正的防爆胎，如果我們民間的百姓用車也用這樣的輪胎，那安全性是有了，但我們買得起嗎？

那麼我們日常所說的防爆胎是什麼樣的呢？

實際上「防爆輪胎」只不過是一個昵稱，這種輪胎的真正學名是泄氣保用輪胎。

什麼是泄氣保用輪胎？

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。從學名的字面意思就能看出它的作用，在輪胎扎釘漏氣時還能繼續行駛（以80km/h行駛60—80公里）。

防爆胎就不會爆胎了嗎？

防爆胎的防爆功能 汽車 廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度，在泄氣時能夠支撐起 汽車 的重量並能以相當的速度行駛。

防爆輪胎和普通輪胎結構上的不同

防爆輪胎的主要特點就是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚防固的天然膠大大加強了其堅固性；

防爆胎就會以非常有韌性和支撐性的胎壁給 汽車 一些支撐，使 汽車 能夠恢復控制，所以防爆胎也是會爆胎的只是在爆胎時 汽車 更容易得到控制。

防爆胎還有一種結構，就是在輪圈的內部做了一個特殊的支撐環，當輪胎失壓後，內部的支撐環起支撐作用，保證車輛正常行駛。

防爆輪胎的優點

1、防爆胎可以在高速行駛中讓爆胎時實現更安全的「爆胎」方式，並不是可以避免爆胎；

2、防爆胎可以延長輪胎爆胎後泄氣時間。事故發生後，防爆胎不會立即泄完氣，由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣，即使在零胎壓的情況下，它也能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離；

3、防爆胎比一般的輪胎更耐用。由於防爆輪胎內部採用的是增強的內壁結構，因此，壽命較普通輪胎要長一些。

防爆輪胎的缺點

1

由於在胎壁進行了加強設計，因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差；

2

由於防爆胎胎壁很硬，所以原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊，都交給了減震器和懸架的其他部位來承受，久而久之，可能縮短懸架系統的壽命；

3

防爆胎因為胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很難修補，不說是人工，連機器從輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。如果操作不好，會給胎壁造成不可修補的傷害；

4

防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外，即便你對價格無所謂，也未必能買到合適型號的，因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全。

都有哪些車在用防爆胎？

1、寶馬全系車型

2、volvoS60

3、福特的S-MAX

4、大眾R36

是不是所有的車都可以裝防爆胎？

理論上所有的 汽車 都可以安裝防爆胎，但是由於防爆胎的一些特殊結構，對車輛是有一定要求的。

01

缺氣保用輪胎由於比普通輪胎硬，它對車身懸掛的要求也比較高，所以配備了缺氣保用輪胎的車型的懸架都是通過特殊調教的。如果普通車輛安裝了缺氣保用輪胎的話，很容易造成減振器的損壞。

02

由於缺氣保用輪胎的特性，導致它比普通的輪胎更硬，而在低溫環境下會變得更加僵硬，直接導致輪胎的抓地力下降。

03

為了使缺氣保用輪胎在0胎壓狀態下不從輪轂上掉下來，這些輪胎都要安裝在EH2或者EH2+的輪輞上，所以普通的輪輞不能夠安裝缺氣保用輪胎。

老侯點評：

防爆胎，這個被人神化了的輪胎，好像有了它，就可以行車無憂，但其實不是這樣的。一是防爆胎不是真正的防爆，而是即使不會爆裂，但是對於速度還是有一定的要求的，超過了規定的速度，發生事故，神仙也救不了你。所以，安全駕駛，不超速，遵守交通規則，這才是最安全的方式，其它的因素，只是能幫助你降低事故發生的幾率而已。

防爆胎肯定是有必要的，安全第一位，而且我感覺胎噪和舒適性也還不錯，我原來用的馬牌，現在換了倍耐力，抓地力非常好

⑻ 國產輪胎什麼牌子的好

國產輪胎比較好的品牌有朝陽輪胎，正新輪胎，玲瓏輪胎，三角輪胎，回力輪胎等。

1、朝陽輪胎

朝陽輪胎是中策橡膠集團有限公司旗下品牌，成立於1966年，成立至今始終專注於輪胎及橡膠產品的生產及製造。朝陽輪胎質量不錯，國產大品牌，無論從靜音，舒適度，耐磨性，安全性都可以，是中策橡膠集團的產品，目前是國內最大的輪胎製造企業。

2、正新輪胎

正新是國產比較好的輪胎，正新做轎車輪胎的時間比較短。正新輪胎採用特殊的胎面設計與胎面材料，提高駕駛平穩性的同時也能確保駕駛安全，目前正新輪胎已經通過國家ISO9002質量認證,並獲得美國交通部認可。

3、玲瓏輪胎

玲瓏輪胎是國產輪胎里邊算是可以的，國產輪胎在使用的指標上如安全、耐磨、抓地、操控等硬性指標上並不比合資品牌差。如果不是特別強調輪胎的性能，性價比是很高的。

4、三角輪胎

三角輪胎很不錯，質量也很好，最硬，而且抗磨。 三角的斜交工程胎系列產品以規格齊全，品質優良服務周到而在市場上具有很高的美譽度，在國內外深受用戶的信賴和好評。但是三角輪胎噪音特別、易顛簸。

5、回力輪胎

回力輪胎是米其林在上海雙錢股份公司投資生產的。如有質量問題，還歸米其林處理。回力輪胎，作為中國歷史最悠久、知名度最高的民族輪胎品牌之一，自然是頗受不少消費者的熱愛。回力輪胎也受到越來越多的有車人士的關注。

回力品牌乘用輪胎擁有R29、R30、R699三大轎車輪胎系列，CR18輕卡輪胎、SR1城市SUV輪胎和WR200冬季胎。尺寸覆蓋13寸~17寸，廣泛適用於各類車輛。希望能幫到你，望採納。

⑼ 防爆胎哪個牌子質量好

比較好的防爆胎牌子有：固特異、普利司通、成山、米其林、朝陽等。

1、固特異

公司採用國際先進的生產技術及國際頂尖輪胎製造、檢測設備。目前已形成年產4600萬套一千多個品種規格汽車輪胎的生產能力，其中包括年產1300萬套全鋼子午線輪胎，2800萬套轎車子午線輪胎，500萬套斜交輪胎。