大客車輪胎有防爆胎嗎

Ⅰ 目前有哪些車是防爆胎

大部分的中高檔車都配有防爆輪胎比如奧迪寶馬賓士等。以下是防爆胎的具體介紹：1、與傳統輪胎區別：防爆胎與傳統輪胎的不同之處包括防爆特性、加強的側壁、附加的氣門嘴條帶和高耐熱性的合成橡膠材料。2、優點：防爆胎在輪胎泄氣的情況下車輛仍然可以80公里u002F小時的車速行駛250公里。防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下主要是因為加厚的橡膠側壁即使失去氣壓側壁也能夠支撐車輛的重量不會導致嚴重的變形因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛。

Ⅱ 哪些汽車配有防爆輪胎呢

1.BMW寶馬來幾乎全系列都是缺氣保用輪自胎（俗稱防爆輪胎）目前由馬牌、鄧祿普、固特異、倍耐力幾個品牌供貨。

BMW旗下的MINI也基本上都是缺氣保用輪胎，目前主要由鄧祿普、固特異供貨。

2.LEXUE雷克薩斯GSSC系列有些使用缺氣保用輪胎，目前主要由鄧祿普、普利司通供貨。

3.NISSANGTR使用缺氣保用輪胎，主要由鄧祿普、普利司通供貨。

4.英菲尼迪G系列部分使用缺氣保用輪胎，主要由鄧祿普、普利司通供貨。

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」。

「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

Ⅲ 帶防爆裝置的大客車輪胎怎麼拆裝

現有技術的來氣門嘴是一自種單向的進氣閥門，允許向輪胎內充氣，而不允許輪胎內的氣向外泄漏；需要放氣時，必須人工頂住內置的壓力彈簧，才能使胎內氣體外泄。其缺點是胎內氣壓因其它原因升高至危險點時，該氣門嘴仍不會放氣、減壓，這樣，爆胎的危險就存在了。

Ⅳ 什麼是防爆輪胎汽車防爆胎的優缺點分析

防爆輪胎又叫漏氣保用輪胎，輪胎胎壁上會有RSC的標識。防爆輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別，只是在輪胎胎壁上做有加固設計，這使得輪胎在漏氣或突然失壓的情況下，能夠憑借著這堅固的胎壁繼續支撐汽車行駛，它是安全、高端輪胎的代言詞。
防爆胎最主要的優點就是安全。和普通輪胎相比，防爆輪胎的胎面設計更厚、更堅固，胎壁抗形變的能力強;在漏氣或突然失壓的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里(具體可查閱車輛說明書)，堅固的胎壁可以保證輪胎、輪轂不會變形，汽車重心不會偏移，更能保證行駛的安全。
而它的缺點也正是因為防爆輪胎的胎壁設計，使得輪胎整體比普通的要硬很多，因此抗震能力更差，噪音更大，駕駛舒適感會有所下降;而且，其輪胎特性對車輛懸掛的要求更高，輪胎吸收不了震動，會直接傳達給減震器和懸架等部位，可能縮短懸架系統的壽命，要性能更好的懸掛系統才能更好的承受。
此外，防爆胎還有缺點是它的價格要比普通輪胎高很多，而且一旦換胎，要兩個輪胎一起換，後期維護成本高。並且，防爆胎要比普通輪胎重，更重的輪胎意味著油耗更大。
汽車爆胎是個嚴重的問題，不僅嚇人，還會給行車帶來危險。爆胎通常會導致突然失去胎壓，甚至造成胎壁崩裂，從而失去支撐，導致車輛重心發生變化，特別是前輪驅動車，前輪爆胎，汽車重心偏移，車輛容易失控。而防爆輪胎可以避免發生這樣的事情，更為安全。

Ⅳ 哪些車是防爆輪胎

目前寶馬全系車型都標配防爆胎，其他車型如volvoS60，福特的S-MAX，大眾R36之類的也有配防爆胎：

1、如果是米其林品牌，ZP 輪胎 是「米其林零氣壓續行的輪胎」（ZP=zeropressure），也就是您說的防爆胎。ZP輪胎採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里\/小時行駛高達80公里；

2、（如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為准）如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。米其林ZP輪胎不是一種產品花紋的名稱，它必須和產品花紋名稱組合在一起標出，例如：PrimacyHPZP；

3、另外，如果車輛原配的是普通輪胎，我們不建議您安裝ZP輪胎。因為，零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同（質量，剛性）。配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤， 懸掛 ，輪輞），另外，由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響，因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

Ⅵ 汽車的防爆胎真的能防爆嗎真相到底是怎樣的

現在氣溫越來越低。當我們開車時，如果不小心，我們可能會爆胎。爆胎後車幾乎不能動，只能原地等待救援。為了防止汽車輪胎爆胎，很多車主都買所謂的防爆輪胎，那麼防爆輪胎真的防爆嗎？它和普通輪胎有什麼區別？防爆輪胎有哪些優缺點？讓我們和邊肖一起看看。

其次，由於防爆輪胎壁厚、輪胎硬，高速行駛時輪胎噪音會很大，讓司機喜歡安靜的時候會覺得有點煩。如果不能忍受防爆輪胎產生的噪音，就不要安裝。防爆輪胎除了影響駕駛舒適性和產生噪音的缺點外，還有一個很大的缺點就是維修麻煩。因為防爆輪胎壁厚，很難修復。維修人員很難把它拉開，不小心就會損壞，所以很多維修人員不願意修理防爆輪胎。而且防爆輪胎價格比較貴，一般1000多，所以換個新的防爆輪胎價格很高。

既然防爆輪胎不防爆，有那麼多缺點，那到底該不該裝防爆輪胎？答案是必須的。因為當我們高速行駛時，汽車輪胎很容易爆裂。防爆輪胎雖然不能保證100%不爆胎，但可以在一定程度上提高駕駛安全性，所以安裝防爆輪胎很有必要。

Ⅶ 汽車有幾個輪胎

一直都聽說過汽車有備胎，想必大家也知道，尤其是之前見過的吉普車，車後背就是備胎，之前小不懂事的時候一直以為是做裝飾用的，看上去高大上。後來才知道這是汽車的備胎。這是每輛汽車的必備的。備用輪胎一般是在車出廠時一定會具有的，如果你在買車的時候發現沒有，那最好不要買。備胎的尺寸也有不同。全尺寸的備胎，和四個輪胎是一模一樣的，相同規格的。小尺寸的輪胎交於其他四個輪胎會比較小，這也是用魚提醒車主這是備用輪胎要及時的更換。還有靈壓輪胎也是我們常說的防爆胎的輪胎。
很多車主的備用輪胎一直是存放在後備箱中，甚至都沒有拿出來看過。不要以為這樣輪胎就可以一直可以存放，這也是有存放的年限的。和使用中的輪胎一樣輪胎都是橡膠製品，都會有氧化等情況。一直存放的備胎如果出現老化現象，在汽車爆胎後就沒有辦法替換來應急使用。一般建議四年左右的時間可以換一次，以確保使用的安全性。
備胎不是長期使用的輪胎，只能是作為應急使用。不要覺得輪胎用了很久了和備胎換一下來用，這是不對的。汽車本身的四個輪胎是同時出長，一起安裝使用的，在這個使用的過程中輪胎的磨損，消耗都是和備胎不同的，和我們開車的習慣也有這聯系。當你換成備胎後汽車輪胎就會出現差別，就會出現行車中的安全隱患。制動性能，轉向性能等，備胎都會與其他的輪胎不同。造成車身的不穩定，出現危險。所以備胎只能作為應急的使用，使用後要及時的對原來的輪胎做修補，換回來。對我們的人身安全做好保障。其實很多車主在買車後都會去學習一些養護的知識，尤其是對日常使用的四個輪胎。但是備胎其實也是很重要的，對備胎的養護和替換，也是需要去學習的，這樣在需要的時候才不會慌亂。想要自駕出遠門的時候一定要注意，不能是只對四個常用輪胎進行檢查，對於我們的備用輪胎也要檢查好。萬一用到，就可以能直接拿過來用。望採納，謝謝

Ⅷ 普通車可以裝防爆胎嗎

普通車如果在規格合適的情況下，可以裝防爆胎，配備防爆胎的汽車在底盤、懸掛、輪輞上都有特別的匹配設計。防爆輪胎學名叫泄氣保用輪胎，並不是說不會出現爆胎的情況，而是在於它的胎壁比普通輪胎內部多了一部分支撐結構，所以即便是爆胎了，也能支撐汽車繼續行駛。防爆胎比普通的輪胎更硬，在低溫環境下會變得更加僵硬導致輪胎的抓地力下降，爬坡能力降低，需要注意的是防爆胎雖然可以在缺氣狀態下支撐汽車行駛一定的距離，但是對輪胎依然是有很大傷害的，如果行駛的距離過長，輪胎依然會報廢，所以防爆胎漏氣也要及時修補。