防爆胎側面炸口了

胎壁有損傷不更換輪胎繼續行駛的會存在爆胎的風險，影響安全行駛，因為車輛行駛是輪胎和地面摩擦。因為摩擦就會產生熱量，所以輪胎內部的氣體熱脹冷縮的原理就會膨脹，輪胎胎壁劃傷的部位橡膠變薄，承受不住內部氣壓的壓力就會爆胎，爆胎對車輛的安全的行駛危險很大，所以輪胎胎壁有裂縫是不能補胎，而且需要盡快更換輪胎。

如果是小的劃傷，沒有必要換。但是如果傷痕較大，那麼還是更換的好。所以建議，最好是換掉因為胎壁是輪胎最薄弱的地方現在夏天溫度又高容易爆胎建議換掉。

提醒一點：車輛在靠邊停車的時候一定要算好與馬路牙子的距離。如果車輛靠的太近了就會導致胎壁摩擦的馬路牙子，胎壁會被劃傷或者擠壓出現鼓包的故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網選車小哥）

6. 寶馬x5防暴輪胎側面劃破了沒有漏氣跑安全嗎

你好，寶馬X5防爆輪胎側面劃破了的話建議更換新輪胎，輪胎的胎壁是最薄的劃破了只能更換。

7. 寶馬防爆胎的側面破了一個一公分左右的口子可以補嗎

1.去相應的4S店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務;定期給車主做保養，5000公里換一次機內油也行。
2.出現故障容的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
3.應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
4.利用電腦本身可以迅速監測控制系統的工作狀況和儲存的數據這一特點，通過一定的操作程 式，把汽車電腦監測和儲存的故障碼 提取出來，然後對症下葯，進行故障排除.

8. 輪胎側面破了個小口必須換嗎

輪胎側邊颳了個小口，理論上，如果只傷到了表層的橡膠，口子不大，並且沒有傷到內部的簾布材料，就可以繼續使用。不過實際當中，不管口子大小，只要是胎側出現了問題，都建議直接更換。

胎側是輪胎最薄弱的地方，受傷後就有潛在爆胎的隱患。如果需要跑高速，必須立刻更換。即便不打算更換，也建議換到後輪使用。

簡介。

雪地輪胎雪地輪胎的橡膠較軟，在雪地行駛時擁有更好的抓地力，安裝雪地輪胎可以防止車輛在冬季惡劣條件下發生側滑。這種輪胎通常會帶有象形山和雪花標識。

泥地輪胎泥地輪胎尺寸較大，不容易陷入泥地無法自拔，由於花紋採用開放式的設計，可以很快將泥排開。在車輪轉向時，可以利用離心力使雜物遠離輪胎表面，防止阻塞。

9. 電瓶車防爆輪胎側面正面都被鐵釘扎穿了還能補么

理論上，防爆胎扎釘後為了保證輪胎的性能是不能修補的。
如果您平時汽車的行內駛路面還是比較平容順的話，為了降低開支，修補一下也是可以的。但是需要注意：
1、口子大於6mm的一定不可以修補了。
2、輪胎花紋磨損嚴重的就不要修補了。
3、需要修補的地方還有劃傷的情況就不要修補了。
4、修補後的輪胎做好放在左後輪。

10. 寶馬X3駕駛側後防爆胎側角有個小口子，能補嗎

謝謝題主的邀請。

首先，建議車主盡快更換輪胎。從照片看，這車的輪胎即使沒有出現裂口，也差不多該換了，因為胎面上的橡膠已經出現了明顯開裂的痕跡。雖然這車只開了3萬公里，但更換輪胎的標准除了行駛里程外，還包括使用年限，一般五年就應該更換。

輪胎的好壞，直接關繫到車輛和人員的安全。尤其是在高速行駛狀態下，如果出現爆胎的情況，則更加危險。這輛車使用的是大家俗稱的「防爆」輪胎，許多車主認為這樣的輪胎永遠不會出現爆胎的情況，其實這是誤解。據媒體報道，一輛寶馬7系，一年不到的時間內連續出現了兩次爆胎的情況。

准確地講，這種輪胎應該叫「泄氣保用輪胎」，意思是即使在輪胎出現泄露的情況下，也能繼續行駛一段里程。據寶馬官方提供的車主手冊上的介紹，在輪胎完全虧氣的情況下，仍然能以80公里的時速繼續行駛80公里。

最近幾年，除寶馬以外，還有許多車企也開始採用這種所謂的防爆輪胎，其根本目的是為了省去備胎，這樣做的好處有：省去備胎，降低成本；省去備胎存放空間，有效提升後備箱的使用空間。

萬事都是有利必有弊，這種防爆輪胎也一樣，因為胎壁比較硬（輪胎泄露虧氣後，主要靠這種高硬度的胎壁支撐 汽車 繼續行駛一段距離），這樣勢必就會造成胎雜訊比較大，而且舒適性也隨之下降。

希望我的回答能對題主有所幫助。