A. 馬牌CSC5，SSR，225/45R17 91W，同檔次的倍耐力、普利司通、米其林輪胎的型號及價格
寶馬3系 5系 有原配倍耐力P7防爆的。這款口碑不錯。 1098。 加運費1150左右。再加安裝費1200左右，實時價格。
B. 225-45r17普利司通輪胎e050ez是防爆胎
225 45 17 普利司通防爆輪胎是RE050A 帶* RCS 防爆輪胎一般配套在寶馬和賓士的中高檔車子上！
普利司通的回防爆標答志是RSC 馬牌防爆標志是SSR 米其林防爆標志是ZP 固特異的防爆標志是ROF
C. 225 45 R17的輪胎需要更換了，哪一個輪胎品牌型號最適合我
用固特異吧（賴磨，速度等級高，價格也可以接受，唯一的缺點就是噪音大），米其林都不推薦你使用（太軟）倍耐力就更軟了。
D. 米其林浩悅225/45r17輪胎具體多少胎壓合適
按說明書選擇，一般2.5MPA左右就可以了。
225:輪胎寬度是225毫米45:稱為輪胎的扁平率，含義是:胎側高度(胎壁)和胎寬的比值是45%;R:鋼絲子午線輪胎，17:輪轂的直徑是17英寸。
胎壓是汽車載荷能力的標志。汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大;氣壓越小，載荷能力越小。
E. 米其林255/45r1798w賓士的輪胎原廠是防暴輪胎嗎
您好！
根據您提供的輪胎規格，米其林向您推薦：
PILOT PRECEDA PP2 是一條專為亞洲道路和氣候條件所設計的，在舒適寧靜和濕地性能上具有領導者地位的運動型輪胎。可以滿足那些對輪胎的操控性有一定要求，但同時又不想失去輪胎一部分的舒適性和寧靜性的客戶。
目前幫您查詢到255/45R17 98w是賓士的原配輪胎，但不是防爆胎。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
F. 米其林225/45r17 91v與225/45r717 94w哪個好
225/45r717 94w的要好一點，225/45r17前面數字是代表輪胎尺寸，91V：載重指數：91(615kg)；速度級別： V（240km.h）； 94W：載重指數：94(670kg)；速度級別： V（270km.h）；
G. 新買寶馬車自帶防爆胎開著舒適性著實不如普通胎而且聽說很容易鼓包請問能換普通胎嗎22545R17規格
寶馬防爆輪胎，若不介意後備廂放個備胎也可以。
255 45r14，一個輪子換一個品牌，試用來跑爛路即知。可選橫濱、米其林、佳通、馬牌。鄧祿普是邊界，我不建議胎噪大的普利司通，中規中矩鄧祿普與倍耐力。
H. 高爾夫7現輪胎為225/45R17，，能否換成225/55R17防爆胎優缺點呢
目前市場上主流的零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的專輪胎的汽車都有特別的匹配設計（屬底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
I. 誰才是鋼炮首選測試四款225/45 R17輪胎
225/45 R17這個尺寸屬於高 扁平比 ，寬胎面偏向運動取向的 輪胎 ，廣泛裝在如 大眾 高爾夫 、 奧迪A3 、 斯柯達 明銳 、 現代 菲斯塔 這樣的新老 小鋼炮 車型上。眾多輪胎品牌都在主流型號產品上匹配了這個規格，可見受歡迎程度還是很高的，本期評測我們就找來四款225/45 R17輪胎，看看誰才是鋼 炮 首選。
本次 測試 的四款輪胎分別為： 米其林PRIMACY 4（浩悅4）、馬牌 ContiMaxContactTM MC6 、固鉑 ZEON RS3-G1 、耐克森 SU4 。
四款輪胎介紹
米其林浩悅4
馬牌MC6
展開餘下全文（1/4） 2 回頂部
固鉑RS3-G1
耐克森SU4
靜態小結
四款 輪胎 中，米其林浩悅4的胎面最軟，對於舒適性和靜音表現有所幫助，胎側則是四款胎中最硬的。馬牌MC6的重量最輕，在加速表現上會有一定優勢，同時胎側較為柔軟，保證了舒適度。固鉑RS3-G1整體偏硬，理論上對操控性表現是有利的，但其單胎重量也是最重的，可能會影響到加速表現。耐克森SU4在各方面的參數都比較平均，胎 寬度 較寬，對於雨水天氣的駕駛安全性有所幫助，但胎體層數不及其他品牌。當然，這些理論上的數據並不代表他們是實際表現，下面我們就來通過實測看看四款輪胎的實際表現。
3 回頂部
動態 測試 介紹
車內噪音測試
0-100km/h乾地加速
100-0km/h乾地制動
4 回頂部
空擋滑行 測試
極限繞樁
總結
其實這四款 輪胎 的價格還是相差挺懸殊的，最貴的米其林浩悅4相比最便宜的耐克森SU4貴了接近一倍。所以當評價他們的性能差異時，如果加上價格這個因素，耐克森SU4就會顯得比較有性價比，因為性能差異遠沒有價格差異大。米其林浩悅4依然是最為舒適和靜音的選擇，整個測試下來編輯部一直認為它的駕乘體驗最為柔和，而在加速制動的表現也給到了不小的驚喜。主打操控運動的馬牌MC6，在操控上的表現著實是可圈可點，同時加速制動也是四款輪胎中最為優異的。而同為運動偏向的固鉑RS3-G1在繞樁測試也有不錯的表現，並且相比其他更貴的米其林和馬牌還有300 元 左右的價格優勢。
@2019