寶馬車防爆胎上的標志

1. 防爆胎標志是什麼

防爆胎的標志是在輪胎規格後面帶有RSC字樣，學名叫泄氣保用輪胎。隨著不同輪胎汽車公司的技術的演進變化，每個輪胎公司都先後有了屬於自己的標記方法，普利司通，防爆胎的標志為RFT。鄧祿普，防爆胎的標志為ROF。固特異，防爆胎的標志為ROF。米其林，防爆胎的標志為ZP。德國馬牌，防爆胎的標志為SSR。

防爆輪胎使用注意事項：

虧氣勿用定速，如果若虧氣後的輪胎在高速公路上面行駛，一定不要使用這個功能，萬一出現狀況，用戶會下意識地跺剎車，這樣車輛很容易出現失控。

虧氣請必減速行百駛，除了要減速行駛外，還要開啟雙閃燈，因為虧氣行駛時操控性變差，所以一定要慢行，也要避免急加急減速。另外為了不影響正常行駛的車輛，同時進行保護，一定要開啟雙閃燈靠右側行駛。

虧氣行駛轉向要慢、動作要緩：由於虧度氣以後，輪胎主要依靠堅硬的胎壁扒在輪圈上，所以轉向過猛，離心力會使輪胎存在脫落危險，在轉向時不要過快，動作要輕柔一些。

2. 寶馬防爆胎標識哪裡看

輪胎的側面會有一個五角星的標志。
防爆胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品，安裝在金屬輪輞上能支撐車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。

3. 防爆胎標志是什麼

米其林防爆胎的標志是ZP，若輪胎上標注了ZP，則表示該輪胎是防爆胎。

若使用的倍耐力品牌的輪胎，該品牌防爆胎的識別標志是R-F；若使用的是馬牌輪胎，該品牌防爆胎的識別標志是SSR；若使用的普利司通品牌的輪胎，該品牌防爆胎的識別標志是RFT。

相關如下

不同輪胎品牌的防爆輪胎在組成方面都是類似的，主要由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器、壓力感測器以及控制單元組成的。

防爆輪胎和普通輪胎最主要的區別就是：防爆輪胎的扁平比比較小，在使用的過程當中車輛整體的重心不容易發生變化；而普通輪胎在使用的時候，由於扁平比比較大，在發生嚴重的顛簸或者是碰撞的時候，很容易失去重心，也很容易出現爆胎的現象，並且在發生爆胎之後駕駛人員對輪胎的控制會更加的困難。

4. 怎麼看是不是防爆胎

看胎側標識，可以判定是不是防爆輪胎。

第一種方法，看胎側標識，缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌，國內自主品牌據我所知有賽輪金宇集團的金宇輪胎。

第二種方法就是根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂，導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。

因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬，旗下所有車型標配，賓士 奧迪少部分高端轎車配備。

第三種方法，根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下，60以上的很少見。

缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌。

胎側看著厚，並不能作為判斷是否是缺氣保用輪胎的依據。因為在輪胎里還有一種輪胎叫做加厚輪胎，一般在麵包車上會用，標識是在規格後有個英文字母C 例如175/70R14C，此類輪胎的胎側也比較厚，但是跟缺氣保用輪胎相比還是要薄很多，並且不能在零胎壓下行駛。

(4)寶馬車防爆胎上的標志擴展閱讀：

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎。

胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

參考資料：網路-防爆胎

5. 寶馬防爆輪胎的標志

現在很多車主在接到新車的時候都會很詫異為什麼我的車沒有備胎，如果胎破了或爆了會怎麼辦？有可能是銷售顧問在之前介紹車輛配置的時候沒有完全清楚地解釋到位。

現在很多汽車品牌，都已經在自己旗下的豪華車配備了防爆胎，（有些廠家稱為：低壓續跑胎或零壓胎）名稱很多，功能都一樣，這種輪胎的胎壁使用特殊高強度的材料，及時車胎漏氣失壓，堅固強韌的壁胎依然能支撐汽車在不過快的車速下正常行駛。

當然有些車主可以在本身標配里沒有備胎的車上再配備備胎，這就肯定得多花錢，還有增加本身的重量。本身防爆胎的價錢比普通胎要貴很多。

那是否所有的賓士寶馬車都會配備防爆胎呢？

寶馬宣稱全系配備防爆胎，這是豪華品牌給自己得標榜，人家確實在1繫到7系，X1到X6全系配備防爆胎，標配不配備胎，個別車型可選配備胎，有些都是選裝不了備胎的。對一些人而言，加備胎會增加油耗，降低性能，細心的朋友會發現，寶馬M3、M4、M5、M6、X5M、X6M沒有配備防爆胎，而且也沒有備胎，這是為什麼呢？

經過小編多方面研究調查，4S店銷售顧問對客戶說寶馬M系,或賓士AMG系列，賓士S級全系標配防爆胎，且不配備胎，而且加配不了備胎。（為什麼這個事還要研究調查，因為4S店都解釋不清楚，廠家過來的車為什麼會這樣配置，更甚至有些4S店的銷售顧問都不知道哪些車是配了防爆胎，哪些車沒配，真不知道那些人是怎麼會通過培訓的）寶馬M系，賓士AMG級都屬於廠家改裝性能車，對於普通車型馬力較大，防爆胎胎壁太硬，如果使用防爆胎，肯定會影響車胎抓地性，會影響其性能，更甚造成打滑影響車輛安全。不備備胎就更簡單了，這些性能車千方百計的降低車身自重，備胎就是第一個要丟棄的物件，但朋友們不要著急，賓士和寶馬不會范這種低級錯誤的，朋友們可以看到另外一個配置，充氣汞和補胎膠，它們完全勝任備胎的功能，而且使用更方便更簡單，對於女士和愛面子不願自己動手換輪胎的大老闆更是方便。

6. 寶馬320輪胎2254517是不是防爆胎

現在的寶馬是全系標配的防爆胎！防爆胎胎側壁比較厚，在胎側外面有明顯的字母標識如「ZP」或「RSC」，寶馬的原廠防爆胎有五角星標志，普通輪胎在胎側外面沒有特殊字母的標記。

7. 普通輪胎和防爆胎在輪胎上用什麼字母怎樣區分

倍耐力的防爆標志是R-F

馬牌的防爆標志是SSR

普利司通的防內爆標志是容RFT

米其林的防爆標志是ZP

鄧祿普是ROF

8. 賓士、寶馬車有備胎嗎

沒有。新款的賓士輪胎一般都標配有防爆胎，不需要在後備箱放一個備胎了，所以新款的賓士是沒有備胎，而以前的老款賓士有些還是會有備胎的。

賓士寶馬這兩款車的輪胎上有RSC的標志就是防爆胎，名稱為使用了缺氣保用輪胎。是一種不怕扎和不會爆的輪胎，胎的兩邊非常堅硬，就算汽車輪胎出現了失壓的情況也可以繼續行駛80公里/小時的車速行駛80公里。

(8)寶馬車防爆胎上的標志擴展閱讀：

使用了這種防爆胎，後備箱的容積就會增加很多，平常的汽車後備箱下面都會放一個備胎，減小了後備箱的空間。還有是減小汽車燃油消耗量，一個轎車輪胎一般有25KG左右的重量，增加了負載和油耗，有了防爆胎就可以解決這個這些問題了。

防爆胎的防爆可以很好的避免爆胎的產生，普通的輪胎爆胎是非常的嚴重的，出現過各種各樣的意外，影響行駛的安全，而防爆胎完全不會出現這樣的情況，是非常人性化的設計。

9. 防爆胎的標志是什麼

不同品牌防爆胎的字母也是不同的，例如倍耐力的是rf，馬牌的是ssr，普利司通的是rft，米其林的字母是zp，鄧祿普的標志是rof。防爆胎其實並不防爆，這種輪胎在沒有氣的時候可以依靠堅硬胎壁的支撐讓汽車以較低的速度繼續行駛一段距離。

很多豪華車都會配備防爆胎，配備防爆胎的汽車是沒有備用輪胎的。其實關於防爆胎還有一個很有意思的問題，你們知道為什麼豪華車會配備防爆胎嗎汽車廠家給出解釋是讓車主自己蹲在路邊更換輪胎是一件不優雅的事情。

如果汽車配備了防爆胎，那在輪胎被扎後車主可以繼續行駛將車開到距離自己最近的輪胎修補店修補輪胎，這樣可以讓車主時刻保持優雅的形象。輪胎是汽車上一個比較重要的部件，這是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。