換江淮瑞風S4防爆胎視頻

A. 江淮瑞風s4換喇叭怎麼換

找到喇叭位置，擰下固定螺絲。把新的安裝上就可以了，一般就一個螺絲，注意插頭。

B. 為什麼說瑞風S4是最懂年輕人的車

關於選車的問題，編輯們總會在茶餘飯後談的火熱，親戚朋友也會時常咨詢我們買車和用車上的問題，近幾天就有朋友找我推薦，十萬元以內，有哪些適合我們這些年輕人開的車？

往常我總會不假思索地挑出幾款銷量還好的合資車型，不過這次，我站了江淮瑞風S4一票。

之所以會推薦瑞風S4，主要因為在參加瑞風S4車聯網技術分享會之後，前幾日又有幸參加了該車的試駕活動，所以要說起這款車，我算是很有發言權了。

一 首先必須要成承認，江淮瑞風S4就是為年輕人打造的一款SUV。

作為一名年輕人，其實我們自己需要的是什麼，每個人都不一樣，但年輕人對汽車追求的點，卻總是出奇的一致。而江淮瑞風S4(參數|圖片)之所以敢自稱最懂年輕人的車，憑的，也是這幾點：

1）外觀設計年輕討喜是必須的

年輕人嘛，血液里總是少不了荷爾蒙和激情的，對人、對物、對車、皆如此。對於「初來乍到」的瑞風S4來說，它一不小心就能GET到你的點。

無論包包還是服飾，最經典的總是賣的最好的。與別家車型都在爭相堆積各種前衛抽象的造型的做法不同，江淮瑞風S4不走尋常路，秉承協調經典的設計理念，整體設計靈動中透著一絲內斂，年輕中又包含一分成熟與穩重。

全新的進氣格柵採用時尚的星輝展翼式設計，家族化特徵明顯，中網上方鍍鉻大面積的鍍鉻元素延伸至車燈位置，進一步提升視覺寬度，緊致飽滿的前臉更加具有張力。

車身側面同樣有看點，全系標配17英寸輪圈本已誠意滿滿，18寸輪圈供你隨心選裝，外加粗壯的輪眉更展現出「穿衣顯瘦，脫衣有肉」的魅力。貫穿式雙腰線設計起到點睛之筆的作用，簡單的上揚勾勒，讓整台車動感而又活潑。

車尾採用的鍍鉻裝飾與車頭前後呼應，貫穿式尾燈同樣也是年輕人的追求，黑色塗裝C柱營造出很強的層次感，彷彿整台車都在向你宣示：別看我是新來的，可我很有料。

2）高科技配置絕對不掉隊

當然，好看的皮囊千千萬，有趣的靈魂卻萬里挑一，深耕中國市場多年的江淮自然懂得這個道理，年輕人的眼光高，對車子內部功能的要求則更加任性。

瑞風S4是江淮全面應用大眾VDA質量體系的首款車型，也是江淮五十多年造車經驗與德國大眾百年技術積淀的結晶。在與大眾共線生產，採用大眾質量標准，江淮為此分系統分領域培養了50名審核專家團隊，嚴守大眾汽車質量規范。另外大眾專家調校之下，瑞風S4有著德系車共有的動力強，制動猛，舒適靜音等諸多優勢。瑞風S4的品質完全達到德系汽車標准，形成了競爭力較強的品質優勢。

三 寫在最後：

在當今互聯網時代，自主品牌能夠穩抓時代潮流，一代更比一代智能的車機系統已然超越大多數合資車型，以前只在豪華車上才能見到的配置，現如今都成了自主品牌的標配。對於江淮來說，瑞風S4僅僅是一個開始，未來還會有更多的「大眾品質」車型問世。通過幾次親身接觸與體驗，瑞風S4的確是非常值得當下年輕消費群體購買的一款車。

C. 【車主點評:性價比與外觀共存的瑞風S4】

#選車理由 縣城裡面買車,經銷商品牌比較少,又懶得去市裡面買,家用車,不在乎牌子,性價比高點，質量有保證就行。所以國產的這幾款小型SUV就是我重點比較的對象,寶駿510的價格最便宜,配置最高，帶全景天窗，但是感覺外觀、做工、動力都不怎麼樣。哈弗H2的車子在我們這邊挺多的,但是媳婦對這個大嘴格柵有點不太感冒,感覺不好看。還看了長安、吉利的幾款車,總感覺不太滿意。最後因為瑞風S4顏值、性價比感覺相對好一-點 ,選擇了這一款。
#最滿意 性價比與外觀是我最喜歡的,車子便宜,價格厚道，配置還高 ,帶電動座椅, 360全景影像,無鑰匙進入、車聯網等好多主流配置,感覺在科技智能方面,比同事買的XR-V配置還高。外觀也是我喜歡的，車子設計的比較年輕,車頭點陣式前格柵顯得年輕,側面也處處透著一股子肌肉感 ,不像是江淮的手筆,記得前幾年瑞風S3的造型實在不敢恭維。

#最不滿意 大燈亮度不夠,當初選裝LED大燈需要加價1000塊錢,沒捨得這錢,現在感覺有點後悔,平時晚上開車,視線有點受影響,准備抽空到汽車城升級一下這個鹵素大燈。還有,這車居然沒有側氣囊，有點不太應該,什麼年代了,寶駿510的車都配了側氣囊,瑞風S4這是什麼套路 ,要說不重視安全也不是,這款車還配置了-個防爆胎不失控的TSSS裝置,搞不懂江淮的邏輯。

#空間 空間湊合, 4.4米的車長,顯得車子不是很大,但是2.6米的軸距,讓車內空間還算可以。與父母住在一起,但是他們一般不坐我們的車，平時基本 上都是一家三口用,前排挺寬敞, 178CM的個頭，坐在裡面不覺得矮,後排也還行,有時候擠一擠坐三個人也沒問題。 還有後備箱,值得誇一下，剛做鞋子生意,裡面可以塞下十幾個鞋盒子。

#外觀 顏值挺漂亮,看了那麼多車,還是感覺這款瑞風S4更加好看一點。 無論從前面,還是側面看,都顯得挺年輕運動,前臉是現在比較流行的點陣式格柵，比以前的瑞風S3的橫格柵漂亮,側面是犀利的腰線,輪廓感很強。唯一有些不太喜歡的就是這個"JAC"標,沒有以前那個五角星的標好看。

#內飾 內飾一般,黑色的內飾，挺簡單,就喜歡這種簡單的顏色，中控台有一個10寸的大屏,尺寸在車內顯得挺大，還有一款觸控的空調面板 ,不過有些怕臟,也不太靈敏,感覺沒有物理按鍵實用。

#動力 動力一般化, 1.6L的排量,沒有那種激情澎湃的動力,要找推背感,這款車不適合。但是一般家用夠了,我們這個縣城，經常有一些大長坡，瑞風S4坐三個人情況下,再開著空調，上坡沒有問題。就是平時起步、超車的話,沒覺出有什麼優勢。

#操控 操控還行,不管是起步狀態,還是六七十碼速度,方向盤感覺挺輕的,高速還沒有跑過,不知道跑高速方向盤怎麼樣。還有剎車挺靈敏，縣城裡面跑車,隨意的人太多,基本上70碼以下的速度,剎車力度都挺大。

#舒適性 小縣城,路面不是很好，有時候過一些比較差的路段,感覺車內還是挺顛的。噪音控制的可以,平時開窗時感覺噪音挺大,但是關閉車窗,基本上感覺不到外面的聲音。座椅感覺用料還行,坐起來挺舒服,就是有些笨重了

#油耗 車子沒有跑多遠的距離,拿車到現在1000公里,縣城裡面車子也不多,這種情況下目前油耗7.4L，感覺-般化吧,期待著首保過後油耗再降一些

D. 江淮瑞風S4備輪胎怎麼取放

首先開啟車輛後門
在汽車後門鎖處可以看到以一個大約直徑2~3公分的圓蓋，用一字起子，（或平頭改錐）旋轉取出，就看到一個螺母，用車載輪胎專用螺母扳手，直接卸載，備胎就可以放下來了。
汽車換備胎首先將車停在安全的地方，打開雙閃，放置三角架；取出備胎及工具；拆下螺栓上面的塑料蓋；用套筒扳手以逆時針以對角的方式擰松螺栓；支上千斤頂；卸下輪胎；裝上備胎；擰螺絲至固定住輪胎的程度；放下千斤頂；最後用手的最大力使用工具擰緊螺絲；完成更換備胎。
汽車換備胎步驟詳解
1、將車停在安全平穩的地方，打開雙閃，放置三角架，警示後方這里有情況，注意避讓。（在常規道路上，應設置在車後50米至100米處；高速公路上，應在車後150米外的地方設置；若遇上雨霧天氣，距離應提升到200米；）
2、取出備胎、扳手、千斤頂。（最為常見的備胎放置在後備箱底部，也有些SUV、越野車備胎是放在車的底部，還有些是外掛式的）
3、開始拆輪胎。以對角的形式將需要更換的輪胎螺絲全部擰松，不用擰出來。（一定得採用對角線的方法將其逐一擰松幾下就換下一個，不要一次性擰松，不然的話很容易因受力不均勻而出現變形。擰螺絲的方向為逆時針方向為松；順時針方向為緊。）
4、用千斤頂對准汽車底部的支撐點，一般是在車底橫梁處的2個缺口位之間，以汽車廠家標記的位置為准。
5、在千斤頂對准車輛支撐點之後就可以將其升高了，當輪胎完全離開地面的時候就可以很輕松將輪胎卸下來了。
6、安裝備胎。裝上備胎之後就可以擰上螺絲，同樣需要用對角線方式，但擰到可以固定住備胎的程度就好了，不用完全擰緊。
7、待車身降下來之後再把螺絲上緊，用手的最大力去擰，保證在行駛時輪胎不脫落，備胎安裝完成。

E. 江淮瑞風s4碰撞測試視頻

江淮瑞風s4碰撞測試獲得五星評價，安全性方面參考：1、擁有超過4倍自重的承壓防護能力，當車輛發生碰撞時，瑞風S4的駕駛艙空間將始終保持完整，車門能夠正常開啟，給予車內成員最高的安全保障和逃生機會，這對於越來越注重安全性能的消費者而言無疑是個好消息；2、如果說車身設計與用料是一款產品安全保障的基礎元素，而細節做工則最能體現一個品牌對安全性的重視程度。得益於江淮汽車和德國大眾的深度合作，使得江淮汽車在製造領域邁上了全新台階。江淮大眾合資公司成立後，其旗下的產品和部分江淮汽車的產品不僅在同一生產線上共同製造生產；3、在新車的生產過程中，沖壓、焊裝、塗裝、總裝的每一個環節都嚴格對應大眾的生產標准，僅生產工位一項就有97項檢查清單以檢查是否達標，如果質量不符合標准就會返工、整改，甚至會停工停產，瑞風S4從源頭上保證駕乘者的出行安全。

F. 江淮瑞風s4主駕位空調風力小怎麼回事

你好，如果只有主駕空調風力小，有可能是主駕空調風道堵塞造成的。如果是所有風道空調風力都小，那就有可能是。鼓風機或線路的問題。

G. 端風s4有沒有配防暴胎功能

首先，在安全配置方面，長安CS35 Plus要比兩款車多出了前側氣囊，而瑞風S4則配備了防爆輪胎，專這也是繼瑞屬風S7後第二款採用TESS爆胎應急安全系統技術的SUV，至於吉利繽越，在安全配置上則要稍稍落後些了。

來到功能性配置方面，三車相比之下，長安CS35 Plus僅僅多出單天窗和倒車影像，在剔除與其它兩款擁有相同配置的前提下，功能性配置方面長安還是顯得比較單薄；而吉利繽越擁有自動駐車、陡坡緩降、駕駛模式選擇這些更加電子化的實用配置，但大咖反倒更喜歡擁有360°全景影像的瑞風S4，畢竟日益復雜的城市路況，能夠全方位觀察到車輛周邊情況，對於駕駛員來說都會省心不少。


最後就是其它舒適性配置方面了。結果顯而易見，不到10萬的售價，瑞風S4就帶有了空氣凈化、主駕駛座椅電動調節、每個月能提供40G免費流量的智能車聯網系統、以及同級同價位罕有的手機APP遠程遙控車輛解鎖的功能。因此，綜合這三方面，瑞風S4能夠在各項配置中找到一個平衡點，想消費者所想，所以優勢會更加明顯。

H. 江淮瑞風s4車載音響唱幾句就不響了

應該是防盜盒 或者中控盒子有問題 或者喇叭線路接觸不好；若按下按鈕喇叭不響，檢查電路，發現保險跳開(或熔絲熔斷)，首先應檢查電路中是否有搭鐵等短路故障。
這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑒別方法：
在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的准確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

I. 預算不多，想買輛江淮瑞風S4，質量怎麼樣

可以。

進入車內，瑞風S4的內飾給人一種精緻、豪華的感覺，做工用料十分考究，10.25英寸的懸浮式大屏內置當下流行的車聯網、語音助手，再搭配觸摸式中控區，為車內增添不少科技感動力方面，瑞風S4分別搭載16L自然吸氣發動機及15渦輪增壓發動機。

其中前者最大輸出功率88W後者最大輸出功率為110kW傳動部分與發動機四配的是6速手動及CⅥ變速箱，據惡，新車未來還有望招載12潤輪增壓發動機並搭配6速雙離合變速箱。

瑞風S4的缺點

瑞風S4（2-12個月）主要的故障類型中，發動機故障佔比33%，車身外觀故障佔比17%，功能操作故障佔比17%，電子設備故障佔比17%，變速系統故障佔比17%。

瑞風S4（2-12個月）故障問題主要表現為：前座音響或娛樂設備-故障、車身外觀生銹/腐蝕、冷/熱/啟動停車/行駛時-發動機有異響、停車輔助設備-故障、手/自動擋-變速箱有異響、發動機-電瓶故障。

J. 江淮瑞風s4前擋泥板漏水什麼原因

您好，江淮瑞風S4前擋泥板漏水的原因可能有以下幾種：
1. 泥板本身的質量問題：江淮瑞風S4前擋泥板的質量可能存在問題，導致泥板本身出現漏水的情況。
2. 泥板安裝不當：江淮瑞風S4前擋泥板安裝不當，可能會導致泥板漏水的情況。
3. 泥板表面污染：江淮瑞風S4前擋泥板表面可能會受到污染，導致泥板漏水的情況。
4. 泥板損壞：江淮瑞風S4前擋泥板可能會受到損壞，導致泥板漏水的情況。

因此，如果江淮瑞風S4前擋泥板出現漏水的情況，可能是由於以上幾種原因造成的。建議您及時進行檢查，以確保泥板的正常使用。