Ⅰ 怎麼看是不是防爆胎
看胎側標識,可以判定是不是防爆輪胎。
第一種方法,看胎側標識,缺氣保用輪胎的英文是run on flat,例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文標識,例如米其林ZP,是zero pressure的縮寫,其他的還有馬牌SSR,韓泰HRS等。
目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌,國內自主品牌據我所知有賽輪金宇集團的金宇輪胎。
第二種方法就是根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂,導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。
因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬,旗下所有車型標配,賓士 奧迪少部分高端轎車配備。
第三種方法,根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下,60以上的很少見。
缺氣保用輪胎的英文是run on flat,例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文標識,例如米其林ZP,是zero pressure的縮寫,其他的還有馬牌SSR,韓泰HRS等。
目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌。
胎側看著厚,並不能作為判斷是否是缺氣保用輪胎的依據。因為在輪胎里還有一種輪胎叫做加厚輪胎,一般在麵包車上會用,標識是在規格後有個英文字母C 例如175/70R14C,此類輪胎的胎側也比較厚,但是跟缺氣保用輪胎相比還是要薄很多,並且不能在零胎壓下行駛。
(1)區分倍耐力p0防爆胎擴展閱讀:
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎。
胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
參考資料:網路-防爆胎
Ⅱ 倍耐力輪胎的P0系列屬於防爆胎嗎
倍耐力P0系列不是防爆胎。以下是關於倍耐力輪胎的詳細介紹:1、概況:倍耐力(Pirelli)倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創立於義大利倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。2、安全性:輪胎溝槽花紋採用I.B.S.技術改善了輪胎在干濕路面上的性能。在保證極端條件下的安全性的同時減少了制動距離。3、噪音:噪音較低符合2012年歐盟降低噪音的指令標准駕駛舒適性更好。
Ⅲ 倍耐力防爆胎怎麼區分內外
1.看胎側標識。缺氣保用輪胎的英語是RUN ON FLAT,固特異的防爆標志為ROF,倍耐力是R-F,普利司通輪胎是RFT,也是有不同的英文標識,比如米其林輪胎ZP,別的也有德國馬牌SSR,韓泰HRS等;
2.依據車系。因為缺氣保用輪胎成本費非常高,因此大部分僅有中高檔汽車才會出現配備缺氣保用輪胎。比如寶馬五系,集團旗下全部汽車標准配置;
3.依據輪胎型號規格。一般缺氣保用輪胎的平扁率都是在百分
Ⅳ 防爆胎怎麼分辨怎樣判別防爆胎的好壞
1、以下是防爆胎的分辨方法:看胎側標識:倍耐力的防爆標志是R-F,馬牌的防爆標志是SSR,普利司通的防爆標志是RFT,米其林的防爆標志是ZP,鄧祿普是ROF。根據輪胎型號:一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下,60以上的很少見。
2、以下是防爆胎的相關介紹:防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是-些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常厚。防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
Ⅳ 倍耐力輪胎怎麼看是否是防爆的
有以下幾種方法:
1、看胎側標識,缺氣保用輪胎的英文是run on flat,例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文標識,例如米其林ZP,是zero pressure的縮寫,其他的還有馬牌SSR,韓泰HRS等。
2、根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂,導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬,旗下所有車型標配,賓士 奧迪少部分高端轎車配備。
3、根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下,60以上的很少見。
(5)區分倍耐力p0防爆胎擴展閱讀
功能原理及技術
1、雖然從統計數字來看輪胎發生損壞的概率相對較低,但是輪胎漏氣是最令駕駛者不愉快的體驗之一,RSC是一套輪胎安全組件,它使輪胎發生漏氣的概率風險和駕駛者對此的擔憂都成為過去。
2、RSC包含安裝在EH2輪輞上的RSC輪胎和TPI電子警告系統。一旦輪胎壓力開始下降,RSC立即向駕駛者發出警告,但是即使輪胎壓力下降為零,RSC仍能確保輪胎安全地固定在輪輞上,使輪胎繼續行駛一定的距離。
3、這樣,車輛上不再需要放置備胎、修理套件和汽車千斤頂,而駕駛者也無需在路邊親自更換輪胎。但是,與此同時,RSC仍能在必要時繼續確保100%的安全性。
4、由於具有經過特殊設計的輪輞凸峰,EH2(加寬的凸峰)輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離輪輞。RSC輪根據車輛負載情況,這種自支撐輪胎能夠在壓力降至最低的情況下,使車輛以80公里/小時的最高車速繼續行駛50至250公里。
5、在所有的輪胎損壞故障中,只有20%是輪胎壓力突然或迅速下降。換言之,在80%的情況下輪胎壓力下降都是個緩慢的漸進過程,而此時,RSC輪胎能夠使車輛繼續行駛長達2,000公里或1,200英里。
6、因此毫不誇張地說,RSC輪胎本身就是自己的備用輪胎。這種安全性的顯著改善還在於ABS防抱死制動系統、ASC自動穩定控制系統、DSC動態穩定控制系統始終保持功能完全正常。
7、RSC系統中包含的輪胎壓力監示器(TPI)通過不斷比較各個輪胎的轉速而對各個輪胎的氣壓進行監視。在車速超過15公里/小時、輪胎壓力下降幅度超過30%時,如果某個輪胎的轉速發生不規則變化,系統將通過警告燈和聲音信號提醒駕駛者注意。
8、但是有必要對此進行說明:TPI不能替代駕駛者對輪胎壓力的定期檢查。在每次改變輪胎壓力或安裝了新的輪胎之後,駕駛者需要按照一個簡單便捷的操作步驟將TPI系統重新初始化,以使其保存輪胎數據。
Ⅵ 倍耐力輪胎防爆胎怎麼區分
有以下幾種方法:
1、看胎側標識,缺氣保用輪胎的英文是runonflat,例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文標識,例如米其林ZP,是zeropressure的縮寫,其他的還有馬牌SSR,韓泰HRS等。
2、根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂,導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬,旗下所有車型標配,賓士奧迪少部分高端轎車配備。
3、根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下,60以上的很少見。
(6)區分倍耐力p0防爆胎擴展閱讀:
防爆胎的注意及預防
一、嚴禁超速
汽車輪胎有一種「駐波」現象,經常出現在超速行駛時,這種現象可以使胎溫迅速升高,加快橡膠的老化速度,易產生脫層和爆裂,導致爆胎。
二、定期換位
為使汽車各輪胎磨損均勻,延長其使用壽命,要定期按規定實施輪胎換位,一般在二級保養時進行換位維護。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。
三、標准氣壓
1、輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。胎壓過高、過低都會引發輪胎過度磨損,造成爆胎。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱,絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度,這樣做會加快輪胎的老化速度,大大降低輪胎的使用壽命。
2、遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低,駕駛員要及時充氣,並檢查輪胎是否有慢撒氣現象,以便更換氣密性好的輪胎。
四、做動平衡
汽車更換輪胎,在裝車前一定要經過動平衡測試,如果發現輪胎不平衡,絕對不允許裝車使用。另外,在安裝輪胎的過程中,也要注意輪胎的動平衡,輪胎的氣門嘴要避開制動鼓上的檢視孔,並錯開90度,後輪雙胎安裝時,氣門嘴應錯開180度,以利於平衡和補氣。
Ⅶ 倍耐力防爆胎:PO,P7,P0,這3個胎有什麼區別
正確應該為倍耐力防爆胎P0、P7,通常沒有PO的說法,二者的主要區別如下:
一、定位不同內
1、P0:P0定位是高端運容動輪胎,適用於跑車、轎跑、運動轎車,適合走鋪裝路面。
2、P7:倍耐力P7的定位雖為運動型輪胎。
二、產品特點不同
1、P0:兼具堅固性和柔韌性,採用了特殊的芳基尼龍纖維和納米配方,可以防止超高速行駛時運動半徑增加,從而控制胎面的膨脹和變形,確保穩定安全的操控性能。
2、P7:它的產品介紹中除了操控外,還有不錯的靜音舒適性、耐磨和節油的性能。
三、花紋特點不同
1、P0:其花紋採用不對稱設計,在抓地力以及操縱性能方面都很優秀,尤其在濕地和乾地的路面上表現都很好。
2、P7:P7的花紋是著重於排水的,所以在濕滑地面上的表現非常好。
Ⅷ 防爆輪胎怎麼區分
185—指的是輪胎寬度為185 mm
60——指的是輪胎扁平比,即斷面高度是寬度的60%。
R——回指的是該輪胎為子午胎(這條胎答內層為輻射胎製造方式)
15——指的是輪輞直徑是15英寸。
102——指的是負荷指數101,代表這條輪胎最大可承重689公斤,四條輪胎就是689×4=2756公斤。
V—指的是速度級別為240公里 /小時 。
防爆輪胎即缺氣保用輪胎缺氣保用輪胎顧名思義在漏氣後仍然可以正常使用,所以這種輪胎又稱安全輪胎或零壓輪胎。缺氣保用輪胎在完全漏光氣的情況下,仍然能以普通正常時速(例如80公里/小時)安全行駛80公里左右的里程。缺氣保用輪胎與一般傳統輪胎有什麼不一樣一般輪胎在失去輪胎壓力的時候,輪胎在眨眼間就能像爛泥一樣脫離輪轂,僅靠輪轂來與地面接觸。而缺氣保用輪胎與一般輪胎最大的不同就是在於它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。這樣的設計可以幫助輪胎在發生爆胎或者突然泄氣的情況,保證輪胎與輪轂還可以結合起來並給予車輛一定的支撐,從而保證車輛的的安全。
Ⅸ 倍耐力p0是防爆胎嗎
【太平洋汽車網】倍耐力P0不是防爆胎,在輪胎的胎側有防爆輪胎的標識,倍耐力的防爆標志是R-F,在輪胎胎側的規格後面會帶這些特殊符號的,有就是防爆,沒有就是普通的。
倍耐力防爆輪胎型號是P7,在價格方面,與普通版相比,防爆胎價格顯然貴上不少,倍耐力的P7普通版(225/55R17)售價大概在500元左右,而防爆版(225/55R17)售價大概在1300元左右。對於普通用戶來說,差距確實有些略大。
在日常生活中,由於輪胎老化、過度磨損、胎壓異常、輪胎外傷等原因造成的爆胎事故卻屢屢發生,爆胎嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩塌,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化。
而我們知道當輪胎沒有氣壓的時候,車輛會馬上失去平衡,輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂,僅僅靠輪轂來維持平衡。而所謂的防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂,仍然能夠給與車輛足夠的支撐。
(圖/文/攝:太平洋汽車網張黃彬)
Ⅹ 倍耐力PZ4屬於什麼級別倍耐力P0與PZ4區別
倍耐力 PZ4作為倍耐力P0的全新一代產品,屬於高端品牌系列,在輪胎性能方面較P0自然是有所提升的。倍耐力P0與PZ4的區別在於耐磨性及排水性能性能不同。