㈠ 奧迪A4L有沒有吧輪胎換成防爆胎的。
請教一下，有沒有把A4輪胎換成防爆胎的，請教一下，有沒有把A4輪胎換成防爆胎的， 謝謝，可是已經換啦 一般不建議把普通胎換成防爆胎，因為原車是防爆胎的，底盤懸掛都要經過特殊的調校，有更強的承受沖擊的能力，普通胎如果換成防爆胎，底盤某些部件的壽命可能會縮短。如果為了安全，必須要更換，那麼不能只換輪胎，輪轂也要更換，因為輪轂要能夠承受更大的沖擊力，特別是爆胎後的繼續行駛。輪胎的大小尺寸及各個參數需與原車相同，建議去專業的輪胎店更換。換上後，噪音會變大，車子會更顛簸，舒適性會變差，油耗也會升高，因為防爆胎比普通胎要更重一些，用胎成本增加，一旦扎胎後很難修補，要能夠接受這些缺點。 @2019
㈡ 奧迪a4l可以換倍耐力防暴輪胎嗎
正常更換，沒有問題。
㈢ 奧迪a4l備胎怎麼取出
大家所關注的「奧迪a4l備胎怎麼取出」下面我來為大家進行講解：
在後備箱打開後有一個旋轉按鈕，按動按鈕就可以將備胎取出，進行更換即可。汽車一般會配備一個備用輪胎，備用輪胎的規格和汽車使用的輪胎規格相同，使用備胎時，汽車的最大速度會比使用標准輪胎時的低，到達汽車維修中心時應該及時更換為標准輪胎，汽車的備用輪胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎，全尺寸輪胎的規格和標准輪胎完全相同，可以替代不能使用的輪胎，非全尺寸的備胎直徑和寬度都比其他標准輪胎低，只能作為臨時代替使用，最高時速不能超過80公里每小時，只能用於非驅動軸的代替，在發生爆胎現象時需要及時進行維修。
㈣ 奧迪全新A4L的輪胎為什麼不用防爆胎
防爆胎學名低壓續行輪胎，在構造上胎壁很厚，需要專門的及其進行拆裝版，使得維修成本高，而且輪權胎較硬，噪音大，舒適度會有所欠缺，同時奧迪A4L的主要還是居家使用為主，更多關注舒適性，所以奧迪A4L不採用防爆胎。
㈤ 奧迪a4l可以安裝防爆胎嗎
可是可以 。你只要不怕聽到你車胎的 噪音就 OK。
依我看。你最好不要安裝防爆胎。隨時多留點心檢查下就好。
㈥ 奧迪A4L輪胎多少錢，奧迪A4L換什麼輪胎好
a4l輪胎4S店1500，外面700。奧迪A4L換了更多的米其林，其次是馬牌、漢泰、固特異。米其林輪胎在靜音和舒適性上有著無可比擬的優勢，而固特異則更強調安全性。國際輪胎編碼，以毫米為單位，表示斷面高度和扁平率的百分比。添加:輪胎類型代碼、輪輞直徑(英寸)、載荷指數(容許軸承質量代碼)和容許車速代碼。例如，在175/70R1477H中，175表示輪胎寬度為175mm，70表示輪胎斷面的扁平率為70%，即斷面高度為寬度的70%，R表示子午線輪胎的輪輞直徑為14英寸，載重指數為77，允許速度為h。輪胎尺寸印在胎壁上，有兩種表示方式，比如34*7或者7.50-20。前者是高壓胎，後者是低壓胎。還有很多標志，比如輕型車用D，中型車用F，標准型車用G，大型豪華高性能車用H，L，J。如果輪胎壁上印有R，如175R13，則表示該輪胎為子午線輪胎，寬度為175毫米(6.9英寸)，車輪直徑為13英寸(330毫米)。一般會刻徑向兩個字。
㈦ 奧迪A4L請教各位輪胎經常鼓包怎麼辦推薦一下耐用的
車買回來還不不到2萬公里，第一次輪胎鼓包後就特別小心了，但是總會有些小坑窪 昨天早上走了稍微差點的路走鼓包了，已經第5條輪胎了損壞了，之前的車從來沒有鼓包過爆胎過，真是服了在很多時候都特意避開井蓋和坑了，有沒有耐用點的輪胎推薦 改換大一號的245/45/18輪胎 有哪位車友知道B9 18寸輪胎廠家說明書胎壓標準是多少，我平時一般一個人或兩個人胎壓2.5是否過高了？ 不同品牌的輪胎是不是必須同時換兩個啊 換不同品牌的輪胎是不是必須換前兩個或者後兩個啊 倍耐力p7原廠胎 你的輪胎容易出現鼓包不是輪胎的問題，和你車的大輪轂有關系，扁平比太小還和你駕駛習慣有關系，遇坑坎一定要慢 那路真心爛啊 輪胎鼓包絕大多數都是速度過快，撞到障礙物或者坑窪，導致輪胎橡膠劇烈碰撞到輪轂導致簾子布斷裂·，需要觀察路況，開慢一點。希望我的回答能夠幫助到您,。 普利司通發泡橡膠技術讓輪胎更軟，舒適性比較好米其林雨天控制能力好，輪胎性能衰減慢固特異採用高碳分子鏈，輪胎更耐磨馬牌輪胎特殊設計降低胎噪倍耐力的運動性能最突出朝陽輪胎性價比較高 在外胎橡膠層之內，有一層由聚酯簾線等材料組成的簾布層，它是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強度及尺寸穩定性。一旦簾布層受損，胎內的氣壓就會失去控制，從而導致外胎受力不均，受力高的部分會突出。於是，鼓包就出現了。 一輛車開上馬路牙子，輪胎會變形。車速越高、與馬路牙子的角度越小，變形就更嚴重。一輛車如果以40公里的時速，40到70度的上坡角度，斜著開上15厘米高的馬路牙子，輪胎的簾布層幾乎100%會受損。另外，如果車子較高速經過一些凹凸路面時，比如凹坑或者井蓋等，輪胎也會因為受到瞬時的強大沖擊而使簾布層發生斷裂。還有，如果車子長時間停在不平的路面上，輪胎簾布層長時間處於扭曲狀態，這對於輪胎抗沖擊的性能也是不利的。而這些，都是輪胎受外力造成的，而非輪胎本身的問題，再堅固的輪胎，也經不起這樣折騰。我們一旦發現汽車輪胎鼓包，應該馬上進行更換，避免輪胎在行駛的時候發生爆胎。鼓包直接的危害就是爆胎，爆胎直接導致車輛失控，如果速度超過一定限度，極可能造成車毀人亡。 我和同事都是更換的瑪吉斯，使用三四年都沒有過護板，不知道樓主使用的什麼輪胎，但是瑪吉斯的缺點胎噪有點大 還有輪胎氣壓，建議不低於2.4.轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態下的輪胎,此時癟的太大., 我個人感覺廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上,來提高磨擦系數與舒適性,犧牲了輪胎的使用壽命與節能.還很容易使輪胎鼓包。但在用戶中,有誰會將愛車當越野車使用.哈,大多車友都是在平坦的路上行駛,此氣壓很不現實.建議3萬公里內的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.後2.5.其它季節前後2.5.如果經常滿載後邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利於將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離. 輪轂大輪胎就不怎麼耐用，這個都是正常的，一般在好的牌子側壁面積小，緩沖減震自然沒那麼好，開車要多注意。。 安慰車友,這個輪胎已經報廢.沒有修復價值,輪胎最薄弱的位置就是這個胎側,大多輪胎只有一道或極少數輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側面較深或鼓包現象出現,建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到後軸使用,因可以防止在一定速度下轉向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控. 還有雨雪天氣,轉彎後輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而後輪一般人根本控制不了. @2019