佳通輪胎229是防爆胎嗎

① 防爆胎怎麼選 四款225/55 R17輪胎體驗

3、佳通Comfort 229

4、瑪吉斯M36+

總結

因為四款輪胎都是缺氣保用輪胎（防爆胎），所以其實觸感上胎冠胎側硬度都不低，數據上佳通229最軟，但也比普通的非防爆胎要硬一些，因為胎側使用了加強材料。而瑪吉斯M36+是四款輪胎中綜合硬度最高的，有利於增強支撐性，但是可能舒適性會弱一些。而韓泰K117B和德國馬牌CPC2在四款輪胎中硬度屬於中等。重量方面韓泰K117B和德國馬牌CPC2最輕，對操控以及燃油經濟性有優勢，而胎體層數方面，四款輪胎均是胎冠5層胎側2層。至於這四款輪胎的實際體驗如何，我們稍後將會為大家呈現詳盡的動態測試，敬請期待。（圖/文： 杜慶煒 張景森 攝：蘇煒祺 ）

展開餘下全文（1/5） 2 靜態對比：韓泰K117B/德國馬牌CPC2 回頂部

靜態對比

1、韓泰 萬途仕Ventus S1 evo2 K117B

2、德國馬牌ContiPremiumContact 2

3 靜態對比：佳通229/瑪吉斯M36+ 回頂部

3、佳通Comfort 229

4、瑪吉斯M36+

總結

因為四款輪胎都是缺氣保用輪胎（防爆胎），所以其實觸感上胎冠胎側硬度都不低，數據上佳通229最軟，但也比普通的非防爆胎要硬一些，因為胎側使用了加強材料。而瑪吉斯M36+是四款輪胎中綜合硬度最高的，有利於增強支撐性，但是可能舒適性會弱一些。而韓泰K117B和德國馬牌CPC2在四款輪胎中硬度屬於中等。重量方面韓泰K117B和德國馬牌CPC2最輕，對操控以及燃油經濟性有優勢，而胎體層數方面，四款輪胎均是胎冠5層胎側2層。至於這四款輪胎的實際體驗如何，我們稍後將會為大家呈現詳盡的動態測試，敬請期待。（圖/文： 杜慶煒 張景森 攝：蘇煒祺 ）

4 動態測試：車內/外噪音測試 回頂部

【輪胎頻道】 這期的225/55 R17的“防爆輪胎”相信大家都非常期待動態測試效果，畢竟這個尺寸也是很多入門級豪華車所使用。同時這次測試有韓泰、瑪吉斯、佳通、德國馬牌，這也讓我對測試非常期待，似乎是一場頂尖“防爆輪胎”的對抗比賽。有興趣就繼續看下去...

動態測試介紹

車內噪音測試

車外噪音測試

5 動態測試：加速/制動/滑行/繞樁 回頂部

0-100km/h乾地加速

100-5km/h乾地制動

乾地空擋滑行

極限繞樁

總結

這次“防爆輪胎”缺氣保用輪胎的動態測試給到我們不少的意外驚喜。德國馬牌CPC2在缺氣保用輪胎領域的佼佼者，性能上表現當然是出色。可是另外三款輪胎表現也不俗，性能上幾乎媲美德國馬牌CPC2，甚至瑪吉斯M36+在部分項目上還超越其表現。同時韓泰K117B也有不錯的性能表現，接近標桿的性能表現。至於佳通229的性能還有待提升。當然四款輪胎在支撐性上的表現都較好，同時舒適性上也不會丟分太多。相信面對輪胎缺氣行駛也能夠提供不錯的操縱穩定性。看到這里相信你們也知道該怎麼選。（ 杜慶煒 賴達聰 @青山三劍客 ）

@2019

② 佳通輪胎和鄧祿普輪胎防爆性能

佳通輪胎和鄧祿普輪胎防爆性能都很強。防爆胎和普通胎在價格上也不同，防爆胎的價格要高於普通胎，而且後期的維護成本也要高於普通胎；兩者所用的材質也不同，防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成，而普通的輪胎則使用普通的鋼絲子午線材質組成的輪胎。

輪胎防爆的注意事項：

1、採用低壓胎

2、嚴禁超速

汽車輪胎有一種「駐波」現象，經常出現在超速行駛時，而且這個這種現象可以使胎溫迅速升高，加快橡膠的老化速度，易產生脫層和爆裂，導致爆胎。

3、定期換位

為使汽車各輪胎磨損均勻，延長其使用壽命，要定期按規定實施輪胎換位，一般在二級保養時進行換位維護。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。

③ 佳通輪胎怎麼樣229

2014年9月，Giti佳通面向中國市場正式推出旗下舒適系列新產品——佳通舒適229(GitiComfort 229)。此款輪胎為佳通228舒適系列輪胎的換代產品，同樣定位於操控和舒適新款舒適229輪胎將主要定位於中高端轎車，希望可以藉此成為這些車主的首選輪胎。
佳通舒適229為有效提升操控性能，提供了更好的抓地能力，輪胎採用改性分子鏈的全新配方，使輪胎在行駛中可以與地面更好的接觸，外側胎面剛性大於內側的非對稱花紋設計，為輪胎過彎時提供了更加及時的響應，使操控更靈敏。同時，特殊的輪廓設計，增大了佳通舒適229的有效抓地面積，提升抓地力。
為了可以使中高端轎車的車主實現更長行駛里程，佳通舒適229系列輪胎還採用了高彈性的橡膠材料，並且增加了輪胎花紋深度，有效提升了花紋的耐磨損性能，理論上可以為用戶帶來更舒適、安全的駕乘體驗。
為了可以適應中高端轎車的輪圈尺寸，佳通舒適229系列的輪胎直徑涵括了16寸至18寸，可以覆蓋賓士C級、E級，奧迪A4L、A6L、本田雅閣、豐田凱美視線瑞等在內的眾多主流中高端車型。

④ 佳通229輪胎怎麼樣

佳通229 輪胎 定位是舒適型轎車胎，不僅具備出色的舒適性，還兼具操控性，雖然屬於Giti Comfort系列，但其中也有Giti Control系列的影子。佳通229可以說是既不妥協於顛簸的路面，也不放棄舒適的駕乘體驗，而且還具有經久耐用的高
佳通229輪胎怎麼樣
佳通229車胎精準定位是舒適小汽車胎，不但具有優秀的舒適性，還兼顧操縱性，盡管歸屬於Giti Comfort系列產品，但這其中也是有Giti Control系列的身影。佳通229能夠算是既不屈從於晃動的地面，也永不放棄舒服的乘駕感受，並且還具備堅固耐用的性價比高，佳通229很需要強烈推薦。

最先對佳通229開展靜態數據測評。觀查其胎面，選用的是非對稱的花紋設計方案，能夠 表現出其相對性高檔的精準定位，里側縱紋比兩側的相對性多一些，里側花紋能夠保證恬靜的駕駛特性，而兩側則可以完成拐彎抓耕地的利潤最大化。除此之外，佳通229的花紋還使用了五變頻式設計方案，噪音頻帶錯位重排，可以在一定水平上最大限度地降低聲波的同方向累加，促使因花紋槽泵氣功效而發生的噪音可以減少。

此外，其胎面強度在舒適車胎中位於中等水平較軟的水準，那樣的一種偏松軟的胎面硫化橡膠秘方平衡了舒適性與耐用度。與此同時佳通229具備兩層高韌性聚酯纖維面料布簾，配上無接頭的滌綸層和高韌性的兩層不銹鋼絲綳帶，能夠能夠更好地消化吸收來自於路面的沖擊性，使舒適性更好。

定坐落於舒服的佳通229車胎，實際上並沒有舍棄對控制的追求完美。不論是非對稱花紋，或是粗大的中間持續花紋，全是為更快的駕控體會而設計方案。

佳通F22輪胎怎麼樣
佳通F22車胎歸屬於佳通的舒服產品系列，其最大的的特徵便是靜音模式和舒服，能夠達到家用小汽車舒服、靜音模式和耐磨性的要求。佳通F22的一大閃光點是採用了佳通新一代靜音輪胎的柔聲減噪技術性（COSIE），獨特的花紋設計方案還可以合理降低風噪。佳通F22是近些年才發售的商品，因為一手貨源不夠，造成 線上上很難買到佳通F22，可是在一部分的門店是還可以購買的。

佳通F22有二種花紋方式，16-17寸的花紋為對稱的，18寸的為非對稱的，往往要以規格的方法區別花紋方式，主要是為了能讓18英尺的車胎車系能夠兼具到操縱性的要求，因而採用更有利於操縱的非對稱加密花紋。

佳通F22車胎採用了佳通AdvanZtech領悅高新科技，它的具體內容便是柔聲減噪技術性。胎肩和主管溝中間的花紋塊是錯位重排的，能夠分散化花紋塊對地板的撞擊動能，將花紋塊形成的噪音降低。除此之外，花紋塊的尺寸和順序排列全是被用心調整並提升過的，為的便是完成花紋噪音頻帶調整降低花紋噪音，促使車胎的表面更有延展性，行車起來更舒服。

與此同時，其橫著和橫向的管溝都採用了多方位設計方案，能夠減少花紋與路面了解的室內空間，迅速分散化內腔中的聲量，降低泵吸效用產生的噪音F22採用靜音模式輪廊設計方案，根據提升減噪靜音模式構造，應用電子計算機模擬模擬認證，根據總體設計與智能化模擬模擬的評價方法，來降低輪胎結構震動產生的噪音。 佳通229輪胎怎麼樣 佳通F22輪胎怎麼樣 @2019

⑤ 佳通229輪胎怎麼樣佳通229輪胎評測表現如何

佳通229輪胎定位是舒適型轎車胎，不僅具備出色的舒適性，還兼具操控性，雖然屬於Giti Comfort系列，但其中也有Giti Control系列的影子。佳通229可以說是既不妥協於顛簸的路面，也不放棄舒適的駕乘體驗，而且還具有經久耐用的高性價比，佳通229很值得推薦。
首先對佳通229進行靜態評測。觀察其胎面，採用的是非對稱的花紋設計，可以體現出其相對高端的定位，內側橫紋比外側的相對多一些，內側花紋可以提供安靜的行駛性能，而外側則能夠實現轉彎抓地力的最大化。此外，佳通229的花紋還採用了五變頻設計，雜訊頻譜錯位排列，能夠在一定程度上盡可能地減少音波的同向疊加，使得因花紋槽泵氣作用而產生的雜訊能夠降低。
另外，其胎面硬度在舒適型輪胎中處於中等偏軟的水平，這樣的一種偏柔軟的胎面橡膠配方均衡了舒適性與耐用性。同時佳通229具有雙層高強度聚酯纖維簾布，配以無接頭的尼龍層和高模量的雙層鋼絲束帶，可以更好地吸收來自地面的沖擊，使舒適性更佳。
定位於舒適的佳通229輪胎，其實並沒有放棄對操控的追求。無論是非對稱花紋，還是粗壯的中央連續花紋，都是為更好的駕控感受而設計。

⑥ 佳通22545r18是防爆胎嗎

這個要看到實物才知道，防爆胎一般都比較厚，佳通的大部分不是防爆

⑦ 佳通228和229區別是什麼

佳通輪胎228和229的區別：1、針對的車型不同：228是針對城市經濟車型設計；229是針對於高級轎車駕控需求設計。2、輪胎上的花紋不同：228輪胎上的是擾頻對稱花紋設計；229輪胎上的是非對稱花紋設計。3、特點功能不同：228寬大直溝快速排水確保濕地抓地力具有濕地駕駛性能。具有降低行駛噪音里程更長更耐磨的特點；229具有干濕的強大抓地力輪胎與地面保持緊貼過彎時提供及時響應等性能。具有操控更靈敏等特點。

⑧ 佳通229和f22一樣嗎

佳通229和f22是一樣的。佳通F22和229都是佳通Comfort系列的產品，其最大的特點就是靜音和舒適，可以滿足家用轎車舒適、靜音和耐磨的需求。佳通F22還有的一大亮點是採用了佳通新一代靜音輪胎的柔聲降噪技術（COSIE），特殊的花紋設計可以有效降低胎噪。

佳通輪胎f22與229的區別

佳通229除了舒適靜音性能外，該輪胎還具有省油、長里程的特點。佳通F22是229V1的升級換代，而229V1是佳通229輪胎的改進版，也就相當於F22在229的基礎上進行了多次優化，在性能方面有較大的提升，佳通F22會更好點。

⑨ 佳通225/55/zrf17是防爆胎嗎

你好車主，這款不是防爆胎，現在佳通不做防爆胎。

⑩ 佳通229輪胎怎麼樣

佳通229車胎精準定位是舒適小汽車胎，不但具有優秀的舒適性，還兼顧操縱性，盡管歸屬於Giti Comfort系列產品，但這其中也是有Giti Control系列的身影。佳通229能夠算是既不屈從於晃動的地面，也永不放棄舒服的乘駕感受，並且還具備堅固耐用的性價比高，佳通229很需要強烈推薦。

最先對佳通229開展靜態數據測評。觀查其胎面，選用的是非對稱的花紋設計方案，能夠 表現出其相對性高檔的精準定位，里側縱紋比兩側的相對性多一些，里側花紋能夠保證恬靜的駕駛特性，而兩側則可以完成拐彎抓耕地的利潤最大化。除此之外，佳通229的花紋還使用了五變頻式設計方案，噪音頻帶錯位重排，可以在一定水平上最大限度地降低聲波的同方向累加，促使因花紋槽泵氣功效而發生的噪音可以減少。

此外，其胎面強度在舒適車胎中位於中等水平較軟的水準，那樣的一種偏松軟的胎面硫化橡膠秘方平衡了舒適性與耐用度。與此同時佳通229具備兩層高韌性聚酯纖維面料布簾，配上無接頭的滌綸層和高韌性的兩層不銹鋼絲綳帶，能夠能夠更好地消化吸收來自於路面的沖擊性，使舒適性更好。

定坐落於舒服的佳通229車胎，實際上並沒有舍棄對控制的追求完美。不論是非對稱花紋，或是粗大的中間持續花紋，全是為更快的駕控體會而設計方案。