寶馬的防爆胎老是鼓包

A. 寶馬防爆輪胎輕微鼓包了，寶馬防爆胎鼓包原因

當寶馬防爆輪胎輕微鼓包了，為了安全起見，是不能繼續使用的。而造成寶馬防爆胎鼓包的原因除了與輪胎製造有關，還與輪胎內部的簾布層有關。簾布層是充氣輪胎的受力骨架，能夠保證輪胎的強度和尺寸的穩定性，一旦簾布層受損，輪胎內的氣壓就會失控，從而導致外胎受力不均，受力高的部分會突出，從而導致鼓包。
而造成簾布層受損大部分是由於駕駛員的駕駛習慣及行駛路況造成的。其中不正確的胎壓、惡劣的路況、意外的撞擊以及疏忽的駕駛方式等是造成輪胎鼓包現象的主要原因。
路況惡劣
在路況較為惡劣，或者有坑的時候，切記要低速通過，高速過坑，其邊緣很容易將輪胎簾線擠斷，從而導致鼓包。
疏忽的駕駛方式
疏忽的駕駛方式是指高速過減速帶、井蓋或其他凸起的障礙物，在車輪碾壓到障礙物時，過快的速度會導致鋼圈和障礙物擠壓輪胎側面而導致側面簾子線斷裂引起胎側面鼓包。
胎壓過高或不足
當車輛胎壓過高，輪胎會很硬而且缺乏彈性，當受到外部沖擊時就很容易導致簾線斷裂，引起鼓包。反之，當輪胎一直處於胎壓不足，輪圈與撞擊物之間的摩擦加劇，也容易引起簾布層的斷裂。
停車方式
當車輛長時間停放在地面不平的車位上，如:停車時騎到馬路牙子上、刮蹭花壇邊緣、壓在某些凸起但不明顯的水泥石子上，這些都很容易引起輪胎簾布層的扭曲，從而造成輪胎的抗擊性下降，在時間久了之後便會引起鼓包。
寶馬防爆胎雖然很安全可靠，在爆胎之後可以繼續低速行駛，但是當輪胎鼓包時，無論是輕微的還是比較嚴重的，都不能繼續行駛了，存在安全隱患，當寶馬防爆胎出現鼓包時，建議更換。

B. 寶馬防爆輪胎輕微鼓包了

當寶馬五系防爆型 輪胎 輕度鼓包了，為了更好地安全起見，是無法持續應用的。而導致寶馬防爆胎鼓包的因素除開與輪胎生產製造相關，還與輪胎內部的簾布層相關。簾布層是打氣輪胎的支承框架，可以確保輪胎的硬度和規格的可靠性，一旦簾布層損傷，輪胎內的標准氣壓便會無法控制，進而造成 輪胎承受力不均勻，承受力高的部位會突顯，進而造成 鼓包。

而導致簾布層損傷絕大多數是因為駕駛人員的駕車習慣性及行車路況導致的。在其中有誤的輪胎氣壓、極端的路況、出現意外的碰撞及其疏忽的駕車方法等是導致輪胎鼓包狀況的首要緣故。

路況極端

在路況比較極端，或是有坑的情況下，謹記要低速檔根據，快速過坑，其邊沿非常容易將輪胎鋼簾線擠斷，進而造成 鼓包。

疏忽的駕車方法

疏忽的駕車方法就是指快速過橡膠減速帶、下水井蓋或別的突起的阻礙物，在車軲轆輾壓到路障時，過快的效率會造成 剛圈和阻礙物壓擠輪胎側邊而造成 側邊簾子線破裂造成胎側邊鼓包。

泊車方法

當車子長期停到路面坑坑窪窪的停車位上，如：泊車時騎到道牙子上、刮蹭花圃邊沿、壓在一些突起但不顯著的混凝土碎石子上，這種都非常容易造成輪胎簾布層的歪曲，進而導致輪胎的對抗性降低，在時間久了以後便會造成鼓包。

寶馬防爆胎盡管很可以信賴，在輪胎爆胎以後能夠再次低速檔行車，可是當輪胎鼓包時，不論是輕度的或是嚴重的，都無法再次行車了，存有安全風險，當寶馬防爆胎發生鼓包時，提議拆換。

C. 寶馬防爆輪胎輕微鼓包如何處理

1、立刻換掉輪胎

鼓包是對輪胎結構不可逆的破壞，無法修復，需要立刻換掉。即使是防爆輪胎，也無法完全避免爆胎風險。

2、冷靜面對意外

如果鼓包已經造成爆胎，需要雙手握緊方向盤，盡量保持直線行駛，不要急於拉手剎或猛踩剎車，也不要大幅轉向，而是點剎減速，盡量駛離干線道路。

應該養成定期檢測車輛胎壓的習慣，主是只要胎壓不報警就不會關心，往往出現問題時已為時已晚。車輛胎壓太足或者不足都不行，輪胎會很硬且缺乏彈性，受到外部沖擊時容易導致簾線斷裂；反之輪圈與撞擊物之間的摩擦會加劇，也容易引起斷裂。還有一點，各位車主在提車時也可以留意一下胎壓值，一般維持在2.5 bar左右就可以。

(3)寶馬的防爆胎老是鼓包擴展閱讀

不良的用車習慣

有些車主偏愛激烈駕駛，享受盡情馳騁的樂趣，卻不清楚以下習慣對輪胎是一種傷害。

1、不在意前面凸起的井蓋、減速帶等凸起的障礙物，仍然原速通過；

2、對駕車技術信心十足，小角度上道牙從不猶豫；

3、在平坦的路上急速行駛，突然遇到坑窪也照樣原速駛過。

D. 看到網上大量車主反映寶馬535LI車型防爆胎鼓包現象嚴重，趕緊查看。。真要命，前輪兩胎各有一鼓包。平時小

說明輪胎的質量不好，和汽車本身是沒有說沒關系的，因為輪胎是由很多層組合一起的，汽車在行駛當中，輪胎無意間被路檐一墊，就會造成輪胎線層斷裂，輪胎內氣壓沖出線層，表皮就會鼓包！鼓包輪胎輪胎最好不要放到前輪，如果在高速行駛當中輪胎發熱，爆炸，車輛會失控，但如果是後輪，爆胎後，相對前輪還能控制住，所以車主平時開車要小心，現在的好車鋼圈尺寸都比較大，因此輪胎看上去，薄，也好看，一顆一碰就會起包，建議加氮氣，因為是惰性氣體，溫度低，不容易爆胎，適合長途高速。小弟就知道這些，希望對你有用！

E. 寶馬防爆輪胎輕微鼓包怎麼辦

以下是寶馬防爆 輪胎 輕微鼓包的處理方法:

立即更換輪胎:

燈泡是對輪胎結構的不可逆損傷，無法修復，需要立即更換。即使是防爆輪胎，也不能完全避免爆胎的風險。

面對事故冷靜下來:

如果鼓包已經造成爆胎，則需要雙手緊緊握住 方向盤 ，盡量保持直線行駛，不要急拉剎車或猛踩剎車，也不要急轉彎，而是慢慢剎車，盡量離開主路。我們應該養成定期檢測車輛胎壓的習慣。主要是因為只要胎壓不報警，我們就不管了，等有問題的時候已經晚了。如果車輛胎壓過高或不足，輪胎會比較硬，沒有彈性，在受到外力沖擊時容易導致簾線斷裂。反之，輪輞與沖擊器之間的摩擦會加劇，容易造成斷裂。還有一點，車主在提車的時候也可以注意一下胎壓值，一般保持在2.5bar左右。

F. 寶馬汽車有什麼缺點

寶馬5系車主所反映的缺點：
缺點1：異響胎噪過大
寶馬5系的異響反映在剎車異響、發動機異響、方向盤異響等方面，也有網友反映中控台和車身、天窗等都有異響，這幾乎是寶馬車身的通病了。
單看這一點，寶馬5系作為豪華品牌的轎車是有點掉價，由於使用了防爆胎的緣故，車輛在行駛過程中的胎噪也無可避免，有點車主表示理解，但也有人表示這一點比較煩人。
缺點2：儲物空間少且不實用
寶馬5系的儲物空間雖然很多，但大多不是很實用，扶手箱空間也不大，門側儲物格又太小，檔把前面的儲物格本來以為會是一個放手機的好地方，但是大尺寸手機放進去容易，想出來就沒有那麼容易了。駕駛位上方的扶手設計實在是讓人費解，其他位置是為了讓乘客減少顛簸感、保證人身安全而設計的，但駕駛位上的扶手難道是擔心駕駛員開得太激烈，給一個扶手拉著，然後用單手開車？不太懂。
缺點3：輪胎鼓包
前面提到的胎噪問題其實不光是寶馬5系才有，任何防爆胎在這方面控製得都不是特別出色。但是根據車質網的投訴看，寶馬5系的防爆胎在駕駛中特別容易鼓包，甚至有車主投訴正常駕駛後會從內部開裂。而輪胎鼓包開裂問題反映的車主卻比較多，車主們在以後駕駛的時候，可要多注意注意路況，盡量避免高速駛過一些坑窪路面。
寶馬5系因其引人注目的外觀和感覺超棒的駕控體驗讓消費者們對其欲罷不能，雖然它的成就已達巔峰，但是仍然有可以再完善的地方，希望車企能夠更加重視消費者的駕駛體驗，在產品質量方面精益求精。

G. 寶馬防爆胎鼓包能開多久

如果你不能開車，你需要換 輪胎 。你要正確理解防爆輪胎。防爆輪胎不是車輛不會爆的那種，而是跑氣的那種。車輛輪胎漏氣時，車輛仍能以安全速度行駛，不會影響車輛的行駛安全。寶馬X1的車身尺寸數據是什麼車
寶馬防爆胎鼓包能開多久
如果你不能開車，你需要換輪胎。你要正確理解防爆輪胎。防爆輪胎不是車輛不會爆的那種，而是跑氣的那種。車輛輪胎漏氣時，車輛仍能以安全速度行駛，不會影響車輛的行駛安全。

寶馬X1的車身尺寸數據是什麼

車輛尺寸數據長度為4565mm，車輛尺寸數據寬度為1821mm，車輛尺寸高度為1620mm，車輛尺寸軸距為2780mm。=車輛為五門五座SUV，油箱容積61升，行李廂容積505升至1650升。車輛採用1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機，採用七速濕式雙離合變速器和八速手自一體變速器。

寶馬X7的車身尺寸數據是什麼

車輛尺寸數據長度為5,163mm，車輛尺寸數據寬度為2,000mm，車輛尺寸高度為1,835mm，車輛尺寸軸距為3,105mm。車輛為五門七座SUV，油箱容積83l。

寶馬防爆輪胎輕微鼓包怎麼辦？

以下是寶馬防爆輪胎輕微鼓包的處理方法:

立即更換輪胎:

燈泡是對輪胎結構的不可逆損傷，無法修復，需要立即更換。即使是防爆輪胎，也不能完全避免爆胎的風險。

面對事故冷靜下來:

如果鼓包已經造成爆胎，則需要雙手緊緊握住 方向盤 ，盡量保持直線行駛，不要急拉剎車或猛踩剎車，也不要急轉彎，而是慢慢剎車，盡量離開主路。我們應該養成定期檢測車輛胎壓的習慣。主要是因為只要胎壓不報警，我們就不管了，等有問題的時候已經晚了。如果車輛胎壓過高或不足，輪胎會比較硬，沒有彈性，在受到外力沖擊時容易導致簾線斷裂。反之，輪輞與沖擊器之間的摩擦會加劇，容易造成斷裂。還有一點，車主在提車的時候也可以注意一下胎壓值，一般保持在2.5bar左右。

寶馬防爆胎鼓包能開多久 @2019

H. 寶馬5系m套件輪胎鼓包怎麼辦

【太平洋汽車網】立刻換掉。輪胎鼓包是對輪胎結構不可逆的破壞，無法修復，需要立刻換掉。而造成寶馬防爆胎鼓包的原因除了與輪胎製造有關，還與輪胎內部的簾布層有關。簾布層是充氣輪胎的受力骨架，能夠保證輪胎的強度和尺寸的穩定性，一旦簾布層受損，輪胎內的氣壓就會失控，從而導致外胎受力不均，受力高的部分會突出，從而導致鼓包。

當寶馬防爆輪胎輕微鼓包了，為了安全起見，是不能繼續使用的。而造成寶馬防爆胎鼓包的原因除了與輪胎製造有關，還與輪胎內部的簾布層有關。簾布層是充氣輪胎的受力骨架，能夠保證輪胎的強度和尺寸的穩定性，一旦簾布層受損，輪胎內的氣壓就會失控，從而導致外胎受力不均，受力高的部分會突出，從而導致鼓包。

而造成簾布層受損大部分是由於駕駛員的駕駛習慣及行駛路況造成的。其中不正確的胎壓、惡劣的路況、意外的撞擊以及疏忽的駕駛方式等是造成輪胎鼓包現象的主要原因。

路況惡劣在路況較為惡劣，或者有坑的時候，切記要低速通過，高速過坑，其邊緣很容易將輪胎簾線擠斷，從而導致鼓包。

疏忽的駕駛方式疏忽的駕駛方式是指高速過減速帶、井蓋或其他凸起的障礙物，在車輪碾壓到障礙物時，過快的速度會導致鋼圈和障礙物擠壓輪胎側面而導致側面簾子線斷裂引起胎側面鼓包。

胎壓過高或不足當車輛胎壓過高，輪胎會很硬而且缺乏彈性，當受到外部沖擊時就很容易導致簾線斷裂，引起鼓包。反之，當輪胎一直處於胎壓不足，輪圈與撞擊物之間的摩擦加劇，也容易引起簾布層的斷裂。

停車方式當車輛長時間停放在地面不平的車位上，如：停車時騎到馬路牙子上、刮蹭花壇邊緣、壓在某些凸起但不明顯的水泥石子上，這些都很容易引起輪胎簾布層的扭曲，從而造成輪胎的抗擊性下降，在時間久了之後便會引起鼓包。

寶馬防爆胎雖然很安全可靠，在爆胎之後可以繼續低速行駛，但是當輪胎鼓包時，無論是輕微的還是比較嚴重的，都不能繼續行駛了，存在安全隱患，當寶馬防爆胎出現鼓包時，建議更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

I. 寶馬x1防爆胎鼓包能修補嗎

輪胎鼓包的情況，不分車輛的品牌，都存在有爆胎危險，鼓包輪專胎無法修補，需要馬上屬到正軌的輪胎店裡進行專業檢測，確定是否需要更換。
憑據行業相關規定，一般輪胎的正常使用期是出廠之日起的3-5年。如果在這個限期內，不是因為碰撞等特殊原因形成鼓包，那麼輪胎的質量可能存在問題。
如何避免鼓包現象的發生：
第一，安裝輪胎時請到專業的輪胎店，使用輪胎專業安裝設備及專業的安裝程序來操作。
第二，盡量避免長時間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。
第三，養成優越的輪胎保養習氣，經常檢查輪胎，經常仔細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險，並隨時調劑、預防爆胎。
第四，除按期檢查輪胎之外，車主還需求養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期，確保使用「健康」輪胎來駕駛車輛。

J. 寶馬5系防爆胎裂了怎麼辦

如果裂口不是很大，可以補胎；一般不建議補，直接換掉，為了安全。防爆胎的胎壁比普通的輪胎要厚，沒有氣後還有一定的支撐力，胎面厚度都差不多。如果收費貴也是因為防爆胎扒胎裝胎要費勁，補的程序和方法都是一樣的。

「開寶馬，坐賓士」一直是人們追求成功的標配，這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想，這兩年賓士在中國市場表現十分出色，而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來，銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手，向來都是以操控聞名，防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的，但是新上市的寶馬5系，就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。

最近我們收到了一封家住成都的宋女士來信稱，5月6號在成都蓉孚寶4S店裡購買了寶馬5系油電混動型汽車。就在買車第二天，宋女士開著新車在大件路上行駛時，卻發生了意外，新車車的左前方車輪居然爆胎了。車主宋女士回憶說「就砰地一聲，就爆了，原本以外撞到什麼東西了，下車一看發現車胎癟了，並發現了一塊很大的洞。還好發現的及時，沒有出事故」。

隨後4S店免費為其更換了新輪胎，但讓人意想不到的是，第二天爆胎事件又出現了右前輪，而且還發現後邊的兩個輪胎出現了不同程度的鼓包，隨時都是爆胎的危險。當宋女士與4S店溝通後，希望4S店給一個明確說法，並為其免費更換輪胎，但4S店卻以不是質量問題為由，拒絕更換，並表示，如果宋女士能夠提供顯示質量問題的相關證明，才能免費更換。

另外，全國斷斷續續的出現過多次類似爆胎的投訴，那麼是什麼原因導致鼓包、爆胎呢？如果我們遇到這種情況該如何處理？

爆胎原因無非有

二：一、人為原因，氣壓過高，車胎邊緣遭擠壓，致使輪胎裡面線斷開，汽車超載。

二、輪胎質量的問題。

我對此作出大膽猜測，如果爆胎的情況出現一兩次，或者只有一兩輛車發生，那可能是個人原因導致，但是全國還有多起寶馬5系（參數|圖片）車主關於爆胎問題的投訴，那就真有可能是防爆胎的問題了。

針對第二個問題，市場質量監管部門給出了明確的答案：汽車輪胎損壞雖然是在質量三包法免費更換的范疇之內，但必須是產品本身質量出現問題並有相關部門質量檢測結果才可以。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019