Ⅰ 普通輪胎能換成防爆輪胎嗎
如果連輪轂抄一起換就沒問題，不換輪轂的情況下，不建議這么換。
防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里，這時候整車的重量都靠輪轂承受，普通輪胎的輪轂載重不如防爆輪胎的輪轂。
RSC防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。
為了防止輪胎變形後脫離輪圈，輪圈是經過特殊設計的，輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離。裝備防爆輪胎的車輛，在細小的泄氣發生時，可能車主不會發覺，因此RSC還包含了安裝在輪圈上TPI電子警告系統，一旦輪胎壓力開始下降，RSC立即向駕駛者發出警告。畢竟，輪胎氣壓不足總是危險的。
Ⅱ 普通輪轂可以安裝防爆胎嗎
有車主看到防爆輪胎的功能很強大，就想在自己的車上安裝防爆輪胎。問:普通汽車輪轂可以裝防爆輪胎嗎？什麼車可以配備防爆輪胎，那麼下面我就給大家分析一下。爆胎也被稱為「漏氣保用輪胎」或「低壓行駛輪胎」。原理是輪胎側壁加厚。爆胎後，厚實的胎側依然有一定的支撐作用，讓汽車保持行駛，而不是說真的防爆牢不可破，其寬容度大於市面上其他輪胎。安全性真的很好。而且你可以想像，當你爆胎的時候，不用那麼擔心爆胎，所以也不用隨身帶一些備胎和補救工具。
普通車可以裝防爆胎嗎不過防爆胎的安全性還是毋庸置疑的、走在輪胎界的頂端，畢竟這是它存在的重要原因。但任何事物都具有兩面性，我們要用客觀批判的眼光看待。為什麼大多數人都不願意去裝防爆胎呢？防爆胎在使用中存在的問題阻礙了人們對它的需求：
1.防爆輪胎成本貴，一個輪胎能花一兩千。即使你的普通輪胎在路上壞了，打電話給修理廠的拖車拖回來換個新輪胎也不會花那麼多錢。
2.舒適度不夠好。 寶馬 使用的這種側壁加厚的防爆輪胎，增加了硬度，降低了舒適性。增加的輪胎噪音絕對是普通充氣輪胎無法比擬的，讓人感到無奈。不過寶馬在減震器設計上做了針對性的調整，這方面不會有大問題。從這個角度來看，防爆輪胎對懸掛有要求。如果原車沒有配備防爆輪胎，就不能自己輕易更換防爆輪胎。舒適性的降低是小事，但如果減震器系統受損，那將是很大的損失。
3.匹配性差，維護困難。據說防爆輪胎專用設備10萬塊，很難找到有這樣設備的地方。一般的刮胎機不是刮輪胎就是刮輪轂，沒有人敢閉上眼睛說防扎輪胎沒問題。這也是防刺輪胎被直接扔掉換上新輪胎的原因，可以說是土豪專用。
什麼車可以裝防爆輪胎？目前寶馬所有車型標配防爆輪胎，其他車型如 沃爾沃 60、 福特S-MAX 、 大眾R36 等也配備了防爆輪胎。為了避免防爆輪胎在零胎壓時從輪輞上脫落，這些輪胎應安裝在專用輪輞上，普通輪輞不能安裝防爆輪胎。改裝防爆輪胎時更換輪輞是一筆很大的費用。防爆胎的拆裝非常麻煩。一旦被刺破，就很難修復。如果操作不好，會對胎壁造成不可修復的損傷。所以補胎的成本極高。
爆胎比普通輪胎更硬，在低溫下會變得更硬，導致輪胎抓地力和爬坡能力下降。一個非常明顯的例子是，在寶馬汽車寒冷的北方冬天，稍微大一點的坡度都爬不上去，尤其是在冰雪路面上。
需要注意的是，防爆輪胎雖然可以在空氣不足的情況下支撐汽車一定的距離，但對輪胎的傷害還是很大的。如果行駛距離太長，輪胎仍然會報廢。所以爆胎要及時修理，不要以為放氣就可以高枕無憂。
普通汽車車輪可以裝防爆輪胎嗎？總結:的我認為，普通汽車不建議安裝防爆輪胎，會影響車輛的舒適性，因為防爆輪胎的胎壁很硬，車輛懸架的調整也不是基於防爆輪胎。
如果原配是普通輪胎的就不能使用防爆輪胎。如果原配不是防爆胎的車輛使用了防爆胎後，會對其匹配的造成損傷。
所以，不要太迷信防爆輪胎，以為有了它就可以無憂無慮的開車了。爆胎不是真正的防爆，而是爆胎。安全駕駛，不超速，遵守交通規則是最安全的出行方式。防爆輪胎只能幫你降低事故發生的概率。以上為我分享的普通汽車車輪能否加裝防爆輪胎？什麼車可以裝防爆輪胎？
@2019
Ⅲ 哪些輪胎有輪轂保護設計的防爆胎
下面是關於「哪些輪胎有輪轂保護設計的防爆胎？」的相關介紹：
基本上15寸以上的輪胎都有輪轂保護設計的防爆胎，防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，其胎壁加厚加固，加強了其堅固性，在輪胎泄氣的情況下，車輛仍可繼續低速行駛，能夠在一定程度上的解決爆胎產生的安全問題。輪胎的保養：下雨時將輪胎搬到室內以免輪胎內部進水；避開導致輪胎傷痕或變形的地方；不要放置在發電機、電池等旁邊；時間拆掉輪胎保管時，注意輪胎內部滲出化學品而弄臟地面。
Ⅳ 防爆胎輪轂能不能直接裝普通輪胎
原車防爆胎輪轂能不能直接裝普通輪胎？原車防爆胎輪轂能不能直接裝普通輪胎？ 不可以，防爆車胎其實就是缺氣保用胎，並不是說不會爆胎，防暴車胎只是在缺失胎壓的情況下，也就是零胎壓的情況下還可以繼續正常行駛80公里左右，方便找到就近的汽修廠或者是輪胎店更換輪胎，一般使用防暴車胎的車型都不會有備胎的，所以如果換做普通車胎的話，一旦車胎出現問題，只能是原地等待救援了，非常的不方便，所以建議不要隨意把防爆胎更換成普通車胎 剛買了兩條PS4普通胎，准備周末去換上，先換前面兩條，原車P7防爆胎跑了3萬多了，實在受不了那個噪音了 是你說沒氣的防爆胎，你說一個好好的輪胎沒氣了有幾種情況，不是防爆胎扎釘，只要運動著就不會漏掉，也一樣可以跑 哥哥，扎胎了，把釘拔掉繼續跑，親測，從洛陽到欒川高速這一段，下高速又跑了十幾公里。剛好那段限速80，我就跑90左右。。說白了其實是缺氣保胎，沒氣了輪胎壁也能承載。 扎胎了還不叫拖車？你說的普通車胎被扎，也不會馬上漏完，如果是爆裂的狀況，你覺得你的防爆胎還能時速90？ 我是不換成普通胎，噪音可以接受，停停音樂或者路面狀況好的也沒問題呀。但是萬一遇到車胎被扎，那可就大作用了，我用沒氣的防爆胎，時速90，跑過140公里。 可以的，防爆胎側壁比較硬，在碰撞劇烈的情況下就容易鼓包，這樣就需要更換了，反倒是不耐用，普通胎一般正常隨便跑，胎壓控制在合理范圍的情況下是不會那麼容易爆胎的。如滿意請採納。 不建議這么換，防爆輪胎的輪轂載重比普通輪胎大防爆胎又稱為「零氣壓續行的輪胎」其採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。（如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為准）如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同(質量,剛性)。配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。 @2019
Ⅳ 普通車胎可以換防爆胎么
普通車胎不可以換防爆胎：1、硬體不支持不是想換就能換：防爆胎對輪轂、懸掛的結構是有要求的只能使用EH2和EH2+型號的輪轂並不是所有的車型都能適用就算連輪轂一起換懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配；2、防爆胎對汽車減震、懸掛都有一定的要求賓士相關車型標配了防爆胎是因為廠家對減震和懸掛進行了特殊的調教原廠為裝備防爆胎的汽車肯定在硬體上不支持私自更換容易破壞整車平衡對零部件造成損傷；3、曾經在論壇不止一位寶馬車主想要換掉防爆胎原因是懸掛太硬坐著不舒服。可見想要兼顧舒適和安全懸掛的調教也十分重要。
Ⅵ 寶馬5系可以換米其林防爆胎嗎
【太平洋汽車網】寶馬5系可以換米其林防爆胎。安裝輪轂輪胎屬於常規項目，需要做動平衡，避免在行駛過程中方向盤出現抖動。寶馬5系碳纖維內飾一共9件套，含碳量在95%以上的高強度材料。
可以，但是不建議。防爆胎安全，是因為如果在高速公路行駛的過程中爆胎了，使用普通輪胎的話，90%的可能就掛了，可是如果使用防爆胎的話，輪胎依然會堅挺，車輛失去控制的幾率會大大降低，甚至都沒有什麼明顯的感覺。
ACE輪轂的特性：改裝前：造型單一改裝後：時尚線條感強車友選擇的是AceAffo2消光流沙銀車面款式，經冷凝旋壓製造的輪轂，較傳統鑄造輪轂產品在強度上提升了20%，金屬延展性提升了50%以上，重量卻減輕了約20%。可有效減輕簧下質量，很好的提升行駛性能。
寶馬5系f18卸下原車18寸輪轂，更換上AceAffo2輪轂搭配米其林防爆胎，換掉千篇一律的標配，升級時尚且弧度設計完爆的19寸輪轂。
AceAffo2消光流沙銀車面款式輪轂搭配舒適性好的法國米其林輪胎，，比較適合國內路況。
安裝輪轂輪胎屬於常規項目，需要做動平衡，避免在行駛過程中方向盤出現抖動。AceAffo2輪轂外觀時尚明亮，給人賞心悅目的視覺享受。配合大間距雙五幅造型，彰顯大牌風范，與寶馬5系的運動氣質渾然天成。
碳纖維內飾套件品牌介紹：寶馬5系碳纖維內飾一共9件套，含碳量在95%以上的高強度材料。質量輕、強度大，重量僅相當於鋼材的20%到30%，硬度卻是鋼材的10倍以上。車主選擇碳纖維內飾，只為那黑色的流光誘惑，停駐了腳步，沉醉於每一格碳纖維折射的流光，苛刻於每個角度帶來的感動，如每顆翡磚潛心雕鏤，時尚運動感溢於言表。