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賓士那些車沒有防爆胎

發布時間:2023-02-09 12:19:20

A. 2022款賓士C是防爆胎

不是,
賓士並沒有配備防爆胎,只有寶馬原車配備防爆胎

B. 賓士S450 2019年配的是不是防爆胎

是的,賓士S450 2019年配的是防爆胎的
防爆輪胎的好處是:一、不用當場去換輪胎,輪胎爆了,還可以繼續行駛,等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時,車輛不容易失控,電子剎車系統還正常工作。

所以,防爆輪胎的安全性比較高,不過相應的,成本也比普通輪胎要高一些,寶馬在全系列車型上採用防爆輪胎,賓士也緊隨其後,採用了防爆輪胎。主要是提高賓士汽車的安全性,近些年賓士汽車的新款,在安全性上面是不遺餘力的,比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有採用防爆輪胎,我們覺得跟平台有關,因為奧迪的車很多跟大眾是同平台的,比如說,A4L屬於MLB平台,A3屬於MQB平台的,跟七代高爾夫是同平台的。

所以,從成本來考慮,大眾的車型採用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平台,如果再將普通輪胎換成防爆輪胎,設計上就要大改,設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看,換防爆輪胎就不劃算了,還不如用普通輪胎了。

不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在減震上不如普通的輪胎出色,顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員,和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領域代表,賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教,加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧,整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱,即便防爆胎降低了舒適性,也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。

防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側的厚度及強度。使其不易爆胎,一旦爆胎也還能繼續行駛一段路程。有利就有弊,這種輪胎較重,噪音較大,油耗較高。

賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教,加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧,整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱,即便防爆胎降低了舒適性,也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。

奧迪車主打舒適性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在減震上不如普通的輪胎出色,顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員,這的確會影響汽車的駕車體驗。

C. 賓士在電動車上大都取消了防爆輪胎,是什麼原因呢

眾所周知,電動汽車要比燃油車更安全,尤其是對於有車族來說,這是至關重要的。因為電動汽車有很多安全隱患。如電池放電,高壓電線會在車身或其他部位泄露;電池突然爆炸;或突然失去動力導致車輛失控;或意外操作導致車輛失控等等。賓士為了保證自身安全,在電動車上都取消了防爆輪胎。為什麼會這樣呢?

防爆輪胎由於輪胎質量較大,在高溫下依然保持柔軟性,並且具有良好的抗沖擊能力,這就大大增加了使用壽命。而且在路面上行駛時,防爆輪胎與路面的摩擦系數比普通輪胎要低很多。因此,它可以承受更高質量的燃油噴射(普通輪胎只有0.01%~0.03%)或氣壓沖擊(普通輪胎約為0.05%~0.15%)。防爆胎的設計可以有效防止一些意外操作導致的輪胎爆胎現象。同時採用防爆輪胎的電動汽車使用成本會更低。這就是為什麼很多廠商會選擇直接取消電動車防爆輪胎的原因!

D. 賓士A級賓士A的輪胎不是防爆胎,而且還沒有備胎是什麼情況

各位車友們,你們說說這奔池A的輪胎不是防爆胎,而且還沒有備胎咋整?上路的話豈不是都不放心各位車友們,你們說說這奔池A的輪胎不是防爆胎,而且還沒有備胎咋整?上路的話豈不是都不放心 不是防爆胎,是低壓續跑胎,就是缺氣了可以低速行駛一段距離。取消備胎是為了省成本,省了鋼圈和輪胎,省了千斤頂和輪胎扳手。如果你輪胎真的沒氣了,只要路面很平坦沒有坑窪之類的就可以低速開到輪胎店換胎補胎,如果路面不好千萬不要開會顛壞鋼圈,打電話喊拖車吧。 我剛提車15天,昨天下雨過了一個坑,胎就破了,一點點氣都沒有了。才知道這款車沒有備胎 我的賓士a200 15年款原廠胎普利司通開了六萬公里只扎破過一次.完全沒有爆胎隱患.因為輪轂是18英寸的所以我很放心 過坑可能被尖石子把胎壁扎破了,當時不知道,開了二十多公里回家,第二天看到輪胎少了一半氣才知道,低壓續跑輪胎不會被扎就完全沒氣的,幾十公里還是可以跑的,速度慢點 低壓續跑輪胎,爆胎也可以跑,我試過了 不是防爆胎,賓士有道路救援,而且這小車重心底,爆胎可能性也比較小,出廠時,廠家應該慎重的考慮過的,不過我准備換18的 我提車的時候輪胎是普利司通,銷售說是防爆胎,但我看倉庫停的這有些是韓泰的,不知道是不是防爆 這種情況嗎,確定不是防爆胎?那有點不厚道了,估計是不是會給建議補胎的補胎液啊。 @2019

E. 賓士glb200怎麼看是不是防爆胎

賓士glb輪胎是防爆胎,防爆輪胎的主要的特點就是輪胎的側壁進行了加厚,而且防爆輪胎採用的是納米技術。使用防爆輪胎的好處是,如果行駛在道路上,汽車的輪胎出現了缺氣或者是爆胎的現象,輪胎依舊可以起到支撐的作用,還可以繼續駕駛汽車行駛80至90千米。前懸架使用麥弗遜式獨立懸架,後懸架使用多連桿式獨立懸架。

賓士glb200沒有備胎

賓士glb200沒有備胎,因為該車子採用的是防爆胎,如果車子輪胎出現問題車子的胎壓監測會報警,車子開到輪胎鋪修復輪胎就可以。

F. 賓士GLac260L是不是防爆胎

不是,賓士並沒有配備防爆胎,只有寶馬原車配備防爆胎。一般來說,防爆胎可以在爆胎後繼續行使80公里,足夠支撐車子到店換胎,但是防爆胎舒適性比較差,所以很多車主更喜歡普通胎。防爆輪胎主要是因為加厚的橡膠側壁,即使爆胎失去氣壓,側壁也能夠支撐車輛的重量。若賓士GLA有防爆輪胎,即使爆胎也不會導致輪胎嚴重變形,從而嚴重影響賓士GLA的行駛。

輪胎是汽車與地面最直接的接觸,常常承受著地面凹凸不平的不良狀態,所以輪胎狀態成為了車輛安全很重要的一個因素,現在的車大多數都配置有胎壓檢測系統,能夠對4個輪胎的胎壓實行持續性的檢測,當輪胎胎壓不足時,胎壓檢測警告燈就會告知駕駛員胎壓出現了異常,駕駛員要及時對輪胎進行檢查,避免胎壓已經釋放嚴重了,而引起車輛的交通安全事故。不過遇到胎壓異常的時候,也不要太驚慌,確保安全的情況下,減慢車速靠邊停車,可以先下車檢查一下輪胎是否變形了,如果輪胎爆胎了,可以更換備用胎,如果胎壓經過檢測沒有問題,可以對胎壓監測警示燈進行復位。

G. 賓士新E是防爆胎嗎

賓士新E的全系車型是配置防爆胎,現在賓士和寶馬等車子幾乎所有車型都是標配防爆胎,車子不再配置備胎了。

H. 2021款賓士c 200L為什麼沒有防爆輪胎

賓士c200L全系,輪胎均為防爆胎。 防爆胎的車型,是沒有備胎的,防爆胎在輪胎遇到爆胎的情況時候,也是支持缺氣保用的。

I. 2021款賓士E-300是防爆輪胎嗎

2021款賓士E-300無防爆輪胎。以下是對防爆輪胎的簡要介紹:1、材質:輪胎的主要材料是橡膠。應用最廣泛的有天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠、丁基橡膠等。現在的無內胎輪胎多為子午線輪胎。早期的子午線輪胎用鋼絲加強隨著化工技術的發展鋼絲子午線逐步被凱夫拉等重量更輕、比強度更高的合成纖維所代替。而防爆輪胎是在此基礎上通過加厚的橡膠去覆蓋車輪側壁所製得。2、作用:若爆胎失去氣壓側壁也能夠支撐車輛的重量。即使爆胎也不會導致輪胎嚴重變形從而保證賓士E級的穩定行駛。

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