防爆胎置換新胎

① 防爆胎可以換普通胎嗎

防爆輪胎可以換成相同規格型號的普通輪胎。防爆輪胎換成普通輪胎的優點：1、降低使用成本防爆輪胎價格基本上比普通輪胎高出30%-40%更換普通輪胎相對便宜。並不是說防爆胎就不會被扎不會被刮破並且防爆胎的修補具有更高的難度。一旦損壞需要更換的幾率更大這也無形之中增加了車主的使用成本；2、提高舒適度防爆胎由於需要在輪胎缺氣時繼續使用以及內部構造的差異比普通輪胎硬減震效果靜音性能都要差一些；3、降低簧下重量防爆輪胎重量大於普通輪胎。

② 寶馬車都有防爆輪胎，把防爆輪胎換成普通輪胎是否可行

寶馬把防爆胎換成普通輪胎，真了不起。 這一點我深有體會。 前期一共承受了10萬公斤的防爆胎，自己很受不了。 每次向我車上的人解釋，都要解釋這是防止爆胎的噪音。 暴力團除了在漏氣的時候必須把你扔在路邊之外沒有任何好處。

第四是價格。 普通輪胎的售價在暴力團的70%左右。 再強調一點：寶馬不適合備用輪胎，所以必須把防爆輪胎換成普通輪胎後，帶著和車一起補胎的補充液，上車充氣泵。 如果提示氣壓不足，馬上上車充氣泵，盡快去最近的修理廠補胎。 順便說一下，本人535一年半開，4個輪輞全部破，果斷更換4個工廠相同型號的合金鋼圈，4個工廠相同型號的米其林普通輪胎(工廠不同型號的情況下，你以後通過年檢)更換，舒適性和靜音性換了之後到現在三年差不多十萬公里了，輪胎還沒換，鋼圈也沒問題。

③ 防爆胎換成普通胎的感受是什麼

防爆胎換成普通胎的感受汽車的胎噪有所減小，車內靜謐性好了很多。

雖然防爆胎的安全性高，但是也有缺點，由於胎側厚實，胎噪大，舒適性下降，而且防爆胎的價格還比較貴，後期維護成本還高。有的車主會因安全而把普通胎換成防爆胎，也有的車主因防爆胎煩人的胎噪及舒適性不佳而把防爆胎換成普通胎。

防爆輪胎相比普通輪胎略硬，對懸掛行駛要求與普通懸掛有區別。並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至有些時候，車輛爆胎了車主還感覺不到，因此安裝防爆胎的車輛都必須配備氣壓監測系統來提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

(3)防爆胎置換新胎擴展閱讀：

防爆胎的介紹如下：

防爆胎噪大還是跟結構有直接的關系，胎壁厚、胎壁硬註定行駛時噪音大。可以對比靜音胎，原因就是靜音胎胎壁較薄。舒適性方面沒有優勢，但在行車安全方面就更勝一籌。

如果出現扎釘漏氣、汽車依舊可以以80KM/H以下的速度行駛到修理廠維修，差不多相當於有安全保證的四個備胎。一般一條防爆輪胎都在1500元上下，根據型號不同價格不同。至於維修補胎，問題更大，很多車企針對這個問題，給出「只能更換新輪胎」的說法。

④ 原車裝備防爆輪胎的寶馬，能不能把輪胎換成普通的

大家知道寶馬幾乎全系配備防爆輪胎，但是還是有很多店車主覺得防爆胎的噪音太大、舒適性差，又怕換了不安全，所以很糾結。在後台我就看到好多的留言問寶馬可不可以使用普通胎，使用了普通胎需要注意什麼，下面我就為大家做一個詳細的解答。

寶馬車換普通胎需要注意什麼？

1、記住寶馬救援電話

2、仔細檢查下胎壓：如果你要遠行，一定在上車前目測四個輪胎是否有明顯胎壓不足的情況，然後再進入車內，使用idrive進入{車輛狀態}中，查看{胎壓}。

3、輪胎使用了3年或4萬公里以上，要格外檢查輪胎的磨損，比如輪胎凹槽是不是快平了，如果你要遠行，那就最好換個新胎上路。

4、如果你不想放個備胎在後備箱佔一大塊位置，那一定要配備充氣泵和補胎膠，以備不時之需。

⑤ 防爆胎換成普通胎可以的嗎

防爆胎的一大抄優點是安全，爆胎之後襲不會突然失去方向，能夠很好的控制。不過防爆胎的缺點也很明顯，價格高，扎胎後難修補，輪胎硬，噪音大，舒適性差。如果防爆胎換成普通胎，那麼各項性能的確提升了，但也沒有了高速爆胎時的安全性，平時要經常檢查輪胎。除了尺寸相同外，還要再准備一條備胎，因為使用防爆胎的車很多沒有備胎，如果不準備備胎，一旦扎胎或爆胎，只能等待拖車救援。

⑥ 防爆輪胎可以換成普通的嗎

防爆輪胎可以換成相同規格型號的普通輪胎。

防爆輪胎換成普通輪胎的優點：

降低使用成本，防爆輪胎價格基本上比普通輪胎高出30%-40%，更換普通輪胎相對便宜。並不是說防爆胎就不會被扎，不會被刮破，並且防爆胎的修補具有更高的難度。一旦損壞，需要更換的幾率更大，這也無形之中增加了車主的使用成本。
提高舒適度，防爆胎由於需要在輪胎缺氣時繼續使用以及內部構造的差異，比普通輪胎硬，減震效果，靜音性能都要差一些。
降低簧下重量，防爆輪胎重量大於普通輪胎。
防爆輪胎更換普通輪胎的缺點：

增加了爆胎時操控難度，某種程度上行駛安全性降低。
需要另行提供普通輪胎扎胎或缺氣時的解決方案，比如大多數防爆胎車型都是不配備胎的，車主需要自行配置備胎，但是備胎有沒有地方放置或者購買自動修補液，臨時應急。對於動手能力差的車主可能多有不便。
總之，兩種輪胎各有各的優點，也各有各的缺點，看車主取向了，我個人是更偏向與普通輪胎+自動輪胎修補工具，覺得更有韌性，對路面震動過濾更好，噪音控制也比較到位。

⑦ 電動車防爆胎換內胎

電動車內胎是補還是換，取決於輪胎本身狀況。如果電動車內胎沒用多久就破了，而檢查電動車輪胎也不存在質量問題，那麼就不需要更換。而如果電動車輪胎已經用了超過三年，並且已經修補過三次以上，那麼這種輪胎是需要更換新輪胎的。為什麼這么說呢？理由也很簡單，因為這種輪胎如果繼續修補，用不了多久還會出現漏氣的可能。此外，這種輪胎還擁有爆胎的風險，因此需要及時更換。
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這里有一點需要提醒的是，如果電動車外胎存在開裂的情況，也要把外胎進行換新。為什麼要這么做呢？原因也很簡單，如果外胎存在開裂的情況，在行駛在不平的地面時，容易刮破內胎。
當然，還有一點需要注意，就是當電動車出現胎破的情況，不要強行推行去修理店，盡量讓維修師傅上門補胎。因為很多時候，本來電動車只是內胎胎破的一個小故障，推行後反而導致外胎與內胎都報廢的情況。
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總之，當電動車內胎破了，先要去觀察電動車輪胎的胎況，如果只是一點小問題，修補後不影響正常行駛，則可以補胎。而如果胎況不好，用戶也要選擇堅持換

⑧ 寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行為什麼

引言：防爆胎是可以換成普通輪胎的，而且普通輪胎價格也比較便宜。而且防爆胎的維修價格不菲，只要受到稍微嚴重的損害，很大程度上需要徹底更換，這無疑增加了車主的使用成本。所以可以將寶馬的防爆胎換成平常大家所看見的普通輪胎，但是有一定弊端也是必須要考慮在內的。

值得一提的是，將防爆胎換成普通輪胎，日常駕駛沒有關系，但是持續使用防爆胎，對個人安全來說確實很好。要知道，高速行駛爆胎可能性很高，一旦爆胎，普通胎會甩出，容易造成傷亡很大的事故。若是持續使用防爆胎，就算車胎突然沒氣，輪胎也能擁有足夠的支撐，可以讓駕駛員以及乘客的安全受到良好的保證。總結來說，把防爆輪胎換成普通輪胎，對於駕駛員以及乘客的安全問題來說，是首要問題，需要慎重對待。

⑨ 防爆胎換胎怎麼不傷輪轂

1、首先需要用千斤頂將汽車頂起，卸下車輪，充分充氣。
2、其次把輪胎垂直放在補胎機側面，讓輪胎和輪轂脫離縫隙。
3、最後即可在防爆胎換胎時不傷輪轂。

⑩ 寶馬5系防爆胎可以換普通胎嗎

【太平洋汽車網】寶馬車可以把防爆胎換成普通胎的。防爆胎又俗稱缺氣保壓胎，也就是輪胎扎爛沒氣也能保持有壓力形態可以繼續緩慢行駛而不傷到輪轂，而普通輪胎沒氣後車重壓在輪胎上輪胎會扁掉，繼續行駛會傷到輪轂，防爆胎也有扎爛也有爆胎的時候，只不過沒氣後還能行駛移動並且不傷輪轂。

2、防爆胎結構設計以及填充材料與普通輪胎不太相同，防爆胎結構材料有比較多的鋼絲保持大強度保持輪胎形態在沒氣情況下靠鋼絲支撐，一般防爆胎都比較硬比較重，輪胎里鋼絲比較多缺氣後能保持形態。普通輪胎比較輕便舒適，沒過多的鋼絲保持形態缺氣後不能保護輪轂不能行駛。

3、簡單地理解防爆胎缺氣後可以行駛普通胎缺氣後不能行駛，都會被扎爛，把防爆胎換成普通輪胎（載重速度等級要匹配）由於輪胎質地柔軟重量減小，換完普通輪胎車子跑起來更舒服更加靜音。

4、為什麼寶馬幾乎全系防暴胎沒有胚胎。這就跟利益成本有關系了，汽車廠家批發輪胎是按橡膠價格（多少噸橡膠）進行結算的（不管輪胎里有多少鋼絲只結算橡膠重量）一輛車少了一個備胎的橡膠重量省不少錢呢，全年銷售多少台寶馬汽車，量比較大。

5、不考慮缺氣後繼續行駛可以更換普通輪胎，更換時切記載重速度等級要匹配。更換後更舒服更加靜音。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）