① 倍耐力防爆輪胎噪音大嗎
防爆胎的噪音本身就大,倍耐力旗下產品,即便是靜音性的輪胎,也比較挑路
整體胎噪,路噪比較明顯
倍耐力+防爆胎,大中大
② 被我們誤會的防爆胎技術,真的不一樣
讓一個消費者掏錢去購買一款鍾愛的車型,可能需要這樣或者那樣的理由,但是要讓大家選擇放棄一個品牌,可能一個理由就夠了。比如常聽到聽到豪華品牌的車主們抱怨,花了近百萬的大價錢買個「寶貝」,打開後備箱居然連個備胎也沒有,簡直是匪夷所思!難道真的如坊間傳聞的那樣,廠家設計沒有備胎就是為了省成本?今天咱們就來說一說這裡面的故事。
當然,防爆輪胎的全系普及雖然提升了品牌競爭力,但是更多的挑剔的中國消費者,也慢慢開始抱怨其使用上的問題,很多公認的缺點也慢慢呈現與大眾面前。
第一,價格上要比普通輪胎貴不少。而且防爆輪胎基本只能重新更換不能修補,大大增加了車主的後續使用成本。
第二,胎雜訊音更大。因為防爆輪胎的胎壁比較厚,所以在行駛的時候胎雜訊音會比較大,很多心細的車主都不能接受。
第三,防爆輪胎的磨損要比普通輪胎更大。尤其是在行駛了一個保養周期後,需要全部更換,也是一筆不小的養車投入。
所以,綜合來看究竟是外來的和尚如何念好汽車這本經,還是需要市場的檢驗,面對現在的局面,未來是否會買單,讓我們拭目以待!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 馬牌和米其林輪胎哪個好
林輪胎的特點是比較軟,所以胎噪較小並且感覺舒適。不過由於輪胎橡膠材料偏軟,所以其抓地力和耐用性表現得差強人意。加
④ 寶馬320防爆胎行駛時發出撕裂聲音
行駛過程中聽到撕裂聲應立即靠邊停車檢測。
因為行駛過程中有撕裂聲應該是輪胎爛掉了,馬上靠邊停車檢測一下輪胎,如果沒有爆胎,找就近修理廠檢查一下。
⑤ 防爆胎與普通胎在聲音上有什麼區別
防爆胎只是民間一種別稱,這類輪胎學名是缺氣保用胎,跟普通胎差別在於胎壁更版硬更權厚,在輪胎漏氣時還能支撐車輛重量繼續行駛一段距離不至於拋錨,給車主開到維修店的時間。防爆胎不是真的防爆,也會爆,只是為了應對破損導致的漏氣而加厚了胎壁,用防爆胎的車也就不用備胎了。
防爆胎主要是省了備胎,減重,但是因為胎壁很硬所以跑起來有噪音。
⑥ 寶馬防爆胎沒氣了開了輪胎怎麼會有聲音
沒氣了開了肯定會有聲音的、輪胎接地面積大【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑦ 為什麼寶馬的防爆車胎,聲音會比普通車胎大哪么多
在豪華汽車品牌,寶馬配備防刺破。事實上,防穿刺只是一個眾所周知的,准確地說,使用了缺乏氣體,並且被稱為輪胎的末端。
以下附圖是防爆輪胎不空氣壓力的情況,並且該車輛可以通過特殊的增稠增強輪胎支撐。
關於BMW驅動器的噪音反穿刺,您需要知道的一些事情
新的輪胎輪胎厚度通常為7〜8mm。
同樣,即使是普通輪胎,損壞輪胎時也會變大。這種情況,更換輪胎噪音的馬消失了。3.區分輪胎噪音或軸承的噪音
這兩種噪音非常接近,很多人很容易混淆。寶馬輪胎噪音通常更明顯「嗡」在40〜60km/h中,隨著速度加速,這種聲音會變小。當速度更快時,軸承的噪音通常更為明顯。隨著速度加速,會有「隆隆聲」的聲音,速度越快,越明顯。軸承雜訊通常從某個方向傳輸,例如左,左,右,右,右,因為四個軸承不能具有異常雜訊。輪胎噪音聽起來像它來自整個底盤。
⑧ 換防爆輪胎的話,噪音是不是很大
關於防爆輪胎,很多網友對此有很深的誤解,認為輪胎裝上防爆輪胎就不會爆炸。這種觀點是錯誤的。防爆輪胎的全稱是爆胎,一般在輪胎外側標有SSC。它的作用不是防止爆胎,而是在爆胎後保持車身的穩定,讓汽車以80 km/h的速度繼續行駛,直到找到修理點。我說一下防爆輪胎的原理,你就明白了,防爆輪胎的胎壁是普通輪胎的兩倍厚。即使胎壁是平的,也可以依靠輪胎本身的硬度為汽車提供支撐。當然,正常駕駛時,也有優勢——穩定性和抓地力更強,可以間接提高安全性。
優點是安全,缺點是貴。當然,我不會建議大家更換防爆輪胎,這不符合需求。我建議經常長跑的朋友應該換掉。還是那句話,高速的事故科不比普通事故差,120km/h的速度不是鬧著玩的。希望大家多多關注。另外夏天溫度高,地面溫度往往達到60度以上,考驗輪胎質量。建議你經常看看輪胎表面的磨損老化情況,胎壁開裂破損。你要知道橡膠在高溫下比較軟,增加了爆胎的風險。至於胎壓,請看門框上的logo。一般如果輪胎需要2.3Bar,那麼夏天2.2Bar就可以了。汽車一旦行駛,輪胎氣壓就會上升。輪胎是汽車唯一與地面接觸的部分,它能抓住駕駛員的安全,所以必須經常檢查,防患於未然。
⑨ 車開起來防爆胎發出噼里啪啦的聲音是怎麼回事
汽車開起來,輪胎裡面發出噼噼啦啦的聲音,多數是因為你的輪胎氣壓不夠,和地面摩擦的時候發出來的聲音。
⑩ 汽車啟動時發動機聲音大
汽車啟動時發動機聲音大
汽車啟動時發動機聲音大,在啟動汽車的時候發現車的發動機聲音很大聲,要想解決就得先了解,那麼下面大家就跟隨我一起來看看汽車啟動時發動機聲音大的相關知識吧,希望對大家能有所幫助。
影響一台車聲音大小的原因有很多,不過大致可以總結為以下幾點:
1、發動機機腳墊老化,導致震動無法被削減。發動機和車架是軟性連接的,發動機和車架之間隔著機腳墊,隨著時間的推移,機腳墊橡膠膠套慢慢的老化失去原有的避震效果,噪音自然會變大。
2、車輛設計本身的緣故導致噪音大。這種情況可以通過後期進行加裝隔音棉進行緩解。
3、排氣管漏氣,出現噪音明顯增大。
4、輪胎胎噪太大。通常使用防爆胎的車型胎噪都會較大,可以通過更換靜音胎進行改善。
5、冷啟動時車輛噪音會變大。在遇到氣溫較低冷啟動時,車輛怠速會比較高,同時抖動情況會加劇,不過只要車輛溫度上來之後噪音就會明顯減小。
冷啟動時發動機噪音大
當汽車停放了很久後啟動,發動機會產生劇烈的震動,然後發出「噠噠」的噪音。
因為汽車長時間停放後,潤滑油基本全部流到了機油油底殼,在冷車啟動時油泵並不能馬上建立油壓,特別是缸蓋內部的氣門,在冷車啟動時得不到足夠潤滑,液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導致噠噠的響聲。
解決:
這個時候的噪音屬於正常情況,當發動機啟動一會過後,發動機就會恢復正常,不再有劇烈的噪音。
機油狀況不對造成發動機噪音大
機油是發動機潤滑的重要組成,當機油出現問題的時候會影響發動機的工作情況。機油的粘稠度過高時,容易導致發動機運轉出現問題,潤滑作用變差,導致發動機在運轉過程中產生摩擦,從而產生噪音。
解決:
面對這樣的情況,只需要去更換一下機油就可以了。
皮帶松緊度不夠或者皮帶老化引起發動機雜訊
當發動機皮帶松緊度不夠的時候,發動機會在工作中產生吱吱的尖銳噪音,嚴重影響駕駛人的駕駛體驗。
解決:
面對這樣的情況,調整發動機皮帶的松緊度就可以避免噪音了。
進排氣管出現泄漏引起發動機 噪音大
當進排氣管出現泄漏時,啟動發動機時,在進排氣的時候,氣體會從泄漏處泄漏,從而產生振動,發出噪音。
解決:
面對這樣的情況,需要檢查進排氣管,更換進排氣管就可以避免噪音了。
燃油質量差發動機 噪音大
當使用了質量較差的燃油時,發動機內的燃燒情況將會變差,從而使發動機產生劇烈的震動,進而發出噪音。
解決:
面對這樣的`情況,更換質量更好的、標號更高的燃油就可以避免噪音了。
發動機部件異響使發動機 噪音大
發動機下護板螺絲松動,發動機無法固定,在工作時候就會劇烈抖動,產生噪音。這是一個比較常見的小故障,緊固或調整發動機下護板螺絲,就可以了。
發動機機爪墊老化松動
機爪墊起到支撐發動機的作用,當老化後就無法發揮正常的工作了,這個時候無法修補,只能更換新的機爪墊了。
發動機有「回火」故障導致發動機 噪音大
當發動機的氣門積碳過多或者正時調整不對,發動機就會有「噗噗噗」的聲音,這個時候清洗氣門積碳,調整配氣正時就可以了。
發動機艙內塑料件松動震動導致發動機 噪音大
發動機艙有許多塑料件比如發動機蓋板、進氣管等,當他們松動時就會在發動機工作室與發動機艙產生碰撞,從而產生噪音,這個時候緊固就可以避免噪音了。
除了上述的情況之外,想要降低發動機噪音還有一個很普遍也很實用的方法,那就是加裝隔音棉。發動機雜訊主要是通過引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此,可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動,還能吸收大量的噪音,非常有效。
以上就是發動機噪音大的幾個主要原因和解決方法。當汽車出現問題時,建議各位車主第一時間解決,以免日積月累成大故障,不僅開車不安全,也不舒服,還要破費。