寶馬5系防爆胎不防爆

① 寶馬5系用的是防爆輪胎嗎

寶馬全系標配防爆胎。

② 寶馬的防爆胎是不是真胡不會爆

寶馬大部分車型使用的都是泄氣保用 輪胎 ，俗稱:防爆輪胎！首先我想跟大家解釋一下，防爆輪胎並不是「不能爆炸」。即使車輛配備了防刺穿輪胎，如果硬物以更快的速度被壓碎，仍然會發生刺穿。因此，防爆輪胎的真正意義在於，它可以在零胎壓的情況下，以8
寶馬的防爆胎是不是真胡不會爆
寶馬大部分車型使用的都是泄氣保用輪胎，俗稱:防爆輪胎！首先我想跟大家解釋一下，防爆輪胎並不是「不能爆炸」。即使車輛配備了防刺穿輪胎，如果硬物以更快的速度被壓碎，仍然會發生刺穿。因此，防爆輪胎的真正意義在於，它可以在零胎壓的情況下，以80 km/h的速度繼續行駛。到了補胎店一定要盡快補好輪胎，不然會有安全隱患。寶馬之所以使用防爆輪胎，其中一個原因就是為了提高車輛的行駛安全性。如果輪胎在比較偏僻的地方有釘子，可以繼續以80 km/h以內的速度行駛，不用換輪胎，省去了換備胎的程序。第二，後備箱的存儲空間空可以擴展。對於普通轎車或城市SUV，備胎放在後備箱地板下。寶馬沒有備胎，因為它用的是防爆輪胎。因此，備胎空可以作為儲物。大部分寶馬車型打開後備箱地板時都有一個比較大的儲物間空，非常實用。但是，防爆輪胎也有缺點。第一，防爆輪胎的價格比普通輪胎貴。如果扎破輪胎，補胎的成本也比普通輪胎高。其次，防爆輪胎胎側較硬，所以輪胎在顛簸路面上吸收震動的能力不如普通輪胎。也就是說，裝有防爆輪胎的汽車比裝有普通輪胎的汽車顛簸得更厲害。顏哥觀點:另外我想提醒大家，如果你自己的車廠不是防爆輪胎，換成防爆輪胎也可以，但是輪胎尺寸要和原廠數據一致，最好安裝胎壓監測系統，因為漏氣或者釘釘後很難分辨防爆輪胎的外觀。

寶馬電動車有哪幾款

新能源 電動車 發展迅速，所有汽車品牌都不會錯過，紛紛退出自家電動車佔領市場。寶馬作為豪華汽車品牌，肯定不會錯過這個市場，所以今天邊肖就帶大家來練習一下寶寶們喜歡多少輛寶馬電動車，寶馬電動車和摩托車的價格是多少。

寶馬電動車有多少輛？

3月17日，寶馬集團宣布，到2023年將推出13款 純電動 汽車。目前集團已擁有i3、iX3、MINI Cooper SE、iX、i4 5款電動車，即將上市。這意味著未來兩年，寶馬將推出包括5系純電動汽車在內的8款全新電動汽車。其中，3系長軸距純電動汽車和5系長軸距純電動汽車將在2022年陸續在中國製造，MINI品牌也將在中國製造兩款車型。

根據華晨寶馬的生產計劃，3系長軸距純電動汽車(G28BEV)和下一代5系長軸距純電動汽車等電動車將於明年投產。從代號和生產時間來看，3系長軸距純電動車是在現有3系長軸距車的基礎上，而5系長軸距純電動車則是基於下一代車型。此外，後續X1長軸距純電動也有望國產。

寶馬電動車和摩托車價格

寶馬R 18家族迎來兩位新成員——全新寶馬R 18 Bagger和全新寶馬R 18 Transcontinental，並開啟預售。其中，前者的預售價格從36.5萬元開始，後者的預售價格從42.5萬元開始。

在今年11月的廣州車展上，寶馬摩托車後繼系列豪華復古巡航車型——全新寶馬R 18 Bagger和全新寶馬R 18 Transcontinental同台亮相。這兩款車型不僅將經典元素與現代美學相結合，也為熱愛騎行的消費者提供了復古巡航車型的新選擇。

全新BMW R 18 Bagger和全新BMW R 18 Transcontinental都有外露的傳動軸和充滿機械美感的十字萬向節，1802cc「大拳手」心，和BMW R 5一樣的水滴形油箱，以及三角形的雙搖籃架，盡顯對經典的致敬。此外，專屬的Bagger風格和豪華旅行車的標志性設計也讓新車在一組以功能為主的旅行車中脫穎而出。

回顧過去，自2013年進入中國市場以來，寶馬摩托車已經推出了全部6個產品系列和30多個車型。2021年，整個產品陣容進行了不同程度的更新，包括12款升級車型和4款全新換代車型，包括全新寶馬S 1000 RR、全新寶馬S 1000 XR、全新寶馬S 1000 R、全新寶馬R nineT、全新寶馬C 400系列、全新寶馬R 1250 RT以及40周年紀念版冒險系列等。

2022年，寶馬摩托車將為中國消費者帶來全新BMW R 18 Bagger、全新BMW R 18 Transcontinental、全新BMW K 1600 GTL、全新BMW K 1600 Bagger和全新BMW CE 04純電動摩托車，更好地滿足中國騎行愛好者的需求。

看完上面的介紹，相信大家對有哪些寶馬電動車以及寶馬電動車和摩托車的價格都有了大致的了解。希望邊肖整理的內容能給大家一個參考。如有不足，請在評論區指出。

寶馬的防爆胎是不是真胡不會爆 @2019

③ 寶馬五系輪胎是什麼材質的是不是防爆胎

二手五系GT車主在此 我已經開到10萬公里了，520D 柴油版，買之前我本來是打算買個suv的，但從來沒想過會買gt車型，也從來不喜歡寶馬，但是正好有個兄弟要出手我就給接過來了，本來想著加價轉手賣了的，但開的時間長了現在反而捨不得了。

總結一下，外觀什麼的就不說了，我認為仁者見仁，智者見智，我自己還挺喜歡的，我覺得你喜歡就買，別想那麼多，寶馬後期維護也沒有想像的那麼貴，保險買齊就好了。GT這種車型的魅力，往往要開了一段時間才能體會到。

④ 2019年寶馬新款530li電混豪華版輪胎是防爆胎嗎

這是屬於廠家設計，防爆輪胎，一般在車輛發生爆胎後，依然可以行駛50公里到80公里。不過價格上要比普通的輪胎要貴。

⑤ 寶馬5系輪胎是防爆胎嗎

你好，是的，寶馬5系全系標配防爆胎。

⑥ 寶馬5系經常爆胎是怎麼回事

爆胎原因無非有二：一、人為原因，氣壓過高，車胎邊緣遭擠壓，致使輪胎裡面線斷開，汽車超載。二、輪胎質量的問題。所謂的防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂，仍然能夠給予車輛足夠的支撐。

如果爆胎的情況出現一兩次，或者只有一兩輛車發生，那可能是個人原因導致，但是全國還有多起寶馬5系車主關於爆胎問題的投訴，那就真有可能是防爆胎的問題了。

市場質量監管部門給出了明確的答案：汽車輪胎損壞雖然是在質量三包法免費更換的范疇之內，但必須是產品本身質量出現問題並有相關部門質量檢測結果才可以。

寶馬上所用的所謂防爆輪胎，不是可以防止爆胎或者漏氣，關鍵是在這種輪胎堅硬的胎壁上。我們知道當輪胎沒有氣壓的時候，車輛會馬上失去平衡，輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂，僅僅靠輪轂來維持平衡。而所謂的防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂，仍然能夠給與車輛足夠的支撐。所以它僅僅在輪胎失壓情況下發揮作用，如果是爆胎，如堅硬的利器刮開胎壁，它是沒有絲毫作用的。由此可以明白，所謂「防爆」實際上是一種炒作罷了。僅僅依靠一條輪胎就以為可以不爆胎是很可笑的。

而且從廠家的理論數據上寫的也很明白，在零胎壓的情況下可以以80KM/H的速度續行250KM，也就是說如果你開到150KM/H的速度失壓後依然不能保證安全，而高速失壓的情況又有多少是在80以下呢？

現在作為低扁平比的輪胎，側壁都會比普通輪胎有很大程度的加強，再加上17寸以上的大輪轂，在低速失壓的情況下一般都是可以控制車輛。所以防爆輪胎不過是一種側壁更硬的普通輪胎罷了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

⑦ 寶馬5系輪胎是防爆胎嗎

【太平洋汽車網】寶馬5系輪胎採用的是防爆，防爆輪胎學名叫"泄氣保用輪胎"，英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎。

「開寶馬，坐賓士」一直是人們追求成功的標配，這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想，這兩年賓士在中國市場表現十分出色，而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來，銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手，向來都是以操控聞名，防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的，但是新上市的寶馬5系，就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。

最近我們收到了一封家住成都的宋女士來信稱，5月6號在成都蓉孚寶4S店裡購買了寶馬5系油電混動型汽車。就在買車第二天，宋女士開著新車在大件路上行駛時，卻發生了意外，新車車的左前方車輪居然爆胎了。車主宋女士回憶說「就砰地一聲，就爆了，原本以外撞到什麼東西了，下車一看發現車胎癟了，並發現了一塊很大的洞。還好發現的及時，沒有出事故」。

隨後4S店免費為其更換了新輪胎，但讓人意想不到的是，第二天爆胎事件又出現了右前輪，而且還發現後邊的兩個輪胎出現了不同程度的鼓包，隨時都是爆胎的危險。當宋女士與4S店溝通後，希望4S店給一個明確說法，並為其免費更換輪胎，但4S店卻以不是質量問題為由，拒絕更換，並表示，如果宋女士能夠提供顯示質量問題的相關證明，才能免費更換。

另外，全國斷斷續續的出現過多次類似爆胎的投訴，那麼是什麼原因導致鼓包、爆胎呢？如果我們遇到這種情況該如何處理？

爆胎原因無非有

二：一、人為原因，氣壓過高，車胎邊緣遭擠壓，致使輪胎裡面線斷開，汽車超載。

二、輪胎質量的問題。

如果爆胎的情況出現一兩次，或者只有一兩輛車發生，那可能是個人原因導致，但是全國還有多起寶馬5系（參數|圖片）車主關於爆胎問題的投訴，那就真有可能是防爆胎的問題了。

針對第二個問題，市場質量監管部門給出了明確的答案：汽車輪胎損壞雖然是在質量三包法免費更換的范疇之內，但必須是產品本身質量出現問題並有相關部門質量檢測結果才可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑧ 寶馬5系原裝是防爆胎嗎

【太平洋汽車網】寶馬5系原裝是防爆胎。防爆胎的設計原理就是靠著輪胎內部層層的鋼絲圈，加厚的橡膠側壁以及輪轂來進行支撐，不靠輪胎內部的真空氣壓。而且採用防爆胎的車型是不需要配備胎的，所以整車的前後配比更加的協調，操控性能也更好了。

首先，我們要弄明白，為什麼防爆胎漏氣了依然能開呢？防爆胎的設計原理就是靠著輪胎內部層層的鋼絲圈，加厚的橡膠側壁以及輪轂來進行支撐，不靠輪胎內部的真空氣壓，所以小夥伴們會發現配防爆胎的車型比較費輪轂，寶馬經常會出現裂輪轂的情況。而且採用防爆胎的車型是不需要配備胎的，所以整車的前後配比更加的協調，操控性能也更好了。我認為寶馬的操控之所以好，和它的防爆胎有著密不可分的關系。當然了，並不是防爆胎的操控性能好，而是因為配備防爆胎的車沒有配備備胎，具有很強的關聯性。

說完寶馬防爆胎的好處，其實防爆胎的不足也很明顯。首先是胎噪大，噪音響，而且不耐磨。一般來說，壽命只有普通輪胎的80%，而且價格要比普通輪胎價格貴不少。此外，行駛一段時間以後，防爆胎就會出現共振的情況，胎噪進一步加大的情況。

還有一點不知道大家有沒有發現，寶馬防爆胎特別容易被石子崩掉，我的寶馬5系四條輪胎就是被石子崩掉的，直接被啃掉了一塊缺口，但是輪胎硬生生的挺住了，沒有拋錨。正是基於這樣的問題，我才將防爆胎換成了普通靜音輪胎，價格也便宜不少了。事實上，更換後的舒適性確實提升了，操控性能也沒有減弱。當然了，這和我個人開車比較克制也有著比較大的關聯性。

4S店的人告訴我，寶馬5系配備的防爆輪胎是和整車進行過適配的，如果自己私下更換，普通輪胎會出現方向盤跑偏，操控性能減弱的缺點。但是目前我更換普通輪胎已經開了四年之久，並沒有出現過上面的問題。

在這里，我通過自己切身的體驗，告訴大家將防爆胎換成普通輪胎，日常駕駛是並有什麼關系的，如果你以告訴為主，我建議你還是使用防爆胎，因為確實很安全。當然了，相應的配套要跟上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑨ 寶馬5系是防爆輪胎嗎

【太平洋汽車網】寶馬5系採用了防爆輪胎，並且寶馬全系車型均標配了防爆輪胎。防爆輪胎最大優點是，在輪胎漏氣的情況下，即使輪胎內的空氣壓力完全喪失，仍然可以以80公里/小時的車速繼續行駛，可以行駛到安全的地方再更換新輪胎，從而避免了高速爆胎的危險隱患。

防爆輪胎。寶馬5系採用了防爆輪胎，並且寶馬全系車型均標配了防爆輪胎。防爆輪胎最大優點是，在輪胎漏氣的情況下，即使輪胎內的空氣壓力完全喪失，仍然可以以80公里/小時的車速繼續行駛，可以行駛到安全的地方再更換新輪胎，從而避免了高速爆胎的危險隱患。

所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在氣壓低的時候也可以支撐車身不至於壓癟。一般輪胎的側面有「RSC」標記的就是防爆胎。RSC為RUNSTABILITYCONTROL的縮寫，叫做漏氣保用輪胎，在汽車功能上叫做「零胎壓繼續行駛」。

寶馬5系帶有xDrive的車型是前置全時四驅，不帶xDrive的是前置後驅車型。其中寶馬525Li、寶馬528Li、寶馬530Li（xDrive）、寶馬540Li均為前置後驅形式，寶馬530Li提供了兩款全時四驅車型，分別為BMW530LixDriveM運動套裝版和xDrive豪華套裝版。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑩ 寶馬5系老車主：談談什麼是防爆輪胎

防爆輪胎來學名叫"泄氣保用輪自胎",英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎，胎壁非常"肥厚"。