沃爾沃s90是不是防爆胎

❶ 沃爾沃S90有哪些優缺點

沃爾沃S90的優點如下：

1、外觀優美

無論是優雅修長的車身線條,還是科技感爆棚的「雷神之錘」前燈組,令S90無愧於各種獎項和種種殊榮。

2、動力

動力方面，S90長軸距轎車配備了榮獲「沃德十佳發動機」大獎的Drive-E發動機。

3、宣傳力度

彭於晏被力邀擔任S90長軸距版的代言人，顯示出沃爾沃希望年輕化、想要擴大受眾群、促使更多人了解沃爾沃的決心。

4、價格

S90長軸距版再不走XC90所謂的「高舉高打」價格策略，售價變得更加務實和積極。

沃爾沃S90的缺點如下：

發動機單一，全系僅有2.0T一台發動機，在競爭對手豐富發動機選擇的對比下，顯得十分單薄和寒酸。

(1)沃爾沃s90是不是防爆胎擴展閱讀：

沃爾沃S90分為T4智逸版、T4智遠版、T5智遠版、T5智雅版、T5智尊版5個車型。

動力方面和安全系統的介紹如下：

1、動力

T5智逸版，該車型搭載T5發動機，最大功率達到254馬力，最高扭矩350牛·米。

T8E驅混動智雅版，其動力系統綜合最大功率達到407馬力，最高扭矩640牛·米，配8擋自動變速箱，0-100公里/小時加速時間只需4.9秒。零油耗純電續航里程達到53公里。

2、安全系統

全系標配的CitySafety城市安全系統此次增加了對向來車緊急避讓的剎車功能。

PilotAssist領航輔助系統能夠在緩慢的擁堵路況下，以及行車速度高達最高130公里/小時的長距離高速車道上為駕駛員提供轉向支持、車距保持和速度控制等輔助。

❷ 沃爾沃s90這款車的安全性能如何

沃爾沃s90這款車的安全性能如何？S90全系標配7個安全氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、自適應巡航等安全配置，相比同級車型要豐富得多。而在結構安全方面，和S90同平台的XC60在中保研的碰撞測試中獲，但不可否認的是沃爾沃S90是一款好車，特別是其卓越的安全性以及操控性都是非常拿得出手的，目前市場優惠力度比較大，性價比也非常高。

外觀車子比較大方特別是前臉簡約而不失端莊算是新沃爾沃比較成功的改變，車身線條也算優美陰陽角線修長的車身融為一體給人一種商務帶有運動的氣息。車位算是給整車外觀拉低評價買車是拿來開的，首先要一台相對安全的車！到了買這個級別的車的人，基本已經奮斗通過了一個人生階段了，犒勞一下自己，讓自己再去風里雨里奔波時給自己給家人一份安全感吧！

❸ 沃爾沃s90的優點和缺點

沃爾沃s90的優點和缺點如下：

優點：沃爾沃S90的外觀方面，新車採用家族豎條式前進氣格柵，配以「雷神之錘」LED前大燈。車身尾部採用C型尾燈組，與車頭相呼應，使整車具有十足的個性。

缺點：不管是試駕媒體還是車主，都吐槽過沃爾沃S90低速發動機噪音過大的問題，在發動機艙以及座艙底部鈑金的噪音抑制上很不理想，再加上分切車門的縫隙也會傳進來噪音，導致在駕駛室能夠明顯感受到兩者混合產生的「嗡嗡」聲，聽著十分不舒服。

沃爾沃s90

沃爾沃S90，沃爾沃旗下的豪華轎車，2016年11月18日沃爾沃汽車在廣州車展宣布S90豪華轎車開始預售，於2016年12月15日在北京正式上市。T5智逸版，該車型搭載T5發動機，最大功率達到254馬力，最高扭矩350牛·米。

T8 E驅混動智雅版，其動力系統綜合最大功率達到407馬力，最高扭矩640牛·米，搭配8擋自動變速箱，0-100公里/小時加速時間只需4.9秒。零油耗純電續航里程達到53公里。安全系統：全系標配的City Safety城市安全系統此次增加了對向來車緊急避讓的剎車功能。

Pilot Assist 領航輔助系統Pilot Assist 領航輔助系統能夠在緩慢的擁堵路況下，以及行車速度高達最高130公里/小時的長距離高速車道上為駕駛員提供轉向支持、車距保持和速度控制等輔助。

❹ 沃爾沃xc90的輪胎是不是防爆胎

【太平洋汽車網】沃爾沃xc90的輪胎是防爆胎，沃爾沃XC90的車身尺寸長度為4950mm，寬度為2008mm，高度為1775mm，軸距為2984mm。

每一批汽車的輪胎型號和樣式都是不同的，例如：XC90T8使用的輪胎是米其林LATITUDESport3，這是一款專門用於高端SUV的輪胎。米其林輪胎以節油而聞名世界，是目前世界上最大的輪胎生產商。輪胎的具體型號可以在輪胎上進行查詢，畢竟都均具有規格代號，如：255/40R19100W；1、255=輪胎寬度（mm）2、40=胎壁高度和胎寬間的比例（%）

3、R=子午線輪胎4、19=輪輞直徑，單位為英寸（"）5、100=最大允許輪胎負荷代碼，輪胎負荷指數（LI）6、W=最高允許速度等級，速度等級（SS）。所以可以從輪胎上的字母數字查詢出該輪胎的型號。

原裝為普通輪胎的車輛，換用防爆胎必須謹慎。因為「配備防爆胎的汽車在底盤、懸掛、輪輞上都有特別的匹配設計」。如果是沒有進行過專門調整的車輛，使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性。

防爆胎與普通輪胎最大的不同之處，在於它的胎壁進行了加強設計，更厚也更有韌性和支撐性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❺ 先開寶馬5、再開沃爾沃S90！車主：這八個字最合適！

如今汽車製造工業飛速發展，各大知名汽車廠商不斷推陳出新，於是就誕生了沃爾沃S90和寶馬5系這樣的車。恰巧今天采訪的一位車主，他先開的寶馬5系，又換S90，誰表現更出色？當你手握40萬，沃爾沃S90和寶馬5系，你會選擇誰？現在請讓車主給我們全面分析。
光是看外觀的話，這兩款車都是各具特色。沃爾沃S90，它是內斂不失豪華美觀大方。給人一種非常耐看的模樣，?車燈很是的霸氣，?畢竟是雷神之錘LED燈。?輪轂造型很有特點，?整體運動感很足，?跑起來非常美麗。
再看寶馬5系，整體外觀豪華，穩重，雙腎設計前臉非常經典。而且從斜側角度去看更有魅力，側顏殺。尾燈造型一般般，這也是寶馬的通病吧。
再到內飾方面，?大氣華麗的沃爾沃S90。?多媒體好用，?內嵌式的設計布局很規整。?而且，?它還有真皮木紋，很有誠意。空間大，?坐在裡面很充裕，?蠻靈活的。?對於我175身高來說，?這一個車的乘坐空間簡直可以給上很高的成績。儲物空間很是很多，這一點很讓人滿意。後備箱很大，而且還支持放倒。
再看寶馬5系，整體內飾設計得很精緻，豪華感也是不錯的。這一代的車載系統比賓士E反應快，用起來也很流暢.。做工不錯，用料講究，符合這個級別應該有的特點。車內異味比較明顯，日常多通風非常重要。空間很大很舒服，?坐在裡面很享受。空間整個餘裕，後排寬大，完全不用擔心。前排的儲物空間很豐富，這個也很不錯。
操控方面，別看沃爾沃S90車身這么大，但是它極具運動感的操控，無疑能讓年輕人真正釋放心中的躁動。而且在轉彎的時候並沒有推頭的感受，很穩。?底盤低，會有一種運動駕駛的感覺。?而且還有倒車影像，?用老司機的話來說，?這樣倒車會更安全一些。??舒適度還好，?車內的環境算是不錯了。懸架扎實，再高速行駛的時候車身非常穩。寶華韋健Bowers&Wilkins?殿堂級音響音質也不錯，打開音樂簡直是一種享受。
再開寶馬5系，?操控感覺不錯，?一點也不影響。操控沒地說，?指向性非常好。但是有個弊端，高速上方向盤輕，這一點有點不盡如人意。?舒適性不用多說，畢竟這個級別了。沒毛病，坐在裡面就是一種享受。?寶馬用的「防爆胎」，?胎噪還是有的。但是座位還是沃爾沃S90的舒服，寶馬坐著相對稍微差點。
總結：這兩款汽車表現都相當優秀，各有優勢，但是我印象最深的還是沃爾沃S90。沒有完美無缺的車，孰好孰壞不能定奪，只有自己喜歡最重要。開到現在，我想說八個字：它倆真的旗鼓相當!?那麼，沃爾沃S90，寶馬5系，大家認為怎麼樣呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 沃爾沃s90有備胎嗎

沒有，這款車是防爆胎

❼ 沃爾沃s90有哪些安全配置

沃爾沃s90擁有主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前後頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓報警、平行鋪裝、車道偏離預警、車道維護、道路行駛標志識別、主動制動、疲勞駕駛提醒等安全系數。沃爾沃s90是沃爾沃旗下的中大型豪華車。國產沃爾沃s90採用兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機功率為190馬力，最大扭矩為300牛米。這台發動機可以在1400到4000轉時輸出最大扭矩，在5000轉時輸出最大功率。與這台發動機匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本擁有254馬力和350牛米的最大扭矩。這台發動機可以在1500到4800轉/分時輸出最大扭矩，在5500轉/分時輸出最大功率。與這款發動機匹配的還有8at變速器。沃爾沃s90的前懸架是雙橫臂獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。雙橫臂懸架可以改善車輪的接地性能。

❽ 看沃爾沃XC90全系都沒有防爆胎,可以自己換防爆胎嗎

可以換，但來不建議。

原裝為普源通輪胎的車輛，換用防爆胎必須謹慎。因為「配備防爆胎的汽車在底盤、懸掛、輪輞上都有特別的匹配設計」。如果是沒有進行過專門調整的車輛，使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性。

防爆胎與普通輪胎最大的不同之處，在於它的胎壁進行了加強設計，更厚也更有韌性和支撐性。

(8)沃爾沃s90是不是防爆胎擴展閱讀：

防爆輪胎換成普通輪胎的優點：

1．降低使用成本，防爆輪胎價格基本上比普通輪胎高出30％－40％，更換普通輪胎相對便宜。並不是說防爆胎就不會被扎，不會被刮破，並且防爆胎的修補具有更高的難度。一旦損壞，需要更換的幾率更大，這也無形之中增加了車主的使用成本。

2．提高舒適度，防爆胎由於需要在輪胎缺氣時繼續使用以及內部構造的差異，比普通輪胎硬，減震效果，靜音性能都要差一些。

❾ 不期而遇，2020款沃爾沃S90提車記，談談感受

寫在最前方，這次提車恰逢疫情期間，也有著一份特殊的意義，在這里願所有車友健康，願世界平安。說說為啥叫不期而遇吧，家裡有個京標要看就要到期了，年前就准備隨便買一台車掛上，家裡不缺車，有16款奧迪q7，13款寶馬520，豐田紅杉，寶馬X1,寶馬mini，雷克薩斯es，10款RAV4和08款雅閣等，先聲明哈，我不是倒騰二手車的，是家裡不同人長期持有，所以下面可以很全面的和大家分享一下s90的駕駛感覺是哪個級別。買車前本想就隨便買個帕薩特之類的車掛上畢竟是占指標用，帕薩特這一撞讓我對安全性關注了起來，在這里感謝一下中保研。而且這台車主要就是經常往返北京高速使用居多所以更加堅定了買兩安全系數高一些的車，所以選擇了沃爾沃的品牌，因為指標4月到期，本想過完年慢慢研究，慢慢磨價，結果疫情來了，我還在河北，北京看車基本上是不可能了，再加上我想要白色的s90本來現車就不好找，所以直接電話聊。京城每家4s店全部打了一通電話，最後聊到了一個比較滿意的價位車就訂金，就這么隨意訂了，這里表揚一下4s點的銷售。半天提車，半天上牌對於我一個外地人來說不用折騰兩趟很是感謝，尤其在這個疫情期間進京安檢真的要排很長時間。說說大家關心的價格吧，上路31w多一點，送了原車腳墊，原廠記錄儀，原廠貼膜，漆面封釉，地盤裝甲。想知道哪家4s店具體價格可以私我哈。最後說說駕駛感受，第一共振，我之前一直擔心的共振問題並沒有感覺到，可能我開的短總共240公里還全是高速，也可能30多歲年紀大了耳朵不好用了。第二噪音，發動機噪音真心大啊，真的不去寶馬520更不用說q7了，和家裡的3缸小X1差不多，尤其是起步的時候，但是高速上表現得還不錯，和用了很久的520差不多，因為寶馬的防爆胎開高速更吵。第三娛樂設施，音響沒選寶華，確實就是聽個聲，但是carplay挺好用，就是不明白為啥只能佔用一半的屏幕啊，全屏不是更爽嗎。第四油耗，油箱真小，4s店加滿油95號油300塊，油耗確實低，一直就跑高速平均8個吧，估計市區再開一下能10個左右。第五座椅，一開始沒啥感覺，就感覺有點硬，可是開了200多公里高速後感覺這個座椅太舒服了，我頸椎有些膨出，q7開久了一定會腰疼，怎麼調都不好用，而這個特別的舒服，大大的表揚一下。最後說說全速自適應巡航，這個真心香啊，開高速特別的輕松，而且沃爾沃的L2自動駕駛很穩定，就這一點這台車要比家裡所有的車都強，直接萌生出了想把q7置換成xc90的想法。寫在最後，說實話這台車的設計，外觀，空間，座椅的舒適度給了我很大驚喜，完全不必寶馬520差，車是好車，就是可能在國內大家不太認可吧，寫這么多就是想和大家分享一下我的體會，給以後想購車的車友一些參考，不喜別噴我哈，特殊時期我怕上火[嘻嘻][嘻嘻]最後求全國的S90組織拉我一下，謝謝！

全程水果相機拍攝，大家將就看哈，麻煩認證一下加個精，有車友群的話也私信加我一下謝謝！