固特異倍耐力防爆胎那個好

『壹』 倍耐力防爆輪胎怎麼樣

問題一：倍耐力輪胎怎麼看是否是防爆的 在輪胎的胎側有防爆輪胎的標識：倍耐力的防爆標志是R-F，馬牌的防爆標志是SSR，普利司通的防爆標志是RFT，米其林的防爆標志是 ZP，鄧祿普是ROF。在輪胎胎側的規格後面會帶這些特殊符號的，有就是防爆，沒有就是普通的。另外最簡單的方法:輪胎平放人站在上面，胎邊硬的是防爆胎， 用手一摁就軟的是普通輪胎。
「途不迓痔シ務」

問題二：想換個輪胎，倍耐力防爆輪胎怎麼樣？ 要說倍耐力防爆輪胎啊，應該還可以吧，畢竟也是一線品牌。但是倍耐力防爆輪胎具體怎麼樣呢，只有用過的人才有資格評論倍耐力防爆輪胎怎麼樣的，要說防爆輪胎推薦LZ試試固特異家的缺氣保用輪胎，他們的防爆輪胎的技術都是一流的。靜音方面也比一般的好，主要是他的安全性能和運動性能都是其他牌子所沒法比的。買輪胎還是買質量好一點吧，畢竟關繫到人身安全。LZ還是慎重考慮下。

問題三：倍耐力防暴胎哪款耐磨 您好！倍耐力防爆胎只有幾款，P7 PZERO PZERO ROSSO， 耐磨指數最高的是P7了，另外兩款是跑車胎。 另外，防爆胎都不耐磨的，但是操控性和抓地力會更好。
淘寶金佳銘輪胎

問題四：防爆胎是普利司通和倍耐力哪個好 普利司通與倍耐力都是享譽世界的品牌，都是夠有千秋的。而且RFT輪胎也是大同小異的。
普利司通相對硬些，耐磨度很好，性能方面比較均衡優異。這主要是取決於樓主是要舒適還是耐用。
樓主所說的防爆胎，其實是一種不規范的叫法。一般我們稱它為RFT輪胎。RFT是指搭載可缺氣行駛技術的輪胎，由於採用了側壁增強橡膠技術，RFT輪胎即使在被扎破氣壓為0kpa的時候，側壁增強橡膠仍能支撐車身重量，保持平衡。在通常使用情況下，氣壓為0kpa時可以以80km/h以下的速度行駛到80km。

問題五：倍耐力防爆輪胎壞了可以繼續跑多少公里 低速跑10公里吧，夠到修車店的

問題六：防爆輪胎多少錢，防爆輪胎怎麼樣 防爆輪胎當然可以了，象寶馬一般配的是倍耐力防爆胎，有生產防爆胎技術的輪胎品牌都可以數清楚，象倍耐力，普利司通，固特異，馬牌等等，多少錢看要什麼牌子什麼規格

問題七：倍耐力防爆輪胎壞了可以繼續跑多少 低速跑10公里吧，夠到修車店的

問題八：賓士e200換倍耐力防爆輪胎好嗎? 可以的,賓士好多車系原車配套的都是倍耐力的。 還有奧迪.賓利.法拉利.蘭博基尼.寶馬.等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。 可以說倍耐力...

問題九：倍耐力輪胎帶moe是否防爆 是的 MO代表的是賓士配套 MOE就是賓士配套防爆輪胎的代碼

問題十：我的車是倍耐力的防爆輪胎,要是換米其林的防爆輪胎 會不會有影響? 尺寸 大小 一致是可以的！但是米其林的油耗會大一些 ！輪胎軟 靜音 抓地性好 剎車性也好！相對阻力也會大一些

『貳』 倍耐力和固特異那個便宜

倍耐力。
1、倍耐力輪胎的市場售價為139元，固特異輪胎市場售價為159元。
2、倍耐力輪胎的抓地力和靜音效果都是非常好的，固特異輪胎的抓地力相較於倍耐力輪胎沒有那麼好。

『叄』 什麼輪胎的質量比較好

什麼輪胎的質量比較好？

這問題問的也是大多數不懂輪胎都車主想問的問題 也是一個專業從事輪胎的從業人員很難回答的問題。

我試著回答一下：

首先看您的需求，如果您需要舒適靜音，而不追求操縱和耐磨的話，你選米其林馬牌，反之你選倍耐力固特異

輪胎是一種功能性的產品，有的輪胎為舒適靜音而生，但是他肯定不耐磨，不抗造。有些為操控性，耐磨性而生，所以他一定不舒適，不靜音。這是一定的，他就是一個天秤，這邊高了，那邊肯定低。

其次要看你的車，操控性轎車你就用操控性能的輪胎，舒適型的轎車你就用舒適性的輪胎。經濟型的轎車你就選擇高性價比的輪胎，土豪請隨意。

土豪選擇:米其林，馬牌，倍耐力，諾記，普利司通，固特異。

小資選擇：瑪吉斯，鄧祿普，佳通，韓泰，錦湖，正新，固鉑。

最高性價比選擇：中策系列，萬力，三角，玲瓏，賽輪，金宇。

苦逼選擇：雙峰，海福萊，路泰來，萬達寶通，艾普勒，昊華，米樂奇。

最終一句話，什麼車選什麼胎，什麼人選什麼貨。

什麼輪胎最好？適合的才是最好的！

汽車 輪胎真的一分錢一分貨，給你盤點一下主流輪胎品牌吧。

1、普利司通

普利司通是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商，目前銷售區域遍布全球150多個國家，是世界上最大的輪胎製造廠商之一，並穩居財富雜志世界500強排名之列。曾在2006年為F1法拉利車隊、威廉姆斯車隊、豐田車隊、米德蘭車隊和超級亞久里車隊提供輪胎，2007年更成為F1唯一輪胎供應商。

普利司通的輪胎比較中性，舒適靜音處於中上，耐磨不錯，產品有經濟耐馳客系列、節能綠歌伴系列、運動操控搏天族系列、靜音舒適泰然者系列、冬季通用系列，價位集中在200元到1600元之間。

2、米其林

米其林創立於1889年，是全球輪胎 科技 的領導者，自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來，米其林不斷在輪胎 科技 與製造方面前行，1946年發明了子午線輪胎，這大大改善了車輛操控性、安全性並延長輪胎壽命，是輪胎工業中的一場革命，成為 汽車 輪胎發展的新方向。

米其林輪胎特點是靜音和舒適性，價位在260元到3600元之間。

3、馬牌

德國大陸（馬牌）集團始建於1871年，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的 汽車 配件供應商，在歐洲每4輛新出廠的 汽車 中就有一輛裝配有德國馬牌輪胎。馬牌輪胎以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強，此外還擁有極高的瞬間過載能力，靈敏的操控應答和彎道穩定性，干濕地面卓越的剎車性能，更高的排水保護能力。

目前在售的馬牌輪胎有經濟耐用系列、靜音舒適系列、運動操控系列、SUV/越野系列、防爆系列。值得一提的是馬牌2017年的UC6和CC6（第六代）輪胎，相比CC5（第五代）更全能，集舒適、操控，又具有耐磨耐操等的性能於一體。對普通消費者來說CC6性價比較高，價位在299元到499元。

4、倍耐力

倍耐力創立於1972年，是當今世界享有盛名的輪胎公司之一，也是全球唯一專注於乘用車輪胎市場的公司，產品包含轎車胎，摩托車胎和自行車胎。倍耐力輪胎主打運動性能，現今為一級方程式錦標賽和世界超級摩托車錦標賽的官方獨家輪胎供應商，同時為全球460餘項賽事提供輪胎。

倍耐力輪胎抓地力非常出色，如果駕駛風格激進，注重操控性能，倍耐力非常適合，不足是噪音大，同時售價較高，價位在370元到2800元之間。

5、固特異

固特異始建於1898年，是世界上最大的輪胎生產公司之一。1970年固特異是人類首次登月太空車輪胎供應商，1985年又成為最早為商用飛機提供子午線輪胎的供應商，1998年創造了F1賽事368次冠軍紀錄，至今仍是位居第二的輪胎品牌獲勝次數的三倍多。

固特異輪胎的特點是耐磨和抓地力出色，抓地性能僅次於倍耐力，不過噪音略大，價位在259元到999元之間。

6、鄧祿普

鄧祿普創立於1888年，是充氣輪胎的發明者，現已被日本住友集團吞並。鄧祿普曾是F1賽事輪胎贊助商，在F1分站冠軍數量上僅次於固特異。鄧祿普輪胎在國內跟普利斯的有些類似，各方面比較中性，靜音、舒適性、抓地力各方面都不上最好的，但也都還不錯，售價也比較適中，價位在200元到1300元之間。

對於普通消費者來說，偶爾激烈駕駛一下，日常對舒適靜音有要求，價位不希望太高，那鄧祿普非常適合。

7、固鉑

固鉑輪胎已有百年 歷史 ，是北美第二大輪胎製造型企業，也是全球輪胎置換領域的領導者。固鉑只做替換輪胎市場，它的輪胎不會隨著整車出廠。

固鉑有轎車胎、越野車胎、工程車胎和賽事專用胎，產品特點是抓地力、排水性很好，胎肩硬噪音略大。在國內它的越野車胎口碑很好，越野圈子裡有很多忠實粉絲，產品價位集中在300元到2400元之間。

8、朝陽

朝陽輪胎誕生於1966年，是中策橡膠旗下品牌，中策是國內最大的輪胎生產企業，旗下還有威獅、好運、全諾、百馳威等輪胎品牌。朝陽輪胎的優點是濕地排水出色，耐用性好，使用公里數長，不過胎壁厚相應的油耗略高，噪音抑制也不太好，產品價位集中在200元到1100元之間。

9、優科豪馬

優科豪馬輪胎也稱為橫濱輪胎，創立於1917年，從1981年至今一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，更從2006年起到2009年，獨家贊助FIA認證的WTCC賽事，可見其技術力已受到FIA肯定。

Yokohama輪胎在靜音、節油和舒適性方面非常不錯，但各型號輪胎的冰面制動與濕地制動表現均很一般，使用Yokohama輪胎在濕滑路面一定要注意車速。

優科豪馬輪胎作為原配胎的車型主要集中在日系車，轎車類的有雅閣、奧德賽、新天籟、卡羅拉、凱美瑞和賓士E-Class等，SUV的有勁炫、RAV4、帕傑羅、奇駿等等。

10、錦湖輪胎

錦湖輪胎始於1960年，目前已成為全球大型輪胎製造企業之一。錦湖輪胎擁有完備生產線，覆蓋乘用車輪胎、商用車輪胎、高 科技 輪胎等多個類別。

錦湖輪胎優點是性價比高，同等價位的品牌輪胎它的耐磨度好，耐超載力不錯；缺點是輪胎紋路過於密集，紋路縫隙大石頭很容易卡在裡面從而增加油耗，並且錦湖輪胎整體胎噪控制不是很好，高速行駛噪音會比較大，油耗偏高，抓地力一般。產品價位集中在200元到600元之間。

11、瑪吉斯

瑪吉斯是台灣正新橡膠旗下高端輪胎品牌，產品行銷全球140多個國家和地區。為上海通用、上海大眾、上海 汽車 、長安福特、東風日產、東南 汽車 等知名 汽車 廠商提供配套輪胎。

瑪吉斯輪胎的特點是比較耐磨，低滾動阻力小，產品性價比較高，雖然說瑪吉斯跟很多進口品牌還有差距，但作為後起之秀，2016年全球輪胎銷售額排行瑪吉斯位列第9名，也是非常優秀和值得信賴的輪胎品牌，產品價位集中在200元到800元之間。

12、韓泰

韓泰輪胎是國內很多品牌車型的原配胎，轎車的有像鋒范、寶來、標志408、傳祺、起亞K5等車型。SUV的有起亞智跑、途觀等車型，由於這個緣故，它在換胎市場能占很大的份額，韓泰輪胎的優點是耐磨，便宜，不過輪胎太硬，韌性不好，容易鼓包，一般5萬公里內無需擔心，過了5萬公里注意鼓包情況及時換胎。

13、佳通

佳通輪胎的特點是耐超載，抗暴性能好於國際知名品牌，性價比高，同價位的品牌輪胎中佳通的耐磨度比較好，輪胎的性價比也很高，不過也有一些缺點，那就是散熱性不如國際知名品牌，後期易出現鼓包但不爆胎，整體來說佳通的口碑不錯，如果要替換國產輪胎佳通是個不錯的選擇，價位在150元到2000元之間。

14、諾記

芬蘭諾記輪胎專注於北方輪胎需求，最著名的產品是其雪地胎Hakkapeliitta系列，產品享譽全球，在全世界諾記是唯一永久擁有北極圈雪地胎測試場的品牌。

諾記輪胎優勢是極其卓越的濕地抓地力、真正意思上節油環保、以及（因北歐高速路不限速帶來可持續超高速行駛）絕對高品質。在2005年諾記輪胎就開始採用無芳香無添加劑的石油原料，並且全球第一家採用植物用油菜籽油製造輪胎，在輪胎輪配方上，諾記輪胎2011年添迦納米級二氧化硅配方來降低40%輪胎滾動阻力，在2015年新款ZLine SUV Line SUV 輪胎胎側中添加宇航服防彈衣合成纖維，來增強胎側結構，屬於胎側加強結構首創。

什麼輪胎質量最好，適合的自己要求的就是最好，同樣價格中，使用體驗相對突出的就是最好。歸根結底，比較的還是性價比。

我發現問答中，好多人都在提問，什麼品牌的輪胎質量才是最好？作為一個一直從事輪胎批發的人員，我就給大家分析一下大部分品牌輪胎中的優缺點，給大家作為參考。

原廠原配輪胎並不是最好，輪胎不想 汽車 配件，所有廠家不會安排一條生產線去生產輪胎，所以原車輪胎都是車企和輪胎廠家簽訂合同提供供貨的，也就是說，所有輪胎只能說是配套，而不叫原廠，所以比如雅閣原車使用215/60/16 鄧祿普視頻270花紋，和你在鄧祿普專賣店買的質量上是木有任何差別的。

1、不差錢的老闆選擇：追求極致舒適靜音選擇米其林，追求極致運動和剎車性能選擇倍耐力，追求舒適性又希望價格相對較低選擇馬牌。

2、追求大品牌性價比之王：鄧祿普輪胎價格是所有大品牌中最低的，最大的特點就是沒有特點。（其中SUV輪胎是鄧祿普的強項）

3、沒有特點且傲嬌的品牌：固特異中配套君威系列輪胎全部有質量問題，輪胎胎面起皮。優科豪馬原名橫濱輪胎，市場佔有率極低，價格真的不便宜。普利司通，最出名的就是大貨車輪胎，質量相當的好，但是它生產的轎車輪胎真是貴的不行，比同型號貴到100左右。

4、國產配套多銷量多的輪胎：瑪吉斯，自行車和摩托車銷量王，轎車輪胎有一些配套，價格相對不高。佳通，輪胎價格便宜，膠質硬，容易開裂。

5、中檔輪胎中的性價比之王 韓泰，沒有之一 ，韓泰輪胎的價格下探的越來越厲害，市場配套輪胎中佔有率最高，輪胎胎質雖然有點硬，但是耐磨，整體性能比較均衡，其中韓泰輪胎中的防爆胎系列性價比更是高的沒話說，價格超級便宜， 有想了解價格的小夥伴可以私信我。

6、國產輪胎中價格不貴且質量可靠的輪胎：三角輪胎，銷量穩居前列；玲瓏輪胎，麵包車配套最多且輪胎比較耐磨；朝陽輪胎，國產中的佼佼者，大車輪胎做的更加好。

7、價格超級低的輪胎：雙錢、雙豐、寶石、鑽石、海福來等等，大部分國產小品牌都來自山東，價格低到令人發指。東風輪胎，耐磨性能超乎你的想像。

8、曾經的輝煌過的輪胎：錦湖輪胎，當年的銷量如日中天，最後由於大批量的輪胎變形的質量問題導致錦湖輪胎直接破產被收購了，輪胎質量問題相當嚴重，最普遍的就是變形。

輪胎選購盡量選擇大品牌輪胎，因為我們對比發現，山東小品牌輪胎的胎體層基本在五層，而山東小品牌的胎體層只有三層，所以輪胎強度相對較差，因此家用車最好選用大品牌輪胎，而載重車可以選擇小品牌耐磨的。

車上原車配套輪胎，和你的車是最匹配的。

賓士，寶馬，配套的輪胎是普利司通，米其林，固特異，馬牌，倍耐力。

吉利，長城，配套佳通，固鉑等。

五菱宏光，配玲瓏，三角，萬力等。

這樣，你知道輪胎好壞了吧？

玲瓏，哭著喊著，找寶馬，賓士，我給你配套吧，免費的，不要錢。

寶馬說，不稀罕。丟身份。拉低我的檔次。

五菱宏光找米其林，你給我配套吧？

米其林說，對不起，我不生產你要的輪胎。

所以說，輪胎還是和自己的車匹配的。

輪胎好壞看怎麼評價，是耐不耐用還是靜音效果好不好，還是防不防滑……，不可能既要輪胎耐磨又要輪胎靜音，二者是相互制約的。比如說米其林的靜音輪胎，胎噪特別小，但這種胎使用壽命卻短，因為為了靜音輪胎就要做得偏軟，所以就不耐磨，那麼我們說它算輪胎質量好還是壞呢？再比如說我們的國產三角輪胎，比米其林、馬牌要便宜一半，跑起高速胎雜訊音特別大，但是許多貨車司機都選擇它，因為它價格便宜而且耐用，那麼三角又是好還是壞？好與壞在不同人眼裡的答案是不一樣的，看看自己需要的是哪種屬性的產品吧。

說到不錯的輪胎品牌實在是太多了，比如米其林，倍耐力，普利司通，馬牌，固特異，鄧祿普，都是相當不錯的。國內品牌也有很多像朝陽，玲瓏，萬力，回力，瑪吉斯，路航，金宇也挺好的，你可以根據自己的實際需求進行選擇。

你問的有點籠統，輪胎作用有排水，耐磨，滾動阻力，抓地力，抗噪(靜音)等等 沒有一款各項指數都有絕對均衡的，只有米其林各項數據較為均衡 靜音選米其林 馬牌 耐磨選鄧祿普，普利司通，倍耐力，瑪吉斯 固特異 運動型選倍耐力 經濟較實惠的佳通 韓泰 錦湖 耐克森 橫濱 固鉑 國產有正新 玲瓏 三角 中策朝陽 好運 遠路 萬力 海佛萊 米樂奇 雙星等等 其它品牌也都有各種花紋 各項數據的輪胎，尤其現在國產品牌質量 性價比都不錯

首選當然是米其林，靜音，耐磨，安全，可靠性強，其次德國馬牌，普利司通，鄧祿普，倍耐力，朝陽，瑪吉斯，佳通，韓泰這些都還不錯，

首先來說品牌的輪胎肯定質量相比而言要好一些。其次，我們換輪胎就像人穿鞋一樣，一定要是合適舒服的才可以。輪胎的型號，寬度，條紋等都會直接影響到車輛行駛的性能以及油耗。最好還是更換原車的原廠輪胎。

答：您好，世界知名品牌：米其林、 固特異 、 普利司通 、 倍耐力 、馬牌、 固鉑 等等國產品牌有：正新、 回力 、三角等等每個品牌的輪胎都有自己不同的花紋系列，從而針對不同需求的用戶。沒有最好的輪胎，只有更合適你的輪胎。一般知名品牌的輪胎，質量都不會出現問題，當然也有點背到家的遇到 那就沒辦法了。選擇哪個輪胎品牌，看你對哪個品牌比較信賴了。希望我的回答能夠幫助到您。

『肆』 固特異輪胎和倍耐力輪胎哪個好

倍耐力和固特異都使得運動性能和安全系數在各大品牌中是不錯的。倍耐力更為耐磨，抓地力更強，運動性能更好，但是倍耐力的胎噪比較大，固特異的靜音舒適性要比倍耐力好。

1、耐磨上：

在固特異輪胎中較為耐磨的是Duraplus 耐乘，它是一款經濟耐磨耐用的輪胎，它可以在提供安全性能的前提下，增大輪胎的接地面積，並加深了花紋溝的深度，將更多的膠量提供給磨耗。而且，胎面加入先進的高碳分子鏈結構的配方，很好的降低了摩擦磨耗，使輪胎具有更長的行駛里程。

而倍耐力輪胎中較為耐磨的是Scorpion verde all season，它的耐磨指數高達600，可以說耐磨性是非常出色的，而且它還採用了倍耐力研發的橡膠原料和硅化物胎面，使磨損更為均勻，使用壽命更長。

2、公司規模

倍耐力於1872年創立於義大利，是當今世界久負盛名的輪胎製造商之一，而且還是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。它出色的抓地力和操控性能受到了世界知名汽車製造商的認可，是賓利、法拉利、蘭博基尼、賓士等著名汽車品牌指定的原廠配套胎。

而固特異於1898年創立於美國，是世界上最大的輪胎製造商之一。它的質量也得到了很多汽車廠商的認可，它針對國內各大汽車廠的特殊要求，專門為其設計推出原廠配套輪胎，在為包括寶馬3系列、寶馬5系列、老款奧迪A6全系、標致307等汽車廠商獨家供貨。

3、性能優秀，價格稍貴

在花紋的深度上也是做過文章了，更深的花紋就意味著輪胎有更多的膠料來應對磨損。就和我們鞋子的鞋底厚薄，鞋底越厚，一般來說更耐磨，道理是一樣的。

『伍』 汽車輪胎倍耐力與固特異哪個好求推薦。

輪胎這個東西我個人感覺是車輛當中比較重量的部件，因為汽車再路上行駛如果是專發動機故屬障或者變速箱壞掉了，最多車子就停下了，對我們身體造成的損害會小一些，但是如果是在行駛重輪胎爆掉了的話，那問題可就大了，這就是可能會出人命的問題。

倍耐力輪胎在高速時仍具高的側向剛性和轉向響應，對車子在高速行駛過程中，有更好的控制性能，輪胎在濕地行駛的安全性和控制能力上更加突出。

這兩款輪胎其實是各有各的好處吧，所以沒有一個標准說一定是哪個輪胎更好。

『陸』 倍耐力p5和固特異nct5哪個好

倍耐力p5。
Cinturato P5的誕生源自一家汽車製造商的推動。1976年，捷豹要求倍耐力專門為其研發全新的Cinturato P5。豪華車型的卓越技術，舒適和安靜的駕駛環境以及出色的產品品質，這些均是倍耐力Cinturato P5對這家英國汽車製造商做出的承諾。1979年，規格為205/70 VR 15的倍耐力P5成為了捷豹從XJ6到XJ12，直至XJS車型的原配輪胎。隨後，藍旗亞Gamma轎車和轎跑、阿爾法·羅密歐Alfetta 2.0轎車和GTV車型也選擇P5作為其原配輪胎。P5系列和「賽車」P7系列、「運動」P6系列一起，在20世紀70年代打造了倍耐力超低扁平比輪胎的大家族。
固特異NCT5的定位為舒適靜音和耐磨。其實本質就是性能均衡型（因為靜音和耐磨是一對矛盾體），也就是靜音也有一點、舒適也要有一點、耐磨也有一點。這種類型的輪胎拼的是綜合性能，要論單個性能的話就沒法比了。

『柒』 倍耐力和固特異的區別是什麼

倍耐力和固特異的運動性能和安全系數在各大品牌中都非常不錯他們的區別如下：1、倍耐力：更為耐磨抓地力更強運動性能更好但胎噪比較大。2、固特異：有一定的彈性花紋溝紋比較深接地面部分加厚且靜音舒適性要比倍耐力好。以下是關於輪胎的簡要介紹：（1）輪胎是汽車的重要部件之一直接與路面接觸和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。（2）保證車輪和路面有良好的附著性提高汽車的牽引性、制動性和通過性並承受著汽車的重量。

『捌』 倍耐力和固特異的差距有什麼

倍耐力和固特異都使得運動性能和安全系數在各大品牌中是不錯的。倍耐力更為耐磨，抓地力更強，運動性能更好，但是倍耐力的胎噪比較大，固特異的靜音舒適性要比倍耐力好。

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量。

汽車輪胎固特異輪胎中較為耐磨的是Duraplus 耐乘，是一款經濟耐磨耐用的輪胎，它可以在提供安全性能的前提下，增大輪胎的接地面積，並加深了花紋溝的深度，將更多的膠量提供給磨耗者。

而倍耐力輪胎中較為耐磨的是 Sc orpion verde all season，它的耐磨指數高達600，可以說耐磨性是非常出色的，而且它還採用了倍耐力研發的橡膠原料和硅化物胎面，使磨損更為均勻，使用壽命更長。（圖/文/攝： 許雙和） @2019

『玖』 米其林、固特異、倍耐力這三個輪胎哪個好用

米其林會更好一點，但是價格偏貴。

米其林輪胎最頂級的是Pilot Spuer Sprot，Pilot全系列偏向於運動，主要適合街道跑車的輪胎；而Primacy系列偏向於靜音舒適；至於Energy系列則主打經濟耐用；Latitude系列主打SUV。

在1898年裡昂的第一次展覽會上，米其林兄弟發現牆角的一堆直徑大小不同的輪胎很像人的形狀。不久後畫家歐家洛就根據那堆輪胎的樣子創造出一個由許多輪胎組成的特別人物造型，於是，米其林輪胎人一一「必比登」誕生了。

從此他成為了米其林公司個性鮮明的象徵。一個多世紀以來，必比登以他迷人的微笑，可愛的形象，把歡樂和幸福幾乎帶到了世界的每個角落，已經成為家喻戶曉的親善大使，米其林也因此而揚名天下。20世紀末，由一些著名藝術家。

設計師、建築師、零售商、廣告與發行業者組成的國際評審團在對本世紀最佳50個企業標志的評選中，魅力十足的必比登最終征服了評委們的挑剔眼光。