公交車玻璃是防爆的嗎

❶ 車輛的前後擋風玻璃都是防爆玻璃嗎,破碎後會不會傷到人

防爆玻璃好像比較常用於銀行,暴力沖擊後也不容易裂開,但是汽車玻璃沖擊內後會按照要求碎開。擋容風玻璃還必須滿足相關國際國內的標准,如國標GB9656汽車安全玻璃標准。破碎後是否傷人一般標准中限制了玻璃破碎後的碎片尺寸狀態等內容,一般合格玻璃破裂後呈小碎片狀,不是很容易傷人,但不絕對。判斷玻璃是否滿足標准可以查看玻璃上的標示,比如是否有CCC國內認證或者E1,E2, E3 等Ex歐盟認證。然後你會發現如今不論國產還是合資甚至進口車上的玻璃都是FY生產的,也就是令人最驕傲的國貨精品-福耀。
記得採納啊

❷ 汽車玻璃都有防爆的功能嗎

汽車防爆玻璃主要特點和作用就是安全性高，耐震隔熱防紫外線隔音能有效對外界聲音振動產生緩沖，從而達到隔音效果。汽車前擋玻璃的保養，使用玻璃水可以有效避免玻璃刮花刮傷。在路上行車灰塵大，避免不了雨刮條上會粘染一些小石頭，玻璃水比普通水更能潤滑清潔玻璃可以起到保護作用。還有就是前擋玻璃很容易粘染物質。

玻璃屬於易碎物品，要將玻璃用防震材料層層包裹，防止掉落物品砸傷砸碎，防止兩車相撞時碎裂。建議使用1米厚的防震泡沫包裹；我們可以給車窗玻璃貼膜。現在很多車主在提新車的時候，都會給車窗玻璃貼膜，這樣可以很好地防止車窗玻璃出現刮花刮傷。

❸ 什麼是防爆玻璃，防爆玻璃和鋼化玻璃有什麼區別

防爆玻璃，就是能夠防止暴力沖擊的玻璃，它是利用特殊的添加劑和中間的夾層由機器加工做成的特種玻璃。

防爆玻璃，與鋼化玻璃主要區別如下：

一、特點不同

1、防爆玻璃：安全性高:，由於中間層的PVB堅韌且附著力強，受沖擊破損後不易被貫穿，碎片不會脫落，與PVB膠片緊緊地粘合在一起；功效更多，與其他玻璃相比，具有耐震、防盜、防彈、防爆、防紫外等性能；節能更強

2、鋼化玻璃：安全性，當玻璃受外力破壞時，碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對人體造成嚴重的傷害；高強度，同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強度是普通玻璃的3～5倍，抗彎強度是普通玻璃的3～5倍；熱穩定性，鋼化玻璃具有良好的熱穩定性，能承受的溫差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的溫差變化。

二、製成原理不同

1、防爆玻璃：利用特殊的添加劑和中間的夾層由機器加工做成的特種玻璃，即使玻璃打破也不會輕易掉落，因為中間的材料（PVB膠片）或另一側防爆玻璃已經充分粘接起來。因此，防爆玻璃可以大大減少遭遇暴力沖擊時對人員及貴重物品的傷害。

2、鋼化玻璃：鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。

三、用途不同

1、防爆玻璃：由於防爆玻璃具有很高抗沖擊強度和使用的安全性，因而適用於建築物的天花板、淋浴房、地板、隔牆、工業廠房的天窗、商店的櫥窗、幼兒園、學校、體育館、私人住宅、別墅、瘋人院、銀行等場所。

2、鋼化玻璃：廣泛應用於高層建築門窗、玻璃幕牆、室內隔斷玻璃、採光頂棚、觀光電梯通道、傢具、玻璃護欄等。

❹ 汽車門窗哪個地方最薄弱玻璃哪個地方容易碎

您好，砸四角才容易碎用錘子砸玻璃是個碰撞過程，產生的撞擊力與錘子的質量、運動速度和碰撞時間有關。當錘子的質量和運動速度不變，撞擊力就決定於錘子與玻璃的碰撞時間，碰撞時間越短，產生的力量越大；碰撞時間越長，產生的力量越小。為了安全，公交車、小轎車的門窗玻璃都是鋼化玻璃，有的還貼有太陽膜或防爆膜，前後擋風玻璃則是夾膠玻璃。這些玻璃都具有一定彈性，特別是夾膠玻璃、貼膜玻璃彈性更大。如果錘子砸在玻璃中心，玻璃會發生形變，延長撞擊時間，從而減少撞擊力，所以玻璃不易破碎。如果砸在四角或邊緣，由於玻璃被門框或窗框固定，不易變形，錘子與玻璃撞擊時間極短，產生的撞擊力很大，所以容易破碎。而且，砸四角的話，在砸碎後容易擴大洞口，如果砸中間，中間破個小洞，再想弄大容易傷手，也不好弄大。

❺ 公交車上的玻璃是特殊材料嗎與普通窗戶玻璃有什麼區別啊

不是特殊材料,是由普通玻璃製作成的鋼化玻璃~``
鋼化玻璃與普通玻璃的區別
由於鋼化玻璃破碎後，碎片會破成均勻的小顆粒並且沒有普遍玻璃刀狀的尖角，從而被稱為安全玻璃而廣泛用於汽車、室內裝飾之中。
家居中，一般普通玻璃破碎後鋒利的刀狀尖角很容易割傷小孩或者撞擊者，造成對人身的傷害。玻璃破碎後是變成小顆粒還是刀狀這是鋼化玻璃與普通玻璃最主要區別方式。但在工程檢驗中，動不動採用這種破壞性的檢驗無疑是不現實的。

那麼怎麼能知道自己買的究竟是不是鋼化玻璃呢？
這還得從鋼化玻璃製造原理來分析，鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然後加熱到接近的軟化點，再進行快速均勻的冷卻而得到。鋼化處理後玻璃表面形成均勻壓應力，而內部則形成張應力，使玻璃的性能得以大幅度提高，抗拉度是後者的3倍以上，抗沖擊力是後者的5倍以上。
也正是這個特點，應力特徵成為鑒別真假鋼化玻璃的重要標志，那就是鋼化玻璃可以透過偏振光片在玻璃的邊部看到彩色條紋，而在玻璃的面層觀察，可以看到黑白相間的斑點。偏振光片可以在照相機鏡頭或者眼鏡中找到，觀察時注意光源的調整，這樣更容易觀察。

❻ 汽車前檔玻璃是不是本來就防爆的

我國安抄全標准規定，汽車擋襲風玻璃必須採用夾層玻璃或部分區域鋼化玻璃，其他車窗應採用鋼化玻璃。所以，一般的普通玻璃及有機玻璃是不適於作為汽車擋風玻璃的。
夾層玻璃，顧名思義是由兩層或兩層以上玻璃膠合而成的。它之所以安全是由於在玻璃之間有一層 PVB 膠片一種粘合性、柔韌性很強的高分子材料。當玻璃碎裂時，PVB 膠片會 把玻璃碎片粘片在一起， 使玻璃碎片不致散落而傷人， 並保證司機有一定的視野來處理緊急情況。

❼ 汽車玻璃防爆嗎

你們,汽車玻璃是否防爆?
這個需要看你的汽車的品牌和價格,一般低端的汽車玻璃是不防爆的,高端車一般都好一點,如果你買汽車可以問銷售顧問的.
希望能幫到你,望採納.

❽ 什麼叫汽車級防爆玻璃

利用特殊來的添加劑和中自間的夾層由機器加工做成的特種玻璃，即使玻璃打破也不會輕易掉落，因為中間的材料（夾層玻璃）或另一面（單面防爆玻璃）的材料連起來，因此大大減少對人員及傢具的傷害。
qishi 其實貼太陽膜也有一定的防爆效果

❾ 鋼化玻璃防爆嗎

質量是關鍵
鋼化玻璃不等於防爆玻璃！
「這是鋼化玻璃，防爆的，因此不用擔心會爆炸。」在紅星美凱龍，代理凱恩淋浴房的銷售人員介紹。多家淋浴房的銷售人員也是如此表示
朗斯衛浴的淋浴房銷售人員表示：「每片玻璃，不管有多大都得具有3C標志，這才是真正的鋼化玻璃。」
銷售員說法各異，鋼化玻璃是否應該具有3C認證標志，鋼化玻璃是否防爆等最基本的問題仍讓人一頭霧水，不明所以，一切都需慎重。
鋼化玻璃、半鋼化玻璃是將普通玻璃進行加熱並急冷處理後，使玻璃強度成倍加強的安全玻璃。
熱穩定性：鋼化玻璃具有良好的熱穩定性，能承受的溫度是普通玻璃的3倍，可承受300℃溫差變化。
鋼化玻璃應用領域
廣泛應用於對機械強度和安全要求較高的場所。如：玻璃門、建築幕牆、立面隔斷、傢具、靠近熱源及受冷熱沖擊較劇烈位置的割斷
防爆玻璃是利用特殊的添加劑和中間的夾層由機器加工做成的特種玻璃，即使玻璃打破也不會輕易掉落，因為中間的材料（夾層玻璃）或另一面（單面防爆玻璃）的材料連起來，因此大大減少對人員及傢具的傷害
特點：安全玻璃，藝術玻璃
現廣泛用於各行業，如銀行，陽台和樓梯護欄，電視和沙發背景，衣櫃門
不管選擇什麼，質量使我們必須考慮的，我是裝飾公司的，這點我比誰都清楚

❿ 汽車玻璃是否就是安全玻璃

安全玻璃是指符合現行國家標準的鋼化玻璃、夾層玻璃及由鋼化玻璃或夾層玻璃組合加工而成的其他玻璃製品，如安全中空玻璃等。安全玻璃根據不同的需要可用普通玻璃、鋼化玻璃、熱增強玻璃來製成，也可製成中空玻璃。安全玻璃具有良好的安全性，抗沖擊性和抗穿透性，具有防盜、防彈、防爆功能。
使用地點
安全玻璃通常用在一些重要設施，如銀行大門、貴重物品陳列櫃、監獄和教養所的門窗等。這些部位有可能遭到持各式各樣凶器的群匪連續襲擊。而高強度安全玻璃能在一段時間內抵禦穿透，為其他裝置作出反應贏得足夠的時間。世界上一些最著名的文物，如《蒙娜麗莎》和《獨立宣言》就是用安全玻璃保護的。
防彈玻璃是由多層玻璃與多層PVB中間膜粘結加工而成，也可以是普通玻璃加貼防彈膜製成，它可抵禦住手槍、步槍甚至炸彈爆炸的強烈沖擊。在全球城市恐怖爆炸事件中，玻璃碎片是造成人員傷害的主要原因。爆炸發生時，玻璃碎片像雨點一樣橫飛，甚至可以飛到幾千米以外的地方，造成的受傷害人數佔到90%以上。夾層玻璃在爆炸事件中即使被震碎，仍可完整地保留在框中，大大降低了玻璃碎片對人的傷害。
安全玻璃的主要品種有：鋼化玻璃、夾層玻璃、防彈玻璃、防盜玻璃、防火玻璃、夾絲玻璃及防護玻璃及貼膜玻璃等。其中貼膜玻璃同時兼具鋼化玻璃、夾層玻璃、防彈玻璃、防盜玻璃、防火玻璃、夾絲玻璃及防護玻璃的部分功能，屬新型建築材料。
鋼化玻璃
即淬火增強玻璃。將玻璃均勻加熱達軟化溫度時，用高速空氣等冷卻介質驟冷而製成的玻璃。這種玻璃表面存在有均勻的壓應力，從而可提高玻璃的機械強度和抗熱震性能。用空氣作冷卻介質時稱鋼化；用油類等液體作冷卻介質時稱液體鋼化；用熔鹽作冷卻介質時稱鹽浴鋼化。根據其剛化程度和製品形狀的不同，可以分為完全鋼化、區域鋼化、半鋼化、平面鋼化和彎形鋼化等品種。
鋼化玻璃的抗彎強度比未經處理的玻璃大3～5倍，可達150～250兆帕，熱穩定性提高3～4倍，可經受200～250℃的溫差急變，破碎時形成無尖銳稜角的顆粒，對人體傷害很小，是最廣泛使用的安全玻璃。
近年來，由於採用了新的鋼化工藝，如輥道或氣墊式平面鋼化；發展了新的冷卻介質，如向壓縮空氣中添加特殊的固體介質、高揮發性液體以及採用有機硅油介質和固體接觸法等，大幅度提高了冷卻介質的冷卻效能，可鋼化1.7～3毫米的薄玻璃並進一步提高玻璃強度，減輕自重。還發展了印刷、噴塗彩色釉料的釉面鋼化玻璃。
鋼化玻璃在建築中主要應用於門、窗、櫥窗、圍護結構及用作飾面材料等。