夏季行車防爆胎安全教育報道

㈠ 夏季行車安全 汽車安全

夏季如何才能做到安全行車 主要有兩個因素：1、駕駛員的因素，首先，駕駛員要具有過硬的駕駛技術和豐富的駕駛經驗。其次，駕駛員要具有良好的身體狀況。

㈡ 夏季安全行車的危害因素

一、防止疲勞駕車引發事故

眾所周知，駕駛車輛是一種需要耗費大量體力和腦力的勞動。由於夏季溫度較高，加上晝長夜短，睡眠不好或不足，更容易疲勞，造成車輛事故。因此駕駛人員一定要注意勞逸結合，要保持足夠的睡眠時間，同時也必須意識到，疲勞不是可以對抗或者堅持的，只有足夠的睡眠才是預防駕駛疲勞的唯一良方。

防高熱中暑：夏季日照強、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發生中暑。為預防中暑，駕駛員在出車前和行車途中應避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，並注意補充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾，並備帶人丹、十滴水等防暑葯物；保持駕駛室內通風良好，途中注意休息。

防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車中容易疲勞磕睡。因此，出車前應注意休息，保證充足的睡眠，盡量利用早晚時間行車，避開習慣睡眠時間行車。當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞徵兆時，應立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四肢，待精力恢復、頭腦清醒後再行車。

二、防情緒激動

高溫下駕車，駕駛人員心情煩躁，一旦遇到外界情況刺激（如對方車輛擠壓佔道、夜間會車不閉遠光燈），容易引起情緒激動，從而出現行為過激，如讓車不讓速、超車急轉向、夜間比燈亮等等，極易造成事故，因此，駕駛人員要加強自身職業道德的修養，包容他人非禮之舉，從而化險為夷。

三、防發動機高溫

夏季環境溫度高，發動機容易過熱。因此，夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器晶元間嵌入的雜物；認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能，損壞的應及時修復，同時注意調整好風扇皮帶的張緊度；及時加註冷卻水。當水溫超過100℃時，應在蔭涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，並掀開發動機罩以利散熱。當水箱開鍋、發動機過熱時，切勿將發動機熄火(電機驅動風扇的除外)，也不可向發動機潑冷水，以防機體炸裂。

出車前應檢查冷卻液夜面是否保持在正常范圍內（冷卻應用防凍液，因其防凍、除垢、耐高溫），並檢查有無滲漏現象，檢查風扇皮帶的質量和松緊度，及時清除散熱器外部飛進的異物和塵土。行車中，應注意觀察水溫的變化，一旦出現「開鍋」不要立即熄火和急於加註冷卻水，應盡量停在陰涼處怠速運轉，打開引擎蓋，等溫度下降後，再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開啟，身體盡量遠離，以防燙傷。

四、防制動失靈

液壓制動的車輛，應注意檢查制動液質量和數量，防止其沸點降低而形成氣阻，從而影響制動效果。因此，必要時應更換制動液（按要求兩年更換一次）檢查制動總泵、分泵的工作情況，徹底排除制動管路的空氣。氣壓制動的車輛，要經常檢查最大制動工作氣壓，檢查制動皮碗和軟管有無老化。

五、防輪胎爆裂

盛夏，汽車因爆胎引發的事故時有發生。因烈日下的柏油和水泥路面，熱浪騰騰，從而導致高速旋轉的汽車輪胎的溫度與氣壓增高，容易引起爆胎。夏季應經常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細檢查。一般來講，夏季輪胎的氣壓要低於正常胎壓值10％左右。用胎壓表可以測量到准確的胎壓，最好去維修站測量。檢查胎壓最簡單的方法就是學會目測車胎，通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常。一般而言，輪胎的正常使用壽命為3年或80000KM，屆時應考慮及時更換，以防爆胎引起不測。

㈢ 汽車夏季行車需要注意哪些

在夏天汽車保養應注意防爆胎，防缺水，防打滑，防氣阻等。
1、夏季高溫需防爆胎；
夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴重時會出現燒胎現象。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。
在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發現輪胎過熱，氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。
2、夏季高溫需防缺水；
高溫天氣行車，水箱內的水蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。發現缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫後再補充水，並注意不要馬上打開散熱器蓋，以防被燙傷。
3、夏季高溫需防打滑；
經常檢查水泵工作情況和風扇皮帶張緊力，風扇皮帶不可沾油，防止風扇皮帶打滑。經常注意水泵漏水情況，同時，要注意將百葉窗開足。
4、夏季高溫需防氣阻。
由於夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發動機轉速高，散熱困難，易出現行駛「氣阻」，有時發動機稍停熄幾分鍾就難以啟動，使供應油中斷。一旦發生氣阻，駕駛員應立即停車降溫，排除故障，如果你的車是液壓制動，在高溫高速下行駛，制動液易出現空氣「氣阻」，使得制動器突然失靈造成事故。

㈣ 駕駛員夏季行車安全注意事項有什麼

駕駛員夏季行車安全注意事項：1、不要疲勞駕駛：夏季晝長夜短溫度高體力消耗大尤其是中午容易疲勞、打瞌睡。因此要保持足夠的睡眠時間保證精力充沛。行車中如感到睏倦應及時停車適當休息一會兒待頭腦清醒後再繼續開車。2、正確選擇和使用墨鏡：夏天陽光充足很多朋友在駕駛中都會佩戴墨鏡。在選擇墨鏡時不要選擇顏色過深的墨鏡應盡量挑選偏光墨鏡因為偏光墨鏡可以過濾掉的有害光線讓你在駕駛時眼睛更不易疲勞。研究表明過深的墨鏡會把司機對情況的反應時間延長100毫秒增加2.2米的急剎車距離。3、不要穿拖鞋開車：駕駛時千萬不可貪圖涼快穿著拖鞋因為拖鞋和腳部沒有固定加上夏季天氣炎熱易出腳汗在駕駛中遇到突發情況很容易發生危險。另外也不應穿著高跟鞋駕車同樣存在危險。建議在車內放一雙平底鞋駕車時換上。4、不在密閉車內睡覺：很多人會在駕駛疲勞後選擇在車內休息我們應該注意當駕車疲勞時不要將車窗緊閉開啟空調在車內休息；密閉的車廂空間內新鮮空氣無法進入在車內睡覺容易引起窒息非常危險。5、拒絕路怒症：天氣炎熱路上的司機朋友們心態也會變得有些急躁大家一定要放平心態不開斗氣車安全駕駛。6、夏季高溫防爆胎：夏天氣溫高公路路面溫度常常在60攝氏度以上汽車如果長時間行駛輪胎溫度隨著升高橡膠易軟化嚴重時會出現燒胎現象胎內氣壓也會增高這時極易發生爆胎。大部分爆胎的情況往往是因為胎壓過高引起。

㈤ 夏季汽車保養小知識之防爆胎知識

【 用車知識 】夏季高溫酷熱的天氣，人在這樣的氣溫下，很容易中暑，而汽車也是一樣，一些使用頻繁或負荷較重的`系統裝置也容易發生故障，因此，司機朋友們夏季汽車保養小常識一定要知曉哦!

1、夏季高溫需防爆胎

夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴重時會出現燒胎現象。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發現輪胎過熱，氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。

2、夏季高溫需防缺水

高溫天氣行車，水箱內的水蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。發現缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫後再補充水，並注意不要馬上打開散熱器蓋，以防被燙傷。

3、夏季高溫需防打滑

經常檢查水泵工作情況和風扇皮帶張緊力，風扇皮帶不可沾油，防止風扇皮帶打滑。經常注意水泵漏水情況，同時，要注意將百葉窗開足。

4、夏季高溫需防氣阻

由於夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發動機轉速高，散熱困難，易出現行駛「氣阻」，有時發動機稍停熄幾分鍾就難以啟動，使供應油中斷。一旦發生氣阻，駕駛員應立即停車降溫，排除故障，如果你的車是液壓制動，在高溫高速下行駛，制動液易出現空氣「氣阻」，使得制動器突然失靈造成事故。

㈥ 防爆胎日常注意

防爆胎日常注意

防爆胎日常注意，進入夏季，烈日炎炎，車輛的爆胎事故驟然增多，隨之消耗很大的人力物力，行車過程中杜絕發生爆胎事件是非常重要的，平安出行是每個人的願望，一起了解防爆胎日常注意。

防爆胎日常注意1

防爆胎日常注意

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」。英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗（大多數人都沒有），可能會做到錯誤的駕駛動作（例如急剎車），這將導致車輛無法挽救的失控。

1、提高對輪胎安全性的'認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。

2、定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000~10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

3、定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。

防爆胎日常注意2

1、及時更換輪胎。夏季高溫會加速輪胎橡膠磨損老化，鋼絲層強度下降，一般輪胎花紋溝內有凸起標記，就是在提醒車主及時換胎。

2、定位、動平衡一定不可少。在給愛車更換或安裝輪胎、輪轂時，其定位角度和質量分布都會產生變化，最直接的影響就是輪胎受力不均，個別輪胎胎面磨損嚴重，夏季長時間行駛或高速行駛時容易導致爆胎。車主一定要定期給愛車做四輪定位和動平衡。

3、四輪換位，延長車胎壽命。愛車前輪因打方向盤的緣故，磨損速度比後輪快，為延長輪胎的使用壽命，定期進行輪胎換位，以平衡前後輪的磨損狀況。一般採用對角線對調的辦法，使各輪胎磨損均勻。

4、維持正常的輪胎壓力。夏季胎壓很容易超出最高值，高溫下持續行駛或非正常泄漏都會造成胎壓變異而爆胎，所以給愛車輪胎充氮氣是正確的選擇。氮氣是一種惰性氣體，不易隨著溫度的變化產生變化。此外，充氮氣還可防止輪胎自然氧化和龜裂。

5、經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠變形。檢查輪胎胎側有無剮、刺傷，是否露出簾線。若有，應及時更換。此外，經常在高速公路上行駛一定要定期對輪胎進行換位。值得特別注意的是，日常的輪胎檢查還應包括備用胎。

㈦ 淺談夏季安全行車的注意事項，博越如何安全行車

車標結尾

㈧ 駕駛員安全知識培訓_駕駛員安全駕駛注意事項

交通事故的頻繁發生已引起普遍關注，增加駕駛員 安全知識 行動刻不容緩。以下是由我整理關於駕駛員安全知識培訓的內容，希望大家喜歡!

一、駕駛員安全知識培訓——交通安全基礎知識

1、駕駛車輛上路要具備哪些條件?

(1)隨身攜帶駕駛證，駕駛准駕車型;

(2)車輛定期檢驗合格;備有注冊的機動車行駛證和檢驗合格標識、機動車交通強制 保險 標識;

(3)車況良好，剎車、轉向、燈光、喇叭、雨刮器、後視鏡等安全設施和設備要齊全有效;

(4)時刻保持交通安全意識。

2、最易發生交通事故有哪些原因?

(1)車輛出發前未做安全檢查;

(2)超速、開快車;

(3)長途、長時間開車，精神體力不佳;

(4)酒後開車;

(5)隨意超車、亂換車道、蛇行;

(6)在高速公路行使路肩;

(7)未保持安全距離;

(8)不專心開車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做 其它 事情等;

(9)闖紅燈、闖平交道;

(10)轉彎時未減速慢行。

3、駕駛機動車不得有下列行為：

(1)在車門、車廂沒有關好時行車;

(2)在機動車駕駛室的前後窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品;

(3)撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;

(4)下陡坡時熄火或者空擋滑行;

(5)向道路上拋撒物品;

(6)駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品;

(7)連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾;

(8)在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。

4、有下列情況不要駕駛車輛：

1. 飲酒;

2. 服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品，鎮靜或抑制性葯品，

3. 患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，

4. 過度疲勞。

二、駕駛員安全知識培訓——車輛管理和使用規定

一)車輛管理和使用規定

1、用車與派車原則：

因工作需要、經領導審批、先計劃後臨時、明確車輛與司機。

2、用車審批程序：

1. 提前到少半天寫《用車申請表》→部門經理審批→廣州市外/在外過夜須總經理審批→車管員。

2. 因工作需要，可填寫《租車申請單》租外部車輛。

3、駕駛人員管理：

1. 駕駛人員為簽《車輛駕駛許可及職任協議》司機。

2. 遵守交通法規，保持車內整潔、衛生。

3. 遇交通事故或車輛損壞，須入時通知公司車管人員及時處理。

4、車輛保養與檢查：

1. 出車前檢查車況：車燈、水箱、剎車系統、輪胎等，核對公里數。

2. 車輛每周清洗一次，有外表嚴重污染及時清洗。

3. 定期保養。

5、車輛 修理 ：

1. 正常修理：由車管員向公司領導申請，指定維修廠。

2. 非正常修理：因駕駛事故等造成故障，先鑒定責任後，由車管員匯報公司領導，到定點修理廠維修。

6、獎懲：

1. 獎：百日安全無事故獎。

2. 罰：私自用車、造成交通事故等違規行為。

3. 二)協議司機用車規定：

4. 1、遵守交通法規和公司《車輛管理和使用規定》。

5. 2、協議司機用車時僅限於本人駕駛。

6. 3、不得合用公司車輛辦理私事。

7. 4、愛車護車，保持車輛整潔。

8. 5、出理交通事故，應第一時間通知公司車管員，依公司規定與安排進行理賠及維修。

三、駕駛員安全知識培訓——出車前的安全准備

1、對車輛各主要機件的基本技術要求：

(1)四動：發動機運轉正常;制動“一腳有效”;轉向“一手能轉動”;潤滑性“一人能推動”，底盤各部件潤滑良好。

(2)四全：蓄電池電足;燈光明亮完好;喇叭響亮;雨刮靈活自如。

(3)四不漏：全車無漏油、漏氣、漏電和漏水。

(4)四清：蓄電池清潔、空氣、汽油和機油清潔。

(5)五足：輪胎氣壓、潤滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足。

(6)四無：機件無過熱;無異響;車身無歪扭;隨車工具無丟失。

2、出車前應進行那些日常維護工作?

(1)清潔汽車外表;檢查門窗、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與車窗升降器等;

(2)檢查水量、機油量、液壓油量、燃油儲量、電池;

(3)檢查行車證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝牢靠;

(4)檢查轉向機構等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠;

(5)檢查輪胎氣壓，並清除胎間及胎紋間雜物、小石子應挖出;

(6)檢查輪轂軸承是否有松動，需到修理廠檢查;

(7)起動發動機，察看儀表工作是否正常，查看是否有報警燈亮，檢查發動機有無異響;

(8)檢查有無漏水、漏油、漏氣、漏電現象。

四、駕駛員安全知識培訓——道路行車安全

1、駕駛過程中的誤區

(1)夜晚遠光燈越強行駛越安全：

遠光會使對方看不清道路或產生厭煩心理，甚至遠光報復，導致事故發生。

(2)習慣性踩離合器是減少麻煩的辦法：

緊急制動切勿踩離合器，踩下離合器車子會更快。

(3)汽車行駛時將中央門鎖鎖死是安全的辦法;

(4)習慣停車後直拉緊手剎;

(5)單向行駛時如果有雙道，壓虛線行駛最安全;

(6)高速拐彎時一邊踩離合器一邊踩剎車行駛最安全;

(7)汽車加裝ABS系統後是為了縮短剎車距離;

(8)遇到其他駕駛不熟練者或違章者應通過喇叭或大燈提示他;

(9)開車行駛時只注意保持前後車輛的距離;

(10)將駕駛座椅調得越靠近方向盤約有安全感;

(11)高速行駛時一邊的輪子突然壓到積水(各類油類液體、冰雪)的 路面很危險;

(12)光滑的路面應學會用好手剎和腳剎來控制汽車行駛;

(13)習慣開快車的人駕駛技術高。

2、夜間行車安全注意事項

(1)夜間行車中遇有對向來車，不要一會踩踏板，一會向右轉方向，要切實注意右側行人和自行車。

(2)夜間行車要注意從左側橫穿馬路的行人，尤其是國道,遇到隔離帶或花壇隔離帶,最好是靠第二車道行駛,避免隔離帶中有人突然沖出來。

(3)要嚴格控制車速。

(4)要注意跟車距離。要盡量拉大跟車距離，以防追尾事故發生。

(5)要盡量避免夜間超車，特別是窄橋及視線不良、交通流量大的路段，更應注意不要超車。

(6)要注意夜間行車的駕駛疲勞。

(7)要注意夏季夜間行車。

(8)要注意職業道德的修養。

3、什麼叫預見性制動?怎樣正確地運用預見性制動?

在駕車運行中，根據前方發現行人、地形和交通情況的變化或可能出現的復雜局面，提前做好思想准備和技術准備，提前採用減速或停車的 措施 ，稱為預見性制動。這種制動 方法 ，駕駛員有思想准備和停車能保證行車安全，而且制動緩慢，可以節省燃料，避免機件、輪胎受損。

預見性制動可分兩個步驟：

(1)減速：發現情況先放鬆加速踏板，或將變速桿位於空擋利用滑行減速，並輕輕地、持續或間接踏下制動踏板，使汽車進一步降速;

(2)停車：當汽車的速度已降到很慢需要停車時，撥動轉向信號指示燈，將汽車靠右邊緩慢停下。

五、駕駛員安全知識培訓——夏季行車四防

防爆胎：隨時檢查輪胎氣壓，發現輪胎過熱，氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫，不要用冷水潑沖，也不要放氣。

防缺水：發現缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫後再補充水，並要注意不要馬上打開散熱器蓋，以防燙傷。

防打滑：經常檢查水泵工作情況和風扇皮帶張緊力，皮帶並不是越緊越好。風扇皮帶上不可沾油，防止風扇皮帶打滑。經常注意水泵漏水情況。

防泄漏：對汽車上使用的蓄電池來說，由於夏季氣溫高，蒸發量大，電解液水分隨著蒸發的加劇而不斷減少，因此要及時補充蒸餾水。

現在的電池都為一次性干電池，檢查電池是否為正常狀態-綠色，無電或到使用壽命為白色。

六、駕駛員安全知識培訓——雨天如何安全行駛

1、不要遇見積水就剎車、或躲避。

2、控制車速、注意路況，遇見行人和會車時要提前減速、鳴號。

3、選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路面行駛時不要緊急制動、急轉方向。

4、遇見特大暴雨，雨刮器已經失去作用時應將車停放在安全位置，並打開雙閃燈.

涉水通過路面時，一定要下車觀察路面水的深度，以不淹沒排氣管或輪胎一半為標准，不要跟車，以免前車熄火自己進退兩難，進入涉水區穩住油門，不要換檔或停車，如出現熄火，切勿再打火，將車移至安全路面或等待救援。

㈨ 駕駛員夏季行車安全注意事項有哪些

駕駛員夏季行車安全注意事項有哪些？ 為確保夏季行車安全，除要遵守交通法規外，還有以下夏季行車安全注意事項：1、不疲勞駕駛：保持足夠的睡眠時間，保證精力充沛，行車中如感到睏倦，應及時停車，適當休息一會兒。2、正確選擇和使用墨鏡：選擇墨鏡時不要選擇顏色過深的墨鏡，應盡量挑選偏光墨鏡，因為偏光墨鏡可以過濾掉的有害光線。3、不穿拖鞋開車：夏季天氣炎熱易出腳汗，在駕駛中遇到突發情況，很容易發生危險。4、夏季高溫防爆胎：夏天氣溫高，公路路面溫度常常在60攝氏度以上，汽車如果長時間行駛，輪胎溫度隨著升高，嚴重時會出現燒胎現象，胎內氣壓也會增高極易發生爆胎。 夏季是交通事故頻發，同時也是一年當中給安全行車帶來最具挑戰的一個季節，為了確保夏季期間的安全行車，特提醒各位司機朋友，除嚴格遵守交通法規外，要注意做好夏季安全行車「七防」。 @2019