賓士A200是不是防爆胎

Ⅰ 賓士A級賓士A的輪胎不是防爆胎，而且還沒有備胎是什麼情況

各位車友們，你們說說這奔池A的輪胎不是防爆胎，而且還沒有備胎咋整？上路的話豈不是都不放心各位車友們，你們說說這奔池A的輪胎不是防爆胎，而且還沒有備胎咋整？上路的話豈不是都不放心 不是防爆胎，是低壓續跑胎，就是缺氣了可以低速行駛一段距離。取消備胎是為了省成本，省了鋼圈和輪胎，省了千斤頂和輪胎扳手。如果你輪胎真的沒氣了，只要路面很平坦沒有坑窪之類的就可以低速開到輪胎店換胎補胎，如果路面不好千萬不要開會顛壞鋼圈，打電話喊拖車吧。 我剛提車15天，昨天下雨過了一個坑，胎就破了，一點點氣都沒有了。才知道這款車沒有備胎 我的賓士a200 15年款原廠胎普利司通開了六萬公里只扎破過一次.完全沒有爆胎隱患.因為輪轂是18英寸的所以我很放心 過坑可能被尖石子把胎壁扎破了，當時不知道，開了二十多公里回家，第二天看到輪胎少了一半氣才知道，低壓續跑輪胎不會被扎就完全沒氣的，幾十公里還是可以跑的，速度慢點 低壓續跑輪胎，爆胎也可以跑，我試過了 不是防爆胎，賓士有道路救援，而且這小車重心底，爆胎可能性也比較小，出廠時，廠家應該慎重的考慮過的，不過我准備換18的 我提車的時候輪胎是普利司通，銷售說是防爆胎，但我看倉庫停的這有些是韓泰的，不知道是不是防爆 這種情況嗎，確定不是防爆胎？那有點不厚道了，估計是不是會給建議補胎的補胎液啊。 @2019

Ⅱ 賓士的輪胎是防爆胎嗎

賓士的輪胎是防爆胎，以下是對防爆胎的擴展介紹：1、防爆輪胎並不是指的輪胎不會爆炸，防爆輪胎的主要的特點就是輪胎的側壁進行了加厚，而且防爆輪胎採用的是納米技術。2、防爆輪胎還有一個學名叫做缺氣保護輪胎，輪胎使用的材質是天然橡膠，正是因為輪胎的用料，所以在很大程度上加強了輪胎的防爆性能，進一步保護車內乘客的安全。3、使用防爆輪胎最大的好處就是，如果行駛在道路上汽車的輪胎出現了缺氣或者是爆胎的現象，輪胎依舊可以起到支撐的作用，還可以繼續駕駛汽車行駛80-90km，而且車輛在駕駛的過程中也不會失控，電子剎車系統還可以正常工作。4、因為防爆輪胎的安全性能比較高，所以防爆輪胎的生產成本也要比普通輪胎高一些，與普通輪胎不同的是，使用防爆輪胎會使汽車失去原有的舒適性，如果出現爆胎的情況，輪胎的維修費用比較高，在一定程度上增加了用戶用車的成本。

Ⅲ 賓士的輪胎是防爆胎嗎

賓士用的是防爆 輪胎 。防爆輪胎不代表輪胎不會爆炸。防爆輪胎的主要特點是輪胎側壁加厚，防爆輪胎採用納米技術。

防爆輪胎還有一個學名叫漏氣保用輪胎。輪胎使用的材料是天然橡膠。正是因為輪胎使用的材料，輪胎的防爆性能大大增強，進一步保障了車內乘客的安全。

使用防爆輪胎最大的好處是，如果汽車的輪胎在路上跑氣或者爆胎，輪胎仍然可以起到支撐作用，你可以繼續駕駛汽車行駛80-90km。

即使防爆輪胎爆胎，車輛在行駛過程中也不會失控，電子剎車系統仍然可以正常工作。

因為防爆輪胎的安全性能比較高，所以防爆輪胎的生產成本也比普通輪胎高。需要注意的是，與普通輪胎不同，使用防爆輪胎會讓汽車失去原有的舒適性。如果出現爆胎，輪胎的維護成本比較高，一定程度上增加了用戶的用車成本。

Ⅳ 賓士輪胎是防爆胎嗎

賓士車一般的車都不是防爆胎，都是普通家用車汽車輪胎。只有極少數特殊需求的車輛才會配置防爆胎。

Ⅳ 賓士GLA200上安裝的是鄧祿普防爆胎嗎

是的，全系標配防爆胎，沒有備胎。

Ⅵ 賓士a200備胎在哪

賓士c200車型是沒有備胎的。

賓士c200這款車型裝備的輪胎為防爆輪胎，防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」。

防爆輪胎即使被釘子扎了，也不會立馬沒氣，可以維持一定的時速行駛比較長的一段距離。防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里，到補胎點進行補胎是沒有問題的。

Ⅶ 賓士a200有備胎嗎

Ⅷ 為愛購賓士A200L運動版，老司機用車一周感受及改裝首發

在汽車之家幾年了，之前也寫過一些品牌的用車感受。這次購買賓士A200L運動版的起因是之前老婆的座駕是台5系L，作為拿證一年多的女司機來說，超5米的車身她壓力山大，希望換台小點的車。在最終決定前，也是考慮了很久，對比了多款車型（賓士GLB、奧迪Q3、A3、寶馬3系、VV7）。之所以最終考慮拿下A200L運動版，主要是5個重點：1、2020款賓士A200L運動版，外觀造型絕對漂亮，紅色車身也非常吻合老婆歡喜。2、內飾在同級或往上更高一級的奧迪Q3、A3、寶馬3系、VV7中是最好看的，工藝也是最好的。3、1.3T的發動機，雖然參數並不出眾，但4缸足以讓我這個對3缸抱有偏見的老司機來說是個實錘般的肯定。4、整車配置不低，功能完善，還有自動泊車、主動剎車等行人保護功能、智能互聯語音系統……對於女司機（水平其實還可以，自認比70%的女司機要強）來說，簡直不要太好。5、空間夠用，特別是後排空間的設計，不僅座椅舒適度夠，關鍵腿部支撐、寬度都做得不錯，比A3不知強哪去了（個人試駕過A3後，總覺得A3的後排就是拿來給小孩子坐的）。先上一張圖，再來聊下購車前後細節及使用感受。

最後來張特寫

E、寫在最後賓士A200L運動版，總體來說是一款不錯的車，尤其適合女性車主，即有品牌加持，漂亮外形，精緻內飾，還有諸多功能配置，而且是車型大小容易操控。無論是工作應酬、出遊，還是用於代步，里外都過得去。

Ⅸ 真心求幫忙！賓士A200，奧迪A4L，Q3四驅 哪個更好

A4L和Q3的內飾基本一樣，你說A4L沒有真皮座椅因為2.0標准屬於低配，所以沒有，你如果比較Q3帶QUATTRO的技術版比較A4L技術差不多。
Q3的優點在於坐姿比較高，視野好。另外通過性好於A4L，帶防爆胎，偶爾跑跑爛路沒問題。QUATTRO四驅在北方冬天開比較安全。
A4L優點在於後排空間大，另外車身比例比Q3看起來協調一些。
A200不是一個價位的，你也沒怎麼提，所以不多說了，總體上還是值得推薦的一款A級車。

Ⅹ 賓士a200千斤頂在哪裡

賓士a200還沒有配備千斤頂。
賓士A200L車子新車出廠確實是沒配輪胎拆卸工具和千斤頂的，因為該車子的標配防爆胎，連備胎也沒有，自然也是不需要配輪胎拆卸工具和千斤頂。
梅賽德斯·賓士（德語：Mercedes-Benz）是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛等。梅賽德斯-賓士是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛。梅賽德斯-賓士是戴姆勒公司旗下的成員之一。初期主要以梅賽德斯-賓士S系列為主（1886年推出的），是梅賽德斯-賓士轎車中軸距最長的車，主要競爭對手為寶馬7系列、捷豹XJ及奧迪A8。在第二次世界大戰結束後（1947年）推出了梅賽德斯-賓士E系列，它的主要競爭對手為寶馬5系列、奧迪A6及捷豹XF。其中的E為德語的「Einspritzung（意為噴射）」，原本指引擎採用效率較好的燃料噴射系統而非化油器，燃料噴射引擎普遍後改為代表主管（Executive）的首字母。冷戰時期推出了梅賽德斯-賓士C系列，它的主要競爭對手為捷豹XE、寶馬3系列及奧迪A4。