Ⅰ 我這個是防爆胎,側面被刮壞了一塊,這種情況需要換胎么求大神指導
您好,什麼車型?多大排量?哪一年的?手動擋自動擋?當前所行駛的公里數回?故障現象是什麼時候答開始出現的?是正常行駛中出現的還是維修出來的問題?當前做過什麼檢查配和配件更換沒有?或者是修完以及配件更換完之後故障現象有沒有進行改變?搜索「汽車大師」為您提供一對一解答服務。
Ⅱ 輪胎側面破了個小口必須換嗎
輪胎側邊颳了個小口,理論上,如果只傷到了表層的橡膠,口子不大,並且沒有傷到內部的簾布材料,就可以繼續使用。不過實際當中,不管口子大小,只要是胎側出現了問題,都建議直接更換。
胎側是輪胎最薄弱的地方,受傷後就有潛在爆胎的隱患。如果需要跑高速,必須立刻更換。即便不打算更換,也建議換到後輪使用。
簡介。
雪地輪胎雪地輪胎的橡膠較軟,在雪地行駛時擁有更好的抓地力,安裝雪地輪胎可以防止車輛在冬季惡劣條件下發生側滑。這種輪胎通常會帶有象形山和雪花標識。
泥地輪胎泥地輪胎尺寸較大,不容易陷入泥地無法自拔,由於花紋採用開放式的設計,可以很快將泥排開。在車輪轉向時,可以利用離心力使雜物遠離輪胎表面,防止阻塞。
Ⅲ 輪胎裂了一個小口子,要換嗎
你好!如果是防爆胎就比較危險,一般普通胎在低速的情況下問題不大,經常跑高速就建議更換新輪胎了,容易爆胎。
如滿意請採納
Ⅳ 寶馬的防爆胎扎了個小口子,可以直接補胎嗎據說防爆胎不能補只能換是么
看損傷情況。
如果是胎側面扎了口子,建議你更換!
如果是正面,傷口不嚴重的情況下,建議內補,內補後做一下動平衡打平衡塊。
不論是不是防爆輪胎,車商官方的建議都只會是要你更換的。
Ⅳ 防爆胎劃了比較淺的小口,能上高速嗎是否需要更換1萬5千公里
防爆胎劃了比較淺的口,安全起見個人還是不建議上高速行駛,畢竟車子高速行駛一旦爆胎是很可怕,從安全方面考慮還是建議更換。
Ⅵ 寶馬X3駕駛側後防爆胎側角有個小口子,能補嗎
謝謝題主的邀請。
首先,建議車主盡快更換輪胎。從照片看,這車的輪胎即使沒有出現裂口,也差不多該換了,因為胎面上的橡膠已經出現了明顯開裂的痕跡。雖然這車只開了3萬公里,但更換輪胎的標准除了行駛里程外,還包括使用年限,一般五年就應該更換。
輪胎的好壞,直接關繫到車輛和人員的安全。尤其是在高速行駛狀態下,如果出現爆胎的情況,則更加危險。這輛車使用的是大家俗稱的「防爆」輪胎,許多車主認為這樣的輪胎永遠不會出現爆胎的情況,其實這是誤解。據媒體報道,一輛寶馬7系,一年不到的時間內連續出現了兩次爆胎的情況。
准確地講,這種輪胎應該叫「泄氣保用輪胎」,意思是即使在輪胎出現泄露的情況下,也能繼續行駛一段里程。據寶馬官方提供的車主手冊上的介紹,在輪胎完全虧氣的情況下,仍然能以80公里的時速繼續行駛80公里。
最近幾年,除寶馬以外,還有許多車企也開始採用這種所謂的防爆輪胎,其根本目的是為了省去備胎,這樣做的好處有:省去備胎,降低成本;省去備胎存放空間,有效提升後備箱的使用空間。
萬事都是有利必有弊,這種防爆輪胎也一樣,因為胎壁比較硬(輪胎泄露虧氣後,主要靠這種高硬度的胎壁支撐 汽車 繼續行駛一段距離),這樣勢必就會造成胎雜訊比較大,而且舒適性也隨之下降。
希望我的回答能對題主有所幫助。
Ⅶ 防爆胎側面劃傷還可以用嗎
【太平洋汽車網】輪胎側面劃傷的比較嚴重最好就不要用了,就必須考慮更換了,即使補了也不見得安全。因為輪胎側面較為薄弱,如果是側面劃傷幾乎無法修補,如繼續使用,有爆胎的風險,存在安全隱患。
胎壁有損傷不更換輪胎繼續行駛的會存在爆胎的風險,影響安全行駛,因為車輛行駛是輪胎和地面摩擦。因為摩擦就會產生熱量,所以輪胎內部的氣體熱脹冷縮的原理就會膨脹,輪胎胎壁劃傷的部位橡膠變薄,承受不住內部氣壓的壓力就會爆胎,爆胎對車輛的安全的行駛危險很大,所以輪胎胎壁有裂縫是不能補胎,而且需要盡快更換輪胎。
如果是小的劃傷,沒有必要換。但是如果傷痕較大,那麼還是更換的好。所以建議,最好是換掉因為胎壁是輪胎最薄弱的地方現在夏天溫度又高容易爆胎建議換掉。
提醒一點:車輛在靠邊停車的時候一定要算好與馬路牙子的距離。如果車輛靠的太近了就會導致胎壁摩擦的馬路牙子,胎壁會被劃傷或者擠壓出現鼓包的故障。