凱迪拉克ats防爆胎虧氣

『壹』 為什麼我的凱迪拉克防爆胎胎壓變成了0

你目測一下輪胎有沒有氣，有氣的話，是胎壓感測器故障，沒氣的話建議你更換輪胎或進行補胎

『貳』 凱迪拉克ATSL混合氣過稀

可以進行以下操作：
凱迪拉克燃油修正系統過稀PC違法管路漏氣建議更換管路拿膠帶纏管路，還是會漏氣更換完再看數據空氣流量計數據應該保持在2，5以上低於2，5匯報，混合氣過稀。

『叄』 凱迪拉克ATS有備胎嗎

沒有，凱迪拉克原廠配的就是防爆胎，所以沒有備胎。

凱迪拉克ATS是凱迪拉克集合產品設計、研發以及性能調教領域的最新成果而打造的一款全新輕量化後驅車型，於2012年1月在美國底特律北美國際車展中全球首發。

2013年11月21日，ATS在廣州車展宣布以全進口方式上市，價格區間為30.8-43.8萬元人民幣。該車型的主要競爭對手為寶馬3系、賓士C級以及奧迪A4L等。

設計理念

凱迪拉克ATS設計的核心是打造同級車型中最輕盈的車型，工程師在做到這一點的同時，還要盡可能提升駕駛者的駕駛體驗。

輕量化設計可以提高凱迪拉克ATS的靈敏性和操控性，同時優化傳動系統的性能和效率。凱迪拉克的工程師通過鋁質發動機缸蓋、鎂質發動機支架、輕質化天然纖維車門內飾板的應用大大減輕了凱迪拉克ATS的總重量。

後懸掛系統大多採用的是鋼質材料，但工程師加強了載重管理，採用了優化設計，成功減輕重量，而且使凱迪拉克ATS車身前後的配重比達到了近50/50。

『肆』 凱迪拉克ATS-L17款技術型原廠車胎是什麼級別的

凱迪拉克ATS-L的原廠輪胎規格為225/45 R17，型號為普利司通泰然者ER33 RFT缺氣保用輪胎（防爆胎），輪胎級別為91w。
輪胎胎壁上的「91W」指代的就是該條輪胎的最大承載等級與最高速度等級。其中「91」為最大承載等級，所對應的最大承載質量為615Kg；而「W」則為最大速度等級，所對應的最高速度為270Km/h。

『伍』 已經中了凱迪拉克的毒，准備入手ATS-L時尚，求車友們打醒

1.不帶電磁懸掛的ATSL懸掛很硬 比三系還硬 主要是原廠防爆胎問題 你換個米其林會好很多 我現在用的倍耐力P7很不錯。2.ATSL保養比BBA便宜的，一次小保機油機濾加公時 也就900多點跟別克一個水平BBA都得上千。但不得不說 凱迪售後

『陸』 凱迪拉克ATSL防爆胎正常胎壓是多少KPA

2.4左右

『柒』 凱迪拉克的防爆胎為什麼補好了還會漏氣

那是胎層內部損壞了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『捌』 凱迪拉克ATSAtsl冷車胎壓多少合適呀

請教各位車友，我提車剛滿一個月，從4*出來之後每天早上觀察冷車胎壓一直是218-228，請問這個數值是不是偏低呢？調節到多少合適呢 標准胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標准胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。 謝謝，太有數了 冷車不能低於250····負責你會後悔的！！低了胎裡面會揉的！明白嗎？ 個人測試最佳氣壓冷車胎壓240最合適，胎壓太高的最大問題不是顛屁股，而是剎車距離變長，特別是雨天，危險！ 2.5，低了准備換胎 靜態胎壓不低於235。。動態胎壓不高於275，推薦250-270之間。因為靜態胎壓在行車30-60分鍾後，胎壓會比靜態初始的胎壓提高15-20左右。。。而且一天天的熱了。小A本身的車胎就是防爆胎，舒適度較差。如果胎壓偏高那會更不舒服。。。 冷車胎壓在220到250之間屬於正常，一般建議230到240之間，四季通用，兼顧舒適性 標准版輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar季節性因素：冬天：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏天：按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。 使用手冊上有胎壓的范圍標注，車身b柱上也貼有胎壓范圍的標簽，只要在冷車狀態下，輪胎胎壓在范圍內就行了，一般2.2-2.4左右。 胎壓在2.2-2.5之間都是正常的，一般建議是2.5的胎壓，其實每款車都有裝配的輪胎規格要求，也對加多高的氣壓有要求。胎壓加多少不是完全根據輪胎型號，同一款輪胎裝在差異的車上都會要求加差異壓強的氣壓。所以所謂的最佳胎壓不是一個固定值，要根據自己的車型而定。一般一款車的標准胎壓值可以在你自己的用戶手冊上找到，大部分車型會標注在駕駛員側B柱上，又或者是貼在油箱蓋內側。不過需要注意的是，雖說廠家已給出了標准胎壓，但也要根據溫度影響而變。夏天天氣比較熱，氣溫高氣體容易膨脹，所以將在胎壓降低0.1或者0.2。冬天則反過來上調0.1到0.2。 現在大多數的車標準的胎壓，夏天在2.3左右，冬天的話大概2.4左右，上下浮動一點沒問題的，大型的SUV相對胎壓要高一點！ 胎壓會受到溫度的影響，所以一般冷車打胎壓，胎壓范圍在2.2-2.5之間，一般車型車系不一樣輪胎的胎壓也不一樣，我的前胎2.4後輪胎2.2，這個是廠家標注的，所以說不能一概而論的打胎壓，還是要結合自己的車，這個時候就要看看自己的說明書或者看一下車門側面上面有個銘牌，上面是這台車的標准胎壓范圍，四個輪胎都標准了 胎壓問題：首先看廠家標注胎壓一般在2.3左右，除了按廠家標注標准胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節性因素：a.冬天：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高?0.2?bar左右。b.夏天：按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.?1?bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負荷：a.?空載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.?滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測量環境：一a.?熱胎：涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2?bar左右。b.?冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅比較小，可以忽略，不必在意。5、輪胎狀況：a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2?bar左右。b.舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標准胎壓適當進行調高?0.2?bar左右。e.硬胎：即操控性花紋輪胎，按標准胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調節到合適 可以升高到2.4，不過都調節到2.3也是可以的，之後天氣越來也熱了，胎壓低一點兒比比較好。 一般小車冷車2.2-2.5bar屬於正常范圍，在駕駛室或副駕駛駛門框附近、左側儀表台附近、油箱蓋背面應有一個地方寫著輪胎標准氣壓的標簽 你好樓主，建議冷車胎壓在2.3-2.5比較合適，太低了會損傷胎壁，還會增加油耗，太高了胎躁大影響舒適性，胎壓太高或者太低都有可能增加爆胎的風險！有條件的話去沖氮氣的吧，胎壓值變化不大！。 @2019

『玖』 凱迪拉克xts用的固特異是缺氣保用的嗎

缺氣保用應該是傳說中的防爆胎吧？不好意思，凱迪拉克XTS不是防爆胎，ATSL是防爆胎，其實很多車不適合用這個缺氣保用胎，因為輪胎太硬，強行換上防爆胎會搞壞減震和懸掛！

『拾』 凱迪拉克atsl輪胎拆裝破裂

一般形成原因是受到外力的擠壓造成的
這個位置起包就以為這輪胎必須更換，因為胎邊不是輪胎的受力部件，如果胎面受到傷害，我們還可以修補，胎邊出現損害是必須要更換的，是不是防爆胎，都建議你去更換！
更換受傷輪胎可以更換單只，當然錢多的也可以更換全套，不同品牌的大不緊，只要規格一樣就行至於選擇4s店還是輪胎品牌店，都無所謂，換輪胎不是啥技術活
個人覺得可以慢慢的開到維修點，找拖車更穩妥些，但是不一定有必要！