倍耐力p7防爆胎18寸

① 倍耐力p7輪胎DOT 51 K1 M845是什麼意思

輪胎P7指的是倍耐力輪胎，花紋代號，也叫倍耐力.
倍耐力輪胎是義大利倍耐力公司的產品。倍耐力公司1872年創立於義大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異性能。倍耐力輪胎高度重視中國市場。長期受到世界著名的汽車製造廠商認可.奧迪.賓利.法拉利.蘭博基尼.寶馬.賓士等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
205/55R16的防爆胎確實蠻好的，即使沒有氣了，也還可以開一定的距離，至於不好修補，這點是肯定存在的，當然也許是我不夠專業所制，輪胎很硬，扒胎機小了還拆不下來，尤其是胎唇部位，很容易傷到的！輪胎上一般會有很多數字字母，這些數字字母代表著不同的意思。大部分輪胎上都有DOT標識，輪胎DOT是美國交通部認證的意思，通常後面還帶有一串的數字字母，其分別代表的是輪胎的產地信息和工廠代碼，最後面的四位數是輪胎的生產日期。前兩位代表的是生產周數，後兩位代表的是生產年份。

② 倍耐力p7輪胎優缺點

倍耐力p7輪胎優缺點如下：

優點：

倍耐力Cinturato P7是一款高性能、環保、舒適和安全的輪胎，同時是倍耐力首款「綠色環保性能」 的輪胎，採用最新材料和優化胎面設計製造。

胎面緊湊中心的花紋塊和強勁的外部區域，在汽車急轉彎時能減小輪胎變形，提高彎道的控制性能；而其特殊的節距序列，能有效減少滾動噪音。

它的胎面有四條寬的縱向溝槽，提高排水性能，避免出現潛在水漂的情況，確保輪胎卓越的安全性和控制性。新P7和P1採用了環保材料，同樣從而在輪胎生產和使用周期的全過程中，最大限度地降低對環境的影響。

倍耐力p7還採用創新和先進的聚合材料製造，胎面壓力均衡分布，胎面的磨損可以達到均勻，這個能讓輪胎有更長的使用壽命，同時保持高水平的性能和安全性。新P7也是具有「缺氣保用」功能的輪胎。

缺點：

倍耐力p7輪胎的缺點在於，偏重於舒適的p7輪胎質地偏軟，導致胎體強度不夠，耐磨度一般。另外，在輪胎胎躁控制和油耗表現方面也是中規中矩。

③ 倍耐力p7輪胎多厚

倍耐力p7輪胎正面胎冠厚度在13mm左右(胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm)，胎側厚度5mm；越野車用輪胎胎冠厚度在20mm左右(胎冠花紋深14mm、胎冠厚6mm)，胎側厚10mm。
增加胎冠橡膠厚度好處：1.降低扎胎率、2.輪胎強度增強、3.減振性能提升；
增加胎冠橡膠厚度壞處：1.降低操控性、2.增加輪胎製造成本、3.增加整車重量增加油耗等。
平時我們說輪胎厚度是胎面寬度x扁平比，實際這個值並不是我們直觀看到的輪胎厚度，比如245/35R19的輪胎，理論厚度=245x35%=85.75毫米，是輪胎胎面到輪轂卡胎線的距離。
對於245/35R19輪胎，如果高速壓過一塊磚，那麼這塊磚的安全厚度是多少呢？實際輪胎厚度為48毫米，如果去除橡膠本身厚度，剩餘的緩沖區厚度約為40毫米，因此只要磚塊的厚度不足4厘米，該規格輪胎可以安全駛過。

④ X1的18寸輪轂都可以配什麼型號防爆胎底盤可以升高

寶馬X1可以使用倍耐力P7輪胎(RMB880)，它是專門為最新一代高性能轎車開發的，目的是應對大馬力輸出的同時又不犧牲雅緻與駕駛舒適性。採用STEP技術和倍耐力專利的ELRR系統。STEP是一個平台，它使輪胎中各種化合物之間的交互反應更加和諧。同時，ELRR系統著重在鋼絲帶和側壁。
寶馬X1也可以使用固特異(GOODYEAR)NCT5系列輪胎(RMB450)，固特異NCT5系列輪胎四斜齒花紋塊截距排列，減弱行駛噪音，提高了舒適度。胎肩部位徑向刀槽，提高了抓地力及操控穩定性，讓急轉與制動更精準。寬廣的縱向溝槽設計，更優的排水性能，避免打滑，提供了更可信賴的濕地性能。
國產寶馬X1的車側造型與進口版區別極小，主要的區別應該就是不同尺寸及樣式的輪轂了。除了xDrive28i兩款車型採用18寸鋁合金輪轂外，其餘四款車型都採用了17寸鋁合金輪轂，輪胎均搭配的都是倍耐力P7防爆胎。

⑤ 倍耐力P7是防爆胎嗎

倍耐力P7是防爆 輪胎 ，倍耐力防爆輪胎其胎側會出現RSC或R-F字眼的防爆型標志，倍耐力P7價錢在380-80零元中間。倍耐力P7是一款高性能、環境保護、舒服和可靠的輪胎，與此同時也是倍耐力第一款「低碳環保性能」 的輪胎，選用了全新原材料和提升胎面設計方案，其胎面緊密核心度的紋路塊和強大的外界地區，在車輛急彎時能夠減少輪胎形變，提升 轉彎的操縱性能，使安全系數提高。
倍耐力P7價錢（一部分）型號規格零售價/元195/50R P7 V380195/55R P7 V360195/60R P7 V380195/65R P7 V350205/55R17 P7 (XL) W690205/55R16 P7 V440205/55R16 P7 W480205/60R16 P7V540205/65R16 P7 V430
倍耐力P7的精準定位雖為時尚運動輪胎，但它的產品簡介中除開操作外，也有很好的靜音模式舒適度、耐磨損和省油的性能，因而很多買車人也把它理解為一款綜合性性能比較好的輪胎。P7的紋路是側重於排水管道的，因此 在泥濘不堪路面上的體現很好。

怎樣輪胎是不是為防爆輪胎：

1、看胎側標志。缺氣保用輪胎的英語是run on flat，例如固特異輪胎的標志即是英文簡寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通輪胎是RFT，也是有不同的英文標志，比如米其林輪胎ZP，是zero pressure的簡稱，別的的也有德國馬牌SSR，韓泰HRS等。

2、依據車系。因為缺氣保用輪胎的費用非常貴，促使一條缺氣保用輪胎的價位會比同樣型號一般輪胎的價錢貴上幾百元。因而大部分僅有中高檔汽車才會出現配備缺氣保用輪胎。比如寶馬五系，集團旗下全部汽車標准配置。

3、依據輪胎型號規格。一般缺氣保用輪胎的平扁率都是在55下列，60之上的非常少見。

⑥ 倍耐力防爆胎：PO，P7，P0，這3個胎有什麼區別

正確應該為倍耐力防爆胎P0、P7，通常沒有PO的說法，二者的主要區別如下：

一、定位不同

1、P0：P0定位是高端運動輪胎，適用於跑車、轎跑、運動轎車，適合走鋪裝路面。

2、P7：倍耐力P7的定位雖為運動型輪胎。

二、產品特點不同

1、P0：兼具堅固性和柔韌性，採用了特殊的芳基尼龍纖維和納米配方，可以防止超高速行駛時運動半徑增加，從而控制胎面的膨脹和變形，確保穩定安全的操控性能。

2、P7：它的產品介紹中除了操控外，還有不錯的靜音舒適性、耐磨和節油的性能。

三、花紋特點不同

1、P0：其花紋採用不對稱設計，在抓地力以及操縱性能方面都很優秀，尤其在濕地和乾地的路面上表現都很好。

2、P7：P7的花紋是著重於排水的，所以在濕滑地面上的表現非常好。

⑦ 倍耐力p7和verde區別

作用不同。
倍耐力p7是防爆輪胎，verde則是用於suv的綠色環保輪胎。
倍耐力新P7是一款融合了低滾阻力，駕駛舒適和高里程，當然少不了出色的制動和操控性能。
新P7的花紋採用非對稱設計，外側花紋塊偏大，而且採用封閉式胎肩設計，有利於提高輪胎在轉向時的精準和具有卓越的操控性能；內測花紋塊偏小，而且採用變節距設計，有利於降低胎噪。

⑧ 倍耐力p724545r18100y是防爆胎

要找到這個EUFORI標識，否則不是防爆輪胎。希望對您有所幫助！

⑨ 標致508的原廠倍耐力P7輪胎能直接上18寸輪轂嗎

不建議更換。
一般升級輪胎，扁平率的不同會影響到舒適度。輪胎的高寬比數字越小（越扁平的輪胎）,車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。
相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪也有可能增加。
輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。

⑩ 倍耐力p7輪胎怎麼樣

倍耐力P7是一款高性能、環保、舒適安全的輪胎。也是倍耐力的第一個「綠色性能」輪胎。它採用最新的材料和優化的胎面設計。中心緊湊的胎面花紋塊和堅固的外部區域可以減少輪胎變形，提高汽車急轉彎時的轉彎控制性能。並且其特殊的基音序列可以有效降低滾動雜訊。它的胎面有四個寬的縱向凹槽，以提高排水性能，避免潛在的水漂，並確保輪胎的出色安全性和可控性。新P7和P1採用環保材料，最大限度減少輪胎生產和使用周期全過程對環境的影響。