寶馬3糸原廠防爆胎破了可以補嗎

『壹』 寶馬3系防爆胎可以補胎嗎

寶馬防爆胎補胎注意，1、胎側穿刺不可修補；2、穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補；3、輪胎缺氣繼續行駛不當而損壞的；4、胎圈損壞或變形、橡膠被化學品腐蝕；5、一般超過兩次的不建議修補。

寶馬防爆胎補胎注意：

1、胎側穿刺不可修補；

2、穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補；

3、輪胎缺氣繼續行駛不當而損壞的；

4、胎圈損壞或變形、橡膠被化學品腐的；

5、一般超過兩次的不建議修補。

首先輪胎必須從輪輞上拆卸下，經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。米其林建議以下情況輪胎不能修補：

1、胎側不可以修補。

2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。

3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。

4、其它異常情況不可以修補。例如：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進行修補，因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。 另外，有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

『貳』 BMW的防爆胎，到底能不能補

• BMW的防爆胎能不能補胎：

1. 可以補胎，對於使用幾年的防爆胎，還是用最簡單的橡膠專丁外補法。

2. 雖然沒有內屬補那麼完美，至少還能繼續用。

3. 一旦胎出問題，損失的就是2條以上的輪胎。

4. 至於新胎，准新胎，橡膠的韌性比較好，補胎可以用內補法。
   

   

『叄』 寶馬防爆胎可以補嗎

汽車的胎壁是支撐汽車重量的主要部分，當 輪胎 爆胎時，胎壁會瞬間被破壞，輪胎瞬間失去支撐力，汽車的重心會立即發生變化，導致汽車失去控制。防爆輪胎，學名為爆胎，主要是為了防止汽車爆胎時出現嚴重的失控現象。

寶馬爆胎可以補嗎？

寶馬防爆輪胎可以修，但從安全形度考慮，不建議修防爆輪胎。而且在某些情況下是無法修復的:牙冠穿透的孔洞直徑超過6 mm，無法修復；胎圈損壞或變形，胎面變形，化學葯品腐蝕橡膠，輪胎漏氣滾動損壞，無法修復；側壁無法修復；其他異常情況無法修復，例如可以看到輪胎有跑氣痕跡(如胎面花紋、內襯起泡等)。)，不值得修理。因為輪胎結構可能已經損壞，無法再使用。此外，如果某些損壞導致輪胎無法使用，則不值得修理。

穿刺修復多少錢？

穿刺修復的價格大概在100元到150元之間。更好的輪胎可能會貴一點。

每個品牌的防爆輪胎在胎側規格上都有一個特殊的符號:

1.鄧祿普是羅菲

2.米其林的防爆標志是ZP。

3.倍耐力的防爆標志是R-F。

4.馬牌的防爆標志是SSR。

5.普利司通的防爆標志是RFT。

『肆』 寶馬防爆胎扎釘子能補嗎

寶馬防爆胎不能補。

扎了釘子的寶馬防爆胎不能補，輪胎是汽車上一個重要的部件，關乎到汽車的行駛穩定性和安全性，是汽車上唯一與地面接觸的部件。某些情況是沒辦法修補的，只能進行更換了。如果輪胎已經補過兩次了，是不建議繼續修補的，修補過兩次的輪胎在馬路上行駛的話會有較大的安全隱患。

防爆胎的胎側出現了穿刺的情況，也是不建議修補輪胎的，要考慮行車的安全性。輪胎的損壞是因為輪胎處於缺氣還一直在行駛的話，輪胎最好不要維修，比較推薦更換。

很多寶馬車型都是用防爆胎，防爆胎的價格會比普通的輪胎貴上1/2，輪胎有很多種的補胎方式，最貴的補胎方式是蘑菇釘補胎，雖然貴但具有非常好的效果。防爆胎的胎壁是非常堅固的，當輪胎出現漏氣的話，車輛是可以在馬路上行駛一會兒的。

防爆胎的胎牆是非常肥厚的，在比較極端的情況下，能夠在一定程度上避免輪胎出現爆胎的情況，可以保護車上人員的安全。防爆胎有很多的優點，但也有一些缺點，缺點是價格比較貴，而且車輛在行駛的時候，輪胎和地面摩擦產生的噪音會比較大。

『伍』 寶馬防爆胎破了怎麼處理

需要去正規店進行維修，看具體情況而定，如果是扎釘，可以補胎，如果是大面積破裂，就只有更換。防爆胎可以在遇到輪胎損壞漏氣的情況下，繼續行駛一段距離。更重要的是其肥厚的胎牆，足以在極端情況下，避免爆胎的危險，保證駕駛者的行駛安全。

防爆輪胎學名叫“泄氣保用輪胎”，英文縮寫R SC 。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器（或儲氣腔）、壓力感測器和控制單元組成。
寶馬 的RSC防爆輪胎與傳統輪胎的不同之處包括防爆特性、加強的側壁、附加的氣門嘴條帶和高耐熱性的合成橡膠材料。
RSC在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。但這已經足夠!RSC已經可以避免在高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒險換輪胎情況。甚至緊急的情況下，爆胎後沒有時間更換輪胎，防爆輪胎還可以支持你行駛250公里。

（圖/文/攝： 古璠） @2019

『陸』 寶馬防爆胎能補嗎

關於大家想要了解的「寶馬防爆胎能補嗎?」相關內容介紹有下面：
可以補，但是大多數的餓輪胎店不願意接手修補工作：
1、防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位；
2、特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化；
3、特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器（或儲氣腔）、壓力感測器和控制單元組成。

『柒』 寶馬X3防爆胎可以補嗎

如果是常來規的胎面被扎，那源么毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並沒有任何差別的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。

『捌』 寶馬防爆胎的側面破了一個一公分左右的口子可以補嗎

1.去相應的4S店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務;定期給車主做保養，5000公里換一次機內油也行。
2.出現故障容的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
3.應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
4.利用電腦本身可以迅速監測控制系統的工作狀況和儲存的數據這一特點，通過一定的操作程 式，把汽車電腦監測和儲存的故障碼 提取出來，然後對症下葯，進行故障排除.

『玖』 寶馬防爆胎可以補嗎

寶馬防爆胎能夠補，可是從安全性方面而言，不是提議補防爆胎的，由於修補過的 輪胎 ，特性會降低，而假如修補不太好，存有著安全風險。

即便要補，也需要採用實際效果比較好的方法，比如：選用蘑菇釘補胎，這類形式是用一個類似蘑菇樣子的硫化橡膠補丁包，從輪胎里邊選准被扎釘的地區，把蘑菇根往外穿上去，隨後把露在外面的一部分剪去，里邊一部分應用專用型粘膠上。蘑菇根一部分可以具有外補實際效果，而蘑菇內一部分有內補實際效果。這類方法盡管用時長，價錢還要比一般補胎的價位高，但效果非常的好，更長久。應用蘑菇釘補一個寶馬防爆胎價錢在50-150元不一。

可是當輪胎發生了以下狀況是不可以補胎的：

1、胎冠透過的洞眼直徑超出6 mm不能修補；

2、有胎圈毀壞或形變，胎面形變，硫化橡膠被化工品浸蝕或輪胎缺氣輾壓毀壞等不可以修補；

3、胎側不能修補；

4、其他異常現象不能修補。比如假如能從輪胎上看得出有缺氣行車的印痕（例如胎側有輾壓印痕，氣密性層出泡等）不值開展修補。由於輪胎構造很有可能早已被毀壞，而無法再採用了。此外，有一些毀壞早已導致輪胎不可以持續應用得話，就不值修補了，只有拆換。

車輛輪胎的胎壁是支撐點車子總重的關鍵位置，而當輪胎爆胎的時候會造成 胎壁一瞬間損壞，輪胎一瞬間喪失承受力，車子重心點馬上產生變化，造成 車輛無法控制。而防爆胎，別名為瀉氣保用輪胎，主要是對於避免輪胎爆胎時發生比較嚴重的失靈狀況。寶馬五系全系列都採用了防爆胎，更可以信賴。

『拾』 寶馬車輪胎可以補嗎

可以補的，如果寶馬輪胎胎面破的不大的話可以補的。但是胎側傷的話，是不能補的，只能更換。而且寶馬車輪胎補胎要去專業的4S店來解決，或者要找專業的維修點來進行補胎。因為寶馬車輪胎都是防爆胎，必須要由專業的維修人員進行。

寶馬防爆胎的加強型側壁大大避免爆胎這種不利局面的發生。而且使用防爆胎可以大大提高行車的安全性，對於寶馬來說，操控性也會加強。如果寶馬輪胎漏氣，在失壓時最多可繼續行駛50至250公里，駕駛者也能繼續駕駛車輛行駛到安全的位置再做處理。

(10)寶馬3糸原廠防爆胎破了可以補嗎擴展閱讀：

寶馬防爆胎由於具有經過特殊設計的輪輞凸峰，EH2（加寬的凸峰）輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離輪輞。RSC輪根據車輛負載情況，這種自支撐輪胎能夠在壓力降至最低的情況下，使車輛以80公里/小時的最高車速繼續行駛50至250公里。

在所有的輪胎損壞故障中，只有20%是輪胎壓力突然或迅速下降。換言之，在80%的情況下輪胎壓力下降都是個緩慢的漸進過程，而此時，RSC輪胎能夠使車輛繼續行駛長達2，000公里或1，200英里。因此毫不誇張地說，RSC輪胎本身就是自己的備用輪胎。

爆胎後到不太遠的維修中心（不必一定是最近的維修中心），然後由維修車間的技師以更為穩妥的方式對輪胎進行更換，從而避免了由於親自更換輪胎而佔用的時間和帶來的不便。

最後，但也同樣重要的一點是，車輛上不再需要放置備胎、汽車千斤頂以及其它更換輪胎所需的工具，這意味著車輛負載重量減輕，能夠提高車輛性能，降低耗油量。