㈠ 換輪胎有必要再用防爆胎嗎
換輪胎其實不是很建議再用防爆胎的:1、防爆胎與普通的汽車輪胎的區別在於它有著堅固的內部結構和簾布層胎壁厚度增加當爆胎發生時讓車輛更容易控制些即便是在零胎壓的狀態下車輛也能低速行駛一段距離從而到達修理地點這也是其最大的價值所在。正是這樣的優點使眾多的汽車消費者想要換上防爆胎;2、但是防爆胎不是你想換就能換的目前還只有賓士、寶馬全系車型使用了防爆胎。對於大多數人來說是沒有多大必要把普通的輪胎換成防爆胎的。而且這種更換還會對車輛的舒適性、整車平衡產生一定的影響;3、更換防爆胎需要對於車輛的輪轂、懸掛的結構有著一定的要求只能是EH2和EH2型號的輪轂並非所有的車型都適用的。而即便是連同輪轂一同更換那麼對於車輛的懸掛也會產生影響。
㈡ 原車不是防爆胎,要是換防爆胎對車有影響嗎
防爆胎的特點在於胎壁非常的堅硬,即使爆胎,車輛也能靠著胎壁低速繼續行駛。因為防爆胎對於輪轂的要求是比較高的,所以,不建議更換防爆胎。
㈢ 汽車輪胎可以更換防爆胎嗎
對於可以更換普通輪胎的車輛,更換防爆輪胎時需要謹慎。因為「配備防爆輪胎的汽車,在底盤、懸掛、輪輞上都有特殊的匹配設計」。如果是沒有經過特別調校的車輛,使用防爆輪胎會降低駕駛的舒適性和操控性。汽車輪胎可以換成防爆胎:1。相對於普通子午線輪胎,防爆胎在我看來是在輪胎胎側加一層厚厚的天然橡膠,加強其穩定性;2.防爆胎不代表不會爆胎。普通子午線輪胎的胎側非常軟。一旦因高速撞擊或過熱而發生爆胎,或釘子因缺氣而被刺破,會迅速壓扁,失去承載能力,導致車身不穩定,影響出行事故的發生。然而,防刺穿輪胎由於其胎體而穩定;3.在爆胎或者缺氣的情況下仍然可以以一定的速度行駛一段時間。在此期間,你可以去修理廠修理或更換輪胎。當然也不是說爆胎就可以避免!不過普通車換爆胎是可以的,只要扁率、負荷指數、速度等級等輪胎型號相同。如果你是215/55 R17的輪胎,也就是17寸的輪胎,你就不能換16寸的輪胎,也不能換18寸的輪胎。當然,你只能通過模型對來改變它。
㈣ 普通車能換防爆輪胎嗎防爆胎換成普通胎的感受
普通車能換防爆輪胎,但是如果原配不是防爆胎的車輛建議最好不要安裝防爆胎,因為防爆胎和普通輪胎不同,配備防爆胎的車輛都有特別的匹配設計,如:底盤、懸掛、輪輞。此外,由於防爆胎具有堅硬的胎側能夠彌補缺氣造成的影響,所以汽車上必須配備氣壓監測系統來提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。所以並不是所有的車型都能夠安裝防爆胎的。㈤ 你好,請問換防爆輪胎需要換輪圈嗎對舒適性和懸架有沒有影響
輪轂沒有損壞則不用更換輪轂。
如果輪轂發生如彎曲、斷裂或嚴重腐蝕,等現象,應及時更換輪轂。如果未能更換受損的輪轂,車胎便極有可能從輪轂滑脫,甚至出現汽車失控等問題。
零壓輪胎:零壓輪胎又被稱為安全輪胎(run-flat tire),也就是我們俗稱的「防爆輪胎」,業界直譯為「缺氣保用輪胎」。與普通輪胎相比,零壓輪胎在遭到刺扎後,不會漏氣或者漏氣非常緩慢,能夠保持行駛輪廓,胎圈也能一直固定在輪輞上,從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。
㈥ 途銳可以改換防爆胎嗎,改後對車有什麼影響
你好,大眾途銳這款車後期可以更改防爆輪胎的,只是價格不是很便宜的。
㈦ 普通輪胎可以換防爆胎嗎
原廠未安裝防爆輪胎的車輛,千萬不要私自換上防爆輪胎。由於廠家的底盤訓練是以普通輪胎為基礎的,使用普通輪胎的你的車輛舒適性會大打折扣,底盤懸掛系統過一點時間就應付不了問題了。普通輪胎不能換防爆胎:1。如果常規胎面被扎,毫無疑問是可以修復的。畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎沒什麼區別;2.最常遇到的補丁或者蘑菇釘,基本都可以修復。但是如果輪胎胎側受傷了,修復起來就沒那麼容易了。因為防爆胎胎側的厚度真的很大,修復起來非常困難。3.況且就算是普通輪胎,如果傷到了輪胎胎側,我覺得也是相當難修復的,因為輪胎的簾布一旦損壞,基本上對整個輪胎結構都會有非常重大的影響。
㈧ 賓士15款E260l,換了防爆胎,對車有很大影響么
這個影響不大,無非就是防爆胎的舒適度是要比普通車胎舒適度差點!
㈨ 普通車能換寶馬那種防爆輪胎嗎性能上有什麼影響
防爆胎並沒有想像中的那麼好,顧名思義,防爆胎學名泄氣保用輪胎,只要版是在發生爆胎的情權況下,還能繼續行駛以80km/h的車速行駛80公里左右,也就是不會像普通的輪胎一樣,會讓車輪瞬間失去支撐力,這也是多數車主為了消除潛在的安全隱患,都選擇將普通輪胎更換成防爆胎。
防爆胎不是想換就能換的,汽車本身支不支持,對輪轂和懸掛的結構要求也是相當地大,就算連輪轂一起換,懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。
上面說防爆胎對減震和懸掛都有要求,那些配備了防爆胎的車輛都是經過特殊的調校之後才行的,很多寶馬的車主都想要把防爆胎換成普通輪胎,因為裝備防爆胎的車輛本身懸掛太硬,舒適方面完全沒有舒適可言。
而且防爆胎沒有普通輪胎的濾震性能,胎噪也大,而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言,安全性能沒體會,反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。