『壹』 12款瑞虎3怎麼樣
還行
優點：
奇瑞瑞虎3這款車，從整體上來說還是比較不錯的，比日系車的油耗稍高一點。而且現在的瑞虎3經過了幾代的換代後，老款的內飾是米色的，材質還是比較硬的那種。奇瑞瑞虎3的優勢是後備箱空間大、操控性不錯、油耗經濟性不錯。
缺點如下：
缺點一、作為主力車型之一，奇瑞瑞虎3一定程度上代表著自家的技術與質量。不過自主品牌的生產質量還真的有待提高。從車質網提供的數據顯示，瑞虎3的質量是有所改進的，2016款投訴數量明顯是比前幾款要少。
缺點二、瑞虎3的後排空間比較緊湊，頭部空間和腿部空間並不是很充足，相比同級別車型，瑞虎3也沒有太大優勢。由於後排座椅不能調節，如果對空間需求比較在意的只能自行改裝。
缺點三、瑞虎3全系搭載了1.6L自然吸氣發動機，匹配使用5速手動變速箱或者是自主研發的cvt無級變速箱，並帶有模擬7速的手動模式。
動力上，從賬面數據來看這款發動機參數和同級別車相比有一定的優勢，但是實際體驗感受，動力起步還是比較肉，反應不夠強烈，低速時頓挫感嚴重，直到轉速上來後才明顯順暢。
缺點四、舒適性方面，瑞虎3的胎噪比較明顯，這跟路面有一定的關系，一般來說瀝青路面比水泥路面的噪音要小很多。
缺點五、這個價位的瑞虎3內飾也不會給你帶來什麼驚喜，千遍一例的設計，大量硬塑料的使用。手感和視覺效果一般。廠家宣稱瑞虎3為了消除內異響，使用和捷豹路虎同樣的驗證架構，減少車內部件發出異響的可能性，但是還是有不少用戶反映中控台存在異響。
試駕感受
瑞虎3遵循奇瑞類似家族式的前臉，稜角更為突出、線條也顯得更利索。側面增加了鍍鉻防擦條，而車尾的變化並不是很大，集中在尾燈和一些線條的修飾上，就造型而言瑞虎3更年輕了。從車身數據來看，瑞虎3相比對手並不佔優優勢，但是得益於外觀的設計，視覺感受瑞虎3要稍顯大一些。
瑞虎3全系都為鹵素大燈，不過配備透鏡，聚光效果以及視覺效果都不錯。日間行車燈為精英版和豪華版所帶有的配置，行車燈在拉起手剎時會自動關閉，這個看起來很不起眼的設計其實是有實用目的的。
輪胎規格為215/60 R17，使用佳通輪胎。鋁合金輪圈不論造型還是看上去的質感都挺不錯的。備胎規格不是全尺寸，規格為215/65 R16，配備鋼質輪圈，並使用了一顆防盜螺絲高位剎車燈的長度很大，這有利於後面跟隨的車輛及時發現前車減速制動 。
外掛備胎罩在白色、銀色和紅色車身上為雙色設計，黑色車身配色上則為全黑，備胎罩本身不具有防盜功能。
倒車雷達僅有兩顆探頭，而且位置偏高，勢必會影響對於低矮障礙物的探測能力；高配車型配備倒車影像，攝像頭設計在了牌照架上方，由於高度低離地面近，所以比較容易被污物弄臟，另外攝像頭無法直接拍到備胎，有可能看起來還有距離，但備胎罩已經要撞上了。
倒車影像帶有輔助線，但是不會隨方向盤轉動，在行車電腦顯示屏上會顯示距障礙物的距離，總之倒車時候多個小心，別忘了後面還有備胎。試駕活動中針對這兩點已經向廠商進行了反饋，希望在瑞虎3徹底換代時能進行改進：增加探頭數，降低探頭位置，提高攝像頭高度，一定要能照到備胎。
進入車廂，瑞虎3內飾整體烘托出的氛圍比較平和，整體布局和造型與老款相同，不像長安CS35那樣出彩，但也不會感覺簡陋。
內飾整體的做工說得過去，看得見的地方和不常關注到的地方都沒有太明顯的瑕疵，塑料件之間的縫隙均勻，對接的也都整齊，很不錯。唯獨車門拉手不能讓人滿意，縫隙偏大而且不規整，多部件拼接的工藝還是需要提升。
三輻多功能方向盤有軟質的皮革包裹，握感無硬傷。方向盤依舊僅為高低兩向調節，幅度一般，好在踏板、座椅和方向盤的位置關系比較好，容易找到合適的坐姿。
6.5英寸液晶屏是1.6DVVT/CVT尊尚版與1.6DVVT/MT尊尚版車型獨有的，屏幕的解析度以及反應速度都很不錯。這套系統不帶有CD機，取而代之的是一個mini SD卡槽以及USB介面，這是當下很多產品的進化方向，畢竟買CD的人越來越少，U盤和SD卡更為方便，成本也低。
『貳』 瑞虎3x後面有備胎嗎
瑞虎3x和瑞虎3相比個人認為還是瑞虎3好一些，在車子的維修保養還有空間方面奇瑞瑞虎3相對更有優勢一些。
『叄』 16年款的奇瑞瑞虎三輪胎原廠是什麼品牌的
16年款的奇瑞瑞虎三輪胎原廠是知名品牌的；奇瑞汽車股份有限公司[1]，是一家從事汽車生產的國有控股企業，1997年1月8日注冊成立，總部位於安徽省蕪湖市，現任董事長兼總經理是尹同躍。公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域。2016年8月，奇瑞在"2016中國企業500強"中排名第450位。2019年，奇瑞在「一帶一路」中國企業100強榜單排名第90位。
『肆』 汽車的備胎在哪
目前市面上大多數車型都會隨車附贈一個備胎，但也有車型例外，例如部分純電動車型，因為純電動車型用的是電，而沒有備胎的情況下，能夠減輕些許重量，保留一些電能用作於續航。或者是部分車型因為體積原因以及空間預留原因，無法存放備胎，但會有隨車補胎工具。
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還有一種車型是體量偏小，車身沒有搭載備胎的空間，並且車型的出廠胎屬於防爆胎，所以可以增加原車胎的安全性，也就沒有搭載備胎。例如MINI就是這類型，多數MINI車型因為體積不夠的原因，所以為了節省空間，會在出廠直接安裝防爆胎。
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但是除此之外，多數車型都會帶有備胎，並且備胎是連接輪轂一起搭載於車身。而市面上我們常見的有三種搭載備胎的方式，一種是直接放置在尾箱的地台下面，只要打開後備箱，扶起下方的地台隔板，就能夠看到其中放置的備胎，通常在備胎旁邊還放置有隨車附贈的工具。
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另一種是在車尾的底盤下方掛著一處備胎，這種備胎往往都是緊貼於底盤下方。通常有些SUV會選擇用這樣的方式置放備胎，因為車尾處的離去角比較高，所以有著足夠的底盤空間這樣安置備胎。而它的置放原理是用一條鋼索穿過輪轂中心連接著尾箱地板下方空間，並且在尾箱蓋板下方也會有隨車贈送的應急工具。
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還有一種就是我們比較常見的尾門上掛著備胎，通常這類車型的尾門都屬於側開方式，所以可以在尾門掛備胎，並且不影響打開尾門。而這類型掛放的備胎會有一個備胎箱，或者是沒有備胎箱，直接用金屬部件在上方進行固定。
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其中，尾箱地台隔板下方置放的備胎比較容易取出，因為這類型備胎沒部件固定，只是在隔板下方的空間處按照備胎的尺寸規劃了置物格範圍，所以也不會擔心備胎在其中隨著車輛的顛簸所移動。如果需要的時候，將其取出來，然後將換下來的原廠胎放進備胎位置，或者是直接放進後備箱就可以了。
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而位於車尾門上的備胎需要用隨車工具中的扳手，將上方的固定螺絲以及部件進行拆卸，這樣就能夠將備胎取下來了。或者是有備胎箱的車型會直接將備胎存放在備胎箱內，通常備胎箱內的備胎是沒有什麼特殊固定的，所以直接取下來就可以。如果有固定，可以先打開備胎箱，再用扳手進行拆卸。
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比較特殊的是吊在車尾底盤下方的備胎，通常這類型備胎看著是在外面掛著，但取的時候需要從車內下手。屆時就需要打開後備箱，扶起後備箱下方的地台，然後在置放隨車工具的部分找到放置螺帽的位置。
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而螺帽放置點的邊緣會有一個凸起的金屬物體，將這處凸起的蓋子取下來，然後用螺帽套在上面，在隨車工具中找到一根能夠穿過螺帽上方小洞的鐵棍，然後兩只手各握住鐵棍一端，順著一個方向扭動，下方的備胎就會緩緩的進行下降，直至下降到地下。
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這個時候，就可以將備胎上的鐵索解除掉，然後進行更換備胎的動作了。雖然車型的置放備胎處不一定統一，但是更換備胎的方式都一樣。找到車內的千斤頂，然後頂住車輛的底盤邊緣，讓車輪處於懸浮狀態，可以不用升太高，只要輪胎離開地面就可以了。然後將原車胎連著輪轂拆卸下來，將備胎安裝上去。
『伍』 08款瑞虎三1.8可以用235/60r16的輪胎審車可以嗎
可以。
汽車年審對輪胎的要求是輪胎必須完整，不能損壞嚴重，輪胎型號保持相同且花紋--致。
提供的輪胎規格235/60R16，米其林向您推薦：Latitude（攬途）Tour是一款90%的使用針對公路路況，10%針對越野路況的輪胎。特點是舒適寧靜、優異的安全駕控性能，同時兼具高里程的優點。LatitudeTourHP由於橡膠配方的改變比LatitudeTour性能更好。
『陸』 15款瑞虎三輪胎型號多少
215/60R17。該車前後輪胎規格均為215/60R17，採用了簡約的輪圈設計。
『柒』 瑞虎三輪胎是什麼型號
瑞虎三的輪胎型號是215u002F60r17，尺寸參數為16寸。瑞虎三是奇瑞旗下的一款小型suv，車的外觀尺寸分別為長4420毫米、寬1760毫米、高1670毫米，軸距為2510毫米，最小離地間隙為190毫米，油箱容積為55升，整備質量為1358千克。瑞虎三搭載了1.5L直列4缸的發動機，最大馬力為116匹，最大功率為85千瓦，最大功率轉速為每分鍾6150轉，最大扭矩為143牛米，最大扭矩轉速為每分鍾4000轉。
『捌』 奇瑞瑞虎3胎壓多少合適
胎壓一般加到2.5左右 就可以了