工程防爆膜保修期

① 高爐煤氣管道防爆膜多久更換一次

2年。高爐煤氣管道防爆膜更換周期不超過2年，爐煤氣管道在蝕性環境中的防爆膜必須每年定期檢查更換。防爆膜是裝在壓力容器上部來防止容器爆炸的金屬薄膜，是一種安全裝置。

② 防爆膜的分辨

1、清晰度：優質膜透光度可高達90%，且無論顏色深淺，夜間可清晰看見6米以外的物品，而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺。
2、手感：正品膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺。
3、顏色：優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中，經久耐用，不易變色。而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下，顏色就掉了。
4、味道：劣質膜膠層殘留溶劑中笨含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康。
5、氣泡：撕開車膜的塑料內襯後，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜復合後完好如初。
6、保質期：一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。
7、貼膜環境：正規的貼膜操作應在封閉式無塵貼膜車間內進行，且施工人員必須經過品牌專業技術培訓並且獲得認證。 在選膜過程中，應採用中醫上的「望、聞、問、切、的方式，對產品進行詳細了解。
◆一望顏色
通常，防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上，怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。另外，普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象。
◆二聞味道
一般，劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前，已經過了專業的處理，異味較小。專家提醒，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康。
◆三問指標
所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費者在選擇時，可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況，從而判別質量的真假和好壞。
按照一般的標准，防爆膜的隔熱率應達到90%左右，紫外線阻隔率一般不低於98%，高檔的不低於99%。而透明度，優質膜其透光度可達90%，而且不論顏色深淺，清晰度都非常高，消費者在挑選的時候，可以透過防爆膜遠望，劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上，優質的防爆膜，由特殊的聚脂膜作基材，膜本身有很強的韌性，在正常使用下，能保護膜面不易被劃傷，玻璃破裂後可被膜粘牢，而不會飛濺傷人。保質期方面，正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。
◆四切手感
一般，安全防爆膜的厚度不低於2.5mm，所以摸起來，手感厚實平滑。另外，由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，就會在膜上留下道痕。

③ 汽車膜保修多久

俗話說,三分膜,七分工藝,質量好的膜可以用5年以上不褪色,不起泡(起泡和施工工藝有關),便宜的膜用上一年就會褪色的

④ 汽車一定要貼膜嗎汽車專家告訴你

很多車主買車後，都要對汽車進行裝飾，其中汽車貼膜是汽車裝飾中最受關注的。什麼是汽車電影？汽車貼膜有什麼好處？如何選擇汽車貼膜？

為什麼要塗膜？

汽車貼膜是指在車輛的前後擋風玻璃、側窗和天窗上貼一層薄膜，這種薄膜也叫太陽膜或防爆隔熱膜。

該膜的主要功能是阻擋紫外線，阻擋部分熱量，防止玻璃突然爆裂造成人身傷害(這也是防爆隔熱膜中「防爆」這個名稱來源的原因)，同時根據太陽能膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，由於太陽能膜具有隔離紫外線和隔熱的功能，還可以減少紫外線對車內物體和人員造成的傷害，同時還可以在一定程度上節省油耗。

汽車貼膜有7個優點。

1.隔熱和防曬。這種薄膜可以很好地阻擋紅外線產生的大量熱量。

2.紫外線防護。紫外線的中波和長波可以穿透厚玻璃，大部分紫外線可以通過貼隔熱膜阻隔。防止皮膚損傷，減少汽車內飾老化。

3.安全防爆。薄膜的基層是聚酯薄膜，具有很好的抗撕裂和防擊穿功能。有了薄膜的粘合層，貼膜後的玻璃強度可以防止玻璃的意外破裂對駕乘人員造成傷害。

4.創建一個私人空房間。選擇合適的品種。貼膜後，外面看不到車內，但裡面可以看到車外，保持隱私和安全。

5.減少空監管和消費。冷卻能力的損失可以通過貼隔熱膜空來補償，可以瞬間降低車內溫度，一定程度上節省油耗。

6.增加美感。根據個人喜好，貼膜就可以個性化、美觀化。

7.防眩光。減少眩光因素造成的事故。

汽車防爆隔熱膜如何選擇？

當你決定塗膜時，你必須首先選擇一種你滿意的產品。目前市面上主流的防爆隔熱膜有很多品牌和類型，但並不是市面上所有的膜都能成為你的替代品，需要根據你的日常使用特點、車輛的顏色以及你的喜好來選擇。這里有一些建議給你。

第一，顏色越深，可能阻擋不了很多熱量，防紫外線也不一定有效。

在選擇防爆隔熱膜時，有些朋友可能會選擇顏色較深的膜，認為顏色越深，隔熱防紫外線效果越好，但事實並非如此。如果你選的膠卷顏色太暗，白天也不會有大問題。如果是晚上或者陰天，你可能無法從車上看清楚道路，很容易導致交通事故。

對於防爆隔熱膜的顏色，往往存在隔熱和防紫外線能力的誤區。其實膜的顏色越深，隔熱和防紫外線的能力就越好。事實上，一些顏色較淺的薄膜在隔熱、隔光和防紫外線方面都優於深色防爆薄膜。

主要原因是製造過程中通過添加不同貴金屬的絕緣層，用高級防爆隔熱膜進行隔熱和防紫外線，具體原理一兩句話說不清楚。簡單來說，如果你選擇的防爆隔熱膜在製造工藝上非常好，膜內的各種金屬絕緣層起到很好的保護作用，即使防爆膜是透明的，也能起到隔熱和防紫外線的作用。目前，高齒輪品牌的很多車型都採用了與原玻璃上的防爆隔熱膜類似的隔熱防紫外線原理。

貼膜誤區:即使天氣炎熱，車內溫度也不會升得太高。

很多人會認為即使貼膜後，天車內部的溫度也不會太高，所以很多貼膜廠家也用他們的高隔熱來說明他們的產品很棒。但事實上，即使你把膠卷放上去，在炎熱的季節，車在外面停久了，車內的溫度還是很高的。

為什麼會這樣？汽車的防爆隔熱膜不工作嗎？那不是真的。事實上，防爆隔熱膜主要可以阻隔太陽輻射產生的熱量，也就是紅外線熱能。但它並不能通過傳遞來阻擋熱量，因此，這也是貼膜後的車輛在放置時間較長的炎熱季節依然感覺很熱的原因。

第二，價格不一定是質量。

雖然貼防爆隔熱膜不是一勞永逸的工程(通常3-5年更換一次)，但沒有朋友願意隔三差五就換一次防爆膜，所以這里我們就來說說防爆膜的質量問題。剛才我們講了隔熱防紫外線的防爆隔熱膜的工作原理，要達到很好的隔熱防紫外線，所以在生產中需要很高的技術要求，這樣才能保證生產出來的產品有很好的效果。當然，高科技條件下製作的電影價格肯定不便宜，但高價格不一定意味著高質量。因此，在選擇防爆膜時，我們主要是根據其透光率、隔熱性能、防爆性能和紫外線阻隔率來判斷的。

1.薄膜的透光率。薄膜的透光率應在20%至90%之間，前擋板薄膜的透光率一般應在60%以上。側擋板和後擋板的用戶可以根據自己的需要選擇相應透光率的薄膜。

2.隔熱性能。防爆膜的隔熱率一般在50%以上，透光度高，隔熱性高，可以提高舒適性，大大減少空負荷調整，節省燃油。考慮到我國北方冬季氣溫低、風沙大的氣候因素，窗膜的隔熱性能要高。

3.防爆性能。優質防爆隔熱膜是以特種聚酯薄膜為基材，由多層材料組成。玻璃破碎後，能被薄膜牢固粘附，不會飛濺傷人，抗沖擊能力強。

4.紫外線阻擋率。優質防爆隔熱膜的指標一般不低於96%，高的可達99%。

通過與專業貼膜店的專業人士溝通，貼膜店的技術人員告訴我們，如果剛才提到的四個數據中，不同品牌的膜基本一致，那麼在使用上也不會有太大的差別，所以在同樣的情況下，可以選擇更便宜的產品。

第三，小心山寨品牌

如果一個品牌大而有名，那麼很多有著狂野夢想的人總是希望利用這個著名的大企業發大財，從而「山寨」文化在我們的生活中流行起來。這種造假情況在汽車防爆隔熱膜市場也很常見。我們以知名品牌防爆膜「龍膜」為例。目前市場上有「龍影星」、「龍影王」等仿冒品，這種偽造的防爆膜在市場上非常猖獗，影響了正常的市場，不仔細觀察的消費者就上當受騙。

另外，還需要注意的是，無論你貼什麼牌子的防爆膜，服務商，也就是你貼膜的地方，都應該給你開具質量保證書或者質量保證卡，只有能開具質量保證卡的防爆膜才會是正品。當然有些假山寨也可以發放假正品的保質卡，所以可以通過正品防爆膜官網或者客服電話來驗證保質卡的真偽。

此外，市場上銷售的所有防爆膜都有5-8年的質保期，正品防爆膜會保證顏色不褪色、膜不變形、不鼓包等。在保修期內，所以你有必要保留保修卡，以防出現任何問題。同時我也想告訴大家，有些電影店經常會推薦所謂的車輛專用膠片，說是廠家專門為這個品牌的車輛做的。基本上，不要相信這種情況，因為沒有一家汽車製造商可以自己生產汽車防爆膜，經銷商這么說只是一個吸引你的噱頭。大多數情況下，這種情況可能是某汽車代工的防爆絕緣棉廠家生產的代工產品，產品類型屬於薄膜廠家產品序列中的低端產品。

第四，選擇信號屏蔽少的防爆膜。

相信很多朋友都喜歡安裝電子防盜器、GPS導航等電子設備。，涉及遠程式控制制和信號接收，這些設備的信號接收器通常安裝在玻璃附近，以確保良好的信號接收。由於有些品牌的防爆膜在製造過程中加入了很多可以阻擋信號傳輸的金屬塗層，所以電子防盜報警器或GPS導航儀的信號接收效果並不好，所以選擇膜後一定要咨詢清楚所選膜是否影響相關電子設備的信號傳輸。

粘貼劣質防爆隔熱膜的危害

在白話文里，汽車貼膜是指在汽車上貼一層具有防紫外線、隔熱和一定透光率的「塑料薄膜」。不要低估這個「塑料薄膜」。如果你貼的防爆隔熱膜質量很差，對你的生活危害很大。

主要危害有:低品質防爆隔熱膜清晰度低，容易導致視力模糊、頭暈、反應遲鈍、發生交通事故；低質量的膠片無法阻擋發生車禍時飛濺的碎玻璃，導致身體受傷；劣質膜在生產中使用高污染、氣味強烈的材料，使其附著在汽車上後，污染物的揮發會導致車內污染，危害人體健康。

如何從材質上辨別防爆膜的真假？

對於假的山寨防爆片，我們可以通過「看、聞、摸、磨」四種方式初步判斷真假防爆片。

看:在明亮的地方用一小片膠片拍一張照片。高清是質量好的防爆膜，霧感是質量低的膜。

氣味:一般膠膜分為兩層，保護層和膜層。保護層撕開後，劣質膜有刺鼻的氣味，而高檔膜是用環保粘合劑做的，基本沒有味道。

觸感:高檔膜摸起來又厚又滑，劣質膜很軟又薄，缺乏足夠的韌性，容易起皺。

打磨:可以用酒精或汽油擦拭薄膜表面。低質膜摩擦容易褪色，高檔膜則不會。

粘貼防爆膜的注意事項

1.貼膜店的環境一定要注意。

選擇一款自己喜歡的汽車防爆膜後，不能單獨貼，所以經常賣給你防爆膜的店鋪會提供貼膜的服務，但即使貼了膜，也要特別注意自己電影發行商的膜店環境。

有朋友會問，貼膜車間這么多霧和水蒸氣會不會進入電氣設備，造成設備損壞？其實你不用太擔心，因為每一輛車基本上都是以電器設備的防水防霧性能為出發點製造的。因此，貼膜時出現的必要水蒸氣不會影響您的汽車使用。另外，基本上可以貼汽車防爆膜的地方也會保護車輛內部的電不受水和霧的影響。一般商店都會有玻璃升降器、喇叭、前中控台等毛巾。為了防止水滴進入內部，而在更特定的商店中，剛剛提到的地方將覆蓋有薄塑料膜，這可以防止霧和濕氣的攻擊。

2.貼膜的時機是有門道的。

理論上，作為專業的貼紙店會有專門的貼紙店，你可以在白天和晚上或者夏天和冬天拿貼紙。但如果你所在的城市沒有這種設施專業的貼膜店，通常可以選擇雨後貼膜，這樣空空氣濕潤，空空氣中的灰塵相對較少。另外，如果貼後擋風玻璃貼膜。然後施工完成後，施工方會建議你在貼防爆膜後一個月內不要啟動後擋風玻璃的電動除霧功能，這樣開啟那個功能會造成膜內有氣泡影響使用，冬天用膜不方便。

貼車後注意事項

1.汽車貼膜後三天內避免掀窗，以免尚未完全粘合的汽車貼膜移位。

2.三天內不要洗車，要用濕毛巾、海綿或軟布擦拭膜面。

3.有天窗的車輛在三天內行駛時，尤其是高速行駛時，不要打開天窗。

4.貼上汽車膜後，車主再也不用擔心輕微起霧和起泡。根據天氣情況，水泡和霧將在2-4周或更長時間內消失。

5.建議冬天在車上貼膜後一周內不要掀車窗或洗車。前後齒輪需要大約一個月的時間才能變干。白天，前面的街區應該暴露在陽光下。最值得注意的是後擋加熱線一個月內不能打開，因為冬天貼膜後如果打開加熱線，會在加熱線附近產生氣泡，無法修復，造成不必要的損失和麻煩。

6.清洗汽車玻璃時，夾層窗不能用化學溶劑清洗，以免腐蝕和損壞汽車膜表面。

7.汽車貼膜後，一個月內禁止將強力膠標簽直接粘貼在膜上，以免造成膜與玻璃部分分離。並且盡量不要在電影櫥窗上掛木偶、玩偶等小擺件。

8.汽車貼膜邊緣出現起泡、變色、褪色、脫落等現象，應立即返回汽車美容店進行保修。

⑤ 料倉防爆膜片使用周期

兩年。防爆膜非正常爆破可能會造成煤氣泄漏、著火、中毒、爆炸等事故，後果非常嚴重。因此防爆膜必須定期檢查更換，使用周期一般不超過兩年，蝕性環境中的防爆膜必須每年定期檢查更換。

⑥ 車上的太陽膜是怎麼保修的保修都包括那個窗口

現在像強生，聯邦膜這些大品牌的太陽膜的保修時間都是8年的，在這個期間，如果你的汽車膜出現起泡，斷裂，脫膠，褪色等問題，都可以憑借質保卡到授權店更換的！

⑦ 一般汽車的防爆膜使用壽命是多少年

市面上大概有下面幾種膜：

1. 第四代 真空磁控濺射技術 此類膜產生於20世紀90年代末期，經歷了多種技術革新，目前已臻於完美。磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金、陶瓷材料等高級宇航合金材料採用最先進的多腔高速旋轉設備，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射於高張力的PET基材上。

2. 磁控濺射工藝的產品除具備很好的金屬質感、穩定的隔熱性能外，還具有其他工藝所無法達到的清晰度與低反光及持久的色澤。金屬磁控濺射具有高清晰、高隔熱、低反光、不含染色的特點，是目前玻璃膜的最高工藝。

3. 只有部分頂級膜是這種工藝的產品，有單層、4層、5層、7層、11層等，層數越多價格越高、性能越穩定、效果越好、使用壽命越長。市場情況：北極光品牌等。

4. 第三代 真空熱蒸發工藝 此類膜產生於20世紀90年代初。真空熱蒸發工藝是將鋁層蒸發於基材上，達到隔熱效果。此類膜已進入了我們通常所說的金屬膜領域，具備較持久的隔熱性，但弱點在於清晰度不高，影響視野舒適性，其另一大突出弱點是反光較高。

5. 這種膜有很明顯的反光效果，鍍鋁膜是其中很明顯的代表。它們和染色膜是市場上份額占據最多的。壽命大致為1年，易氧化，易褪色。

6. 第二代 染色工藝 也稱吸熱膜，此種膜產生於20世紀60年代，目前市場上所見的多為深層染色工藝，以深層染色的手法加註吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光，導致可見光穿透率不夠，加上染色工藝本身所限，清晰度較差。除清晰度差外，此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色。過一段時間（或許半年一年）後，膜就褪色了，不再隔熱了，而且會起泡，嚴重影響視覺觀感。這類膜特別適合作瞬間隔熱測試。

7. 肉眼可以看到不同的顏色，有紅色、藍色、綠色、黃色等。壽命為少於1年。因為工藝比較低，劣質。

⑧ 汽車防爆膜隔熱有效期

根據汽車膜的質量或者其他的因素，防爆隔熱有效期是不定的，有的汽車膜質保8年或者10年，菲林克汽車膜質保終身

⑨ 一般汽車的防爆膜使用壽命是多少年

市面上大概有下面幾種膜：
第四代 真空磁控濺射技術 此類膜產生於20世紀90年代末期，經歷了多種技術革新，目前已臻於完美。磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金、陶瓷材料等高級宇航合金材料採用最先進的多腔高速旋轉設備，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射於高張力的PET基材上。磁控濺射工藝的產品除具備很好的金屬質感、穩定的隔熱性能外，還具有其他工藝所無法達到的清晰度與低反光及持久的色澤。金屬磁控濺射具有高清晰、高隔熱、低反光、不含染色的特點，是目前玻璃膜的最高工藝。
只有部分頂級膜是這種工藝的產品，有單層、4層、5層、7層、11層等，層數越多價格越高、性能越穩定、效果越好、使用壽命越長。市場情況：北極光品牌等。
壽命最基本有8年！！！

第三代 真空熱蒸發工藝 此類膜產生於20世紀90年代初。真空熱蒸發工藝是將鋁層蒸發於基材上，達到隔熱效果。此類膜已進入了我們通常所說的金屬膜領域，具備較持久的隔熱性，但弱點在於清晰度不高，影響視野舒適性，其另一大突出弱點是反光較高。
這種膜有很明顯的反光效果，鍍鋁膜是其中很明顯的代表。它們和染色膜是市場上份額占據最多的。
壽命大致為1年，易氧化，易褪色。

第二代 染色工藝 也稱吸熱膜，此種膜產生於20世紀60年代，目前市場上所見的多為深層染色工藝，以深層染色的手法加註吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光，導致可見光穿透率不夠，加上染色工藝本身所限，清晰度較差。除清晰度差外，此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色。過一段時間（或許半年一年）後，膜就褪色了，不再隔熱了，而且會起泡，嚴重影響視覺觀感。這類膜特別適合作瞬間隔熱測試（4S店經常用這個特點忽悠客戶）
肉眼可以看到不同的顏色，有紅色、藍色、綠色、黃色等。
壽命為少於1年。因為工藝比較低，劣質。

北極光質保期普遍都在8年，可以去了解下。

北極光太陽膜竭誠為您服務！！！

⑩ 原裝膜和防爆膜有什麼區別

先認識一下汽車膜的分類 分類巧區別 目前市面上大致有三種膜：「茶紙」、「防爆膜」和「防曬隔熱膜」 其中，「茶紙」屬第一代產品，俗稱太陽紙，特點為遮光性強、安裝簡單，缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠；「防爆膜」屬第二代產品，利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具有一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20％至60％之間，隔紫外線為80％左右；「防曬隔熱膜」屬第三代產品，又名隔熱紙、太空膜等，有很多新技術運用，如「磁控鍍膜」、「微米技術」、「納米技術」、「光譜微粒子技術」等，其有效阻隔紫外線達90％以上，紅外線阻隔率提高到30％~95％左右，且膠的粘性更強，從而可達到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。 性能巧甄別 在選購汽車用膜時，幾個與質量密切相關的性能指標是不應忽視的。 首先是膜的透光度和清晰性。這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85％以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時，還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。 二是隔熱性能隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標。考慮到上海地區夏季氣溫偏高、太陽光強烈等的氣候特點，窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。 三是防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。 四是紫外線阻隔率。高質量的膜，這個指標一般不低於98％，高的可達100％。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98％的標准。 五是顏色。可根據車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。通常用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。 六是膜面防劃傷層。優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。 七是保質期。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。有些優質膜保質期可長達8年。 安裝巧避塵 很多車主已經知道，貼膜要去正規汽車裝飾店，但可能多數車主還不知道，陰天時，空氣濕度較大，空氣中懸浮物也明顯減少，可避免膜和玻璃間出現雜質影響美觀，是貼膜的最好時機。 貼膜最怕灰塵，一旦在貼膜過程中，膜和玻璃中間粘上沙粒或細微塵土，就會影響整個貼膜的質量和效果。所以一定要選擇一家有封閉車間的汽車服務商。另外，前後風擋玻璃是最能考驗貼膜的工藝水平的，因為它們弧度大、面積大，增加了不少難度。所以千萬不要貪圖便宜，盡量選擇一家規模大、名聲好的汽車服務商，為你的愛車增添一道真正安全有效的屏障。 玻璃的清洗工作是裝貼質量好壞的基礎工作。一般清洗玻璃有三個步驟：玻璃探傷，清除膠粒、沙礫；玻璃除塵清洗（由於需用水除塵、潤滑，注意防止水漏進汽車的音響、電控系統，必須清洗三遍）；貼膜前的清洗。後擋風玻璃清洗時，務必小心加熱絲的保護。 要求店家貼前、後風擋玻璃時，最好不能開刀，要整張貼，否則會失去防爆性，而且影響美觀。 全車貼完膜後，要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡、沙礫是否過多。並在各種角度向外看，會不會影響視線。 一般的汽車裝飾店中都備有一面裝有玻璃、內有紅外光源的箱子，然後在玻璃面上貼膜，做一個模擬的陽光照射車廂環境，優質的車膜能夠明顯地阻擋熱的輻射，在箱子的外面通過手的感覺即可判斷。 好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有貼膜質保卡，記得向商家索取；而沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票，以便有問題時找商家「理論」。 真正的防爆隔熱膜構造可不簡單，應該由安全基層、全面隔熱層、彩色腹膜層、紫外線吸收層、特殊透明膠層、PE合成纖維層、HC耐磨層等組成。專家教用戶看「透」車膜的層層保護。全面隔熱層 汽車隔熱功能靠這一層來體現。隔熱層中的鎳、鉻等金屬分子由控制技術均勻分布，能將陽光中的紅外線、紫外線反射，達到阻隔熱量的效果。 彩色腹膜層 這是決定車膜顏色的一層。車主可根據愛車的顏色，自身的喜好來選擇車膜。 紫外線吸收層 該層結構能把通過隔熱層的部分紫外線再次吸收。避免駕駛者皮膚曬紅、變黑，降低皮膚癌、白內障眼疾產生的概率。同時也防止車內飾因紫外線照射而變得老化、褪色、龜裂。 特殊透明膠層 這一層保證車膜的透光度。國家公安機關要求的前擋風玻璃的可見光透射率不允許小於70%。 PE合成纖維層 這一層具有極強的韌性，能將玻璃破裂的碎片依然粘附在一起，避免事故發生時因鋒利的玻璃碎片的飛濺而傷害到車內人員。 HC耐磨層非常堅韌，超強耐磨，這一層就是車膜的防劃傷層。它最大限度防止了車輛膜面被硬物劃傷，保證了玻璃的日久如新。 其實本田的車膜是3M代工的。。。