普利司通防爆胎標識在哪裡

2. 防爆胎標志是什麼

防爆胎的標志是在輪胎規格後面帶有RSC字樣，學名叫泄氣保用輪胎。隨著不同輪胎汽車公司的技術的演進變化，每個輪胎公司都先後有了屬於自己的標記方法，普利司通，防爆胎的標志為RFT。鄧祿普，防爆胎的標志為ROF。固特異，防爆胎的標志為ROF。米其林，防爆胎的標志為ZP。德國馬牌，防爆胎的標志為SSR。

防爆輪胎使用注意事項：

虧氣勿用定速，如果若虧氣後的輪胎在高速公路上面行駛，一定不要使用這個功能，萬一出現狀況，用戶會下意識地跺剎車，這樣車輛很容易出現失控。

虧氣請必減速行百駛，除了要減速行駛外，還要開啟雙閃燈，因為虧氣行駛時操控性變差，所以一定要慢行，也要避免急加急減速。另外為了不影響正常行駛的車輛，同時進行保護，一定要開啟雙閃燈靠右側行駛。

虧氣行駛轉向要慢、動作要緩：由於虧度氣以後，輪胎主要依靠堅硬的胎壁扒在輪圈上，所以轉向過猛，離心力會使輪胎存在脫落危險，在轉向時不要過快，動作要輕柔一些。

3. 如何鑒別輪胎是否是防爆胎（倍耐力，馬牌，普利司通，米其林）

根據輪胎品牌，在輪胎胎側的規格後帶有如下特殊符號的即為防爆胎，沒有的則為普通輪胎：倍耐力的防爆標志是R-F；馬牌的防爆標志是SSR；普利司通的防爆標志是RFT；米其林的防爆標志是 ZP；鄧祿普是ROF。

4. 輪胎防爆標志怎麼看

輪胎 防爆標志一般在輪胎側面，會有五角星標志。但是，根據品牌的不同，可能會有所不同。只能說大部分防爆輪胎側面都會有一個五角星標志。

另外，每個品牌對於防爆輪胎的簡稱都不一樣。以下是一些品牌:

倍耐力的防爆輪胎字母是R-F或者EUFORI；普利司通的防爆輪胎字母是RFT；

固特異的防爆胎字母是ROF；德國馬牌防爆輪胎字母是SSR；

鄧祿普防爆胎字母為ROF或DSST；；米其林防爆輪胎的字母是ZP。

使用防爆輪胎需要注意兩點。

第一，防爆輪胎的主要目的不是為了爆胎後長時間行駛，而是為了保持車輛穩定，不出事故。所以，如果防爆輪胎爆胎，盡快更換輪胎，不要長時間行駛。

第二，防爆輪胎不能隨意更換。防輪胎對底盤的某些部位要求很高。如果隨意更換，會加重底盤零件的磨損，影響車輛的舒適性。

5. 普利司通輪胎什麼標志

• 標志為「BRIDGESTONE".

6. 普利司通防爆胎標志

普利司通的防爆標志是RFT在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號有這個符號就是防爆輪胎沒有就是普通胎。以下是關於防爆胎與普通胎的區別：1、堅固性方面：防爆胎比普通胎的側壁面要多一層通過納米技術研製的天然可再生膠堅固性較普通胎更好。2、耐磨性方面：當輪胎因為各種原因發生爆胎現象防爆胎還可以正常的行駛一段距離而不會當場發生爆炸；普通胎在缺氣後不能進行正常的行駛如果發生爆胎那麼更加的危險。3、安全性方面：如果比起安全系數防爆胎肯定高於普通胎防爆胎對其車輛的減震系統要求非常的高所以在使用防爆胎時也要對其汽車減震系統吹毛求疵。

7. 如何鑒別普利司通的防爆胎

1、 普利司通的防爆標志是RFT，倍耐力的防爆標志是R-F ，馬牌的防爆標志是SSR ， 米其版林的防爆標志是 ZP ，鄧祿普是ROF ，在輪胎胎權側的規格後面會帶這個特殊符號的 有就是防爆 沒有就是普通胎。

2、簡單的識別方法:輪胎平放，人站在上面， 胎邊硬的是防爆。 胎邊手一摁就軟的是普通胎。

8. 如何找到防爆胎標識在什麼地方

這個一般在輪胎靠輪轂一側
上面寫著1100R22的後面

9. 防爆輪胎標志是什麼

防爆輪胎的英文縮寫RSC。

一般防爆輪胎的標准名稱是「缺氣保用輪胎」，英文縮寫是RSC，有這一標志說明是防爆輪胎，不過不同品牌的防爆輪胎標志也有所不同，例如倍耐力防爆輪胎的標志是R-F；馬牌防爆胎的標志是SSR；韓泰防爆輪胎標志是HRS；普利司通的防爆輪胎標志是RFT；米其林防爆輪胎標志是ZP，鄧祿普是ROF等。

防爆胎補胎要注意的事項：

1、有ZP輪胎都是可以修補的，但輪胎須經過專業技術人員在檢查內部氣密層後確認除了扎透以外無其它損傷後進行修補。

2、（請注意：胎側不能修補，另外胎冠直徑大於6mm的破口不可以修補）一旦發現輪胎缺氣低壓，請速查明缺氣原因（例如：扎釘）並及時進行修補。

3、ZP輪胎如第二次被修補，輪胎在缺氣低壓或零氣壓狀態下續行的能力可能下降了，因此建議不要進行第二次修補，請更換新胎。

10. 怎麼看是不是防爆胎

看胎側標識，可以判定是不是防爆輪胎。

第一種方法，看胎側標識，缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌，國內自主品牌據我所知有賽輪金宇集團的金宇輪胎。

第二種方法就是根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂，導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。

因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬，旗下所有車型標配，賓士 奧迪少部分高端轎車配備。

第三種方法，根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下，60以上的很少見。

缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌。

胎側看著厚，並不能作為判斷是否是缺氣保用輪胎的依據。因為在輪胎里還有一種輪胎叫做加厚輪胎，一般在麵包車上會用，標識是在規格後有個英文字母C 例如175/70R14C，此類輪胎的胎側也比較厚，但是跟缺氣保用輪胎相比還是要薄很多，並且不能在零胎壓下行駛。

(10)普利司通防爆胎標識在哪裡擴展閱讀：

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎。

胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

參考資料：網路-防爆胎