換寶馬防爆胎不裝胎壓監測可以嗎

⑴ 汽車沒帶胎壓監測器，可以自己加裝嗎

是的，可以安裝。很方便。無線太陽能輪胎壓力監測。將感測器安裝到輪胎氣門嘴上(更換原車氣門嘴)。其實安裝胎壓監測並不是為了在行駛過程中告訴你輪胎爆了。而是讓駕駛員提前預防爆胎，看是否存在一定的爆胎風險(主要來自輪胎本身，但外界因素無法預測)。爆胎通常是由於胎壓過高或過低造成的，胎壓監測的作用就是降低這方面的風險，起到預警作用。

尤其是胎壓監測。這個系統可以讓我們提前知道哪個胎壓不穩定，從而檢查和避免胎壓不穩定帶來的安全問題，可以說非常重要。這種胎壓監測的優勢在於准確，可以單獨監測單個車輪的實時胎壓。缺點是有四個獨立的感測器和一整套獨立的監測線，所以成本比較高。也是國外標准，國內可選的汽車配置。很多汽車廠商沒有胎壓監測，甚至需要額外安裝。而在美國、歐盟、韓國，胎壓監測是新車出廠的必備配置，沒有胎壓監測是不可能上路的。胎壓監測用於監測輪胎壓力和溫度的變化，如快速漏氣報警、高溫報警、胎壓低和胎壓高報警等。安裝胎壓監測只是用來增強車主的行車安全系統，只是額外的保障。

⑵ 防爆胎可以防爆，為什麼有些車裝了反而不安全

提起防爆輪胎，顧名思義就是為了防止爆胎的。這聽上去看起來對咱們行車安全是有很大的幫助，而且寶馬基本上都已經全系配備防爆輪胎了，那麼防爆輪胎究竟是什麼？真的能防爆嗎？是不是每一輛車都能裝上防爆輪胎？今天，磚哥就來聊聊防爆輪胎。

什麼是防爆輪胎？

「防爆輪胎」真正的學名叫做缺氣保用輪胎，也就是輪胎沒氣之後還能支撐車輛繼續行駛，當然並不是輪胎沒氣之後可以一直行駛，它也是有一個極限的。一般情況下，當車輪被刺破後，輪胎依舊能夠以90公里的時速行駛約200Km的距離。

那麼怎樣分辨這條輪胎是不是防爆輪胎呢？一般的防爆輪胎的胎壁上都有「RSC」或者「SSR」字樣，標有這些字樣的輪胎都可以成為防爆輪胎。但防爆輪胎並不是真的能防爆，當受到強烈外力沖擊、氣壓過高、輪胎異常等情況，防爆輪胎同樣會爆胎。

但和普通輪胎不用的是，防爆輪胎胎側橡膠在輪胎沒氣時也可以支撐車身重量，所以車輛在行駛過程中發生爆胎時，車輛並不會像普通輪胎爆胎那樣車身瞬間失衡，避免交通事故的發生。

防爆輪胎的優缺點

優點

1.防爆輪胎不會像普通輪胎爆胎後出現失控的隱患，提高行車安全性。

2.由於採用了防爆輪胎，因此就省去了備胎的困擾，車子得以減重，操控也隨之提升。

缺點

1.輪胎整體偏硬，舒適性有所下降。

2.由於生產技術和製造工藝都要比普通輪胎復雜，防爆輪胎的價格會更高。

3.由於防爆輪胎胎壁較薄，因此胎噪較大，而且汽修店一般都會拒絕為防爆輪胎補胎。

4.防爆輪胎的磨損速度和普通輪胎差不多。

是不是每輛車都能換防爆輪胎？

有些人覺得安全大過天，什麼舒適、胎噪都不在意，直奔汽配城買一套防爆胎保平安。但你要記住這個「公式」：普通輪圈+缺氣保用輪胎=無效+白花錢+行駛不舒服+噪音大。更換防爆胎不僅僅是單純換個輪胎那麼簡單，輪圈也要換成EH2型特殊輪圈。如果沒有特殊輪圈的支撐，防爆輪胎失壓後會脫離輪圈，無論你胎壁再怎麼堅硬，車都跑不起來。

除了特殊輪圈外，懸掛也需要經過特定的調校。如果未經過調校就更換防爆胎，不僅會大大地減少車輛的舒適性，還容易造成底盤零部件磨損。這也是為什麼一些寶馬車主把防爆胎更換為普通輪胎後，行駛的體驗變得更差。

除此之外，原則上來說，更換防爆輪胎車子還需帶有胎壓監測。因為普通輪胎缺氣能感覺到車身不平或者可以看輪胎的曲撓程度，但防爆輪胎因為胎壁夠厚，漏氣輪胎和正常輪胎二者之間的區別並不是特別明顯。如果長期缺氣行駛，多多少少會影響輪胎的壽命。

總結

雖然防爆輪胎並不是所謂的「防爆」，使用成本高，而且爆了一次基本上就等於一條廢胎，但是它的的確確能夠提升你的行車安全性，哪怕真的是因為防爆輪胎而避免了一次安全事故，你也是賺到了。

⑶ 寶馬的防爆胎有必要再裝個胎壓監控嗎

寶馬的防爆胎個人認為還是有必要再裝個胎壓監控，畢竟防爆胎只是短時間使用，輪胎出現異常還是需要胎壓監測報警的。

⑷ 寶馬開始普及RDC胎壓監測，今後或將取消防爆胎

?根據工信部的要求，自2020年1月1日起，所有生產的新車都必須安裝上胎壓監測，並且這是屬於新車強制安裝項目。意味著從這之後，在我國生產的所有車輛，胎壓監測功能將成為標配。

小編曾與寶馬相關人士閑聊中得知，寶馬有意普及配備普通胎，但是普通胎配上輪胎修理包，對於動手能力差的車主可能就沒有那麼友好了，因此他們也在衡量和考慮之中，由防爆胎→普通胎+輪胎修理包過渡還需要一定的時間。

寫在最後：

對於老司機而言，普通胎+輪胎修理包肯定更受歡迎，對於女司機和老人而言，防爆胎則具備更多的寬容度，小編的寶馬搭配普通胎已經用了四年了，從倍耐力P7防爆胎到東洋T1s再到米其林PS4，個人開下來還是普通胎配寶馬運動感更足一些。那麼，根據用車需求，各有各的好，兩者都有存在的理由，那就各取所需吧。

你認為寶馬應該用什麼樣的輪胎？

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 原車帶胎壓監測,換新輪轂不裝胎壓感測器行不

當然可以，但需要關閉你原車的那個胎壓監測設置，不然系統會一直提醒你氣壓故障的。具體你需要進去設置中心關閉胎壓監測功能就可以。不同車型的設置方式會不一樣，如果你自己不會操作的建議直接去售後店處理。
不過從監控的角度來看，建議你還是保留胎壓監測，畢竟一旦輪胎漏氣也可以及時發現，這樣可以避免很多安全隱患的，所以顯然需要保留的功能，畢竟這個設計真心不錯的，很多人買車子的時候沒有胎壓監測後來也是自己增加呢。

⑹ 胎壓監測有必要裝嗎胎壓監測裝置的利弊

可以肯定的告訴你，安裝胎壓監測是絕對必要的。為什麼這么說？讓我們看看下面的數據。國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布報告稱， 輪胎 氣壓比標准值低25%，爆胎概率增加了兩倍。比標准值高25%，穿刺的概率會翻倍；根據公安部的
胎壓監測有必要裝嗎胎壓監測裝置的利弊
可以肯定的告訴你，安裝胎壓監測是絕對必要的。為什麼這么說？讓我們看看下面的數據。

國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布報告稱，輪胎氣壓比標准值低25%，爆胎概率增加了兩倍。比標准值高25%，穿刺的概率會翻倍；

根據公安部的數據，國內高速公路上70%的交通事故都是穿刺造成的，時速超過160公里，死亡率100%。

我國《乘用車輪胎壓力監測系統性能要求及測試方法》規定，自1月1日起，所有汽車將強制安裝輪胎壓力監測系統。

美國法律要求，從2007年8月開始在美國銷售的所有乘用車和輕卡都必須配備胎壓監測系統，歐洲也出台了相應的規定。如今，我國正加緊將胎壓監測落實到國家行車安全保障中，這也真正保障了我國的道路交通安全。

胎壓監測系統可以和汽車安全氣囊、防抱死制動系統(ABS)一起作為汽車的三大安全系統，也受到各大汽車廠商的認可和重視。所以你還在猶豫要不要安裝胎壓監測？想必以後不會由我們來做決定，因為每個人都會有。

先說說胎壓監測裝置的優缺點。首先說一下它的優點。

1、防患於未然

胎壓監測系統作為一種預警安全系統，可以在胎壓異常時發出預警信息，提醒駕駛員及時採取相應措施，避免發生嚴重事故。

2.節省油耗

在相同里程內，胎壓不足會多消耗3.3%的燃油，通過胎壓監測系統可以隨時了解輪胎狀況，防止爆胎，節約燃油，保護環境；

3.減少 懸掛 系統的磨損。

輪胎壓力過大會降低輪胎的阻尼效果，從而增加車輛阻尼系統的負擔。如果胎壓不足或不均勻，容易造成制動跑偏，從而增加懸架系統的磨損。

談完胎壓監測的優點，再來說說它的缺點。其實它最大的缺點就是沒有普及到所有的汽車。國外一些國家早已將胎壓監測作為汽車的標准配置，並得到相關法律法規的支持。然而，由於安裝成本和中國消費者對汽車安全認識的不成熟，現行政策長期沒有實施，但已經取得了長足的進步。

目前市面上的胎壓監測系統大致可以分為外置系統和內置系統。我們消費者在安裝胎壓監測系統時應該如何選擇？有關詳細信息，請單擊輪胎壓力監測系統是內置還是內置。

胎壓是正常狀態

汽車輪胎是車身的重要部件之一。如果你想出去長途旅行，你必須檢查自己的輪胎，以減少事故。然而，一些車主發現他們汽車的胎壓明顯正常。為什麼兩天後輪胎又癟了？

大多數車主認為汽車輪胎和摩托車輪胎一樣。雖然癟了看起來癟了，但目前市面上所有的車都採用了real 空輪胎，也就是說輪胎外面有一層real 空空氣，視覺效果看起來癟了。其實輪胎不是癟的，輪胎會根據自己的氣壓進行調整。如果輪胎完全充氣，

看著癟不代表輪胎質量有問題，因為輪胎的胎壓值會保持在2.5左右。只要按照汽車的指示給輪胎充氣，輪胎就沒有問題。但是，如果我們在日常行駛中發現輪胎有鼓包，一定要注意及時更換輪胎，以免發生事故。

鼓包的出現也會意味著輪胎會爆胎。眾所周知，在高速公路上行駛時，如果輪胎爆胎，生還的幾率非常小。相信車主朋友們也見過類似的交通事故，而輪胎是我們車身的重要部件之一。所以我們在日常使用輪胎的時候，一定要盡力保養，尤其是冬天過後，如果雨雪天多，一定要給輪胎加防滑鏈。

不知道大家有沒有注意到，汽車的輪胎上有兩個點，一個是黃色的，一個是紅色的，紅色的是輪胎的氣門。這個地方也是輪胎上最重的地方，黃色的和紅色的相對，也是輪胎上最輕的地方。

不少的車主因為輪胎出現爆胎的現象也是遭遇了驚心動魄的事故，所以我在這里提醒各位車主，在日常出行的時候，尤其是出遠門的時候一定要將自己的愛車輪胎檢查好，把安全系數做到位，這樣才能夠保障我們的行車安全。 胎壓監測有必要裝嗎胎壓監測裝置的利弊 @2019

⑺ 寶馬三系以前是防爆胎,如果換成普通胎還能檢測輪胎失壓嗎

當然可以 只感測器沒壞就沒事望採納，謝謝

⑻ 有胎壓監測的輪胎換上不帶胎壓監測的輪胎一樣嗎

得看你是什麼車，然後看你的胎壓感測器是屬於間接式的還是直接式的。要是能直接顯示數值的話，這種是直接是的，你要是換胎是不影響的，但不能更換輪轂，更換輪轂的話，就要把感測器也換下來。要不然車就會一直報警。如能幫到你請採納謝謝

⑼ 普通車可以換防爆胎嗎

問：普通汽車可以換成爆胎嗎？
甲：你好。只要有同類型的防爆輪胎都可以。防刺的噪音會比較大。安全是最好的。安裝的時候最好買個胎壓監測器。另外，並不是所有的車都適合防爆輪胎。防爆輪胎可以增加行車安全性，降低爆炸概率，但不是想用就能用的。像寶馬、沃爾沃等品牌的車型都配備了防爆輪胎，懸掛也是經過特殊調校的。
理論上所有的車都可以換防爆輪胎。但由於現階段市場上防爆輪胎的規格很少，防爆輪胎的一般尺寸大多在R16以上。如果達不到輪胎尺寸，強行更換會造成汽車的錯偏，轉向時會與汽車內襯摩擦。
即使更換了防爆胎，也要同時考慮底盤軸承，否則底盤零件會很快損壞。最好不要更換同型號沒有防爆輪胎的情況。
總結一下，原車就是「防爆胎」。可以用普通輪胎。反之，則不推薦。