2021款領克02是防爆胎嗎

⑴ 吉利領克02參數

吉利領克2的配置參數：

1、領克02高能版的實車要比網上的圖片低調些，前後唇的紫色稍微活潑一些增加一點靈動感，撞色的19英寸的輪轂採用的馬牌防爆胎，外觀延續了領克家族的設計風格，內飾也是簡約不簡單的北歐風，不同的是，高能版的內飾採用了黑紫的搭配，雙色的走線以及紫白相間的一體式運動 座椅 給我一種更低調的奢華感；

2、另外它的動力變成了非常熟悉的2.0T+6AT的組合，動力響應特別好，基本上只要捨得給油，動力就源源不斷的輸送，它的底盤的調教是有點硬中帶著柔韌性的，走山路的時候反饋回來的顛簸基本都被底盤給化解的，實在多餘出來的，它也能起到一個良好的過渡作用；

3、安全配置方面我想也是你必須考量，而高能版剛好有的，17項黑科技包含了日常用車的方方面面，ACC自適應巡航在高速和擁擠的路況非常實用，跑長途的時候開啟定速巡航能減少不必要的隱患，像盲區檢測功能就更不用多說，超車變道的提醒就是後面有雙眼睛一樣，我就不一一舉例了，你可以去領克中心動態感受一下。

⑵ 領克02防爆胎規格多大

【太平洋汽車網】領克02防爆胎規格為235/45R19。領克02的車身尺寸長寬高分別為4448mm/1890mm/1528mm，軸距為2702mm。

雙色車身設計更具運動感在外觀造型方面，領克02冠軍版並沒有多做改動，而是採用了黑灰亮色來增強其運動感。其中黑色是一直以來最具運動的色彩代表，而灰色則是代表著賽道的瀝青色。

領克02冠軍版的前臉造型依舊保持了家族式的設計，整體顯得比較厚實且層次豐富。

領克02的分體式大燈是它的特徵之一，造型特色鮮明，內部採用了LED燈源，並且支持有自動頭燈、自適應遠近光調節以及轉向輔助照明等功能。

車身尺寸方面，領克02冠軍版並沒有改變，黑灰兩色的車身顏色帶來了比較強的視覺沖擊力。並且雙色車身、黑色門把手、黑色行李架以及灰色後視鏡這幾處也是用以和普通版進行區分的地方。

冠軍版採用了19寸的多輻式輪圈，樣式設計動感十足，與之匹配的是馬牌CSC5防爆胎，尺寸為235/45R19。

冠軍版的車尾部分和普通版沒什麼區別，整車尾部顯得很飽滿，雙邊共兩出的排氣以及底部的擾流設計給它增加了不少運動感。

尾燈設計也是領克02冠軍版的亮點，能量晶體式的造型充滿了前衛感，點亮後的視覺效果很出色。

細節黑化處理車機系統優化在內飾方面，領克02冠軍版依舊維持了普通版的造型設計，而有所不同是冠軍版在方向盤以及中控區域進行了更新，將原本的鍍鉻裝飾換裝了鋼琴烤漆元素，從視覺效果上進行了具有運動感的黑化處理。

方向盤採用了真皮材質包裹，保證握感舒適，並配備有多功能按鍵，便於駕駛者對於隨車功能的切換，可惜沒有配備換擋撥片，缺少了一些樂趣。

領克02冠軍版的車機系統經過了優化，整體的響應速度得以提升，並且還支持有QQY音樂、網路地圖、喜馬拉雅等應用。此外，本月開始老車主也通過預約的方式進行車機系統的優化升級。

領克02冠軍版的座椅由真皮和翻毛皮拼接而成，細節上加入了灰色縫線處理。主副駕座椅均支持有12向電動調節以及電加熱功能，主駕還另外有座椅記憶和通風功能。

冠軍版支持有經濟、舒適、運動以及個性化四種駕駛模式的切換，並且在切換過程中，整個儀表盤的界面主題也會隨之改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑶ 為什麼領克02勁pr0車行沒有備胎

因為領克02勁pro有可能是防爆胎的配置，所以出廠就沒有帶備胎。

⑷ 領克02防爆胎型號是什麼

【太平洋汽車網】領克02防爆胎型號是235/45R19，領克02的車身尺寸長寬高分別為4448mm/1890mm/1528mm，軸距為2702mm。

主要變化就是比其他車型多了一種官稱為「能量紫」的車身顏色，前後保險杠上的顏色也會隨之有所變化。同時，高能版標配了其他車型選裝才可以擁有的19寸輪轂，把顏值進一步拉升，輪胎也換成了馬牌的防爆胎。

2中高配車型的配置標准回頂部配置與中高配車型相近內飾布局當然也不會有任何變化，高能版採用了深色調從而更強調運動型，副駕駛艙處的裝飾板圖案略有變化。而在配置方面，雖然官方還沒有公布，但從實拍車上看，高能版的配置也是非常的豐富，與02現款15萬以上車型的配置相差不多，主動安全配置非常全面。

3空間達到緊湊級主流水平回頂部空間是緊湊級主流水平空間向來也不是緊湊級車的強項，所以高能版在空間方面的表現沒有太大亮點，符合一款緊湊級車的水平，空間不會讓感覺到很寬敞，但是也不會局促到哪兒哪兒都磕到，儲物空間也是安排得比較合理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑸ 領克02安全性能怎麼樣

其實，領克02的安全性能優秀，靠的就是一個殺手鐧——"全域安全理念"，這被稱為領克安全新標桿的新穎理念，追求的是全方位的安全，不僅僅局限於傳統的主被動安全，而是包含被動安全、主動安全、行人安全、環境安全、信息安全和三電安全在內的六大方面，從而將汽車安全標准提升到了更高的層次。

在領克"全域安全理念"的體系中，最為重要的基石便是由沃爾沃汽車與吉利汽車聯合研發的CMA基礎模塊架構，脫胎於沃爾沃SPA架構的它流淌著全球最安全品牌的血液，再加上領克對於每一項標準的苛刻要求，讓領克獲得了極致的安全性能表現。就拿高能轎跑SUV領克02來說，"全域安全理念"體現在領克02上的是17項智能駕駛輔助技術這樣一流的主動安全配置、360°全方位超強安全車身這樣頂尖的被動安全水準，以及Whips頭頸保護系統、AQS空氣質量管理系統這樣貼心而周全的安全細節等等。

並且，在"全域安全理念"的影響下，CMA架構的全部安全技術都被作為一項完整的系統性工程貫穿在車輛的整個研發周期之內，讓每個配置、設計都能在自己的職責范圍內發揮出最優異的性能，從而達到1+1>2的效果。而領克02成為在C-NCAP 2018版新規程下第一位獲得"五星+"評級的車型，就是CMA架構強大安全性的最好體現，也是"全域安全理念"的最佳踐行。

安全性能對於一款汽車的重要性。在沃爾沃安全性能的引領下，領克推出了一個全新的概念——"全域安全理念"，它的到來為用戶提供了最為全面、安全的出行保障。隨著越來越多的消費者在選購車輛時，逐漸將視線放在汽車品質和安全性能上，領克02在未來一定會有更好的市場表現。

過硬的車不能有效地保護車內外人員安全，不軟不硬、富有彈性、結構合理、有效吸能的車身才更安全。這方面不能憑想當然和編造結果，要相信科學，參考C一NCAP試驗結論。

⑹ 領克02冠軍版實拍 除了名字它比普通版到底強在哪

易車原創 領克可以說是國內最為成功的自主高端品牌之一，不管是品牌理念的塑造以及產品宣發上都能夠很好迎合當下年輕群體的喜好。最近為了紀念2019年領克Lynk&CoCyanRacing車隊首次參加WTCR房車世界盃就獲得了冠軍，領克推出了02的冠軍版車型。那麼和普通版相比，冠軍版到底有哪些不同呢？

雙色車身設計更具運動感

在外觀造型方面，領克02冠軍版並沒有多做改動，而是採用了黑灰亮色來增強其運動感。其中黑色是一直以來最具運動的色彩代表，而灰色則是代表著賽道的瀝青色。

領克02冠軍版的前臉造型依舊保持了家族式的設計，整體顯得比較厚實且層次豐富。

領克02的分體式大燈是它的特徵之一，造型特色鮮明，內部採用了LED燈源，並且支持有自動頭燈、自適應遠近光調節以及轉向輔助照明等功能。

車身尺寸方面，領克02冠軍版並沒有改變，黑灰兩色的車身顏色帶來了比較強的視覺沖擊力。並且雙色車身、黑色門把手、黑色行李架以及灰色後視鏡這幾處也是用以和普通版進行區分的地方。

冠軍版採用了19寸的多輻式輪圈，樣式設計動感十足，與之匹配的是馬牌CSC5防爆胎，尺寸為235/45 R19。

冠軍版的車尾部分和普通版沒什麼區別，整車尾部顯得很飽滿，雙邊共兩出的排氣以及底部的擾流設計給它增加了不少運動感。

尾燈設計也是領克02冠軍版的亮點，能量晶體式的造型充滿了前衛感，點亮後的視覺效果很出色。

細節黑化處理 車機系統優化

在內飾方面，領克02冠軍版依舊維持了普通版的造型設計，而有所不同是冠軍版在方向盤以及中控區域進行了更新，將原本的鍍鉻裝飾換裝了鋼琴烤漆元素，從視覺效果上進行了具有運動感的黑化處理。

方向盤採用了真皮材質包裹，保證握感舒適，並配備有多功能按鍵，便於駕駛者對於隨車功能的切換，可惜沒有配備換擋撥片，缺少了一些樂趣。

領克02冠軍版的全液晶儀表盤還增加有經典、顛覆、自我三種主題，從UI設計上來看，顛覆這一主題視覺效果更為科幻。

領克02冠軍版的車機系統經過了優化，整體的響應速度得以提升，並且還支持有QQY音樂、網路地圖、喜馬拉雅等應用。此外，本月開始老車主也通過預約的方式進行車機系統的優化升級。

領克02冠軍版的座椅由真皮和翻毛皮拼接而成，細節上加入了灰色縫線處理。主副駕座椅均支持有12向電動調節以及電加熱功能，主駕還另外有座椅記憶和通風功能。

冠軍版支持有經濟、舒適、運動以及個性化四種駕駛模式的切換，並且在切換過程中，整個儀表盤的界面主題也會隨之改變。

在功能配置上，冠軍版支持有帶排隊的自適應巡航功能、帶行人識別的主動剎車、交通標識識別、車道保持、盲區監測等多項安全配置。

在動力方面，領克02冠軍版搭載了1.5T三缸渦輪增壓發動機及2.0T渦輪增壓發動機，傳動匹配7速雙離合變速箱和6速手自一體變速箱，最大功率分別為132kW和140kW，峰值扭矩為265Nm和300Nm。

總結：領克02冠軍版的推出不單單只有紀念的價值，在領克02的整體車系裡，冠軍版車型相對普通版來說，在價格方面也沒有差多少，卻能夠擁有並線輔助、車道偏離預警、道路交通標識識別以及主動剎車等諸多安全配置，也更值得推薦購買。看來在性價比方面，冠軍版車型也是走在了最前頭。

⑺ Lab測試：領克02的動力操控很不錯，剎車表現尚可

文/張一
目前的領克家族中，個人覺得最耐看的就是領克02，轎跑式的跨界SUV風格和領克的家族式前臉設計結合的很妥當，我們拿到的是一台領克02 2019款2.0T自動兩驅耀Pro高能版，紫色的車身，外觀看起不僅漂亮，而且頗有質感。
目前，領克02 2019款2.0T自動兩驅耀Pro高能版的官方指導價為16.18萬元，在全系車型中算是中高配版本了，搭載的2.0T發動機在動力上也比1.5T L3高功版動力多出8kW的功率輸出。
強調一下，由於路況、濕度、氣溫和周邊環境的不同，所以加速、剎車、操控以及靜音性測試數據僅供參考，不可作為客觀對比依據。
鈑金工藝95分
我們在領克02上選取的鈑金縫隙測量點共有4對8組，分別是引擎蓋靠近A柱下端左右縫隙、引擎蓋前端靠近車燈的左右縫隙，尾門尾燈下端的左右縫隙，以及尾門底部下端的左右縫隙。基本上這一組數據就能反映出這款車的整體鈑金工藝。
測量結果來看，領克02的鈑金工藝相當不錯，整個前引擎蓋四個角左右縫隙完成對稱，只有尾門下端左右縫隙誤差達到了1mm，這個誤差不算很大，整體鈑金工藝領克02足以打95分。
漆面厚度不錯，但噴塗工藝還有提升空間
我們選擇的車漆測試點為車前蓋上6個不同的測試點，其中4個測試點位於引擎蓋主平面上。基本上這一組數據就能反映領克02的車漆整體工藝水準。
而從測量結果看，領克02的車漆噴塗厚度挺高。但是從測試的6組數據來看，領克02在引擎蓋主平面的4個測量點和引擎蓋兩端的側面測量點整個噴漆厚度相差不大，但是引擎蓋主平面4個點的誤差還是稍稍有一點大。引擎蓋前段兩側的漆面厚度（如圖3.4）相差最大達到了9mm，這在我們測試的車型中只算中游水平。
動力操控都不錯，剎車表現一般
我們測試這台領克02 2019款2.0T自動兩驅耀Pro高能版，動力系統由一台2.0T發動力匹配6AT變速箱組成，最大輸出功率140kW（4700rpm），峰值扭矩300N.m(1400-4000rpm)，從數據上來看，領克02的動力相當不錯。
而我們測試的0-100km/h加速，領克02最快成績是8.22秒，最大加速力0.545G，這個成績還不錯。從藍色曲線看，領克02的最大加速力出現在前中段，從黑色曲線看，整個加速過程中，領克02的車身姿態也相當平穩。
五次100km/h制動測試，領克02最佳成績出現在第一次為41.28m，最大制動力也出現在制動初段，最大制動力達到了1.258G，不過從藍色曲線看，制動力隨後就出現了明顯的線形衰減。且41.28m的剎車距離對於領克02這台車來說只能算一般了，但從五次剎車測試結果來看，領克02的剎車熱衰減做的還不錯。
至於操控極限測試，領克02跑出了1.069G的最大橫向過載加速度，這個數據可以說非常厲害了，甚至可以說超出我們意料， 就運動性來說領克02絕非樣子貨。慣例看了一下領克02的輪胎，是馬牌的CSC5防爆胎，也是主打操控性的，而這套輪胎目前電商價格1200元左右。
方向盤振動控制不錯
熱車怠速狀態下，領克02的引擎怠速最大振動幅值為0.059mm。這個成績一般水平。但我們在方向盤上測得的振動幅值僅為0.008mm，這個方向盤振動控制水平是相當厲害的。
靜音表現還不錯，有亮點
我們關閉娛樂系統、空調以及車窗，選擇乾燥平直柏油路面，採用定速巡航控制車速的方式測試了了領克02在40km/h、60km/h和80km/h勻速狀態下的車內靜音性。
怠速狀態下，領克02的車內噪音達到了40.8dBA，還不錯。值得注意的是在40km/h、60km/h、80km/h狀態下領克02的車內噪音差始終保持在4dBA左右，遞增很均勻，看來領克02的車內NVH工程師也是下了一番功夫的的。
總結
領克02我們大概試駕了兩百公里左右，路況差不多是高架和地面道路各一半，最終領克02我們開出的最佳油耗在8L/百公里，這個油耗水平跟我的心裡預期差不多，1.5T的版本可能會更好一些。
至於其他方面，領克02的內飾設計和做工絕對值得好評，檔次感很強，不誇張的說已經超過同級別的豪華品牌車型。非要雞蛋里挑骨頭，那車內唯一值得吐槽的就是這套車機系統了，這個車機間歇性的慢兩三拍的反應速度相信已經被很多人吐槽過一次，我們就不多說了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 四缸的領克可以買了吧實拍領克02 2.0TD高能版

隨著以90後為主的年輕一代消費群體的迅速崛起，他們的消費觀念正越來越多地影響著消費升級的走向與趨勢。他們不像老一輩那麼保守，而更注重生活品質、互動體驗、彰顯個性、 健康 安全等眾多新消費理念，這也推動著 社會 消費升級的整體步伐。車企為了滿足年輕人的需求，紛紛推出自家主打年輕化的產品，比如貓哥在前幾期聊到的全新奧迪A6L、全新帕薩特等，均是從「油膩大叔」變成「小鮮肉」，雖然相比老款的確年輕不少，但因品牌或車型給人留下的印象，這些車企很難百分百滿足年輕人的需求。

領克雖然是一個成立不久的品牌，但沒有厚重的「品牌包袱」，讓他可以敢想敢為，年輕就是他的王牌，旗下三款產品一經推出就受到不少年輕人的追捧。而為了滿足更多年輕人的需求，領克第二款產品領克02在上市不到1年就推出全新車型——領克02 2.0TD高能版（文中簡稱領克02高能版）。現款領克02其實已經足夠個性、年輕，高能版又能給我們帶來哪些驚喜呢？廢話不多說了，讓我們直接進入主題。

●外觀：新增能量紫配色，19寸防爆胎以及紫黑撞色輪轂

領克02高能版的整體外觀與現款領克02保持一致，採用了領克「都市對立美學」家族設計語言，標志性的都市天際家族式前臉搭配轎跑般低矮的車身輪廓，整體看上去動感十足。

如今路上跑的車大多都是以白色和黑色為主，對於年輕人來說就有些千篇一律，難以彰顯個性。領克02高能版推出了少見的紫色外觀，這讓本身就個性、潮流的領克02更加吸睛。而除了車身配色，在下保險杠的裝飾線、兩側包圍以及後保險杠裝飾線均採用了磨砂紫裝飾條，做工十分的精緻，也更能幫助年輕人彰顯個性。

分體式大燈是領克02前臉標志性的設計，上方雙L型是日間行車燈，點亮後視覺效果不錯，並且還集成了轉向燈功能，打轉向時會自動切換成黃色。中間位置則是大燈，內部採用全LED光源，而最下方的霧燈也同樣採用LED光源，燈光配置表現不錯。

領克02雖然是轎跑SUV的風格，但畢竟也是一款SUV，超過200mm的離地間隙還是能讓它帶你去更多的地方。

輪轂是領克02高能版的一大亮點，採用五幅設計，表面構造十分復雜，並且還採用了紫黑撞色的配色，個性十足。與之匹配的輪胎來自馬牌的防爆輪胎，尺寸為235/45 R19。

領克02高能版的車尾整體也與現款保持一致，低矮的轎跑式車身使車尾看上去十分敦實。能量晶體式尾燈點亮後視覺效果不錯，很有辨識度。而動感十足的雙邊共兩出尾排在新車上得以保留，並且排氣口尺寸大到足以放進一個拳頭，這才是年輕人想要的排氣。

●內飾：做工用料考究， 科技 配置豐富

領克02高能版的內飾整體與現款保持一致，依舊以簡約風格為主。但簡約並不簡單，中控台上方大面積採用軟質材料，下方還採用類似織物的環保材質，手感不錯，坐進車里基本沒有異味。並且在陽光下還有熒光效果，相信這些足夠吸引到注重生活品質的年輕人。

在細節上，領克02高能版的內後視鏡還採用了無邊框的設計，為內飾提升了一些高級感。

配置方面，領克02高能版配備10.25英寸全液晶儀表盤，屏幕解析度很高，顯示效果細膩，並且擁有多種主題供駕駛員選擇。

對於互聯網+時代，車機系統對年輕人來說十分重要。領克02高能版的中控觸摸屏尺寸為10.2英寸，搭載Lynk＆Co智能互聯 娛樂 系統，內部配備高德導航、在線音樂、車載Wi-Fi熱點、無線充電、手機互聯等年輕人喜愛的配置，並且領克還提供終身免費數據流量，更方便年輕人使用。不過實拍車的車機系統在操作時偶爾會出現反應遲鈍現象，貓哥希望上市後的量產車型能有所提升。

領克02高能版還配備360°全景影像，解析度很高，並且可通過中控屏選擇不同的角度，能夠讓停車更加安全。

值得一提的是，領克02高能版原廠配備行車記錄儀，省去了自己後期加裝布線的煩惱。

除了大屏，領克02高能版還保留了空調實體按鍵，滿足一些喜歡盲操的消費者，並且按鍵採用金屬的材質，做工十分精緻。

其他配置方面，一鍵啟動、無鑰匙進入、電子手剎、自動駐車、四門車窗一鍵式升降、全景天窗等在領克02高能版上均有配備，滿足年輕人的日常用車需求。

●空間：乘坐空間不是長項

受制於車身尺寸和產品定位，領克02高能版的軸距為2702mm，後排乘坐空間並不充裕，比較緊湊，但真正購買領克02高能版的人也一定不是沖著空間來的，想要大空間，領克01自然是更好的選擇。

同樣的原因，領克02高能版的後備廂空間也不大，不過好在後排座椅支持比例放倒，能夠進一步拓展儲物空間。

●動力：搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD發動機

動力方面，領克02高能版搭載源自沃爾沃Drive-E系列的2.0TD四缸渦輪增壓發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩為300牛·米。傳動系統與之匹配的是愛信第三代6速手自一體變速箱。此外新車還搭載了帶自動排隊功能的自適應巡航系統、AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車等系統，能夠增加日常行車安全性。

總結：憑借能量紫外觀配色、紫黑撞色輪轂等設計，領克02高能版讓原本就個性十足的領克02更加能滿足年輕人的需求，緊跟消費趨勢，相信那些追求潮流個性的年輕人一定會被這款車深深的吸引。並且領克02高能版還是搭載2.0T+愛信6AT的組合，不必擔心發動機缸數以及變速箱的穩定性，可以說領克02高能版有著很強的產品競爭力。不過，現在的年輕消費者都是理性的，所以價格十分關鍵，據悉，領克02高能將在3月正式上市，期待最終的售價。

⑼ 領克02冠軍版上市 領克03+新增冠軍定製版根據訂單預售 首批50台

最新消息、從領克官方獲悉新款領克02正式上市，此次上市的新版型有領克02冠軍版、領潮運動轎車領克03冠軍版、性能運動轎車領克03+冠軍定製版。其中領克02冠軍版售價區間14.78--16.88萬元，領克03冠軍版售價區間14.68--16.48萬元，領克03+冠軍定製版售價24.88萬元。與此同時，領克03+新增冠軍定製版，全車採用盡顯賽道冠軍氣質的啞光灰配色，並於8月12日20：03至8月15日20：03期間開啟眾籌，如果訂單超過30台，將達成眾籌條件，領克將根據訂單排產，首批開放銷售數量50台。

動力方面：領克02仍搭載1.5T和2.0T發動機，其中搭載1.5T發動機兩種功率調校車型最大功率分別為156馬力和180馬力，與之匹配的為6速手動或7速雙離合變速箱；而2.0T發動機最大功率為190馬力，與之匹配的為6速自動和7速雙離合變速箱，頂配車型還配備有四驅系統。PHEV車型搭載一套由1.5T發動機+電動機組成的插電混合動力系統，其中電機功率為60千瓦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 領克02防爆胎型輪轂多大

【太平洋汽車網】領克02防爆胎型輪轂為17寸和18英寸，領克02的輪胎規格有215/60R17，235/50R18。

領克02輪胎規格有215/60R17，235/50R18，輪轂尺寸有17英寸和18英寸兩種。輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。

一顆輪轂包括了很多參數，而且每一個參數都會影響到車輛的使用，所以在改裝和保養輪轂之前，先要確認好這些參數。

尺寸，一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。

寬度，輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。

PCD與孔位，PCD的專業名稱叫節圓直徑，是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以經常可以聽到4*103，5*114.3，5*112這樣的叫法，以5*114.3為例，就代表這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時候，PCD是最重要的參數之一，為了安全和穩定性的考慮，最好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造。

偏距，英文是Offset，俗稱ET值，輪轂螺栓固定面與幾何中心線（輪轂橫剖面中心線）之間的距離，說得簡單些就是輪轂中間螺絲固定座與整個輪圈中心點的差值，通俗點說就是輪轂改裝之後是向內縮進還是向外凸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）