㈠ 什麼牌子的防爆胎好
你換成米其林的鋼絲胎
㈡ 換輪胎,倍耐力和馬牌怎麼選
想換22545R18的,請問和21545R18有什麼區別嗎,比這個好還是差想換22545R18的,請問和21545R18有什麼區別嗎,比這個好還是差 自己網路下,國內輪胎海外測試。就知道哪個好了,有好幾季,分別測試了不同品牌的,不同型號。有些品牌,名不副實。不過可以告訴你,米其林是不錯的。馬牌MC5(現在已經升級MC6),也不錯的。 倍耐力堅守著高性能輪胎的特點。在《消費者報告》的測試中,倍耐力的超高性能和高性能輪胎因為抓地力和舒適性而獲得高分。倍耐力的全季車胎具有良好的胎面壽命,並在大多數天氣條件下表現的十分良好。倍耐力的抓地力非常強悍,但你得忍受同樣強悍的胎噪。大多數馬牌輪胎在各自的類別得分較高,它的操控性及干、濕地制動效果都是其看家本領。在乾燥和潮濕的道路上摩擦力和抓地力令人印象深刻,操控穩定性和舒適性能夠完美組合。馬牌和倍耐力是兩個極端,而和米其林一樣以靜音和舒適著稱,不過它的胎面壽命不算長。如果你追求舒適和知名度,對耐磨與運動性沒有太多要求,馬牌是個不錯選擇。 兩種輪胎的特點不同:馬牌的特點是舒適,輪胎的軟硬恰到好處,靜音也相當好,更耐磨一些,適合在公路上跑。倍耐力注重運動性,它的特點是抓地力強、排水強、彎道操控強,可以勝任許多非鋪裝路面。 @2019
㈢ 防爆胎是馬牌好,還是倍耐力好
倍耐力和馬牌輪胎各有所長,看你自己喜好了。㈣ 馬牌與倍耐力輪胎誰更值得購買
選擇馬牌還是倍耐力輪胎,要根據個人要求來判斷。想要更結實輪胎的司機可以選擇倍耐力,而想要完美舒適和靜音的司機可以選擇馬牌。
倍耐力於1872年在義大利成立,是世界第五大輪胎製造商。倍耐力的優異表現得到了眾多知名汽車廠商的認可,被奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、賓士等知名汽車品牌指定為原廠配套輪胎。馬牌成立於1871年的德國,是世界第三大輪胎製造商,也是歐洲最大的汽車零部件供應商。倍耐力輪胎比同級別馬牌輪胎更便宜,性價比更高。
以下是一些選擇輪胎的建議:
1.根據我們自己的要求,不同品牌的輪胎有不同的優缺點,有些可能靜音效果很好但價格高,有些可能耐磨但風噪相對較高;
2.對於自己的車系,應該選擇與原輪胎尺寸相同的新輪胎;
3.安全駕駛的實時路況。輪胎有各種實時路況,如全地形輪胎、越野車專用輪胎、鋪路專用輪胎等。
4.成本預算,輪胎不劃算。輪胎的價格要多說四五百塊。一套好一點的有兩三千塊出來也不奇怪。
5.安全駕駛習慣,喜歡硬開的輪胎也會很快損壞,所以要選擇耐磨的輪胎。
所以具體選擇哪一款輪胎還是要看個人的需求了。
㈤ 倍耐力和馬牌輪胎哪個好
倍耐力和馬牌輪胎各有所長,看你自己喜好了倍耐力輪胎更結實一些,抓地力和操控性是倍耐力更有優勢而馬牌輪胎舒適性更好。
汽車
我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和貨物;牽引載運人員和貨物的車輛;特殊用途。2018年7月1日起,中國降低汽車整車及零部件進口關稅。
1879年,德國工程師卡爾本茨,首次試驗成功一台二沖程試驗性發動機。1883年10月,他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」。
1885年,他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車,該車為三輪汽車,採用一台二沖程單缸0.9馬力的汽油機,此車具備了現代汽車的一些基本特點,如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。
㈥ 倍耐力和馬牌輪胎哪個好倍耐力和馬牌如何選擇
倍耐力是高性能的代名詞,它的輪胎較為結實,耐磨,在抓地力和操控性方面都很出色,但是胎噪較大;而馬牌最為突出的特點是靜音舒適,其次是制動性能,它的缺點是耐磨性一般;馬牌比倍耐力靜音,而倍耐力的運動性能要比馬牌強,兩款輪胎各有側重。馬牌適合注重靜音舒適性的人群,更適合在平坦寬敞的城市道路使用,而倍耐力適合追求高性能,喜歡飆車的人群。㈦ 倍耐力龍胎和馬牌uc6哪個好點
倍耐力pz4和馬牌mc6對比
馬牌mc6和倍耐力pz4相比較倍耐力pz4好。倍耐PZ4作為倍耐力P0的全新一代產品,屬於高端品牌系列,在輪胎性能方面較P0自然是有所提升的倍耐力P0與PZ4的區別在於耐磨性及排水性能性能不同倍耐力PZ4運用了更寬大外部輪廓使胎面可以更好地平坦接地。
㈧ 防爆輪胎哪個牌子好
大家所關注的「防爆輪胎哪個牌子好?」下面我來為大家進行講解:
防爆輪胎比較好的牌子有:
1、防爆輪胎是德國馬牌輪胎發明的。好點的也就是幾個大品牌了:馬牌輪胎、倍耐力輪胎、米其林輪胎、普利司通輪胎、鄧祿普輪胎;
2、防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里\/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有),可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車),這將導致車輛無法挽救的失控;
3、爆胎是非常嚴重的安全事故,特別是在高速公路爆胎。據統計,國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。
㈨ 倍耐力和馬牌輪胎哪個好
倍耐力是高性能的代稱,它的 輪胎 比較牢固,耐磨損,在抓地力和操縱性層面都很優異,可是風噪比較大;而馬牌更為明顯的特徵是靜音模式舒服,次之是制動系統性能,它的不足之處是耐磨性能一般;馬牌比倍耐力靜音模式,而倍耐力的健身運動性能要比馬牌強,2款輪胎都各有偏重於。馬牌合適重視靜音模式舒適度的群體,更適宜在平整寬闊的市政道路應用,而倍耐力合適追求完美高性能,喜愛飈車的群體。
盡管馬牌不耐磨損,不宜猛烈安全駕駛,在健身運動性能層面比倍耐力差,可是馬牌也是有高性能的時尚運動輪胎------ContiSportContact系列產品,在其中ContiSportContact5P能夠達到如奧迪TTRS、梅塞德斯AMGC63等高檔運動汽車的要求,這款輪胎所具備的優良操縱性、抓地力和制動系統性能得到 了諸多汽車製造商的認同。
而倍耐力輪胎中也有健身運動性能兼顧舒適度的輪胎------P ZERO系列產品,它是倍耐力商品中較高端商品系列產品,是倍耐力極高性能輪胎的代表作品,在其中P ZERO ROSSO保證了健身運動性能與舒適度中間的最好均衡,是中等水平大馬力和大功率車輛的滿意挑選。
倍耐力於1872年開創於西班牙,是全世界第五大輪胎生產商,倍耐力出色的性能獲得了許多著名汽車製造商的認同,被奧迪車、賓利車、蘭博基尼、法拉利、寶馬五系、新款賓士等著名品牌汽車特定為原裝配套設施胎。而馬牌於1871年開創於法國,是全世界第三大輪胎生產商,與此同時也是歐洲地區最大的汽車零配件經銷商。倍耐力輪胎要比同樣等級的馬牌輪胎劃算,高性價比。