南港輪胎是防爆胎嗎

1. 賽輪,南港,韓泰哪個防爆胎質量好一點

賽輪輪胎怎麼樣?賽輪輪胎質量如何?
在卡車方面還是不錯的，開貨車用這輪胎比較耐磨，我有一個朋友就用這個賽輪輪胎，現在已經用了倆年了。以前賽輪輪胎品牌是馬來西亞的，後來被青島的金宇集團收購了，主要從事貨運輪胎、轎車輪胎。那麼賽輪輪胎品牌定位就是中上等了。因賽輪輪胎知名度不高，很少有人知道，基本上是去實體店裡換輪胎推薦的。有人就上網查了評價很少，知道的太少了。都是不敢嘗試，基本上都買知名度口碑好的輪胎。
賽輪輪胎目前具備全鋼載重子午線輪胎、半鋼子午線輪胎、工程子午線輪胎何翻新等四大類、多規格、幾百個品種的輪胎製造技術，擁有賽輪、賽維、勝業、黑騎士以及翻新胎黑盾等暢銷品牌，形成了覆蓋全國的銷售網路，產品暢銷歐、美、亞、非幾十個國家和地區。 目前輪胎行業前十強全是外國品牌，而且都在中國設立了工廠，有的甚至在中國擁有5家輪胎企業，就是因為牌子打得響，所以現在的消費者都傾向於外國品牌。但是個人強力推薦中國製造，如今我國輪胎生產的國際化程度越來越高。強力推薦賽維輪胎，相信你用過之後就知道效果。耐磨度相當高。

網友評價賽輪輪胎：
【網友評價1】：噪音大小還行，剛換上，質量待查，我用的是165-65R13的，240一條，不知高不高，比朝陽的貴20元，店主推薦的
【網友評價2】：這個規格的胎是青島工廠生產的。質量還行。以前主打國外市場，尤其是北美市場，現在開始全面發展，公司2012年成功上市。
該輪胎出口很多國家了，就連美國百分之六十的車主都在用，中國人產的輪胎，便宜又耐用他們比我們發展早，但是我們中國人有志氣，我們比他們發展的快呀~在輪胎製造上別的國家也未必比我們強。我國的路況差別國製造的輪胎在中國根本就不能用，不信你可以買一條純進口的輪胎 和國產輪胎對比試試。
賽輪還是不錯的，之前生產軍用胎的。這個輪胎耐磨、胎噪也不很大，性價比高。廠子在青島開發區，技術力量也不錯。
青島賽輪，之前是生產軍品的，5月份換了4條非對稱輪胎sh19的，恰好今年太原雨雨水多，感覺雨天車輛馬路操控性好，乾地馬路靜音性在可接受范圍內。至於耐不耐磨不敢說，只用了兩個多月沒啥感覺了。
：青島賽輪，輪胎不錯，很耐磨，買輪胎關鍵看性價比。賽輪，我感覺物超所值，便宜還耐磨。大品牌有啥用，韓泰，錦湖品牌大吧?怎麼啦，不也曝光稱紙糊輪胎了嘛。如果你有錢的話，那建議你換米其林，我賣得挺好的，我是開修理廠的，都是北邁汽配小編調查收集的。國產輪胎未必就不好，就那美國來說，人家路況比咱好多了，所以輪胎質量沒有咱們的好。買個進口輪胎跑在國內路上是非常廢輪胎的..不信你試試。國內也有很多輪胎品牌都比較不錯的，比如三角輪胎、雙線、朝陽、萬力等。每個輪胎的耐磨度、油耗、胎噪等都不一樣，買什麼品牌的輪胎看車主們的需求了。

2. 南港輪胎質量怎麼樣最好是用過的人回答

南港輪胎，膠質比較軟，輪胎越軟越好，這樣剎車、安全各方面都很棒。南港的雪地胎，在馬路上跑比較輕盈。這個還不錯，耐磨，靜音型的，噪音比較小。

南港輪胎很多都是低扁平率的輪胎，而且價格便宜。是很多准備改輪胎車主的選擇。另外NS-2 和NS-2R 都是比較出名的運動胎。

主要優勢：

1、追求綠色，環保是玲瓏輪胎以節油而聞名世界，處於領先地位，中國最大的輪胎生產商。

2、源自賽車輪胎的配方，傳遞理想的抓地力，輪胎抓住地面，為駕駛者提供快速、及時的操控。

3、濕地性能、縱向、橫向溝槽相互貫通提高排水效率，帶來出色的濕地抓地力。

3. 南港輪胎怎麼樣

我用的就是南港，我的車才6萬，換上薄胎，開起來真的沒話說。195/45/16這個規格，倍耐力和固特異都要600+，差不多可以買2條。米多肯定是另外2個牌子。16寸的胎相對要比別的規格貴的。1萬公里的時候高速上面120碼，撞到坑裡面，起了個大包，起包之後用到現在。跑了3萬公里差不多，質量沒話說，就是胎躁，上60KM什麼聲音都沒有，全部是輪胎聲音，過坑噴，噴，噴，習慣就好。

4. 南港輪胎質量怎麼樣

南港輪胎質量非常棒。

南港輪胎是台灣歷史最悠久的輪胎大廠,品質優良、信譽卓越 公司創立日期:公元1959年2月25日。

關於南港輪胎：

深耕50，為行車安全而努力，

以輪胎的厚實耐磨自許，不斷在研發、生產的路上精益求精。

南港輪胎，是台灣歷史最悠久的輪胎品牌，50年來秉持著「誠信、務實、創新」的經營理念，不斷精進。面對日益嚴苛的市場要求，我們更積極地朝向「研發創新、產品差異化、精緻化、客戶滿意、售後服務、專業管理」的目標而努力，期望帶給所有駕駛人更耳目一新的安全產品。

5. nankang輪胎是什麼牌子

NANKANG輪胎是南港輪胎，它是一個國產輪胎品牌，同時也是台灣歷史最悠久的輪胎品牌，不過在國內的宣傳力度不夠，品牌知名度並不是很高，屬於中檔輪胎，產品大多銷往歐美等國家。

南港成立於1959年，是一家輪胎製造與銷售的企業，輪胎產品主要為轎車胎和輕型卡車胎。

南港輪胎軟硬適中，擁有較好的操控性，比較耐磨，抓地力和指向性也很好，而且產品售價比很多國際大品牌要實惠很多。但是，南港輪胎胎噪比較大，舒適性一般。不過，總的來說，南港輪胎的質量還是很不錯的，性價比也很高。

以南港輪胎官網力薦的AS-2+為例，它是一款運動型輪胎，它溝槽的內部間隙和外側的比率分別為38%和34%，並且還加寬了輪胎溝槽的寬度，可以有效提高排水效率和濕地操控性；它採用了加強胎側設計，增強了輪胎的剛性；另外，其兩側胎肩上的橫向溝槽的倒角角度可以降低滾動噪音，從而提高輪胎的駕乘體驗。

由於南港輪胎在國內的宣傳力度不夠，品牌知名度並不高，影響了它在國內市場的銷售額。但是，如果南港輪胎宣傳工作做得好的話，相信它在國內的銷售量會提升很多，畢竟輪胎耐磨且性價比高，如果有這方面的需求，便可考慮南港輪胎。

（圖/文/攝： 選車小哥） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

6. 運動型輪胎是防爆胎嗎 整車換 多少錢哦大概 就是那種看起來很薄那種~

運動車型上來使用的扁平自胎和防爆胎是兩個東西
具體的價格要看你使用的輪轂尺寸以及需要的輪胎的高寬比 和寬度
如常見的 225 45 R17的輪胎 用倍耐力的售價在1000元左右
如用鄧祿普 橫濱的價格在800元以內 如南港 錦湖 韓泰 則在600元左右

7. 凱迪拉克ATSL馬上要上18寸領先輪轂了 不知道用什麼胎

原廠225/40和255/35 R18的輪轂馬上就要到了，但是不知道用什麼胎，有幾套方案：1、原廠普利司通防爆，可是開過頂配試駕車，胎噪太大了。2、南港NS-2非防爆，花紋看上去很吊，但是據說這胎會越用越硬。3、最想用的倍耐力P0，可是前胎只有防爆，後胎只有非防爆。4、聽說米其林也不錯？主要要求是非防爆（防爆胎一個硬，二個補胎太麻煩），抓地要也還可以，胎噪小一點就行。來改裝大神幫幫忙啊~~原廠225/40和255/35 R18的輪轂馬上就要到了，但是不知道用什麼胎，有幾套方案：1、原廠普利司通防爆，可是開過頂配試駕車，胎噪太大了。2、南港NS-2非防爆，花紋看上去很吊，但是據說這胎會越用越硬。3、最想用的倍耐力P0，可是前胎只有防爆，後胎只有非防爆。4、聽說米其林也不錯？主要要求是非防爆（防爆胎一個硬，二個補胎太麻煩），抓地要也還可以，胎噪小一點就行。來改裝大神幫幫忙啊~~ 東洋啊 我換了美版18寸v輪轂，換了倍耐力P0非防爆胎，前後都是普通胎。沒想到胎噪竟然比原廠的還小，覺得這胎性價比挺高，現在很滿意。 舒適和運動達到平衡，推薦米其林ps2,或者ps3，你不會後悔。 輪轂什麼價 反正我要是換我絕對不會考慮所謂的防爆胎，我會換運動型輪胎，隨車攜帶充氣泵，補胎膠條和補胎工具 馬牌也有呀!!!!!! 我換了AD08，原廠領先的防爆胎真不要？才走了3000公里，沒有刮過，沒有補過，2500不包郵 樓主說的都是輪胎參數，不是輪轂參數 樓主你好，你這樣的換法本身就不怎麼合理的，換了大一號的鋼圈，還想換非防爆胎？你知道嗎，車子的懸掛都設定好了，葉子板裡面的空間也都是預留好了的，大一號鋼圈，只能換扁平比更加低的防爆胎，那樣顯得輪胎特別扁，舒適性更加差了。如果樓主真的要求非防爆胎，應該選擇小一號的，比如16寸，15寸鋼圈，再配合普通的舒適性輪胎，才能讓車子的底盤，懸掛適應過來。車子的四輪定位參數都是有設計好的，不過隨意更改，要不然車子開起來抖，或者跑偏，或者剎車抖，等等一系列的不良後果，建議樓主再考慮考慮吧，不行就把輪轂退了吧 t1s便宜好用，有少許舒適性，性能也不差 @2019

8. nankang是什麼輪胎

【太平洋汽車網】NANKANG是台灣生產的南港輪胎，是台灣歷史最悠久的輪胎品牌，南港成立於1959年，是一家輪胎製造與銷售的企業，輪胎產品主要為轎車胎和輕型卡車胎。