防爆限位開關門框

A. 限位開關的作用及接線方法

1、限位開關又稱行程開關，限位開關作用是：將機械位移轉變成電信號，使電動機的運行狀態得以改變，從而控制機械動作或用作程序控制。

限位開關可以安裝在相對靜止的物體（如固定架、門框等，簡稱靜物）上或者運動的物體（如行車、門等，簡稱動物）上。當動物接近靜物時，開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。由開關接點開、合狀態的改變去控制電路和電機。

2、接線方法：

將限位開關串接在接觸器啟動迴路。

NC代表常閉，NO代表常開，C為公共端吧。7 8號端子接電源，主要為限位開關提供電力。一般限位開關有2組開關。1 2 3是為常開開關，4 5 6端子是為常閉開關，根據用戶自己的需要來選擇常開還是常閉。

(1)防爆限位開關門框擴展閱讀：

限位開關的日常應用方面很多，很多電器裡面都有它的身影。它主要是起連鎖保護的作用。最常見的例子是洗衣機和錄音機中的應用。

在洗衣機的脫水過程中轉速很高，如果此時有人由於疏忽打開洗衣機的門或蓋後，再把手伸進去，很容易對人造成傷害。為了避免這種事故的發生，在洗衣機的門或蓋上裝了個電接點，一旦有人開啟洗衣機的門或蓋時，就自動把電機斷電，甚至還要靠機械辦法聯動，使門或蓋一打開就立刻「剎車」，強迫電機停止轉動，避免人員受傷。

在使用錄音機的過程中，需要常常使用到快進或者倒帶，磁帶急速地轉動，但是當到達磁帶的端點時會自動停下來。在這里行程開關又一次發揮了作用，不過這一次不是靠碰撞而是靠磁帶的張力的突然增大引起動作的。

網路-限位開關

B. 什麼是限位開關，由哪幾部分組成

限位開關又稱行程開關，可以安裝在相對靜止的物體（如固定架、門框等，簡稱靜物）上或者運動的物體（如行車、門等，簡稱動物）上。當動物接近靜物時，開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。由開關接點開、合狀態的改變去控制電路和電機。
限位開關就是用以限定機械設備的運動極限位置的電氣開關。限位開關有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機械設備的運動部件上，安裝上行程開關，與其相對運動的固定點上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當行程開關的機械觸頭碰上擋塊時，切斷了（或改變了）控制電路，機械就停止運行或改變運行。由於機械的慣性運動，這種行程開關有一定的「超行程」以保護開關不受損壞。非接觸式的形式很多，常見的有干簧管、光電式、感應式等，這幾種形式在電梯中都能夠見到。當然還有更多的先進形式。
限位開關是一種常用的小電流主令電器。利用生產機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現接通或分斷控制電路，達到一定的控制目的。通常，這類開關被用來限制機械運動的位置或行程，使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。
在電氣控制系統中，限位開關的作用是實現順序控制、定位控制和位置狀態的檢測。用於控制機械設備的行程及限位保護。構造：由操作頭、觸點系統和外殼組成。
在實際生產中，將限位開關安裝在預先安排的位置，當裝於生產機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時，限位開關的觸點動作，實現電路的切換。因此，行程開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。
限位開關廣泛用於各類機床和起重機械，用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中，還利用行程開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位，轎廂的上、下限位保護。
限位開關分工作限位開關和極限限位開關，工作限位開關是用來給出機構動作到位信號的。極限限位開關是防止機構動作超出設計范圍而發生事故的。工作限位開關安裝在機構需要改變工況的位置，開關動作後，給出信號，進行別的相關動作。極限限位開關安裝在機構動作的最遠端，用來保護機構動作過大出現機構損壞。
限位開關，指為保護內置微動開關免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內的開關，尤其適用於對機械強度和環境適應 性有特殊要求的地方。形狀大致分為橫向型、豎向型和復合型。下圖表示典型的豎向型限位開關的構造。限位開關大致上是由五個構成要素組成的。
內置微動開關驅動機構
對於限位開關來說，微動開關的驅動機構是與密封性能和動作特性直接相關的重要部分。其構造分為三類，如下表所示。
⑴活塞型
根據密封方法不同，有表中的A型和B型2個種類。A型是用O型環 或薄膜密封的，由於密封橡膠沒有外露，在抵制工作機械的切割碎 屑方面功能較強大，但其反面影響是，有可能會將砂子、切割粉末 等壓入活塞的滑動面。B型雖然不會把砂子、切割粉末等壓入，且 密封性能優於A型，但由於熾熱的切割碎屑飛濺過來，有可能會損 壞橡膠帽。因此，要根據使用場所的不同選用A型或B型。而柱塞 型仍然通過柱塞的往復運動壓縮或吸進空氣。為此，如果長時間將柱塞壓入，限位開關內的壓縮空氣逸失，內部 壓力將與大氣壓相同，即使急於讓柱塞復位，柱塞卻有遲緩復位的 傾向。為了避免發生這種故障，設計時，根據柱塞的壓入將空氣的 壓縮量控制在限位開關內部全部空氣量的20%以內。另外，為了延 長微動開關的壽命，在這一構造內部設置了一個OT吸收機構，該 OT吸收機構採用OT吸收彈簧，用以吸收殘余的柱塞的行程。該機 構相對於柱塞的運動，在中途停止按壓微動開關輔助柱塞的行程。
⑵鉸鏈擺桿型
在擺桿端部（滾珠），柱塞的行程量根據擺桿的比例擴大，因此， 一般不使用OT吸收機構。
⑶旋轉擺桿型
舉一個典型的示例，來示例WL的構造，但除此之外，還有兩個類 型：將復位柱塞的功能賦予柱塞的類型；通過線圈彈簧獲取復位 力、用凸輪帶動輔助柱塞的類型。
圖文見：網路「限位開關」。

C. 防爆限位開關的調整及使用

第一步:讓閥門走到關的位置,調節紅色凸輪,指示器紅面上顯示CLOSE(關)使關開關無回信號輸出;
第二步: 讓閥答門走到開的位置,調節黃色凸輪,指示器紅面上顯示OPEN (關)使開開關無信號輸出;
第三步:讓閥門來回走幾次,確定限位天關信號通斷可靠.

D. 限位開關原理和作用是什麼

限位開關又稱行程限位開關，用於控制機械設備的行程及限位保護。在實際生產中，將行程限位開關安裝在預先安排的位置，當裝於生產機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時，行程限位開關的觸點動作，實現電路的切換。因此，限位開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。限位開關廣泛用於各類機床和起重機械，用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中，還利用行程限位開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位，轎廂的上、下限位保護。
限位開關就是用以限定機械設備的運動極限位置的電氣開關。這種開關有接觸式的和非接觸式的。
接觸式的比較直觀，機械設備的運動部件上，安裝上限位開關，與其相對運動的固定點上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當限位開關的機械觸頭碰上擋塊時，切斷了(或改變了)控制電路，機械就停止運行或改變運行。由於機械的慣性運動，這種行程開關有一定的「超行程」以保護開關不受損壞。

E. 限位開關工作原理

工作原理：限位開關就是用以限定機械設備的運動極限位置的電氣開關。限位開關是一種常用的小電流主令電器。

1、限位開關（行程開關）是用於控制機械設備的行程和限位保護一種機械式開關，機械觸發部件和限位開關執行部件會產生機械接觸。

2、具體的是導通還是斷開要取決於和行程開關組合使用的其他電器元件決定，並不是一成不變。總體來說就是設計電路時根據所用電器元件必須達到A通B斷，B通A斷就行了。

拓展資料：

1、限位開關，指為保護內置微動開關免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內的開關，尤其適用於對機械強度和環境適應 性有特殊要求的地方。形狀大致分為橫向型、豎向型和復合型。

2、限位開關分工作限位開關和極限限位開關，工作限位開關是用來給出機構動作到位信號的。極限限位開關是防止機構動作超出設計范圍而發生事故的。工作限位開關安裝在機構需要改變工況的位置，開關動作後，給出信號，進行別的相關動作。極限限位開關安裝在機構動作的最遠端，用來保護機構動作過大出現機構損壞。

3、限位開關可廣泛應用於建築、港口、礦山等行業的起重、傳輸機械的空間三坐標的控制和限位，限位開關由高精度的大傳動比減速器和與其輸出軸同步的機械記憶控制機構、感測器組成，因WTAU系列限位開關具有體積小、功能多、精度高、限位可調、通用性強及維護安裝和使用調整方便等特點在工程機械中應用極其廣泛。

F. 什麼是限位開關，由哪幾部分組成

限位開關一般是行程開關。行程開關，位置開關（又稱限位開關）的一種，是一種常用的小電流主令電器。利用生產機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現接通或分斷控制電路，達到一定的控制目的。通常，這類開關被用來限制機械運動的位置或行程，使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。
在電氣控制系統中，位置開關的作用是實現順序控制、定位控制和位置狀態的檢測。用於控制機械設備的行程及限位保護。構造：由操作頭、觸點系統和外殼組成。
在實際生產中，將行程開關安裝在預先安排的位置，當裝於生產機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時，行程開關的觸點動作，實現電路的切換。因此，行程開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。
行程開關廣泛用於各類機床和起重機械，用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中，還利用行程開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位、轎廂的上、下限位保護。

行程開關可以安裝在相對靜止的物體（如固定架、門框等，簡稱靜物）上或者運動的物體（如行車、門等，簡稱動物）上。當動物接近靜物時，開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。由開關接點開、合狀態的改變去控制電路和機構的動作。
行程開關主要用於將機械位移轉變成電信號，使電動機的運行狀態得以改變，從而控制機械動作或用作程序控制。
行程開關真正的用武之地是在工業上，在那裡它與其它設備配合，組成更復雜的自動化設備。
機床上有很多這樣的行程開關，用它控制工件運動或自動進刀的行程，避免發生碰撞事故。有時利用行程開關使被控物體在規定的兩個位置之間自動換向，從而得到不斷的往復運動。比如自動運料的小車到達終點碰著行程開關，接通了翻車機構，就把車里的物料翻倒出來，並且退回到起點。到達起點之後又碰著起點的行程開關，把裝料機構的電路接通，開始自動裝車。總是這樣下去，就成了一套自動生產線，用不著人管，日以繼夜地工作，節省了人的體力勞動。

G. 限位開關是什麼東西用在什麼地方

限位開關，當然是限位執行機構的動作開關，限位開關是應用非常廣泛的，是常見的電器元件中的元件，通常與主開關一起使用，它在執行機構的控制迴路中起著不可替代的作用

H. 礦用防爆門的幾大種類，都有哪些特點

一、礦用防爆門的作用

當井下發生瓦斯爆炸時，爆炸氣浪將防爆門掀起，從而起到保護主扇的作用。

二、安裝質量要求

1、礦用防爆門安設地點。防爆門應布置在與通風井同一軸線上，正對出風井風流方向安置；出風井與風硐的交叉點到防爆門的距離，比該點到主要通風機吸風口的距離至少要短10米。

2、礦用防爆門斷面。不應小於出風井口斷面積；

3、礦用防爆門結構。結構嚴密，必須具有足夠的強度，並有防腐和防拋出的設施。

4、礦用防爆門封閉。防爆門必須隨時保持關閉狀態，嚴密不漏風，並安設平衡重物或採取其他措施，使防爆門易於開啟，但嚴禁鎖閉。如果採取液體作密封時，在冬季應選用不燃的防凍液。若採用水封深度大於風壓（防爆門內外的壓力差）。鍾形防爆門鋼制防爆門，用平衡錘牽住扣在出風井口密封槽內。

5、礦用防爆門出口要求。一旦產生瓦斯爆炸後，防爆門能及時復位，確保井下通風系統正常工作。防爆門出口嚴禁正對其它建築物。

三、新型礦用防爆門的設計

（1）礦用防爆門型鋼圈的設計在出風井口安裝一圈型鋼，型鋼上安裝防爆門，中間用橡膠板進行密封。橡膠板用壓板固定在防爆門上。防爆門外安裝3條導軌，呈120°分布，使防爆門沿導軌運動，上設限位，使防爆門的開啟高度受到控制。防爆門上設有液壓定位裝置，確保及時正確復位。型鋼圈在出風井口盡可能小，保證與出風井口斷面一致就可以，這樣可以減小防爆門的受力，因為防爆門受力為型鋼圈斷面與礦井負壓的乘積。與防爆門接觸的型鋼圈的寬度

B≥Dhσ（KP4）（1）

式中D—型鋼圈的直徑；

h—礦井負壓；

σ—橡膠板的許用壓力；

K—橡膠板的安全系數。

（2）平衡重物重量的確定

平衡重物的重量產生向上的拉力盡可能與防爆門的重量相等或略大於防爆門的重量，當主要通風機停止運行時，自然風壓向上，產生一個向上的力，可以打開防爆門，形成自然通風。當主要通風機恢復運行時，由於防爆門的開啟高度H有一個限制，進風口的斷面積小於風硐斷面積，根據伯努利方程

pPγ+Z+v2P2gn＝常數（2）

流過進風口的速度大，進風口壓力p小於大氣壓力，防爆門在大氣壓力下關閉。防爆門的開啟高度

H＝DP4-C（3）

C由實際實踐確定，找到一個合理的值。C太大，當主要通風機停止運行時，打開防爆門形成的出風斷面小，影響自然風壓通風；C太小，當主要通風機恢復運行時，由於打開防爆門形成的進風斷面大，進風口的壓力p與大氣壓力相差不大，防爆門受大氣壓力小，不能關閉防爆門。

主要通機風硐長度是不小於風機葉輪直徑的10至12倍

煤礦風井防爆門建設參考示意圖1

煤礦風井防爆門建設參考示意圖2

煤礦風井防爆門加工參考設計

1、門框的結構由半圓拱型的分體式改成長方形的整體式：材料是11#礦用工字鋼，門框的中央焊有一根工字鋼，解決了半圓拱型左右兩塊門框組裝時中央接合處有一條合縫的問題；同時，由於每根工字鋼的型號相同，相互之間的連接是焊接，加工工藝簡單，門框上與門板相接合的面的平面度容易保證見圖1。

2、門板也由半圓拱型改成長方形，左右各一扇，材料為75×75×8mm的角鋼及3mm厚的鋼板，相互之間焊接組成門板，縱橫方向各設計有加強筋板，使門板能有足夠的抵抗壓力變形的能力；同樣，因結構簡單方便，門板表面的平面度容易保證見圖1。

3、密封方法：門板與門框之間採用10×45×1660mm、10x45x3255mm(各四條)橡膠條進行密封，用鐵壓條5×30×1620mm、5×30×3220mm(各四塊)和螺栓將橡膠條固定在門板上，左、右門板正面沿外邊緣一周均裝有密封橡膠條，橡膠條在兩端均加工成45o，用氯丁橡膠粘接劑(813)粘接，使密封材料分別在左右門板上形成「口」字密封環；當合上防爆門時，礦井負壓使門板緊貼在門框上，從而形成密閉，防止漏風的產生。

4、門板轉軸與支座之間採用間隙配合，考慮了足夠的調整間隙，當密封橡膠條磨損，其高度尺寸變小時，在負壓作用下，依然可保證密封橡膠條緊帖門框，使防爆門的密封性不受影響；如果使用時間長或其它原因造成橡膠條變形、損壞，使防爆門的密封性降低而產生漏風，可以很方便地松開螺絲，更換橡膠條，從而恢復防爆門的密封性。

I. 限位開關工作原理

限位開關工作原理：

1. 限位開關（行程開關）是用於控制機械設備的行程和限位保護一種機械式開關，機械觸發部件和限位開關執行部件會產生機械接觸。

2. 在實際工作生產中，將限位開關（行程開關）安裝在預先設定好的位置，當運行機械運動部件上的機械模塊撞擊到限位開關（行程開關）執行頭部件時，限位開關（行程開關）的觸點動作，實現開關電路的切換。

3. 因此，限位開關（行程開關）是一種根據運動部件行程位置而切換電路的電器元件，它的作用原理與按鈕開關類似。

限位開關分工作限位開關和極限限位開關，工作限位開關是用來給出機構動作到位信號的。極限限位開關是防止機構動作超出設計范圍而發生事故的。

工作限位開關安裝在機構需要改變工況的位置，開關動作後，給出信號，進行別的相關動作。極限限位開關安裝在機構動作的最遠端，用來保護機構動作過大出現機構損壞。

拓展資料：

限位開關又稱行程開關，可以安裝在相對靜止的物體（如固定架、門框等，簡稱靜物）上或者運動的物體（如行車、門等，簡稱動物）上。當動物接近靜物時，開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。由開關接點開、合狀態的改變去控制電路和電機。

常開觸點就是在線圈通電時處於閉合狀態，在線圈斷電時處於斷開狀態。常閉觸點就是在線圈斷電時處於閉合狀態，在線圈通電時處於斷開狀態。所以一個物體從A點運動到B點，限位開關給出信號是一種由斷開變為閉合狀態的信號。即為常開觸點。

參考資料：網路限位開關

J. 限位開關的原理和作用分別是什麼

限位開關是一種是機械位置和電子控制的介面，將機械動作轉換為電信號，是適於工業環境的一種常見機電機電元件，通過接觸性的方式檢測物體的通過、存在等等。可以控制裝置的位置，實行其啟動、減速或停止在一個確定的位置。

限位開關又稱行程開關，可以安裝在相對靜止的物體（如固定架、門框等，簡稱靜物）上或者運動的物體（如行車、門等，簡稱動物）上。當動物接近靜物時，開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。由開關接點開、合狀態的改變去控制電路和電機。這種開關分為有接觸式的和非接觸式。

Omron 歐姆龍XE-QA2-2開關感測器