a3能選防爆胎嗎

A. 奧迪a3是防爆胎嗎

不是的；可以加裝的
不過原裝的也是不錯的

B. 奧迪A3選什麼輪胎好

根據PCauto奧迪A3參數配置可以了解到，奧迪A3Sportback30TFSI技術型配備的是205/55R16尺寸的輪胎，其餘車型配備的是225/45R17，使用品牌為普利司通。

倍耐力Dragon TM技術特點：

干濕地表現出色

在乾地和濕地均能有跑車化操控性能的不對稱胎紋設計、最高可達到270km/h的V和W安全極速等級、以及通過特殊結構讓它在輪胎的整個生命周期中都能維持兼顧舒適性和靜音性的最佳抓地力及高速穩定性。

C. 奧迪a3是不是防爆胎

不是防爆的哈！只是高性能運動胎！

D. 奧迪A3這個車胎需要更換嗎

要看你是什麼車了，每個車的價錢都不一樣，而且要看你換的是什麼版牌子，米其林？權固特異？馬牌？等等，牌子不一樣， 價錢也不一樣，還有就是你要換普通輪胎還是防爆胎？這也會有價格差異，所以具體價格需要你確定你換什麼輪胎才能定

E. 奧迪a3裝防爆胎後沒有胎壓報警

可能你的胎壓沒設置好，有問題。最好去4s店處理一下。
正確地存儲標准壓力是進行輪胎充氣壓力監測的基本前提。在每次按需更改標准壓力後，都必須啟動輪胎充氣壓力的存儲（胎壓設定）功能。設定方法如下：
1）打開點火開關。
2）按壓功能鍵「Car（汽車）」。
3）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「系統」，並按壓旋轉開關確認選擇。
4）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「輪胎充氣壓力監控」，並按壓旋轉開關確認選擇。
5）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「顯示輪胎充氣壓力」，並按壓旋轉開關確認選擇。
6）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「存儲輪胎充氣壓力或更換車輪」，並按壓旋轉開關確認選擇。
豐田皇冠銳志輪胎氣壓報警燈的初始化設定方法如下：
1．設定條件
輪胎壓力警告燈位於儀錶板左下方，在更換車輪或輪胎，或進行輪胎換位後需對系統進行初始化。初始化前，確保輪胎壓力調整到正常值，前治�2.
3
bar、後輪為2.
3bar。
2．取消輪胎氣壓降低警告信號
點火開關在ON位置且車輛停止時，如果輪胎壓力警告燈點亮，則必須取消輪胎壓力降低警告信號。按住位於制動踏板上方的輪胎壓力重置開關1～2s，使輪胎壓力降低警告信號取消。
3．初始化輪胎壓力警告系統
1）停車時，將點火開關轉至幾ON位置。
2）按住輪胎壓力警告重置開關3s或更長，直至輪胎壓力警告燈以is間隔閃爍3次。
提示：
如果輪胎壓力警告燈不閃爍，則重新初始化（關閉點火開關，進行步驟1）和2）。
3）車輛以30km/h或更高的速度行駛，從而完成制動防滑控制ECU的初始化。
4）車輛行駛大約20～60min，觀察輪胎壓力警告燈是否點亮。
提示：
車輛行駛時，若輪胎壓力警告燈以0.25s的間隔閃爍，初始化可能失敗，需重新進行初始化。
5）初始化完成後，制動防滑ECU用速度感測器監視壓力。

F. 【車主點評:奧迪忠實粉絲，選擇A3內飾有些塑料，動力操控不錯】

#選車理由 本人的話是九一年的大叔。之前的話一直都是奧迪的一個忠實粉絲。之前一直沒買車的話，是因為手頭也沒有特別寬裕的資金，然後現在也沒有辦法不得不買車了，因為家裡已經有了一個小寶寶的誕生，有時候沒有車感覺特別的不方便。所以的話就准備買一輛車，因為我自己是農村的，所以我感覺奧迪這款車的話在我們這邊開出去還是挺有面子的，加上我自己一直也是奧迪的忠實粉絲，所以沒有做過多的考慮就直接購買了奧迪a3這款車。
#最滿意 最滿意的話就是他的一個外形真的看起來非常的好看，而且因為車身比較小一些操控起來的話比較方便，尤其是在倒車和停車的時候特別的方便。即使是老婆開的話也感覺非常的靈活，一點都不難掌控。然後的話就是在我們這個小鄉村開出去這個四個圈圈奧迪還是很有面子的。
#最不滿意 比較不滿意的話就是感覺內飾的一個塑料感真的是太強了，感覺看著真的特別的廉價，沒有任何花里胡哨的設計，一點都沒有檔次中控的一個設計，看起來的話會有一點點的空曠，除了緩緩升起的中控屏有點科技感外。其他沒有任何特色。然後的話就是感覺車的一個異味還是會比較大一些。
#空間 就目前的話，我覺得一家三口使用是綽綽有餘的。總體來說空間方面的話，看每個車主的需要吧，對於我來說我覺得是夠用的，儲物空間設計的也比較合理一些。
#外觀 外形的話看著非常的小巧玲瓏，車漆的質感也是非常的不錯。我非常喜歡奧迪這個車的一個車燈設計流水式的轉向燈，非常的炫酷。全車LED 燈組在夜間的話看起來非常的明亮。
#內飾 內飾真的是我最討厭的地方了，除了緩緩升起的中控屏有點科技感外，其他的設計真的非常的廉價，塑料感非常強。
#動力 動力方面的話是非常的不錯，尤其是在直線加速的時候，真的非常的迅速，油門的響應非常的快。換擋的平順性也是非常的好，在高速上超車基本是沒有任何壓力的。
#操控 因為車身比較小一些，所以我感覺操控起來的時候特別的方便，不管是在倒車還是在側方位停車的時候都是特別的靈敏。過彎的時候扎實性也是特別的棒，方向盤的手感很好。
#舒適性 舒適性會感覺稍微略差一些，因為在速度快的時候感覺胎雜訊會比較大一些，可能是因為防爆胎的原因。然後的話就是車內的異味會比較大一些，坐久了感覺頭會暈。
#油耗 在油耗方面的話我覺得還是可以的，因為對於我來說也是第一輛車，所以具體油耗的高低我也不太清楚，感覺也不需要經常加油還好吧。

G. 奧迪A3原廠輪胎225／45R17輪胎過坑就爆，才10000公里爆了三個。有沒有換過輪胎的，能換成

你的輪胎有問題吧，我的車哪都去也沒爆胎啊？倍耐力的輪胎質量很好沒什麼問題，你要怕爆胎就換普利司通的s001RFT防爆胎RFT尺寸不能換換了時速表就不準了，而且本來A3底盤就夠高了，再換影響車身穩定性

H. 奧迪是防爆胎嗎

奧迪A3出廠是防爆胎，TT應該也是，至於其他常見車型都不是，但是你後期換輪胎的時候可以更換防爆胎

I. 奧迪a3可以裝防暴胎嗎,對避震有影響嗎

可以的，可提高行車安全，但是舒適性會減低，防爆胎偏硬一些【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

J. 奧迪A3輪胎質量怎麼樣

新A3使用六汽缸發動機可以傳遞184個千瓦(250 bhp)的動力，前驅或全時四輪驅動車可以使用革命性的新DSG變速箱進行選擇，在三門版本和五門版本的A3都會加以應用，帶給你無限的駕駛樂趣。 現在三門版本前臉以及更換位新的類似奧迪A6L的鬼臉，這種視覺的改變也讓汽車外觀更加順暢。新顏色、新設計的方向盤和新輪胎也應用了很好的人性化設計。 A3可以讓客戶在內飾方面進行不同方案的選擇。如此高質量的服務是在奧迪更豪華和更昂貴的車型中才會出現。另外的儀器外觀現也允許客戶進行個性化選擇。 相當除了很多的外觀式樣修正之外，許多進步也在技術上得以體現。ESP系統，直接的汽油注入的FSI六整體外觀(5張)汽缸發動機。噴油嘴的注入高轉力矩TDI技術，結合DSG指示變化變速箱和離合器，5速和6速自排以及一個新的tiptronic自動變速箱，以及四輪驅動選擇。A3具有了一切運動版車型所有的特性，可能沒有人以任何一個理由能夠拒絕它了。 奧迪A3 A3的風格自成一族，它代表一種純粹的個人風格。緊湊的外型 , 晰的輪廓，無懈可擊的尾部設計;發動機有兩種汽油機及一種柴油機可供選擇。汽油機分別為:1.8 L五氣門式，最大功率92 kW，可變氣門定時;1.8 L五氣門增壓式，最大功率110 kW。柴油機為1.9 L渦輪增壓直噴型，最大功率66 kW。目前，所有發動機只與五速手動變速器匹配並採用前輪驅動型，以後將有更多的發動機及變速器可供選擇。所有上述發動機均符合」歐盟Ⅲ 「排放標准。 奧迪A3的底盤設計非常周到，前懸架為麥克弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。 1996年奧迪公司為了和賓士與寶馬競爭，在大眾高爾夫平台的基礎上開發了全新的緊湊型轎車A3系列，配合旗下車系的全面改革更新，推出了全新的A3車系。奧迪賦予了這款車更多的運動特徵，首台A3在德國英戈爾斯塔特(Ingolstadt)工廠下線，從此開辟了小型豪華車這塊全新的市場。 奧迪A3 2003年改款，推出第二代全新A3Sportback，開創了緊湊型轎車的高端市場，也向人們展示了它的運動天賦。 與第1代的產品相比，第2代的A3在車長、車寬上增加了65毫米與30毫米，而在車高上則降低了10毫米。車體尺寸的改變自然帶來重心變化，使其運操控性能更上一層樓;也同時讓車主擁有更寬大的內部空間。 在外觀上，A3則是承襲新一代奧迪產品的風格，以盾型為標志重新打造車頭造型，利用燈組的點綴，提供更為靈動的風格，使A3看起來十分有自信。尾門的線條亦更加圓潤簡潔，展現空氣力學與造型美學的均衡，同時亦帶來更好的頭部空間。另一個大膽的視覺元素就是刻意暴露在外面的雙排氣管，似乎提醒了後方想挑釁的車輛「我不是好惹的」。 A3的發動機配置有很多種，有1.9升TDI、2.0升TDI、1.6升直四、2.0升FSI和3.2升V6發動機。為讓A33.2中控區(10張)達到性能極致，廠方不但為其安裝了奧迪最為自豪的quattro全時四輪傳動系統，更搭載了頂級性能車才擁有的DSG雙離合器手自一體變速箱，以極其順滑高速的換檔表現，為A3提供完美的動力銜接。17英寸合金車輪加上225寬的輪胎，有效的增強了公路行駛的性能與動感，加上quattro全時四驅系統，帶來的無限駕駛樂趣。懸架:第二代A3的另一個關鍵特點在於高效的懸架系統，全新改良的前麥弗遜式布局以及後4連桿獨立懸架系統，使其擁有靈活的操縱性和高速的穩定性;前後懸架上加裝的防傾桿能盡可能的減低轉彎時的車身傾斜，同時也帶來更舒適的乘座感，完全可媲美更高一級轎車。除了操控性極佳外，後懸架布置 奧迪A3 的空間利用率也很高，因此後備廂空間在同級車中算是出類拔萃。 電動調節的前座椅、前電動窗、中控門鎖和收音機系統等當然已不在話下;帶電子制動力分配裝置(EBV)的防抱死系統(ABS);電子行車穩定裝置(ESP)和隨速助力轉向系統;前座帶預緊裝置安全帶和頭部安全氣囊等安全裝備也一應俱全;讓人驚訝的是A3裝配了BOSE高級音響系統，並且提供左右獨立控制的空調系統，DVD，電子導航系統等高級配置，可以滿足用戶對多媒體的需求。 車身尺寸:長4286mm，寬1765mm，高1423mm，軸距2578mm; 採用了新的座椅布局:後備廂容量達到370L，最大可達1120升;