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寶馬車必須裝防爆胎
發布時間：2023-01-03 07:09:37『壹』 寶馬有必要換防爆胎嗎
寶馬不需要換爆胎。防爆 輪胎 介紹:防爆輪胎的學名是漏氣保用輪胎，並不是說不會爆胎，而是說胎壁內部比普通輪胎多了一部分支撐結構，所以即使爆胎也能支撐汽車繼續行駛。爆胎比普通輪胎硬，在低溫環境下會變得更硬，導致輪胎抓地力和爬坡能力下降。需要注意的是，爆胎雖然可以在缺氣的情況下支撐汽車行駛一定的距離，但對輪胎的傷害還是很大的。行駛距離過長，輪胎還是會報廢，所以爆胎的輪胎要及時補胎。定期換位:為了使汽車輪胎磨損均勻，延長使用壽命，應按規定定期進行輪胎換位，換位保養一般在二級保養時進行。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。
『貳』 寶馬為什麼都用防爆胎
有很多豪華車品牌汽車都是會選用防爆胎，寶馬五系都不除外。從寶馬7系逐漸，就武器裝備第一款RSC防爆 輪胎 ，到現如今，早已變成寶馬五系全系列車系的標准配置。寶馬五系用防爆胎，看好的是它的可以信賴及其便捷，可以更好的確保車主安全出行，按寶馬五系使用手冊中的表明，車胎爆胎後能夠以80千米下列車速，再次行車80千米上下。
並且防爆胎級別高些，更加高級，更能突顯車主的氣場，以其優勢多方面裝飾汽車特性，這也是寶馬五系用防爆胎的緣故。此外，寶馬車型應用防爆胎，也有一部分因素是由於寶馬汽車沒有備用胎，而配不上備用胎是以後的一大發展趨勢。除掉備用胎，在一定水平上降低了車重，進而緩解了耗油量，因而，武器裝備防爆胎也可能是一個發展趨勢。
要了解防爆胎並沒有不容易爆胎，只是在汽車產生爆胎安全事故時，其更加厚重的胎壁能在輪胎漏氣時支撐點汽車再次行車一段路途。假如一般胎爆胎，高速情況下是很危險的，而爆胎是汽車馬路邊拋下錨最普遍的因素之一，在一些邊遠地區產生爆胎，可能是很繁瑣的一件事。
寶馬五系防爆胎能夠換為一般胎
在汽車生產商的片面性宣傳策劃下，有一些車主覺得防爆胎很高級、很安全性，卻忽視了防爆胎的風險性。因為汽車武器裝備防爆胎，去除開備用胎，當爆胎損壞的總面積很大時，可能擴大車主被困風險性；並且，車胎外壁偏硬，還會繼續發生很大的風噪，進而減少汽車乘駕的舒適度。這種全是有一些車主把寶馬五系防爆胎換為一般胎的原因。
假如車主將寶馬五系防爆胎換為一般，由於寶馬五系沒有備用胎，必須 跟車帶一瓶補胎的補胎液，最好是還配一個車載充氣泵，假如提標准氣壓不夠，立刻用跟車充氣泵補氣血和補胎液補胎，盡早開到近期的修理廠補胎或拆換車胎。但是值得一提的是，如果是常常跑快速得話，或是得用防爆胎，而如果是長期性跑城區得話，能夠把防爆胎換為一般車胎。
『叄』 寶馬和賓士都用防爆胎嗎
你好，防爆輪胎的好處是：一、不用當場去換輪胎，輪胎爆了，還可以繼續行駛，等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時，車輛不容易失控，電子剎車系統還正常工作。所以，防爆輪胎的安全性比較高，不過相應的，成本也比普通輪胎要高一些，寶馬在全系列車型上採用防爆輪胎，賓士也緊隨其後，採用了防爆輪胎。主要是提高賓士汽車的安全性，近些年賓士汽車的新款，在安全性上面是不遺餘力的，比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有採用防爆輪胎，我們覺得跟平台有關，因為奧迪的車很多跟大眾是同平台的，比如說，A4L屬於MLB平台，A3屬於MQB平台的，跟七代高爾夫是同平台的。所以，從成本來考慮，大眾的車型採用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平台，如果再將普通輪胎換成防爆輪胎，設計上就要大改，設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看，換防爆輪胎就不劃算了，還不如用普通輪胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領域代表，賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側的厚度及強度。使其不易爆胎，一旦爆胎也還能繼續行駛一段路程。有利就有弊，這種輪胎較重，噪音較大，油耗較高。
賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
奧迪車主打舒適性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，這的確會影響汽車的駕車體驗。
希望能幫到你！
『肆』 寶馬為什麼堅持用防爆胎
當下，汽車已經不僅僅作為一種交通工具，汽車的品牌對於車主來講已是尊貴的象徵，更是舒服的享受與安全的象徵。然而，讓人不解的是，寶馬新推出的車型都沒有配備備胎，卻使用了舒適性比較差且價格比較貴的防爆胎。今天，小編就為您揭秘，為什麼這么多年來寶馬堅持用防爆胎？
寶馬作為豪華車型的代表，首先可以排除的一個原因就是寶馬汽車簡配。寶馬設計師們遠遠比我們想像的高情商，他們更加懂得人與車的交互體驗，因為他們知道大部分的司機是不會自己換輪胎的，特別是女性司機，出於人性化的考慮，所以採用了一種不怕扎、不易爆的輪胎，就是防爆胎。
那麼問題來了，寶馬為什麼要堅持用防爆胎？真的可以防爆嗎？
1.提高安全性
防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」，充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位。所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在氣壓低的時候也可以支撐車身不至於壓癟。可以大大提高高速爆胎的安全性，便是在沒氣的時候仍然可以60km/h的速度行駛80公里，這樣你就有機會去找附近的維修點。
2.利於操控
配備防爆胎，就省去了備胎的困擾。可以為車子減重，有助於實現車輛前後50：50的配重比；這對於寶馬的高操控性具有很大的幫助：防爆胎具有加厚的胎壁，過彎的時候支撐很好，有利於操控。
其實，防爆胎也不是絕對的，防爆胎依然是有可能發生的，只是比普通的輪胎幾率小罷了。
RSC輪胎與普通輪胎相比有什麼缺點呢？
1.舒適性會下降
RSC輪胎由於結構上的特點，輪胎整體偏硬，這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收，導致舒適性就有一定的下降。
2.價格比普通輪胎貴
RSC輪胎一般一條防爆輪胎都在1500元上下，根據型號不同價格更高（參考寶馬）。不過寶馬既然作為豪華品牌的高端車型，配備比較貴的RSC輪胎也比較搭。
3.胎噪大
至於RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題，很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。RSC輪胎補過胎之後，胎燥會明顯加強。
4.磨損比普通輪胎快
導致RSC輪胎的使用壽命跟普通輪胎也差不多。
使用防爆胎可以大大提高行車的安全性，對於寶馬來說，操控性也會加強。縱使防爆胎也有缺點，不過還不不建議寶馬車主更換普通輪胎。
『伍』 寶馬為什麼堅持用防爆胎
有什麼比生命更重要？？多少車禍是因為車輪爆胎導致失去平衡，車失控造成的？多了安全性，我就硬一點點，吵一點點，貴一點點，為何不可！很多人還幾千花錢去弄胎壓監測，生怕胎壓不穩導致路上爆胎，有個防爆胎，至少會少一些這樣的顧慮。我倒是建議全部 汽車 標配防爆胎！安全是 汽車 的第一標准，沒了生命，其他都是空談
不管是寶馬的X5、X6、suv系列，還是寶馬的3系、5系、轎車系列，都是全系標配的防爆胎。都說寶馬的操控好，可是寶馬更注重的是安全。
寶馬7系是 歷史 上第一台裝備防爆胎的車，在2001年時至今日呢，寶馬全系的車都是裝備的防爆胎。在輪胎上面有RSC標識的就是防爆胎了，但是它不是說它一定不爆，只是它爆的概率會比較小而已。防爆它的優點在於安全，缺點就是不怎麼舒適，噪音大以及貴。
防爆胎又稱缺氣保用輪胎，我們特意解剖了一個樣品，可以明顯地看到輪胎的兩壁非常厚實，還有很多的金屬絲，起到強化胎壁的支撐性作用。萬一高速爆胎時，可以以低於80公里的時速，繼續行駛80公里的安全距離，以幫助你找到最近的修理廠。
世上沒有完美的產品，防爆胎在安全的同時也有它的缺點，比普通胎會硬些，胎雜訊會大一些。這些缺點跟生命安全比起來，一切都顯得沒那麼重要，你覺得呢？
雙利潤，實現利潤最大化。防爆胎越貴利潤越大，少一個備胎又增加利潤。那些說什麼比充氣輪胎安全的，我還真沒見過有幾個小車的真空胎是行走中發生爆炸導致嚴重事故的？防爆胎只是騙騙有錢人而已。為什麼呢？因為越有錢越怕死，銷售員一頓吹，他們就信以為真了。
『陸』 寶馬能不能不用防爆胎
寶馬是可以不用防爆輪胎的可以用普通輪胎的：1、輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上能支承車身緩沖外界沖擊實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能；2、輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能；3、同時還要求具備高耐磨性和耐屈撓性以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產可見輪胎耗用橡膠的能力。
『柒』 為什麼寶馬放棄使用備胎，而非要選擇防爆胎
寶馬全系之所以沒有配備備胎，是因為使用的是防爆胎（學名：缺氣保用胎）。回防爆胎的好處就答是可以提升駕駛感和操控感，因為省去一個備胎減輕了整車重量，加上防爆胎胎壁很厚，路感偏硬，所以寶馬的駕駛感和操控感在同級別車中是最好的（當然還跟...
『捌』 寶馬為什麼都用防爆胎寶馬防爆胎換普通胎可以嗎
防爆輪胎檔次更高，更高級，更能彰顯車主氣質，用它的優勢來修飾汽車的特性，這也是寶馬使用防爆輪胎的原因。另外，寶馬車型採用防爆胎，部分原因是寶馬車沒有備胎，不備胎是未來趨勢。去掉備胎在一定程度上減輕了汽車的重量，從而提高了油耗，所以防爆輪胎也將是一種趨勢。
寶馬使用防爆輪胎，安全可靠，使用方便，可以更好地保障車主的安全。根據寶馬用戶手冊中的說明，一個輪胎爆胎後，它可以以每小時80公里以下的速度繼續行駛約80公里。從寶馬7系開始，就配備了第一條RSC防爆輪胎，現在已經成為所有寶馬車型的標配。
如果車主把寶馬防爆胎改成普通的，因為寶馬沒有備胎，所以要隨車帶一瓶補胎液，最好有汽車充氣泵。如果氣壓不足，請立即使用汽車充氣泵和輪胎充氣液修理輪胎或盡快到最近的維修店更換輪胎。不過值得一提的是，如果你經常高速行駛，或者使用防爆胎，如果在市區跑久了，可以把防爆胎換成普通胎。
因此，不會嚴重影響車輛的行駛，甚至在某些情況下，車主感覺不到輪胎，所以防爆輪胎的車輛必須配備壓力監測系統，以提醒駕駛員任何異常壓力損失。
『玖』 寶馬3系可以不裝防爆胎嗎
【太平洋汽車網】寶馬3系可以不裝防爆胎，車輛在空載的時候前輪胎壓2.0，後輪胎壓2.4，車輛在滿載的時候前輪胎壓2.4，後輪胎壓2.9，防爆胎並不是真正意義上的防爆，是在輪胎爆胎之後還可以以安全的時速行駛，保證車輛的行駛安全。
防爆胎又叫做缺氣保用輪胎，在輪胎缺氣的時候，可以讓車輛在正常時速行駛，避免車輛出現側翻等事故。防爆胎在輪胎裡面設計有金屬條，缺氣時候的行駛不會影響輪胎的以後使用，寶馬多數車型都使用的防爆胎，並沒有匹配備胎。
寶馬3系防爆胎使用注意事項：在使用的時候要採用低胎壓，車輛行駛的時候不能夠超速，定期的檢查輪胎為輪胎更換位置，定期的做車輛的動平衡，才能夠保證車輛輪胎的正常使用。雖說使用的是防爆胎，在日常使用過程中也要檢查輪胎是否出現起包或者是龜裂的情況。
況且3系的減震覺得挺軟的了，防爆胎硬一點支撐也足一點，胎壓不要太高就行，如果有考慮換胎的話，建議換稍微小點的馬牌防爆胎。如果只跑市區，普通的輪胎也是可以的。