防爆胎補好了還冒泡

❶ 防爆胎補了後還能用嗎

防爆胎補了後是可以正常使用的，因為其兩側的胎壁比普通輪胎更厚、更硬，即使在胎壓低的情況下，堅固的胎壁仍然可以支撐車輛的重量，但是如果爆了幾天後才想起去補胎，這會使得胎壁承受壓力時間過久，導致輪胎內壁磨損，破壞了堅硬的胎壁結構，那就不能補只能換了。由於防爆胎偏硬，所以就更容易讓胎噪以及路感傳遞到車內，從而影響到駕車的舒適性。但是由於防爆胎也是空心的，所以它只能減少爆胎的幾率，並不是真的防爆。

❷ 寶馬普利司通防爆胎補完蘑菇釘還會漏氣正常嗎

一定是還有漏氣的地方，看看是不是嘴子漏氣。

❸ 凱迪拉克的防爆胎為什麼補好了還會漏氣

那是胎層內部損壞了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❹ 防爆胎補了後還能用嗎

防爆胎補了後是可以正常使用的。如果認為它是防爆胎，還可以繼續開。但如果是開的時間長了才想起要去補胎的話，胎壁承受壓力時間過久，導致輪胎內壁磨損，破壞了堅硬的胎壁結構，那就不能補只能換了。

防爆胎補了後是可以正常使用的。如果認為它是防爆胎，還可以繼續開，結果開了好幾天才想起去補胎，使得胎壁承受壓力時間過久，導致輪胎內壁磨損，破壞了堅硬的胎壁結構，那就不能補只能換了。

爆胎的原理十分簡單，只是它兩側的胎壁普通輪胎更厚，更硬，如此一來，在胎壓低的情況下，堅固的胎壁仍然可以支撐車輛的重量，依舊能以80km/h的速度行駛80km。這也是為什麼有防爆胎的車子一般都沒有備胎的原因。但是，由於防爆胎也是空心的，所以它只能減少爆胎的幾率，並不是真的防爆。

由於防爆胎偏硬，所以就更容易讓胎噪以及路感傳遞到車內，從而影響到駕車的舒適性。當然，防爆胎造成的問題可以通過懸架調教、NVH優化來解決，但這註定要多花一筆錢，因此，在豪車上我們見到防爆胎的概率更高。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

❺ 輪胎修補好後還漏氣，究竟為何呢

輪胎修補好後還漏氣，是因為沒補好。輪胎氣門嘴老化，輪輞破損也會導致輪胎慢性漏氣，建議去4S店維修。隨著時間的推移，會出現各種老化和性能下降的情況，比如~輪胎，輪胎的氣嘴會輕微漏氣，俗稱補胎的過程，輪胎和輪轂之間的密封會不嚴。如果輪胎中有大量甚至完全漏氣，必須立即拆卸並徹底檢查，以確認輪胎本體是否損壞。

3.熱補雖然只修補了內襯，但熱補膜和輪胎內襯是一體的，密封效果好，不易漏氣。但是釘孔越大，熱修補輪胎的耐久性越差。當輪胎被釘死且釘孔小時，熱修補效果好，耐久性好。冷補雖然時效效率高，但對補胎工的要求更高。試驗中採用冷補輪胎修補漏氣，並對輪胎進行了拆卸和再次修補。以上就是對輪胎修補好後還漏氣，究竟為何呢這個問題的解答。

❻ 寶馬防爆胎一個月後又低壓

那肯定是漏了,找個輪胎店查一下吧,不是扎了就是輪圈或者氣嘴某些位置漏氣造成的,不然不會這樣的。
1、輪胎扎了釘子但是沒跑氣。這種情況可能是釘子沒有扎透輪胎,或者釘子堵住了口,輪胎暫時沒有跑氣。這時要盡快的換下備胎,然後帶著扎了的論壇去補胎處檢查。2、在補胎處先不要讓修理工補胎,而是先檢查釘子處是不是漏氣,一般修理工會拿著沾有水的刷子刷一刷扎的地方,然後觀察是不是冒泡,如果沒有冒泡說明輪胎沒有扎透,這時要小心翼翼的把釘子取出來。3、行駛中輪胎扎了釘子,跑氣很快。如果行駛中發覺車輛跑偏,左右高低不平,很可能輪胎扎胎了,要立即減速停到路邊檢查。若是輪胎跑氣比較厲害,應及時換上備胎,然後去修理店盡快的補胎,這種情況釘子一定扎透了,直接補胎就行。可自己動手用冷補膠實行冷補,其方法是:1、卸下車輪,扒下輪胎。扒胎時最好是用竹板撬起一邊後,車胎兩邊盡最大限度向中間壓即可慢慢扒下,要注意一定不要把車胎兩邊緣弄破;2、將破口處的異物清除後,在胎內用砂紙將破口周圍打毛塗上冷補膠水(可多塗些,但只塗一次)待5分7分鍾後用大片的冷補膠片貼在胎內即可。假如車速較高,可冷補成雙層以提高修補強度,並在胎內對稱位置粘上同樣大小的兩層冷補膠片,以維持車輪平衡;3、裝上車胎後,如是人工打氣,開始要猛,力爭迅速將胎的兩邊充起並密封後,裝上氣門針打至限定氣壓,在將氣門針旋緊。最後檢測,如不漏氣即可安裝使用。

❼ 輪胎修補好後還漏氣是為什麼

輪胎修補好後還漏氣可能是還有其它漏氣孔。

輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。

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補輪胎注意事項：

車上備有補胎充氣一體機的話就方便安全多了，風勁霸的這個第五輪補胎組也是這個組合形式的，藍光打氣泵單獨使用的話也方便，可以用來日常檢測胎壓和補充胎壓，合著一起用的話一邊補胎一邊充氣不到五分鍾就可以。

補胎的方法是多樣的，但不是萬能的。如果輪胎壁(即輪胎側面)出現了大於6 cm的創口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，一般最好還是更換新輪胎。因為，這樣的輪胎不僅難補，補好之後的效果也不能讓人放心，乾脆讓它退休。

參考資料來源：網路-輪胎

❽ 防爆胎裡面起了一圈泡,用不用換輪胎

爆胎屬於極來個別現象了
一般自的人開一輩子車都沒見過爆胎是什麼樣
爆胎最常見是因為低壓引起的
長期性的低壓容易爆胎
上述三種
只能在一定時速內有一些效果
時速高了以後
基本沒用
防爆胎的原理是側壁的密閉曾上
即便是
出現低氣壓爆胎時
側壁能起到一定的支撐作用
防暴圈主要是為了防止
爆胎時輪胎脫落的
平時檢查好輪胎使用情況
是最保險的
補充一點
不要沖氮氣
因為氮氣是一種惰性氣體
溫度變化較慢
升溫很慢
同時
降溫也很慢

❾ 汽車防爆胎被扎釘了，需要內補還是外補呢為什麼內補後還是漏氣，但是胎壓監測沒有跑氣

胎壓報警器失靈，加裝的就不這個樣。你搜一下胎壓監測，看一下我公司產品比較比較就可以