防爆胎高速跑120爆胎了

A. 120碼爆胎死亡率高速爆胎死亡率多高

120碼指的是120公里/小時的速度很多事故數據顯示120碼爆胎的死亡率為80%~100%。當車速超過120km/h時爆胎車身無法正常控制會導致汽車側翻等事故。高速穿刺死亡率很高時速超過120公里。前驅穿刺難以控制死亡率接近100%。爆胎的原因有很多比如輪胎老化被物體卡住或者氣壓過低或過高尤其是夏天天氣炎熱長時間高速摩擦更容易造成爆胎。所以車主要經常檢查輪胎夏季不宜長時間高速行駛車速不宜高達120km/h。根據國際標准GBT2978-2008的規定和要求通用標准輪胎為240-250kpa；；增強型輪胎280-390kpa；；所以280kpa的汽車胎壓會爆胎嗎？一般不會。280kpa的胎壓屬於正常胎壓但是比較高。在夏天輪胎相對較舊或質量較差可能會有爆胎的危險。太平洋汽車網()

B. 防爆胎有鼓包開120碼會爆胎嗎

會。別看防爆胎叫防爆。它並不是百分百防爆。不管是防爆胎還是普通胎。在鼓包的情況下不建議行駛。更別說開到120碼。很危險的兄弟。別為了這么點輪胎錢拿自己生命開玩笑。強烈建議趕緊更換新胎

C. 高速100碼爆胎會怎樣高速120碼爆胎親歷者

高速100碼爆胎可能會導致翻車，從而危及人身安全。不過，這並不是絕對的，還要視爆胎時所採取的措施及爆胎的位置而定。前輪爆胎要比後輪爆胎危險得多，由於爆胎會使得輪胎突然失壓，輪胎瞬間失去支撐力，車身的穩定性急劇下降，這時候要保持鎮靜，操作得當的話，還是很安全的。

一位高速120碼左前輪爆胎親歷者自述：「在行駛的過程中突然聽到車左側傳來一聲巨響，憑借多年車禍網及汽車的論壇的知識，馬上意識到爆胎了。馬上松開油門，腳移至剎車位置沒有踩，右轉向燈打開，緊握方向盤，待車速慢慢降下來，靠右硬路肩，打開雙閃，熄火，手剎，下車，取出三角架放在150米的位置，驚魂未定，所幸沒有危及人身安全。」

如果是前輪爆胎，應緊握方向盤，控制好方向，因為前輪主要負責車輛動力輸出、轉向的，千萬不能猛打方向盤，以免造成車輛側翻。應輕點剎車或利用慣性讓車速慢慢降下來，避免出現輪胎與輪轂脫離的情況，最後緩慢行駛至應急車道。
如果是後輪爆胎，這種情況就沒有前輪那麼危險，因為後輪爆胎並不會立即改變車輛的移動方向，而只是會變重，讓人感覺車輛走不動，這時應輕點剎車將車速降下來，選擇合適的機會變道，然後將車行駛至應急車道。

無論是前輪還是後輪，在車輛停穩之後，應首先將車上的人員撤離至安全護欄外，打開雙閃，在車後放置三角架(白天150米，晚上250米)，警示後方來車，這里有狀況，注意避讓，以免發生二次事故。然後可以打高速救援電話12212請求救援，還可以自己更換備胎。但是自己更換備胎一定得在保證人身安全的前提下進行。

D. 120碼爆胎死亡率，高速爆胎死亡率多高

很多事故數據顯示，120碼爆胎死亡率在80%~100%，車速超120km/h時，在爆胎的那一瞬間，由於突然失壓，使得輪胎瞬間失去支撐力，車身的穩定性嚴重下降。再加上120碼的速度讓駕駛員來不及反應，無法控制車輛，從而導致汽車翻滾等事故。

當汽車在跑高速前，應檢查胎壓是否在正常范圍內，如果胎壓過低應及時充氣至正常范圍內，而如果過高應進行適當的調整。還要檢查輪胎有無損傷，如有損傷應及時修補好再行駛，尤其是較為薄弱的胎側，當出現鼓包時，就不宜跑高速了，應及時更換。

E. 防爆胎在高速上突然爆裂會怎麼樣

因為防爆胎相比普通胎胎壁較厚，很少會出現普通胎直接炸沒的情況（普通胎炸沒回的情況也很少發生，除答非時速非常快）。在高速上正常速度行駛的情況下爆胎之後防爆胎會比普通胎的穩定性更強，不會出現大幅度的偏移情況的發生，但前提是不要急剎
希望能幫到你，喜歡請採納~

F. 車子在高速上120碼爆胎開了好幾公里!對車子有影響嗎

1、前輪爆胎：
一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反復猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤，然後再車後豎立警示三角牌，防止二次事故。
2、後輪爆胎：
車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應採用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是，由於後輪不具有導向功能，而且一般車的後輪承載重量相對不高，因此，後輪爆胎並不是非常危險，只需握穩方向盤即可。
預防汽車爆胎方法：
1.嚴禁超載、超員和超速。汽車超載或者裝載不均勻，使輪胎載重量增大，同一軸同一側變形量增加，容易產生爆胎，特別容易發生一側兩個輪胎同時爆裂。有的車主想表現自己駕車技術熟練，便能開多快就開多快，一遇緊急情況便不知所措；有的車主開車時逢車必超，「老子天下第一」的思想作祟，看到別人在後面打左轉向燈超自己尤其是已經超過時，便馬上加速，使對方不能在自己前方駛入行車道，互比速度，這種情況極易控制不住車速而發生爆胎從而導致事故。
2.定期檢查胎壓，保持胎內氣壓正常。要經常觀察輪胎氣壓是否正常，當氣壓過低時要及時充氣，並且根據輪胎使用條件選擇和保持最適宜的輪胎氣壓。

G. 車速如果超過120公里，爆胎時會造成無法挽回的後果嗎

每秒鍾33米的速度，如果是前輪突然爆胎，方向會立刻跑偏，如果你沒有修正方向，翻車的幾率是非常大的，高速上很容易出現連環事故，如果你方向一跑偏，旁邊正好有大貨車，或者是山坡，車毀人亡都是有可能的。很多車的前輪既是驅動輪又是方向輪，爆胎的一瞬間，驅動軸失衡，方向失控，需要駕駛者有很好的應變能力，雙手緊握方向盤並修正，不能失控的一瞬猛打方向，否則翻車是秒鍾的事。

但是其實在這里就不能掏字眼了，並不是車速超過120km是發生爆胎就只有死路一條了，正確的解釋是車速超過120KM每小時的時速發生爆胎的死亡率非常高，如果前輪發生爆胎的話死亡率確實接近100%很多車主對於高速行駛都會有一種恐懼，畢竟在高速上行駛速度基本都能達到100km/h，一旦發生一點點的意外，那麼大部分都是造成了不可挽回的後果。

H. 防爆輪胎爆胎後還能開嗎

不可以。

I. 寶馬5系。轎車配有仿爆胎。如果在高速公路上120千米每小時的速度，或者更高點，的時速巡航突然爆胎車

所謂防爆胎不是說輪胎就不會爆！而是普通胎爆了後就無法在繼續行駛了！而防爆胎爆了版後在不超過80邁速度權你可以行駛200公里左右！因為防爆胎的胎牙邊多了好幾層防碾壓的絲線！所以爆了後不會離開車圈！還可以繼續行駛！也就是防爆胎在扎胎後不建議修補！直接換新輪胎！坑爹吧！我是補的！已經補了好幾個窟窿了！真心換不起呀

J. 高速上車胎爆了怎麼辦 車胎在高速上爆胎了咋辦

1、盡量控制方向盤保持直線行車，盡快減檔減速後開雙閃燈駛入應急車道處理，停車後在150米以遠放置三角警示牌。
2、前輪輪胎爆胎：因為前輪關乎汽車轉向，爆胎對汽車的行駛路線就會有很大的影響。因此，前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤，待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。
3、在此過程中一定不能反復猛打方向盤，同時也不能急踩剎車，停穩後在車輛後方豎立警示三角牌，防止二次事故。
4、後輪輪胎爆胎：與前輪爆胎相比，後輪爆胎就不是那麼危險。車主只要握好方向盤就可以，然後反復輕微踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。
5、若無備用胎又在附近找不到修理點時，應打開雙跳燈，慢行至高速服務區或者出口，或請求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進行更換，盡量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。