2018款的輝昂輪胎是防爆胎嗎

Ⅰ 怎麼看是不是防爆胎

看胎側標識，可以判定是不是防爆輪胎。

第一種方法，看胎側標識，缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌，國內自主品牌據我所知有賽輪金宇集團的金宇輪胎。

第二種方法就是根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂，導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。

因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬，旗下所有車型標配，賓士 奧迪少部分高端轎車配備。

第三種方法，根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下，60以上的很少見。

缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌。

胎側看著厚，並不能作為判斷是否是缺氣保用輪胎的依據。因為在輪胎里還有一種輪胎叫做加厚輪胎，一般在麵包車上會用，標識是在規格後有個英文字母C 例如175/70R14C，此類輪胎的胎側也比較厚，但是跟缺氣保用輪胎相比還是要薄很多，並且不能在零胎壓下行駛。

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防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎。

胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

參考資料：網路-防爆胎

Ⅱ 如何鑒別輪胎是否是防爆胎

根據輪胎品牌，在輪胎胎側的規格後帶有如下特殊符號的即為防爆胎，沒有的則為普通輪胎：倍耐力的防爆標志是-F；馬牌的防爆標志是SSR；普利司通的防爆標志是RFT；米其林的防爆標志是 ZP；鄧祿普是ROF。

Ⅲ 2018年的華晨寶馬x1 1.5尊享版用的什麼胎

2018年的華晨寶馬x1 1.5尊享版用的輪胎是防爆胎。2018款寶馬X1車型中，比較突出的特點就是使用18英寸輪圈的輪胎，具體的規格是225/50 R18。由於採用的是這種防爆輪胎，後備廂蓋板的下方也有可觀的儲物槽。從實用性方面來考慮，寶馬X1的空間確實是一大亮點。

全新車型的BMWX家族特徵

全面強化，完美傳承X車型探索未知，一往無前的新銳精神。動感而大氣的外表下，新BMWX1擁有遠超同級的寬敞內部空間，眾多越級的豪華配置，先進的發動機和變速箱組合，如同魔術般的多功能性和全面的車聯網應用技術。

配備了最新的BMWxDrive智能全輪驅動系統，能在各種天氣和路況下保證車輛的強大牽引力和行駛安全，同時也能提高車輛緊急變線或過彎時的穩定性。對於寶馬X1的外觀內飾配置之類的部分已經無需多說了，新款車型只是在低配車型和走量車型上提升了少量配置，而外觀內飾並無改變。

作為寶馬家族中的入門級SUV，寶馬X1在延續了操控感的同時帶來了非常可觀的實用性，不論是實際空間還是插電混動版本的推出，看得出這是一台很務實的SUV。

Ⅳ 2018款大眾蔚攬暢行版輪胎是自修復的嗎

2018款大眾蔚攬暢行版車型輪胎不是自修復的 您說的那種自行修復的輪胎是叫防爆胎，大眾品牌車型幾乎都是沒有配置的，但是配置有輪胎胎壓監測的功能。

Ⅳ 途昂的輪胎是防爆胎嗎

大眾途昂的輪胎是普通輪胎，不是防爆胎。也可以自己安裝防爆胎。

Ⅵ 大眾高爾夫2018款輪胎是不是防爆胎

不是防爆胎，不過可以加裝，但是價格挺貴，先換避震系統，再上防爆胎，要不然，你只換胎的話，不久車子就爛響！

Ⅶ 2018款速騰1.4丅豪華版原車用的是防爆胎嗎

1. 寶馬車輪胎用的是防爆胎，大眾很少聽說有裝防爆胎。

2. 如果你想裝防爆胎的話版可以進行更換。

3. 但是權如果你有備胎沒必要換防爆胎，應該防爆胎重量重會導致油耗增加。並且增加胎噪和風噪。

4. 還是按照原廠輪胎即可。

   希望以上建議能夠對你有幫助。僅供參考感謝！